Прогнался маленько - часик. На улице хорошо - просто замечательно!
Все системы в порядке. Сердце, лёгкие, мышцы работают отлично, реакция в норме, всё на высоте.

Хочу сегодня ночью накануне полнолуния пройти новую трассу длиной 52 км :)

Кратко и грубо:
- 10 км с дому через микрорайон Восточный до станции "Кривой Рог - Сортировочная";
- 10 км через Электрозавод, Дизельный завод и КЦРЗ до Пионера;
- 20 км с Пионера до Смычки через посёлок Радгоспное (за пределами города);
- 10 км со Смычки - домой.

Google Maps рассчитал суммарный путь как 52 км.

Сегодня не буду ничего особенного принимать. Поел, выпил чаю и собираюсь на гонку :)

В колонках играет - мамина коллекция
Настроение сейчас - супер!

Отличное утро! Особенно, когда медленно протекает с полвторого до полпятого вечера :)
Уделил время планированию. Планирую завтра гонку - километров эдак на 60 =)
Кстати, теперь я снова супер-стройненький, как и раньше. Ня! *__*

Всем привет, меня зовут Ali Ferster - и сегодня мы поговорим о принципах свободы и натяжки в применении их к использованию спортивной обуви.

Принципы (или принцип - как Вам удобнее) свободы и натяжки относятся к особенностям взаимодействия подвижных физических объектов - так что их сфера применения не ограничивается экипировкой спортсмена и вообще вопросами спорта; однако, сейчас нас интересует главным образом их применение при надевании обуви.
И козе, простите, понятно, что стопа должна иметь свободу объёма (вопрос безопасности кровотока) и подвижности (вопрос безопасности скелета) при расположении в обуви. Но как точно нам разместить ногу в обуви?
Допустим, мы пойдём простейшим образом и разместим стопу строго по центру кроссовка. Свобода будет соблюдена в достаточной мере. Однако вскоре мы можем обнаружить неприятную проблему: хотя мы обеспечили необходимую стопе свободу - при нагрузках она может смещаться внутри кроссовка, натирая при этом кожу.
Мы можем попытаться преодолеть эту проблему и более туго затянуть шнурки. Я не буду сейчас конкретизировать специфику ощущений при таком подходе, а просто ограничусь знанием, что это - недопустимо. Стопу нельзя туго затягивать по причинам, указанным выше: обеспечение безопасности кровотока и скелета. Пренебрегание правилами этой безопасности способно не только лишь ухудшить наши результаты в конкретной гонке, и даже не только сократить спортивную карьеру, но и неприятно проявляться в повседневной жизни... и старости особенно.
Что же предлагает нам принцип свободы и натяжки? Он всегда имеет лишь одно решение: натянуть с одной стороны и предоставить свободу с другой. В этом и заключается этот принцип. Что мы делаем? Мы просто прижимаем стопу к одному краю кроссовка, оставляя ему свободу с другого края. Соблюдение принципа свободы гарантирует нам нормальный кровоток и сохранение естественной формы скелета стопы, а принципа натяжки - фиксацию стопы и недопущение её смещения, влекущем натирание мозолей.

Как это реализуется в конкретной обуви? Что значит "прижать и отпустить"? Разобьём наш крупный вопрос на два направления: продольное (пальцы - пятка) и поперечное (внутренняя - внешняя стороны стопы, включая пальцы и пятку раздельно).
Читать дальше

А в понедельник я гонял, въебавши тройной кофе и энергетик :D

В колонках играет - Tokio Hotel - Humanoid

Да не: в принципе, всё норм - просто нужно чаще заниматься, а то месяц не гонял.

Вчера, наконец-то, сползла месячная грязь. Теперь можно гонять по сухому асфальту.

В лёгкой футболочке-безрукавке в -2°C. Прикольно :)

Сухо, снежно, скользко - всё равно понемногу гоняю. Даже после работы бывает.

Откуда после девяти часов физической работы силы на гонку? Дык это... я витаминчики стал принимать, поддерживаюсь потихоньку :)

В колонках играет - NoraLasso feat. Скрябін - Веером

Хм, купил бутылку Coca-Cola, а она какой-то безвкусной оказалась >__<
Кстати, куды с неё пропала надпись "Употреблять охлаждённым"? o_0 Раньше ведь всегда была...

