Сегодня мы совершим с вами путешествие по самым необычным местам Британии и Ирландии, глядя на некоторые из них сложно поверить, что это сотворила природа. Приятного путешествия.

Smart_girls

50 просторных акров в Бримхаме, (Северный Йоркшир, Англия) являются родиной группы любопытных скальных образований, которые формировались десятки тысяч лет. Наиболее впечатляющее образование известно под названием Скала Идола – 200 тонный монолит, балансирующий на крошечной каменной пирамидке.
Кажется, что 15-и футовая скала вот-вот обвалится, но она этого никак не делает. 200-тонная цельная горная порода бросает вызов законам физики и пугает приезжающих туристов своей неестественной устойчивостью.
Скала также имеет другое название: «Стол Друида». Долгое время фотографии скалы путешествуют по просторам интернета, как свидетельство мастерства фотошопа, однако это обман. Скала Идола – реальна и представляет собой художественный талант Матери Природы.

Скала Бишоп — маленький скалистый выступ, выступающий из моря, в 4 милях к западу от Островов Силли в Корнуолле. Скала повышается с глубины 45 метров, открывая остров 46 метров длиной 16 метров шириной. На нем построен маяк, который делает Бишоп самым маленьким островом в мире со зданием на нем, что и было зафиксировано Книгой рекордов Гиннесса.
Скалы вокруг Островов Силли стали причиной многих кораблекрушений эти годы. В 1707 здесь затонул эскадрон Британского флота вместе с 2,000 матросов, и было принято решение о строительстве маяка. Маяк решили строить на самой западной точке островов, Скале Бишопа.
Инженер Джеймс Уокер был против создания массивной гранитной башни на острове, утверждая, что горный выступ был слишком маленьким для такого маяка. Он утверждал, что такая башня не будет противостоять огромной силе морей, демонстрируя, что скоростные напоры ветра здесь иногда превышали допустимые нормы.
Таким образом, в 1847 было решено установить чугунный маяк с винтовой лестницей стоимостью в 12,000?. Первая задача состояла в том, чтобы укрепить чугунные основания в твердый гранит длинными прутами кованого железа. В течение двух лет структура была завершена и все, что требовалось — это аппарат освещения. Но прежде, чем осветительное оборудование было установлено, мощнейшая буря снесла всю структуру вечером 5-ого февраля 1850.
Джеймс Уокер после этого все-таки вернулся к идее гранитной башни. Это была опасная задача, потому что море здесь очень неспокойное и слишком небольшой остров. Рабочие были заселены в корпус на маленьком соседнем необитаемом островке, где были установлены жилые помещения и мастерские. Когда погода позволяла, строителей доставляли к скале Бишоп. Весь гранит был привезен с материка, где он был сформирован и пронумеровано прежде, чем быть отправленным на остров. После семи лет труда, башня была наконец завершена в 1858.
В былые времена 49-метровый маяк использовал керосиновые лампы. Сегодня работают генераторы и батареи, была создана вертолетная площадка в 1976. Остров Бишоп был переведен на автоматическую работу в 1991, и последние хранители оставили маяк в декабре 1992. Сегодня у маяка есть десять этажей, и до четырех посетителей могут остаться здесь на период до трех недель.

Бичи-Хед, меловой мыс на южном побережье Англии, близ города Истборн в графстве Восточный Сассекс. Это самый высокий меловой морской утес в Великобритании, возвышающийся на 162 метра над уровнем моря. Отсюда открываются великолепные виды на море и окружающие берега. По каким-то непонятным причинам это необычайно красивый утес является одним из самых печально известных мест для самоубийства в мире.
Мыс образовался в меловой период, между 65 и 100 миллионами лет тому назад, когда эта область находилась под водой. Когда закончился последний ледниковый период, уровни морей повысились и сформировался пролив Ла-Манш, при этом сформировались и драматические утесы вдоль всего Сассекского побережья
Бичи-Хед печально знаменит, так как в год здесь происходит до 20 случаев самоубийств. Здесь даже курсирует специальная команда, задачей которой является определить местонахождение и остановить потенциальных прыгунов-самоубийств. В этом наблюдении участвуют также персонал пабов и таксисты, которые в любой момент могут сообщить по специальной телефонной линии о потенциальном самоубийце. Возможно, причиной послужило то, что все несчастные случаи очень широко освещаются в СМИ, что придает месту популярности и привлекает людей с нестабильной психикой. По всему миру Бичи-Хед в этом плане уступает лишь мосту Золотые Ворота в Сан-Франциско и лесу Аокигахара в Японии
Местными достопримечательностями для многочисленных туристов, помимо великолепных видов, являются также маяки. Первый маяк высотой в 43 метра был построен здесь в 1902 году и работает до сих пор. Здесь также происходило множество исторических сражений, в той или иной степени повлиявших на ход истории

