Робот София «зависла» после вопроса о коррупции на Украине‍
В Сети посочувствовали роботу Софии, зависнувшей после вопроса об Украине
РИА Новости
Робот София сломалась после вопроса, как победить коррупцию на Украине
Life.ru
30 фото4 видео
Человекоподобный робот-женщина София "подвис" после вопроса о коррупции на Украине, сообщает РИА "Новости" со ссылкой на заявление депутата Верховной рады Алены Шкрум. По ее словам, инцидент произошел в Украинском доме в Давосе, где проходит Всемирный экономический форум.
Газета.Ru
09:17
Алена Шкрум
У наиболее развитого робота в мире госпожи Софии после вопроса о том, что делать с коррупцией в Украине, сломался скрипт и завис процессор. Подтвердить может Алексей Мушак, который имел удовольствие присутствовать на этой дискуссии в Украинском доме в Давосе.

1.


2.


3.


4.


5.


6.


7.


8.


9.


10.

1.


2.


3.


4.


5.

Фонтан возле гостиницы Белладжио. Он так и называется Фонтан Белладжио.
Выступление фонтана на песню Фрэнка Синатры "Вива Лас Вегас".
Снимал с рук на телефон Samsung S3, поэтому картинка бывает нерезкая.

Вложение: 4096931_lv_fountains_frank_sinatra__viva_las_vegas_8mb.flv

Вложение: 3998298_the_2012_legatum_prosperity_index_table_rankings.doc

Насколько Вы москвич? Поздравляем! По всем признакам Вы коренной москвич. Вы знаете и любите свой город, переживаете за уходящую старую Москву с ее непередаваемым колоритом. Вас смущает, когда кто-то демонстративно небрежно отзывается о вашем любимом городе, и за это Вы, возможно, недолюбливаете приезжих. Пройти тест

Мой одноклассник Роман Ким (группа Ромин Стон) записал римейк на знаменитую "Темную Ночь" музыка Н. Богословского, стихи В. Агатова.
Хочу заметить, что запись музыки, видео и монтаж клипа Рома делал сам дома на компьютере. Мне очень понравилось. А вам?

Цементная промышленность является одной из важнейших отраслей материального производства. Значение этой отрасли в народном хозяйстве определяется прежде всего ее неразрывной связью с ходом капитального строительства. Цемент — один из главнейших строительных материалов, предназначенных для изготовления бетонов, железобетонных изделий, а так же для скрепления отдельных деталей строительных конструкций, гидроизоляции и многих других целей.

Летом прошлого года я провёл съемку на заводе Lafarge («Уралцемент») расположенном в поселке Первомайский, Челябинской области. Завод производит цемент по мокрому способу с 1957 года и по объемам производства находится в десятке крупнейших цементных заводов России. Для производства цемента используют глину и известняк. В качестве топлива выступает природный газ.


История портландцемента начинается 21 октября 1824 года, когда английский каменщик Джозеф Аспдин получил патент на вещество, которое назвал «портландцемент», поскольку его цвет напоминал серый цвет скал, находившихся вокруг города Портланд.

Портландцемент — гидравлическое вяжущее вещество, получаемое путем совместного тонкого измельчения портландцементного клинкера, гипса и специальных добавок. Свойства портландцемента зависят от состава клинкера и степени его измельчения. Важнейшее свойство портландцемента — способность твердеть при взаимодействии с водой. Оно характеризуется маркой портландцемента, определяемой по прочности на сжатие и изгиб стандартных образцов цементно-песчаного раствора после 28 суток твердения во влажных условиях.
+ 33 >>>

Получать новые посты дневника на почту:

 

Прочитал на сайте www.banko-mat.ru
А Задорнов американцев придурками считает

Цитирую:

"В Банках работают «зомби», или как пригласить девушку на ужин"
января 9, 2011

Около моего дома висел рекламный щит. Щит маленький 0,5 х 1 м. Этот щит-указатель указывал на банкомат одного из очень крупных российских банков. Висел щит никого не трогал, так бы и провисел до “второго пришествия”, но ко мне в начале февраля из Москвы приехал друг в командировку. У него была карточка этого банка и вечером мы пошли по адресу указанному на рекламном щите снять немного денег. Идти всего 50 м.
Там проходная небольшого завода, но банкомата нет. Был говорят года четыре назад, но его увезли.
Написал в банк об этом прямо через их сайт.