А ещё мне в эту среду было слегка хреновенько от передоза кофеина. Потому как в воскресенье была гонка, после которой выпил энергетик для поддержания. Затем в понедельник выпил литр кофе, а во вторник были чай, упорная работа, Ягуар (алкогольный энергетик), ужин, энергетик с двумя стикерами кофе, яростная гонка, зелёный чай, а наутро снова чай и энергетик.
Вообще неделька выдалась довольно ударной - как на работе, так и в гонках (это я наперёд так считаю - ведь сегодня собираюсь снова погонять :)

В колонках играет - Скрябін - Ніби в раю

Мало ем. Не завтракаю, не обедаю, лишь ужинаю.
Прогнал 16 км... (хм, Google Maps подсказывают, что всё же целых 18 км) и остановился по следующей причине: Unexpected end of energy; please charge to continue. Ну, короче, Вы поняли, что у меня всё шло круто и замечательно, отлично и идеально, и вообще я эти 18 или 16 км мчал на полной и нигде не сбавлял, пока не закончился запас углеводов, а жиров у меня принципиально нет, так что off.
В любом случае, как бы то ни было, тело у меня в идеальном состоянии, просто не заряжено.

Хм... а ещё я ошибался дофига - это хреново. Надо почаще гонять.

Завтра - хз: может, ещё чуть-чуть погоняю.

Да, кстати... что у меня происходит в жизни? http://otvety.koro.tk/index.php/1497/КСТАТИ!

А, и ещё... Я стал изъясняться невнятно в собственном блоге? Да мне похуй! :D

В колонках играет - Delerium - Paris

Неделю назад купил за $60 зимние кроссовки производства польской фирмы Bistfor. На меху, с продуманной подошвой и глубоким протектором. Очень рад! Кстати, на подошве имеются буквы JB, как бы намекающие, что в её разработке участвовала компания JB, производства которой были мои предыдущие зимние кроссовки, отжившие 6 зим.
Единственное, что мне не нравится в подошве - почему-то слабая защита передней части. На пятке предусмотрели противоударный изгиб "antishock", смягчающий шаги и экономящий ресурс, а вот перёд слабо защитили. Я бы вывел защиту аж наверх, как в моих летних кроссовках Adidas Hydroterra Shandal.

Сегодня опробовал Bistfor в гонке. Ну, так гонять можно, конечно xDDD Не гонка - удовольствие одно :)) Очень хороши, просто супер!

Ну, а теперь фотки:

В колонках играет - Wise Hand - Spirit

Вчера и сегодня. Впервые за много месяцев.
Сегодня - 14,6 км за 1:32 со средней скоростью 9,5 км/ч.
А вчера врезался! Четвёртый раз за 14 лет. Охлол...

Примерно 19 км за примерно 1:55 со скоростью примерно 10 км/ч ;D

В колонках играет - Modern Talking - Give Me Peace On Earth

Сегодня яростно гонял, как в старые добрые времена: что выносливость на высоте, что ошибок почти не было.

Вообще, когда редко гоняешь, то главные неприятности, с которыми сталкиваешься: во-первых, "интеллектуальная невнимательность", то есть физиологически реакция в норме, но вот забываешь в нужные моменты смотреть в нужные сектора обзора и теряешься в сложной ситуации. Ну и, во-вторых, организм тогда порой слишком расточительно тратит силы.

Но сегодня было всё отлично: и сил полно, и не тупил в управлении. А ещё почти не вспотел - сказывается закалка на работе: с меня там весь день пот ручьями течёт, так как тяжести таскаю на пределе.

Вот чего мне не хватало неделю назад - так это скольжения. Сегодня я это решил исправить и применил скольжение в двух Z-змейках и одной затяжной дуге. Первое скольжение на Новинке ничем особенным не было примечательно, а вот второе стало намного круче и эффектнее, чем я ожидал. Что же касается дуги левого поворота на Соцгороде, то я ещё издалека стал раздумывать, что делать с двумя мудаками, стоящими на перекрёстке примерно на моём пути - проскользить перед ними (опасно) или всё же за ними. Однако, когда приблизился, бабулька возле меня стала судорожно вилять, ограничив меня в пространстве и лишив выбора - теперь я мог выполнить скольжение лишь перед чуваками. Вошёл на немного завышенной скорости, и меня стало сносить с планируемой траектории. Ориентируюсь по ближайшему чуваку - дистанции остаётся в пару метров, а интервала в 30 см... 20 см... 10 см... 0 см... -10 см... Угол корректировать некуда, так что просто понемногу плавно добавляю, стараясь уменьшить радиус - и вот чувак, как в замедленной съёмке, постепенно исчезает из правого сектора обзора где-то позади... я таки не задел его! В очередной раз не задел, когда уже был готов к этому. Надо заметить, что за все 14 лет моих занятий столкновений с людьми по моей вине было лишь два (за подробностями в личку). Кроме них, ещё одно - с уличной рекламой, и ещё раз я допустил грубое нарушение и создал аварийную ситуацию.