Озеро Лагарима, также известное как Исчезающее Озеро, расположено на дороге к побережью, всего нескольких милях от приморского города Бэлликасла в Ирландии. Озеро расположилось на просевшей меловой платформе, на дне которой находится дыра, часто забитая торфом. Озеро может очень быстро заполниться, особенно во время проливного дождя. Когда подводящий подземный колодец очищается, озеро может в считанные минуты исчезнуть под землю. Прохожие, который не знают об этом эффекте, могут даже и не узнать, что оно когда-либо существовало.
Интересно, что дорога к Бэлликаслу лежит прямо через озеро, хотя современная дорога построена достаточно высоко, чтобы избежать затопления, в отличие от первоначальной. Вполне возможно, что даже дорожных инженеров, которые построили здесь дорогу, Лагарима одурачила. В прошлом этот маршрут часто находился под водой, иногда в течение многих недель подряд, делая пересечение довольно сложным.
Во время одного из самых сильных наводнений в 1898 году, полковник Джон Мэги Макнейлл очень спешил сесть на поезд из города и убедил своего извозчика вести крытую повозку с двумя лошадями через озеро. Когда они достигли середины, холодная вода уже поднялась на уровень животов лошадей, которые начали нервничать. Извозчик использовал кнут, лошади встали на дыбы и перевернули повозку. Полковник, его извозчики и эти лошади вскоре уступили предательски холодным водам.
Так родилась одна из легенд Лагаримы. С того рокового дня много людей сообщили о призрачном вагоне с двумя лошадями и военным на одиноких берегах Loughareema. Дорога была поднята на максимальный уровень наводнения, и на всякий случай, каменная стена была установлена на каждой стороне.

Белые скалы Дувра — утесы, формирующие часть британской береговой линии. Утесы здесь достигают в высоту до 351 метра и состоят из мела с мелкими вкраплениями черного камня. Утесы эти тянутся на восток и на запад от города Дувр в графстве Кент, древнего английского порта, значение которого в наше время немного снизилось.
У этих утесов довольно большая историческая ценность для Великобритании, поскольку они находятся в самой узкой части Ла-Манша и направлены к континентальной части Европы. В старинные времена они служили отличной защитой во время нападений на врагов
Поскольку до начала авиаперелетов Дувр был главной дорогой в Великобританию — Белые Скалы были первым, что видели путешественники попадая сюда
Утесы состоят главным образом из мягкого белого мела с очень мелкозернистой структурой, состоящего прежде всего из карбоната кальция, сформированного морскими водорослями и планктоном. Также в мелу найдено небольшое содержание кремня и кварца
Обрыв Дуврского утеса с каждым годом уменьшается на 1 сантиметр, но иногда откалываются и гораздо большие части. К примеру, в 2001 году от края откололся огромный слой камня размером с футбольное поле и упал в воду. Поэтому, туристам и путешественникам советуют не подходить близко к краю обрыва, и наблюдать за всей этой красотой из далека

Остров Стаффа в Шотландии известен благодаря его уникальным геологическим особенностям, здесь очень много пещер и скал с удивительными базальтовыми колоннами. Остров когда-то даже был заселен людьми. Тут проживало 16 человек, но в настоящее время остров Стаффа посещают многочисленные туристы, а постоянными жителями являются лишь морские птицы. Это место быстро обрело популярность благодаря своей природной красоте, его неоднократно посещали многие знаменитости, включая сэра Вальтера Скотта, Уильяма Вордсворта, Королеву Викторию и принца Альберта, Жюль Верна и доктора Дэвида Ливингстоуна.
Остров Стаффа расположен на юго-западе от острова Ульва, между островами Ross of Mull и Treshnish, и является самым маленьким среди Гебридских островов
На восточном побережье Стаффа находится Козлиная пещера и пещера Раковина. Раковина составляет 45 метров в длину, высота входа в неё — примерно 10 метров, а ширина превышает 6 метров. С обеих сторон нависают базальтовые ребра, что делает вход в пещеру невероятно красивым
На юго-западном берегу расположились Пещера Лодки и Пещера Маккиннона, соединяющаяся тоннелем с пещерой Жадины. Самая известная достопримечательность Стаффа — Фингалова пещера. Это большая морская пещера, расположенная около южного окончания острова. Приблизительно 20 метров высотой и 75 метров в длину, она также сформирована гигантскими базальтовыми колоннами