Написал да и забыл. Прошло 7 месяцев и в один из дней сентября мне приходит ответ из банка. От прочитанного у меня случился ШОК! Потом меня разразил гомерический хохот, потом я крепко задумался над идиотизмом и бюрократии царившем в наших “уважаемых и очень респектабельных учреждениях”.

А произошло вот что. Специалист, который написал мне ответ из банка, случайно (другого объяснения я не нахожу) отправил всю внутреннюю переписку по моему обращению.

Выкладываю письмо из банка как есть, без цензуры.Все имена, фамилии, должности оставил настоящие (страна должна знать своих “героев”!).
Название банка, его домен и город – выдуманные из головы (все-таки служебная внутренняя информация, не хочу, чтобы пострадала девушка которая мне ошибочно все это прислала вместе с ответом).

Поскольку письмо содержало 2 МЕГАБАЙТА ТЕКСТА!!! я удалил множество ненужной информации, цитирования, служебный полей, адресов “Копия”, “Скрытая копия”, “Важность” и т.д. Подписи тоже обрезал по мере развития событий (зачастую величина подписи с указанием должностей и структурных подразделений была больше чем 10 строк!)

Наслаждаемся
————————————————————————————–
———- Пересланное сообщение ———-
От: Вадим Монахинев <vadimmonax@gmail.com>
Дата: 03 февраля 2010 г. 23:12
Тема: ID:0046773 <<Неверно установленный рекламный щит>>
Кому: info@transconbank.ru
—————————————————————-

Здравствуйте!
У моего дома (г. Архарск, ул.Лесная,15) висит рекламный щит банкомата Вашего банка. Однажды, мне понадобилось воспользоваться банкоматом вашего банка, но по указанному адресу банкомата не оказалось.
Уберите, пожалуйста Ваш рекламный щит, а то он сбивает людей с толку.

Вадим Монахинев

———————————————————————————————————-

От: Анна Скворцова <anna.skvortsova@transconbank.ru>
Дата: 04 февраля 2010 г. 09:12
Тема: ID:0046773 <<Неверно установленный рекламный щит>>
Кому: boris.sologub@transconbank.ru

Борис Витальевич!
Необычное обращение. Что с этим делать?

С уважением, Анна Скворцова
Специалист Отдела экспертного дистанционного обслуживания и удержания клиентов
Департамент по работе с обращениями клиентов
Дирекция Call-центра
ОАО “Трансконтинентальный Банк” (филиал в г. Архарск, Главный офис)
Внутр.тел: 14633

—————————————————————————————–
Кому: Анна Скворцова <anna.skvortsova@transconbank.ru>
Дата: 04 февраля 2010 г. 11:04

Анна, оставьте заявку нашей выездной бригаде. Пусть посмотрят.
По результатам, сообщите мне. Всю переписку вести так, чтобы я был в копии.

С уважением, Борис Сологуб
Начальник Отдела экспертного дистанционного обслуживания и удержания клиентов
Департамент по работе с обращениями клиентов
Дирекция Call-центра
ОАО “Трансконтинентальный Банк” (филиал в г. Архарск, Главный офис)
Внутр.тел: 14630

——————————————————————————————
Кому: Борис Сологуб <boris.sologub@transconbank.ru>
Дата: 04 февраля 2010 г. 12:55

Борис Витальевич, Выездная бригада ликвидирована в прошлом году. Мне так сказали.

С уважением, Анна Скворцова
Специалист Отдела экспертного дистанционного обслуживания и удержания клиентов
———————————————————————————————
Кому: Анна Скворцова <anna.skvortsova@transconbank.ru>
Дата: 04 февраля 2010 г. 14:24

Анна, ты мне предлагаешь самому ехать? Позвони в ближайший к Лесной, 15 наш офис по обслуживанию клиентов и скажи им чтобы проверили этот щит.