В колонках играет - Linkin Park - Numb

Обновил результат на ещё одной своей любимой трассе!

Успеху много что поспособствовало:
- старался, не сбавлял, хотя немножко болело в левом боку;
- вчера хорошенько наелся;
- отлично выспался;
- утром выпил две чашки кофе с халвой;
- рациональность и здравый разум наконец-то победили эффектность, и я полностью убрал из своей техники скольжение в поворотах, заменив их глубоким контрсмещением и чётким прохождением по дуге;
- наконец-то освоил (и когда мне это удалось?) дыхание "нос - рот": короткий мощный вдох через нос и медленный выдох через рот; кстати, позавчера я тоже так дышал, но не стал упоминать;
- также помогло лекарство, которое принимаю со вчерашнего дня (об этом в следующем посте);
- (может, ещё что-то забыл).

Кстати, позавчера я после двухчасовой гонки восстанавливался тоже около двух часов (причём очень тяжело), а сегодня после часовой - всего пять минут. Только что садился писать пост ещё в состоянии "не трогайте меня, щас взорвусь", а сейчас уже всё полностью нормализовалось.
Ещё как-то очень качественно ускорилось восприятие и внимание - даже не то, чтобы ускорилось, а просто я вроде бы никуда особо не смотрю, и в то же время всё под контролем, и никаких неожиданностей не возникает. Раньше-то приходилось голову вертеть каждые пару секунд, и всё равно что-то выпадало из внимания, в чём-то ошибался.

Однако, перейдём к конкретике:
Путь: 14 050 м.
Дата: Вт, 27 марта 2012 г.
Время старта: 13:45.
Время финиша: 15:06.
Итоговое время: 1:21:18 (предыдущее было 1:24:07).
Средняя скорость: 10,37 км/ч (2,88 м/с или 5 мин 47 с на км).
Одежда: футболка и спортивный костюм.
Обувь: Adidas Hydroterra Shandal 2010.
Проблемы: слегка болело в левом боку.

Более подробную информацию о трассе можно получить здесь:
http://liveinternet.ru/users/aliferster/tags/Зимняя/

Обновил результат на своей любимой трассе!
Путь: 19 км.
Дата: Вс, 25 марта 2012 г.
Время старта: 10:05.
Время финиша: 12:13.
Итоговое время: 2:07:50 (предыдущее было 2:08:38).
Средняя скорость: 8,9 км/ч (2,5 м/с или 6 мин 44 с на км).
Одежда: футболка и спортивный костюм.
Обувь: Adidas Hydroterra Shandal 2010.
Проблемы: в общем-то не было, старался и не сбавлял; ожидал результата получше.

Более подробную информацию о трассе можно получить здесь:
http://liveinternet.ru/users/aliferster/post133078454/
http://liveinternet.ru/users/aliferster/post140483499/
http://liveinternet.ru/users/aliferster/post201910110/

дальше

В колонках играет - Nero - Departure

Сегодня неплохо прогнался с университета домой (9 980 м).
1:18:00 (7,7 км/ч) - с барсеткой по многослойному снегольду (снег уже примерно месяц ежедневно падает и тает) - неплохо.
По умеренному льду у меня было до двух часов, а по чистому - даже 3 часа (месяц назад)!
По асфальту же лучшим временем с 11 июня прошлого года остаётся результат 0:59:40 (10,035 км/ч).

На улице реально классно.
Правда, под слоем снега почему-то скользко. Я понял, что "Зимнюю" сегодня не стоит штурмовать, когда на спуске к реке упал на спину, а при подъёме с другого берега пришлось применить руки, поранив при этом палец.
А снег активненько так мело, затмевало глаза, так что через полчасика я даже не понял, какого пола и примерного возраста был ребёнок, которому я помог подняться.
Покружился полтора часика по ближайшим микрорайонам и вернулся домой.

