С начала 2000 годов массовый интерес у Российских перевозчиков вызвали американские TRUCK (траки) FREIGHTLINER, INTERNATIONAL, KENWORTH, PETERBILT, VOLVO и т.д. В те годы въезжая в любой город России окружающие останавливали свои взоры на огромный магистральный седельный тягач в котором сразу была видна мошь и надежность.
Так вот о надежности и мощности.
Двигатели установленные на данной технике произведены в США компаниями CATERPILLAR, CUMMINS, Detroit Diesel, INTERNATIONAL.
КПП на данных автомобилях установлено либо EATON FULLER либо MERITOR.
Все эти производители действительно заслуживают уважения.
Для справки - пробеги в день по (хайвеям) составляют от 600 до 1000 км. кроме того логистика в США развита на столько, что водитель транспортирующий груз не доезжая до места разгрузки уже выбирает прицеп с грузом и место назначения для следующего рейса. А остальное не сложно просчитать 750км в день * на 300 дней = 225000км в год. И так 5 летний тягач пробежал без особых проблем более 1000000км - Кому под силу?
Но попав в руки (бесстрашных - неопытных) водителей, ((оговорюсь, именно эта категория не только водителей, а и врачей, учителей и т.д.) ТВОРИТ - беды в погоне за наживой)), агрегаты требуют ремонта. В первую очередь КПП - простая но надежная КПП EATON FULLER выходит из строя. В первую очередь делитель. Неправильный подбор скоростей при переключении, рвет шестерни и синхронизатор. Возникает извечный вопрос, (Что делать?) Да можно купить КПП (контрактное) - что это значит не знаю к какому контракту оно принадлежит если его сняли с (УБИТОЙ) машины. (КОТ в мешке- это же Б/У) - у некоторых ходит. Зачастую 1-2 месяца и 100000 рублей. тому коту под хвост. Мое мнение - ремонт из новых запчастей.
В Москве - ООО "Драйв Гир"
www.EATON-FULLER.RU прекрасно справляется с данным видом ремонтов КПП EATON FULLER и не важно на каком транспорте они установлены американской или европейском Bedford, Citroen, Daf, Ford, Ginaf, Hanomag-Henschel, Hino, Iveco-Fiat, Iveco-Magirus, Levland-Daf, Liebherr, MAN, ERF, Seddon Atkinson, Foden, Iveco-Ford, Scammel, Mazda, Mercedes-Benc, Mitsubishi, Nissan, Pegaso, Renault, Scania, Sisu, Steyr, Terberg, Toyota, Volkswagen, Volvo, Bova, Eyobus, Irisbus, Jonckheere, Neoplan, Setra, Vanhool, Gove и т.д.
Ориентировочная сумма до 100000 рублей, вместе с запчастями по максимуму. Минимальный ремонт КПП от 15000 рублей за работу. Срок ремонта 1 сутки. Гарантия на ремонт.
Данный сервис - с учетом опыта ( 9 лет ремонта агрегатов перечисленных производителей) - производит ремонт двигателей. редукторов и т.д.
Поломка на трассе- решаемо (выезд прямо на трассу).
Опубликовано 1 week ag