С уважением, Борис Сологуб
Начальник Отдела экспертного дистанционного обслуживания и удержания клиентов
———————————————————————————————–
Кому: Марина Колпакова <marina.kolpakova@transconbank.ru>
Дата: 04 февраля 2010 г. 14:59

Марина Германовна, я вам звонила 10 минут назад по поводу рекламного щита в вашем районе. Дублирую письмом:
В службу поддержки клиентов поступило обращение о неправильно установленном щите по адресу ул. Лесная, 15. Прошу проверить на месте и подтвердить наличие данного щита.

С уважением, Анна Скворцова
Специалист Отдела экспертного дистанционного обслуживания и удержания клиентов
———————————————————————————————-
Кому: Анна Скворцова <anna.skvortsova@transconbank.ru>
Дата: 04 февраля 2010 г. 17:32

Анна, как Руководитель офиса я не могу принимать к исполнению распоряжения от службы поддержки. До указанного адреса нам идти больше часа. Машины у меня нет. Операционистов мне совесть не позволяет отправлять туда. Из моих сотрудников в том районе никто не живет.

Колпакова Марина Германовна
Руководитель дополнительного офиса “Восточный” (г. Архарск)
Департамент операционно-кассовых центров
Дирекция по работе с клиентами
ОАО “Трансконтинентальный Банк” (филиал в г. Архарск, ДО “Восточный”)
Внутр.тел: 14750
———————————————————————————————-
Кому: Борис Сологуб <boris.sologub@transconbank.ru>
Дата: 04 февраля 2010 г. 17:41

Борис Витальевич, из “Восточного” сообщили что им далеко и помочь не могут.

С уважением, Анна Скворцова
Специалист Отдела экспертного дистанционного обслуживания и удержания клиентов
———————————————————————————————
Кому: Анна Скворцова <anna.skvortsova@transconbank.ru>
Дата: 05 февраля 2010 г. 10:36

Анна, подними договора с рекламщиками и монтажными организациями и узнай есть ли такой щит и кто его устанавливал.
Всю информацию жду к себе в почту до 9-го февраля 10-00 утра.

С уважением, Борис Сологуб
Начальник Отдела экспертного дистанционного обслуживания и удержания клиентов
———————————————————————————————
Кому: Виктор Макухин <viktor.makukhin@transconbank.ru>
Дата: 08 февраля 2010 г. 09:28

Виктор Сергеевич, добрый день!
На Лесной,15 установлен рекламный щит, который указывает на наш банкомат. Клиенты жалуются что по указанному на щите адресу нет никакого банкомата.
Прошу найти договоры с рекламщиками и монтажниками. Я зайду сама за ними.

С уважением, Анна Скворцова
Специалист Отдела экспертного дистанционного обслуживания и удержания клиентов
———————————————————————————————
Кому: Анна Скворцова <anna.skvortsova@transconbank.ru>
Дата: 08 февраля 2010 г. 17:45

Анна, за последние 5 лет, по адресу “Лесная, 15” никаких объектов в наших договорах не фигурировало. В прочем, как, вообще, по всей улице Лесной.
Вам нужно запрашивать архивный отдел.

Виктор Макухин,
Начальник Отдела договоров и смет
Департамент Правового сопровождения
Дирекция Юридической службы филиала г. Архарск
ОАО “Трансконтинентальный Банк” (филиал в г. Архарск)
Внутр.тел: 14143
——————————————————————————————-
Кому: Ирина Мельковская <irina.melkovskaya@transconbank.ru>
Дата: 08 февраля 2010 г. 18:04

Ирина Михайловна, добрый день
По поручению юр.службы мне нужна информация о работах по адресу Лесная,15. Там около 5 лет назад был вывешен наш рекламный щит.
Найдите, пожалуйста, договоры с монтажниками. Я сама зайду забарать их.

С уважением, Анна Скворцова
Специалист Отдела экспертного дистанционного обслуживания и удержания клиентов
———————————————————————————————-
Кому: Анна Скворцова <anna.skvortsova@transconbank.ru>
Дата: 09 февраля 2010 г. 09:48

Анна, доброе утро!
Все архивные материалы (договоры которым более 4 лет ) отправляются в Москву. Высылаю вам контакт архивного департамента в Москве: Бондарь Эльвира Эдуардовна, старший архивариус.