В колонках играет - Sleepthief - Reason Why

У нас снежок неплохо падает, крупными такими хлопьями *___*
Я только встал)) Сейчас позавтракаю и отправлюсь гонять))) Вдруг "Зимнюю" побью) Хотя по снегу это нереально, но я верю в невозможное)))

В колонках играет - Son Of Kick - Playing The Villain

Ночью снежок выпал.
Гонял по "Зимней".
Херовенько - на 4 минуты хуже установленного времени.
Сфоткал себя по приколу через 5, 30 и 60 минут после гонки:
фотки

В колонках играет - Deep Forest - Ken Mouka

Вот чёрт, слабо эпоксидный клей держится. Я в прошлом году перепрошил зимние кроссовки по контуру; в этом году смотрю - нить уже успела протереться во многих местах (сцуки мастера, крепче нити нет, что ли? Предыдущая 4 зимы прожила). Так как снова перепрошивать не намерен, "запаял" щель по контуру эпоксидным клеем. Сушил полутора суток, больше времени не было. Сейчас, по прошествию полунедели, начинает понемногу трескаться и отпадать.

Блин, что-то я за последние полгода гонял всего пару раз >_< Надо будет послезавтра, что-ли...

(Это копия ответа на удалённый вопрос: "Часто ли Вы стрижёте пятки?")

Пятки обычно не стригу, поскольку считаю образование на них наростов явлением ненормальным и связанным с неудобной обувью.
Поэтому предпочитаю настройку стелек.
1. Установите на дно обуви мягкую стельку (материал назвать не могу - не знаю, но он такой мягкий, однородный и ворсистый, обычно светло-синего цвета). Можете её больше никогда не менять.
2. Сверху установите стельку... тоже сложно описать её, но, в общем, она мягкая, в ней много дырочек и воздушных камер, она легко гнётся, а в её состав входит, если не ошибаюсь, графит для устранения запаха. Её можно менять в случае сношенности.
3. Стельки по возможности не обрезайте (не уменьшайте размер) - лучше пусть они занимают больше места (не только дно, но и немного вылазят на стенки) - ничего страшного, для ноги это только лучше.
4. Учитывайте профиль пятки в обуви. Например, у моих зимних кроссовок профиль плоский, а летних - вогнутый. При резкой смене обуви с разными профилями на пятке могут обильно образовываться мозоли, поэтому надо позаботиться о том, чтобы эта смена обуви не стала неожиданной для пятки. Именно в такие моменты - весной и осенью при смене кроссовок - я и чищу пятки, придавая им более плоскую форму для зимы либо же более округлую для лета.
5. Но, вообще, всегда лучше не чистить пятки, а искать причину образования нароста. Обувь всегда можно настроить - при помощи смены стелек (а также их установки, при необходимости, под некоторым углом), а также правильному размещению стопы при обувании:
6. Стоит глянуть, с какой стороны сильнее снашивается обувь: внешней или внутренней. Смотреть нужно как в области пятки, так и в области пальцев. Например, у меня на зимних кроссовках такая комбинация: сильнее снашивается пятка с внутренней стороны, а пальцы - с внешней. На летних - и там, и там с внешней. Ставьте ногу наоборот - туда, где меньше стёрто. Это нехитрый способ сбалансировать нагрузку как на обувь, так и на ногу.
7. Но, в любом случае, в любой обуви никогда не стоит далеко вставлять ногу. Пятка ноги должна плотно контактировать с пяткой обуви (как внизу, так и сзади), без малейшего намёка на движение или трение.
8. (Раз уж заговорили за подробности). Носки. Они должны быть хорошо натянуты. Это довольно непросто сделать, а мне непросто объяснить. Дело в том, что, если носки хорошенько натянуть на ногу, то пальцы будут ограничены в подвижности, а это вредно и даже опасно. Поэтому я действую таким образом: сначала хорошенько натягиваю носки (когда одеваю), они максимально натянуты; потом, когда уже обуваюсь, берусь за носок в области пальцев и вытягиваю немного наружу, затем складываю пальцы ноги, заворачиваю вытянутое слегка наверх (чтобы не образовало складки) и погружаю ногу в обувь. Как я уже сказал, пятка у нас должна войти в обувь с усилием, то есть плотно. После этого распрямляю пальцы ноги - вытянутая часть носка должна рассвободиться, и пальцы не должны ощутить препятствия. При этом по всей остальной длине ноги носок отлично натянут, складок нет.
Вообще, можно припомнить ещё много секретов и советов по ношению обуви. Но постичь это может каждый, надо лишь беречь своё тело и не бояться настраивать обувь.