Пещеры Вуки-Хоул — основная достопримечательность небольшой одноимённой деревушки в Уэльсе
Когда-то очень давно эта пещера была "выгрызена" в известняковой породе Мендипских холмов местной рекой Экс
На выходе из пещер вода реки попадает в самую старую бумажную фабрику Великобритании, где бумага производится вручную с 1610 года. Хотя водяная мельница стояла здесь ещё задолго до этого — с 1086 года, а уже потом к ней пристроили саму фабрику
Спустя примерно 200 лет с момента основания фабрики водное колесо было заменено на новое, а с февраля 2008 года производство на фабрике полностью свернули, после того как её владелец пришёл к выводу о полной нерентабельности своего предприятия в условиях современного рынка. С этого момента бумажная фабрика превратилась в музей, который охотно посещают тысячи туристов
Перед тем как попасть в пещеры Вуки-Хоул, река проходит по подземным каналам через другие пещеры, такие как Свилдон Хоул и Сент Катберт Своллет
Неподалёку находится ущелье Эббор — заповедник, представляющий для науки особый интерес как по геологическим, так и по биологическим причинам
Пещеры назвали в честь Ведьмы из Вуки-Хоул — сталагмиту в первом зале пещеры, по форме напоминающему человека, которого местные жители считают окаменевшим монахом из Гластонбери
В пещерах Вуки-Хоул поддерживается постоянная температура 11°C, что не мешало, однако, людям использовать её в различных качествах в течение 50 тысяч лет. Например, такая температура является практически идеальной для "дозревания" сыра Чеддер
Интересным фактом является то, что при переводе с кельтского, латинского и нормандского языков, смесью которых является это название, пещера Вуки-Хоул будет именоваться не иначе как пещера пещера пещера
Здесь на самом деле много пещер, и если Вуки-Хоул была занята людьми в Железном веке, то в находящейся неподалёку пещере Гиены древние охотники жили ещё в веке Каменном, а в сухих пещерах Барсука и Носорога, находящихся чуть выше ущелья Вуки, до сих пор сохранились отложения времён Ледникового периода
В 1544 году в пещерах были обнаружены следы римских свинцовых шахт, выработка из которых, как полагают, повлияла на качество производимой бумаги, загрязнив воды Экса
Сегодня Вуки-Хоул превратили в один большой аттракцион с соответствующей подсветкой, всевозможными выставками и даже старинными игровыми автоматами, магазином, рестораном и кинотеатром

На северо-западном побережье Шотландии гигантские каменные скульптуры погружены прямо в море, одни маленького размера, другие — гигантские, взмывающиеся ввысь на десятки метров. Гебридские острова в Шотландии формируют архипелаг из сотен островов, пейзажи тут восхитительные!
Гебридские острова формируют длинный архипелаг от западного побережья Шотландии. Существует две главных группы: Внутренние Гебридские острова и Внешние. У этих островов очень древняя история времён Мезолита, культура местных жителей была затронута последовательным влиянием кельтских, норвежских и Англоговорящих народов.
Множество художников были вдохновлены посещением этого места. Сегодня экономика островов зависит от земледелия, рыболовства, туризма, нефтедобывающей промышленности и возобновляемых источников энергии.