С уважением, Ирина Мельковская
Архивариус Отдела архивного хранения документации
Департамент Правового сопровождения
Дирекция Юридической службы филиала г. Архарск
ОАО “Трансконтинентальный Банк” (филиал в г. Архарск)
Внутр.тел: 14767
———————————————————————————————–
Кому: Эльвира Бондарь <elvira.bondar@transconbank.ru>
Дата: 09 февраля 2010 г. 09:58

Эльвира Эдуардовна, добрый день!
По поручению юр.службы мне нужна информация о работах по адресу Лесная,15. Там около 5 лет назад был вывешен наш рекламный щит.
Найдите, пожалуйста, договоры с монтажниками.

С уважением, Анна Скворцова
Специалист Отдела экспертного дистанционного обслуживания и удержания клиентов
—————————————————————————————————–
Кому: Анна Скворцова <anna.skvortsova@transconbank.ru>
Дата: 09 февраля 2010 г. 11:23

Анна, запросы по договорам подряда мы выдаем только при обращении согласованном с Главной Дирекцией Юридической службы Банка. Обратитесь с просьбой сначала к ним. Если они завизируют, с удовольствием вам помогу.

С уважением, Эльвира Бондарь
Старший архивариус Департамента архивных документов и согласований
ОАО “Трансконтинентальный Банк” (Головной офис г. Москва)
Внутр.тел: 10557
————————————————————————————————
Кому: Анна Скворцова <anna.skvortsova@transconbank.ru>
Дата: 10 февраля 2010 г. 12:06

Анна, сегодня уже 10-е число. Время к обеду. Где информация по щиту? Она должна была быть у меня еще вчера.

С уважением, Борис Сологуб
Начальник Отдела экспертного дистанционного обслуживания и удержания клиентов
————————————————————————————————–
Кому: Борис Сологуб <boris.sologub@transconbank.ru>
Дата: 10 февраля 2010 г. 12:49

Борис Витальевич, пересылаю вам переписку по данному вопросу.
— Показать цитируемый текст —
По Положению о внутреннем распорядке я не могу обратиться в наш Правовой Департамент (чтобы тот обратился в московскую дирекцию) минуя вас. Нужно от вас им заявку.

С уважением, Анна Скворцова
Специалист Отдела экспертного дистанционного обслуживания и удержания клиентов
—————————————————————————————————
Кому: Анна Скворцова <anna.skvortsova@transconbank.ru>
Дата: 11 февраля 2010 г. 15:16

Аня, я отправил заявку. Ждите ответа из правового департамента от Юрия Усько.

С уважением, Борис Сологуб
Начальник Отдела экспертного дистанционного обслуживания и удержания клиентов
——————————————————————————————————
Кому: Анна Скворцова <anna.skvortsova@transconbank.ru>
Дата: 12 февраля 2010 г. 13:10

Анна, добрый день.
Для формирования запроса в Дирекцию Юридической службы необходимо подробно указать суть проблемы. Борис Витальевич описал ее кратко. Я не смогу пойти с таким описанием к Руководству Департамента на утверждение заявки.

С уважением, Юрий Усько
Юрисконсульт Департамента Правового сопровождения
Дирекция Юридической службы филиала г. Архарск
ОАО “Трансконтинентальный Банк” (филиал в г. Архарск)
Внутр.тел: 14158
————————————————————————————————————-
Кому: Юрий Усько <yuriy.usko@transconbank.ru>
Дата: 12 февраля 2010 г. 15:43

Юрий, проблема в следующем. К нам обратился наш клиент из-за того что рекламный щит установлен неверно – по указанному на рекламном щите адресе нет банкомата на который он указывает. Рекламный щит находится на ул. Лесная, 15.
Нам необходимо узнать есть ли там этот щит. И если есть, то его нужно демонтировать. Помогите составить заявку для московской Дирекции юридической службы, чтобы те завизировали и я могла просить архивный департамент в Москве поискать договоры с монтажниками которые устанавливали этот щит.