В колонках играет - Delerium - Inner Sanctum

Гонял сегодня по трассе "Через Соцгород".
Сначала всё шло хорошо - улучшил время на контрольных точках: 0:20:20 вместо 0:20:30 на лицее, 0:27:25 вместо 0:27:30 на площади Артёма, 0:50:30 вместо 0:52:00 на 95 квартале. А вот после поворота на проспекте Мира (1:06:30) ощутил слабость и головокружение. Через двадцать минут полностью прошло, снова мчал на всю. Миновал Соцгород и 95 квартал, прикидывал шансы улучшить время на дистанции (а они были, и внушительные), как вдруг снова схватила слабость, и я с трудом добрался до остановки "Саксагань", где и прервал гонку.
Что ж, ладно :) Зато у меня за сегодня на трёх контрольных точках время обновлено :)


Домой ехал на маршрутке. Только сел - сразу так спать захотелось, так что вздремнул по дороге домой. Хотя я со вчера на сегодня спал почти 14 часов - я периодически дарю себе такой длинный сон.

В колонках играет - Delerium - Incantation (врубил громко, и мне пофигу)

Аа, обожаю свои зимние кроссовки! И летние обожаю, но зимние дольше со мной: долгожители, свою шестую зиму встречать будут! За прошедшие пять зим пережили перепрошивку по контуру (в прошлом году) и получили опасное повреждение от острого камня, которое не взял даже дорогущий немецкий клей за $50 (опять же в прошлом году). Впрочем, за четыре последующих месяца трещина почти не разошлась, так что можно пока не беспокоиться. Но, безусловно, необходимо контролировать ситуацию.
Так вот, сегодня, в четверг, перелез я с летних кроссовок Adidas в зимние JB. Летние слегка подремонтировал (у них сетка постепенно разрывается, я ее укрепляю; а еще недавно поймали опасную трещину по контуру - отрыв подошвы - но я ее легко, быстро и надёжно пришил обратно) и спрятал. Затем приготовил пятки к зимним: у моих летних и зимних кроссовок разные профили подошвы, так что при переходе необходимо подогнать профиль пятки - я это легко выполняю за полчасика при помощи ножика, так как на пятках у меня всегда есть запас отмершей кожи. Но сейчас я срезал и счистил всю мёртвую кожу с пятки дочиста. Я это делаю очень редко, всего пару раз в год, при смене сезона. Теперь в ближайшие дни возможно лёгкое натирание мозолей, но мне пофигу. Тем более, что я в конце прошлой зимы установил в зимние кроссовки качественные стельки, так что всё должно быть ок.
Так вот, подогнал и отправился в университет. Нет, не пешком - в первый день грузить не буду: и ногам, и кроссовкам надо привыкнуть к новому сезону.
А уже в универе разок сделал круг по третьему этажу. Классно, мягко, комфортно, скользко! Обожаю параболический протектор на передней части кроссовок: благодаря ему они всегда готовы пойти в скольжение. Правда, сегодня я еще не чувствовал кроссовки, так что два раза даже поскользнулся на линолеуме)))
Классно скользят, легко. Жду зимы и льда)) люблю в них скользить)
Да, кстати, сегодня у меня - четверг. Сижу на паре. А опубликую я все это, скорее всего, завтра, в пятницу, потому что мне сегодня в ночную. А в субботу планирую погонять. Я так давно серьезно гонял! Очень хочу.

P.S. А сегодня у меня пятница))) Планирую сегодня слегка поускоряться и поразвлекаться на тренировочной площадке недалеко от дома.
И, конечно, завтрашняя гонка - в силе) Ещё не выбирал трассу - мне кажется, что она меня сама выбрала, потому что она у меня из головы не выходит)))

В колонках играет - Front 242 - Loud

Я для себя такое открытие сделал))) Я теперь AliFerster Unlocked
Это касается потребления кислорода.
Только долго писать, неохота, напишу, когда захочется.

