Да, да не удивляйтесь, так и было, так и называлось московское метро, и сему есть документальные подтверждения.





Июньский пленум ЦК ВКП(б) 1931 г. по инициативе товарища Сталина и по докладу товарища Л. М. Кагановича принял решение о сооружении в Москве метрополитена, «как главного средства, разрешающего проблему быстрых и дешёвых людских перевозок». Вот поэтому-то имя Кагановича в 1935—1955 и носил Московский метрополитен, строительством которого Каганович непосредственно руководил,а до 1957 год и станция «Охотный ряд» также носила его имя.







Но, "вагон бежит, качается" и поезд набирает ход и время не стоит на месте... И уже с 1955 года метрополитен стал носить имя В. И. Ленина, что и понятно...



И в юбилейный для московского метрополитена год в Музее имени Москвы проходит выставка, рассказывающая историю всего столичного транспорта — от извозчиков до такси, от паровозов до теплоходов - "Как поехала Москва"...





























Вот такая выставка)))