С уважением, Анна Скворцова
Специалист Отдела экспертного дистанционного обслуживания и удержания клиентов
————————————————————————————————————–
Кому: Анна Скворцова <anna.skvortsova@transconbank.ru>
Дата: 18 февраля 2010 г. 13:10

Анна, пересылаю тебе письмо из Контрольно-Ревизионного Управления на имя Руководителя нашей Дирекции Call-центра

— Цитируемый текст —
>Артур Леонидович!
>Мы в HelpDesk видим ваши незакрытые тикеты. По 0045540, 0046353 0046571 вы мне >уже докладывали. Что с тикетом ID: 0046773? Почему в тикете не описываете процесс >решения проблемы? На каком вы этапе?
>Напоминаю, согласно положению о премировании п.7.18
>В случае, когда имеются незавершенные тикеты со сроками более 21 дня, специалист >принявший заявку к рассмотрению, старший группы и начальник отдела лишаются >месячной премии на 30%, 35% и 30% соответственно.
>Главному Департаменту Информационных Технологий и Процессов Управления дано >указание автоматизировать переписку по данному тикету с целью получения каждым >ответственным лицом всех сообщений по данной проблеме во избежание потери >контроля.
— Конец цитируемого текста —

С уважением, Борис Сологуб
Начальник Отдела экспертного дистанционного обслуживания и удержания клиентов
——————————————————
Кому: Анна Скворцова <anna.skvortsova@transconbank.ru>
Дата: 19 февраля 2010 г. 17:04

Нужно быстрее закрывать этот тикет. Ускорь работу по нему. Вбей в систему основные моменты работы по тикету.

С уважением, Борис Сологуб
Начальник Отдела экспертного дистанционного обслуживания и удержания клиентов
————————————————————————————————————–
Кому: Анна Скворцова <anna.skvortsova@transconbank.ru>
Дата: 25 февраля 2010 г. 12:04

Аня, сегодня утром состоялась оперативка по незакрытым тикетам. Наш тикет по рекламному щиту (ID:0046773) самый старый. Премию за этот месяц нам обрежут. Нужно добить этот тикет, чтобы в марте все было закрыто.
Прояви инициативу, настойчивость. Подключай меня.

С уважением, Борис Сологуб
Начальник Отдела экспертного дистанционного обслуживания и удержания клиентов
—————————————————————————————————————-
Кому: Борис Сологуб <boris.sologub@transconbank.ru>
Дата: 02 марта 2010 г. 11:16

Борис Витальевич, добрый день!
Сообщаю вам что на уровне нашего Департамента был поднят вопрос по заявлению Вадима Монахинева – ID:0046773.
Пошел уже месяц со дня его открытия и как видно из системы HelpDesk в нашем Банке никто еще даже не знает, существует ли данный рекламный щит на самом деле или нет. Может это щит совсем другого банка.
Прошу вас проявить повышенное внимание к этому вопросу.
Буду рада оказать вам посильную помощь в ходе работы над Вашей проблемой.

Валентина Авдеева,
Заместитель Руководителя Департамента имиджевой политики и маркетинга
Департамент Маркетинга и Рекламы
ОАО “Трансконтинентальный Банк” (филиал в г. Архарск)
Внутр.тел: 14928
———————————————————————————————————-
Кому: Борис Сологуб <boris.sologub@transconbank.ru>
Дата: 18 марта 2010 г. 11:16

Борис Витальевич!
Обращаю Ваше внимание на недостаточно активную работу по решению вопросов поступающих в наш Call-центр.
От Контрольно-Ревизионного управления мне стало известно, что существует некая проблема с рекламным щитом. Требую от вас решить эту проблему в кратчайшие сроки.
А так же предоставить моему секретарю объяснительные от ответственных за проблему лиц (в т.ч хочу видеть Вашу объяснительную).

С уважением, Артур Бромберг
Руководитель Дирекции Call-центра
ОАО “Трансконтинентальный Банк” (филиал в г. Архарск)
Внутр.тел: 14800
——————————————————————————————-
Кому: Светлана Щербакова <svetlana.sherbakova@transconbank.ru>
Дата: 19 марта 2010 г. 10:33

Светлана Игоревна, здравствуйте!
Прошу согласовать заявку в службу транспорта о выделении нашему специалисту автомобиля для выезда на место (по адресу г.Архарск, ул. Лесная, 15) для уточнения информации по обращению клиента.