В колонках играет - 93-D - Kapin Ya (Eternal Voyage)

Убило о_0 Пол таки бывает средним))))

Женщины – участницы олимпийских игр, мировых и национальных чемпионатов подвергаются контролю на половую принадлежность. Цель этого контроля – исключить участие в женских соревнованиях лиц с признаками полового диморфизма (гермафродитизма), при котором в организме помимо женских половых гормонов продуцируются и мужские, что обуславливает соответствующее изменение физических и психических качеств и дает существенное преимущество в соревнованиях по большинству видов спорта, создавая неравные условия для достижения победы. Задача такого контроля – определить соответствие паспортного пола генетическому. Как известно, пол ребенка при его рождении записывается на основании наружных половых признаков, а внешний вид (фенотип) не всегда соответствует истинному полу, обусловленному особенностями хромосомного набора в ядрах клеток. Половые аномалии могут возникнуть в результате изменения хромосомного набора (половых хромосом), нарушения формирования гонад в эмбриональном периоде развития под влиянием повреждающих факторов (заболевания матери, облучения, алкоголизма, болезни надпочечников и др.), врожденной патологии полового развития.
У спортсменок (в связи с повышенными требованиями к физическим возможностям) такие аномалии встречаются чаще, чем у других женщин. Это неоднократно создавало конфликтные ситуации в женских соревнованиях. Решение таких конфликтов раньше было весьма затруднительно, а диагностика истинного пола методом изучения хромосомного набора трудоемка, длительна и сопряжена с определенными организационными трудностями.

(Карпман В.Л. - Спортивная медицина)

В колонках играет - Front 242 - Commando Mix

Гм, интересную хрень замечаю уже давно, только не приходило в голову здесь упомянуть.

Известно, что во время физической нагрузки следует избегать напряжения в незадействованных мышцах. Например, во время ходьбы или бега не рекомендуется сжимать кулаки, напрягать мышцы лица и делать другие лишние движения.

Но вот замечаю интересные волны напряжения. Сегодня утром особенно отчётливо замечал. Проявлялись в том, что у меня при ходьбе кисть свободной левой руки (в правой держу портфель-чемодан, с которым я хожу в университет) самопроизвольно мягко сокращается и расслабляется с периодом примерно две секунды. То есть, секунду мягко напрягается, затем секунду мягко расслабляется.

Вот, размышляю над причинами такого явления. Такая частота не совпадает ни с движением ног/рук/корпуса, ни с дыханием, ни с пульсом. Интересно.

В колонках играет - Britney Spears - I Love Rock 'n' Roll

Вот это я сегодня в жару интенсивно позанимался) 15 минут скользил на площадке. Остановился с пульсом 162 уд/мин и ощущением "голова на сковородке".
Год назад я такие вылазки называл десятиминутками. Их ценность в интенсивности, так что могут быть эффективнее долгих заходов.

"...Болезненные ощущения в области мышц возникают вследствие выполнения эксцентрических упражнений и связаны с действительными повреждениями мышц..."
"...Исследования образцов ткани из мышц ног марафонцев показывают значительные повреждения мышечных волокон как после соревнований, так и после тренировочных занятий..." (Джек Уилмор, Дэвид Костилл - "Физиология спорта и двигательной активности")

Фигасе, для меня когда-то было большой новостью, что наши кости во время почти каждого движения понемногу разрушаются, а во время отдыха восстанавливаются. А, оказывается, это касается и мышц тоже.
Хм, а я всегда думал, что запаздывающее возникновение болезненных ощущений - вообще иллюзия. Их обычно легко проигнорировать.

А вообще, жутковато читать спортивную медицину. Вот вроде бы строение организма продумано весьма оригинально и надёжно, но, с другой стороны, встречаются моменты, когда думаешь: "Бля, а если эта хрень поломается?"