Чеддерское ущелье — самый крупный и самый известный каньон Великобритании, привлекающий в последнее время всё больше и больше туристов.
Чеддерское ущелье состоит из нескольких пещер, соединённых между собой подземной рекой около миллиона лет тому назад, ещё в Ледниковый период
Пещеры Чеддера впервые привлекли к себе широкое внимание общественности в XX столетии, после находки в пещере Гуфа самого древнего человеческого скелета из когда-либо найденных на территории Великобритании — учёные выяснили, что пролежал он здесь не менее 9 тысячелетий. Находку сразу же окрестили "Чеддерским человеком", а о Чеддере впервые заговорили как о популярном туристическом объекте
Пещера Гуфа расположена в 90 метрах под землёй, протяжённость же её составляет около 2 125 метров, из которых доступны для туристов только 820 метров — в остальную часть пещеры можно попасть только с дайверским снаряжением. Пещера состоит из множества больших и маленьких залов, а по её дну протекает самая большая в Великобритании система подземных рек Чеддер Йео
Начальные залы пещеры, включая так называемую Песчаную Дыру, были исследованы ещё до XIX столетия, основную же часть пещеры изучили лишь в конце XIX века — с 1892 по 1898 год этим занялся живший неподалёку Ричард Кокс Гоу, в конце концов добравшийся до Алмазной Палаты, являющейся сегодня концом экскурсионного маршрута. В 1899 году в пещере Гуфа установили искусственное освещение и она стала доступна для экскурсионных посещений
Пещера Гуфа подвержена временным затоплениям, длящимся обычно не более 48 часов, хотя известны и случаи более долговременной недоступности пещеры — в 1968 году здесь произошло наводнение, затопившее её на трое суток. В период с 1985 по 1990 год в пещере проводились исследовательские экспедиции, в результате которых к уже известной схеме залов добавились обширные затопленные части, в которые можно попасть только с аквалангом и в гидрокостюме
Первый подводный ход (1a) ведёт сначала на 335 метров вниз и затем, после 150-метрового подъёма, мы оказываемся в зале Ллойд Холл (который, кстати, сегодня уже доступен и по сухопутному маршруту). Преодолев 140-метровый спуск и 60-метровый подъём подводного хода 1b, можно попасть в самый крупный зал из ныне обнаруженных в пещерах Чеддера — Дворец Епископа. Если плыть дальше, через три небольших бассейна, названных Прудами для уток, то мы погружаемся в неглубокий (всего 27 метров в глубину) 150-метровый проход, ведущий в небольшую "комнатку" (Крюк Шеппарда), после которой залов с воздухом уже не будет — при желании можно погрузиться ещё на 55 метров, проплыть около 370 метров и уткнуться в тупик, всё ещё ниже поверхности воды
Другая пещера Чеддерского ущелья известна по совсем другой причине. В 1837 году мельник Джордж Кокс добывал известняк для нового дома и обнаружил неподалёку от своего жилища интересную пещеру, поразившую его настолько, что мельник говорил о ней не иначе как о настоящем чуде природы
Хотя стоит отдать ему должное — предприимчивый Кокс незамедлительно оформил необходимые бумаги и сделал из находки своеобразную выставочную пещеру и руководил ею как частным предприятием вплоть до начала XX столетия, когда пещера перешла в собственность местному землевладельцу Томасу Тинну
Пещера состоит из семи небольших гротов, соединённых низкими сводчатыми проходами. Самая известная часть пещеры называется не иначе как Дом Радуги — здесь следы полезных ископаемых вышли на поверхность, что придало сталагмитам широкий диапазон цвета, от почти черного, зеленого и оранжевого — до белоснежного
Естественные натёчные скульптуры, бесчисленное количество сталактитов и сталагмитов, отражённых во множестве небольших тёмных подземных озёр, над которыми то тут, то там вздымаются маленькие "пляшущие" фонтанчики
Из-за темного освещения и неподвижности ничем не тревожимой глади воды мозг человека не сразу понимает, где заканчивается реальность и начинается её отражение
Сегодня в пещере Кокса установлено мягкое искуственное освещение, подчёркивающее и без того яркие цвета природных скульптур