С уважением, Борис Сологуб
Начальник Отдела экспертного дистанционного обслуживания и удержания клиентов
——————————————————————————————-
Кому: Борис Сологуб <boris.sologub@transconbank.ru>
Дата: 22 марта 2010 г. 13:44

Борис Витальевич, для нашего Департамента не предусмотрена возможность выделения автотранспорта для решения вопросов связанных с обращениями клиентов. Однако, в бюджете Департамента есть средства на пользование услугами такси. Уточните в договорном отделе с какой таксомоторной фирмой у нас заключен договор.

С уважением, Светлана Щербакова
Руководитель Департамента по работе с обращениями клиентов
Дирекция Call-центра
ОАО “Трансконтинентальный Банк” (филиал в г. Архарск, Главный офис)
Внутр.тел: 14003
——————————————————————————————-
Кому: Светлана Щербакова <svetlana.sherbakova@transconbank.ru>
Дата: 22 марта 2010 г. 16:01

Прошу завизировать заявку на пользование услугами такси на два часа по маршруту (Главный офис – ул.Лесная, 15).

С уважением, Борис Сологуб
Начальник Отдела экспертного дистанционного обслуживания и удержания клиентов
———————————————————————————————-
Дата: 23 марта 2010 г. 10:11

Согласовано.

С уважением, Светлана Щербакова
Руководитель Департамента по работе с обращениями клиентов
————————————————————————————————-
Дата: 24 марта 2010 г. 16:20

Не возражаю.

С уважением, Артур Бромберг
Руководитель Дирекции Call-центра
————————————————————————————————-
Кому: Анна Скворцова <anna.skvortsova@transconbank.ru>
Дата: 25 марта 2010 г. 08:56

Анна, заказывай такси и езжай уже скорее на Лесную, 15. Обоснование вызова такси напишешь позднее.
Не забудь взять квитанцию у водителя.

С уважением, Борис Сологуб
Начальник Отдела экспертного дистанционного обслуживания и удержания клиентов
———————————————————————————————————————-
Кому: Борис Сологуб <boris.sologub@transconbank.ru>
Дата: 25 марта 2010 г. 16:23

Борис Витальевич, я съездила. Щит наш висит. Прикладываю фото со своего сотового телефона.

С уважением, Анна Скворцова
Специалист Отдела экспертного дистанционного обслуживания и удержания клиентов
———————————————————————————————————
Кому: Анна Скворцова <anna.skvortsova@transconbank.ru>
Дата: 26 марта 2010 г. 08:56

Анна, ты чудо! Спасибо тебе от всего Банка! Наконец-то мы увидели этот неладный щит.
Сейчас быстренько пиши письмо нашему Главному механику – пусть демонтирует этот щит.

С уважением, Борис Сологуб
Начальник Отдела экспертного дистанционного обслуживания и удержания клиентов
———————————————————————————————————————
Кому: Анна Скворцова <anna.skvortsova@transconbank.ru>
Дата: 18 августа 2010 г. 10:14

Лариса Валентиновна!
Вам через полчаса принесут приказ по филиалу с требованием убрать щит (ID:0046773) до пятницы. Под вашу личную ответственность.

С уважением, Анатолий Соколов,
Директор филиала в г.Архарск
—————————————————————————————————————————-
Кому: Виктория Моргунова <viktoria.morgunova@transconbank.ru>
Дата: 18 августа 2010 г. 12:44

Виктория Павловна, добрый день!
Прошу вас содействовать в согласовании всех действий по демонтажу щита на Луговой, 15.

С уважением, Лариса Пильзер
Руководитель Департамента имиджевой политики и маркетинга
—————————————————————————————————————————
Кому: Лариса Пильзер <larisa.pilzer@transconbank.ru>
Дата: 18 августа 2010 г. 16:02

Лариса Валентиновна, я не поняла насчет щита. Что за “щит”? Более того, в ДубльГис я не нашла в нашем городе такой улицы как Луговая.
Прошу разъяснений.