Что-то я за последние два месяца, как вернулся, снова так привык к ЛиРу, дофига времени тут провожу >_<
Всё, ушёл учить спортивную медицину :)

В колонках играет - Скрябін - Сам
Блин, катастрофически не хватает времени. Я хочу в ближайшее время прочитать хотя бы 10 книг: 5 книг по спортивной медицине, потому что я хочу знать все подробности в этой дисциплине, и 5 книг Вадима Шлахтера, чтобы чувствовать себя уверенней в этом мире. Если выделить на это две недели, надо каждый день прочитывать по книге. А у меня пока что получается всего по нескольку страниц, потому что это раньше я читал быстро, но в голове мало оставалось, а сейчас мне легче читать медленнее, зато всё хорошо запоминаю.

Хотя у меня был случай три года назад, когда я за пару часов одолел две тысячи страниц двух толстенных учебников по дискретной математике, да так, что до сих пор в деталях помню.

А эти дни я таки спал, признаюсь. По целых семь часов. В понедельник у меня просто тело таким разбитым и измученным было, что я не удержался) Что было в субботу, я уже изложил :) Я сначала 2 часа потихоньку добирался на квартал 129, потом 2,5 часов тестов и потом ещё прогулялся немного. А в воскресенье я у отца был, двери грунтовали. Отец ведь дом строит, уже стены возвёл.

Так что позавчера у меня тело ещё вспоминало о субботе и просилось в кроватку. В полночь я решил лечь и продолжить чтение со смартфона. Однако глазки довольно скоро закрылись, я просмотрел увлекательный сон и проснулся в 4 утра. Лапнул смартфон, глянул время и поспешил досматривать продолжение сна, очень уж интересный попался. Проснулся в шесть, решил хоть теперь почитать и открыл книгу. Видимо, мозг испугался её содержимого и предпочёл отключиться, так что я лежал ещё час.
Во вторник всё было примерно аналогично, а сегодня полон энергии и планирую не спать.

Гм, интересненько, а почему я утром после каждой бессонной ночи отмечаю значительное временное увеличение хода всех суставов тела? Будто некоторое внутреннее сопротивление отключилось. А как бы возможно сознательно это сопротивление отключать?

Конечно, в таком состоянии травмоопасность суставов значительно повышается, но ведь повышается и производительность! Кстати, разницу я наиболее сильно замечаю при спуске с горки - в этом случае единственными ограничивающими факторами становятся:
- ограничение хода тазобедренного сустава, задающее максимально длинный шаг;
- сопротивление сустава движению (которое влияет на максимальную частоту шага).

Так вот, было бы интересно узнать, как ещё можно расслабить сустав, кроме как не поспать ночь :) Ну, кроме, естественно, постоянной тренировки растяжки.

Хм, возьмусь-ка я спортивную медицину учить. А то скачал 5 книг ещё год назад, и всё времени не было прочитать. А сейчас время есть, так что надо поучить.

Кажется, я эту тему уже затрагивал. Хочется затронуть снова, хотя и лень сейчас на ночь соображать

Так вот, летом перед началом гонки особенно остро встаёт вопрос: каким образом и насколько питать организм водой? То ли много, то ли не очень? То ли заранее, то ли перед самым выходом?

Разберём эти вопросы подробнее. Значит, так: чем больше мы пьём воды, тем больше её выйдет в виде пота. С одной стороны, это отлично: организм качественнее прочистится. Но, с другой стороны, вода не сама выходит потом, а на это преобразование требуется энергия. Также обратим внимание, что выпитая заранее вода сильнее связана с телом, а выпитая непосредственно перед гонкой идёт в активный расход.

Меня интересует потребление воды с 11-го класса, потому как именно тогда я заметил, что, выпив водички перед гонкой, можно получить прибавку и в мощности, и в выносливости. Я решил пить не один раз, а за два часа, за час, за полчаса до гонки, чтобы иметь побольше запас воды. В конце концов, я решил пить просто как можно больше, весь день. Однако результат стал противоположным: сильно урезалась максимальная ЧСС, ощущалась какая-то тяжесть.

Дело в том, что вода грузит сердце. Поэтому последнее время я придерживаюсь такой стратегии: в течение дня пью умеренно (то есть, не ставлю целью много пить воды). Перед гонкой я медленно выпиваю немного водички (в расчёте примерно 150 мл на 10 км). Важно выпить её медленно, и, не теряя времени, приступать к гонке.

далее

Классно погонял. Именно классно, безо всяких приукрашений. На улице просто офигенно =))

14 050 м, 1:35:18, средняя скорость: 8,86 км/ч или 6 мин 46 с на километр.