Мостовая гигантов — необычное природное явление, которое никого не оставит равнодушным, ведь кажется, что создано оно не природой, а каким-то огромным и могущественным великаном из сказки. На LifeGlobe есть множество статей, посвященных различным уголкам Земли, и это чудо природы занимает среди них достойнейшее место. В северо-восточной части Ирландии, на берегу Северного пролива, расположены невысокие, немногим выше полукилометра, горы Антрим. Их основа — черный базальт, они родились благодаря активности древних вулканов, расположенных вдоль огромного разлома, оторвавшего 60 миллионов лет назад Ирландию от Великобритании. Лава из их кратеров, застыв, сформировал эти горы на ирландском берегу и на Гебридских островах, на другой стороне Северного пролива
Базальт представляет из себя жидкую, текучую в расплавленном виде породу (со склонов вулканов реки базальта иногда набирают скорость до 50 километров в час). После остывания базальт становится твердым и покрывается трещинами, создавая шестигранные призмы правильной формы.
Издалека базальтовые склоны походят на большие органы с тысячами черных труб. А если поток лавы достигает моря, то рождаются такие причудливые фигуры, что кажется, будто они появились благодаря какому-то волшебству. Одним из таких формирований и является Мостовая Гигантов
Находится мостовая гигантов у края подножья Антрима. От вулканического массива отходит здесь оригинальная “дорога в никуда”. С высоты она выглядит, как вымощенная брусчаткой дамба, выступающая в море на целых 150 метров, а в конце резко обрывающаяся. Но вблизи понимаешь, что булыжники этой брусчатки слегка великоваты, чтобы быть положенными человеком: каждый метра полтора в диаметре…
Мостовая Гигантов возвышается над морем на шесть (а в некоторых местах высота доходит до 12) метров и состоит примерно из 40 тысяч базальтовых колонн. Она напоминает недостроенный мост через пролив
Это удивительное формирование служит ярким свидетельством мощных вулканических извержений. Вулканическая лава извергалась из трещин и щелей в земле с огромной скоростью и мощью. Она извергалась настолько быстро, что не успевала затвердеть до того, как покрывала землю в глубоких, раскаленных местах с расплавленной горной породой
Мостовую Гигантов иногда называют Тропой Великанов, и это естественно — ведь при одном только взгляде на неё ясно, что если она и служила кому-то дорогой, то этот кто-то был очень большим и сильным
Каменные колонны, формирующие Тропу Великанов — самый популярный пример необычного формирования, сформированного остывшей лавой. Хотя похожие образования можно наблюдать и в других частях света. Но там колонны очень разнятся в размерах (от сантиметров до метров в диаметре) и часто отличаются числом граней
Самой яркой особенностью скал Мостовой Гигантов является оранжевый пласт в виде четкой линии на вертикальной поверхности базальта. Этот пласт создает естественную террасу, к которой ведёт тропинка среди скал. Толщина террасы составляет 10–12 метров, состоит она из мягкого, рыхлого, красно-коричневого материала. На самом деле это внутрибазальтовый пласт — растительность, изменившаяся химически под влиянием тепла во влажных условиях при нехватке кислорода
Еще несколько столетий назад вокруг возможных причин формирования Мостовой Гигантов велись яростные дискуссии. Одни ученые утверждали, что прибой обнажил здесь окаменевшие бамбуковые заросли, другие говорили, что это гигантские кристаллы, рожденные на дне древнего моря. Только по прошествии времени было доказано вулканическое происхождение фантастических колонн и шестигранников

Легенды:
Очевидно, что древние кельты, населявшие Ирландию тысячу лет назад, обожествляли Мостовую Гигантов. Они тоже всячески пытались найти объяснение этой необычной мостовой, которая сильнейшим образом повлияла на их фольклор и религию
В одной из легенд говорится о том, что Финн Мак Кумал, решив вступить в бой с ужасным одноглазым противником Галлом, чтобы не промочить ноги, вбил в дно Ирландского моря ряд колонн, создав здесь мост. Утомившись, он прилёг поспать. В это время Галл увидел дорогу, построенную его противником, и решил обмануть его — напасть первым. На берегу он увидел спящего великана и испугался его огромного. “Кто это? Уж не Финн ли МакКул?” — спросил он у проходящей мимо жены великана. “Да что ты! Это всего лишь его сын, он не дорос отцу и до пояса!” — соврала та, решив еще больше запугать врага. Ужаснувшись от мысли, что придется биться с этим гигантом, Галл бросился бежать по мостовой к своему берегу. Но в пути он решил уничтожить этот мост. Лишь первую его часть он побоялся трогать, в страхе разбудить МакКула. Вот почему остатки дамбы и ведут в море от подножья горы…
Согласно другой легенде, жена Финна накормила Галла лепешками, внутри которых запекла плоские железные болванки, и когда великан стал ломать об них свои зубы, дала вторую лепешку, простую, своему сыну, который спокойно прожевал ее. Вообразив, каким же сильным является отец этого немаленького малыша, Галл в страхе сбежал, по пути разбивая мост
В течение многих лет эти легенды считались просто выдуманными красивыми историями, не связанными даже с каким-то точным местом. И только в конце 17 века епископ Деррийский убедился, что Мостовая Гигантов существует на самом деле. Но лишь спустя сотню лет, когда было выпущено иллюстрированное описание уникального природного феномена (там же были описаны и легенды о великане), началось массовое паломничество туристов к побережью Ирландии

http://lifeglobe.net/