С уважением, Виктория Моргунова
Заместитель директора филиала в г.Архарск по общим вопросам и протоколу
—————————————————————————————————————————-
Кому: Виктория Моргунова <viktoria.morgunova@transconbank.ru>
Дата: 18 августа 2010 г. 17:11

Виктория Павловна, в наш Call-центр в феврале месяце поступил звонок от клиента с указанием на неверно установленный рекламный щит на улице Лесной,15 (улица Луговая указана ошибочно).
Ввиду того что этот вопрос для нашего филиала и имиджа всего Банка стоит очень срочно и остро, прошу Вас дать в течении сегодняшнего дня указание в Департамент эксплуатации зданий и сооружений о демонтаже щита по вышеуказанному адресу.
Отправляю вам на сегодняшнюю вечернюю планерку начальника отдела Сологуба. Он вас объяснит суть проблемы.

С уважением, Лариса Пильзер
Руководитель Департамента имиджевой политики и маркетинга
—————————————————————————————————————————-
Кому: Лариса Пильзер <larisa.pilzer@transconbank.ru>
Дата: 19 августа 2010 г. 11:13

Уважаемая Лариса Валентиновна, добрый день!

Сообщаю Вам что на настоящий момент у нашего Филиала в г. Архарск не пролонгирован договор с монтажной организацией. Собственных сил (после ликвидации Выездной группы) в прошлом году, у нас нет. Нет даже инструментов для демонтажа.
Сроки пролонгации договора с монтажниками нужно уточнять в договорном отделе. Обычно это не больше двух недель.

С уважением, Антон Курдюмов
Руководитель Департамента эксплуатации зданий и сооружений
—————————————————————————————————————————-
Кому: Лариса Пильзер <larisa.pilzer@transconbank.ru>
Дата: 20 августа 2010 г. 15:22

Лариса Валентиновна, я подготовил приказ по филиалу. Пока отдел документооборота его мне готовит, высылаю вам выдержку. Ее следует принять к немедленному действию.

Приказываю:
В рабочее время выехать по адресу Лесная, 15 и силами своих специалистов убрать щит. Средства на покупку необходимых инструментов и приспособлений взять у моего заместителя г-жи Моргуновой.
Требую обеспечить максимальную безопасность специалистов при работе на высоте.
Машину возьмете из под Руководителя департамента аналитики (это с их подачи ликвидировали нашу Выездную группу)

С уважением, Анатолий Соколов,
Директор филиала в г.Архарск
—————————————————————————————————————————-
Кому: Геннадий Марков <gennadiy.markov@transconbank.ru>
Дата: 23 августа 2010 г. 10:12

Уважаемый Геннадий Владимирович, добрый день!
В исполнение вашего приказа №0563/М-4 от 17.08.2010 г произведен расчет трудовых и временных затрат на работы по обращению клиента в Call-центр г. Архарск ID:0046773
Предварительные данные на 23 августа.
Суммарное время затраченное на решение проблемы всеми сотрудниками составляет 423 часа 32 минуты.
Совокупная сумма расходов (включая оплату труда сотрудников) 298 324,34 руб

С уважением, Елена Ерёмина
Руководитель Главного Департамента аналитики и статистики
———————————————————————————————————————

Дальше идет еще два десятка писем по согласованию покупки инструмента, времени выезда, пинков из Москвы и т.д.

———————————————————————————————————————-
Кому: Вадим Монахинев <vadimmonax@gmail.com>
Дата: 09 сентября 2010 г. 09:42

Уважаемый Вадим!
Ваше обращение (ID:0046773 от 03.02.2010) рассмотрено. Сообщаем Вам, что щит-указатель демонтирован.

С уважением, Анна Скворцова
Специалист Отдела экспертного дистанционного обслуживания и удержания клиентов
Департамент по работе с обращениями клиентов
Дирекция Call-центра
ОАО “Трансконтинентальный Банк” (филиал в г. Архарск, Главный офис)
Внутр.тел: 14633

—————————————————————————————–

Я много думал, курил, потом еще думал, потом много курил.

Этот щит-указатель на столбе можно было в прыжке сбить одним молотком!

Но огромное количество народа 7 месяцев переписывалось по электронной почте просиживая штаны и юбки в офисах вместо того, чтобы попросить за бутылку пьяного слесаря из ЖЭКа убрать этот щит.