Мне всегда сложно ответить на вопросы: "Где бы погонять?" и "Что слушать во время гонки?".

Ну, сегодня на первый вопрос у меня есть ответ - гонять буду по "Зимней".
На второй - тоже. Слушать буду Баха - 6 сонат для скрипки и клавесина.

Это я вчера решил слушать классическую музыку. Качаю Баха, Бетховена, Моцарта. Правда, вчера слушал "Реквием" Моцарта - как-то не задело. Но ничего)

Кстати, надо бы мне разобраться в моих трассах. Надоело мучиться в поисках ответа на вопрос: "Где бы погонять?" Надо создать список моих трасс, чтобы было легко выбирать.

Снова гонял по "Зимней".
14 050 м, 1:24'07", средняя скорость: 10,02 км/ч или 5 мин 59 с на километр.

Я впервые за последние два года нормально прошёл эту трассу!
Нашёл, куда на том загадочном месте сворачивать. Хотя до сих пор тяжело понять, как такое может быть.
Нормальненько так прошёл, без особых происшествий. Тело было стабильно в течение всей гонки, лишь поначалу сердце что-то долго разгонялось.

Хотя старался померять расстояние тщательно, всё же по электронной и бумажным картам результат немножко расходится. Беру, как всегда, в среднем.
Итак, длина нашей "Зимней" трассы составляет 14 050 м.
А прошёл я её сегодня за 1:25.
Средняя скорость составляет 9,9 км/ч (2,75 м/с), что как бы не так уж и плохо.

"Зимняя" трасса. Самая загадочная из всех, какие я когда-либо проходил. И вот почему.

Два года назад искал я себе зимой трассу посвежей, поинтересней. И нашёл. Проходит она через Восточный, пересекает объездную и несколько красивых перекрёстков. А затем внезапно выходит на гостинице "Киев". Я тогда так был поражён этим фактом, что несколько вечеров гонял по ней, каждый раз дивясь красоте окружающих видов.

Затем пришла весна, солнце стало садиться позже, и трасса постепенно утратила свой шарм. Я решил отложить её до следующей зимы.

А следующей зимой... не нашёл её. В определённом месте трасса обрывается, и куда идти - непонятно. Карта по этому поводу молчит, на ней в этом месте вообще никаких трасс нет. Не менее пяти раз прошлой зимой я искал продолжение трассы, но - безуспешно.

дальше

Настроение сейчас - офигительное

Я уже привёл себя в порядок и готов обнародовать результаты :)

На первых пару километрах я было разочаровался и боялся, что провалю гонку, потому что заболело в левом боку. Причина заключается в том, что я сегодня слишком рано пообедал и был вынужден подкрепиться непосредственно перед гонкой. Обычно я так не делаю, однако сегодня пришлось.

Идея с чекпойнтами оказалась неплоха: наглядно показывает распределение скорости по участкам. На первом скорость оказалась ниже, потому что, как я уже писал, заболело в боку; на третьем - выше, потому что на пути попался длинный спуск, а на четвёртом преобладал подъём.

Итак, результаты на контрольных точках:

дальше

Подробности сейчас неохота писать. Скажу лишь, что ожидал намного лучшего. Получилось не очень. Первые несколько часов ещё ничего, а потом всё медленнее и медленнее.

В общем, всего прошёл я 103 км. Вышел в 6 часов утра. Потратил чуть больше 16 часов, из них чисто на ходьбу - 14:26:58. (Остальные полтора часа как-то незаметно потратились, пока я покупал и пил напитки (литр молока, два литра кваса "Тарас" и пол-литра ряженки), останавливался перекусить попадавшейся шелковицей, использовал туалет, а так же из-за того, что несколько раз путал улицы, потому что некоторые из них нелогично выделены на карте).

Путь: Юбилейная - Даманский - СевГОК - Мировское (ЦГОК) - Роковатая - Коломойцево (и Новополье) - Долгинцево - авторынок "Терминал" - ЮГОК - пл. Освобождения. Последний отрезок от пл. Освобождения домой (12 км) я уже не стал идти, потому что времени было 22:10.
Средняя скорость составила всего немногим более 7 км/ч, что как бы не радует.

Следующий раз попытаюсь, скорее всего, в следующем году. Может, лучше получится.

P.S. Зато загорел немного. Частично, так сказать - руки и ноги xD