Анне Скворцовой я написал:

«Анна, здравствуйте!
За ваше упорство в решении данной проблемы, разрешите пригласить вас на ужин. Отличное меню, приятную компанию и доставку домой – гарантирую!
Вадим Монахинев»

Грех не пригласить в кабак девушку, которой накануне выплатили премии за 7 месяцев

(abelomorov)


Ну как вам это?

Несколько фоток Аризоны.

Плотина Гувера на границе Невады а Аризоны. Плотина названа в честь инженера, который ее строил, а не в честь бывшего шефа ФБР












Вот такие там водятся грызуны, которых регулярно подкармливают все посетители. По-моему она называется луговая собачка.




А это просто виды Аризоны

Решил добавить несколько домов от себя. Это все в Орландо, Флорида.

Бар Пиратская Пещера


Тонущий Дом



Торговый Центр Титаник



Магазин игрушек Toys'R'Us



Дом Удивительный Мир

Настоятельно рекомендую!

Не покупайте в METRO ничего сложнее электрочайника!

Вот, что произошло со мной сегодня.
9 января я купил в МЕТРО на Ленинградке беспроводной маршрутизатор. Он был там чуть дешевле, чем в MediaMarkt.
В комплекте поставляется диск с программой. Так вот, когда я пытался установить программу на свой комп - она зависала. Долго пытался. Программа так и не установилась. Нет программы - не работает прибор.
Решил: "Ну и ладно. Верну назад в понедельник."
Сегодня у меня отказались принимать его назад без объяснения причины. Все в комплекте, все в упаковке. Просто говорят: "Назад на принимаем. Надо было проверять при покупке. Пишите заявление на имя управляющего."
В течении часа я пытался им объяснить, что невозможно проверить как устанавливается программа на мой комп при покупке. Не помоголо. Управляющий, увидев меня, быстро скрылся в подсобке и больше оттуда не выходил.

Заявление написал. Обещали через месяц РАССМОТРЕТЬ! Неработающий прибор - у меня, деньги - у них!

Вобщем передайте всем друзьям, знакомым - НЕ ПОКУПАЙТЕ НИЧЕГО СЛОЖНЕЕ ЭЛЕКТРОЧАЙНИКА В МЕТРО. БУДУТ ПРОБЛЕМЫ - НАЗАД НЕ ВЕРНЕТЕ И ДЕНЕГ СВОИХ НЕ ПОЛУЧИТЕ!

Покупайте лучше в MediaMarkt. Пусть там немного дороже, но за то вернуть в течении 14 дней - без проблем что бы не купили! Я проверял на себе.

Жаль, что в сборной Словении не нашлось хотя бы одного хорвата...

Будучи в Ватикане сфотографировал потолок в Систинской Капелле. У нас ее почему-то называют СиКстинской Капеллой, но на языке оригинала она называется Capella Sistina.
Это панорама из 5-ти фотографий. Они все сделаны с рук, при чувствительности 3200 на широкоугольный объектив. Конечно, кадр не очень четкий, но масштаб творений великого Микеланджело потрясает.
1-го ноября 1512 году посетителям была впервые представлена роспись свода Сикстинской капеллы, созданная Микеланджело. И стех пор это одно из самых масштабных творений в мире. После этого титанического труда художник получил искривление шейных позвонков и долго ходил с высоко задранной головой.
Там еще красивее стены. Вообще-то там нельзя фотографировать, но если нельзя, но очень хочется, то можно.

Это произошло около острова Вис в Хорватии в 10 м от берега.

Пятиметровый хищник схватил за ногу дайвера, который вместе с группой других туристов занимался подводной охотой. Жизнь ему спасло ружьe: он выстрелил в акулу, после чего она скрылась в море. Раненого отправили вертолeтом в больницу, там ему сделали операцию. Хирурги предполагают, что им удастся восстановить функции ноги.


В прошлом году акул видели у пляжей адриатического побережья Черногории. Однако тогда они не проявили агрессивности по отношению к людям и их появление никак не повлияло на поток отдыхающих.



Последний случай, когда белая акула нападала на человека в Адриатическом море, был зафиксирован 07 июля 2005 года.
Тогда четырехметровая белая акула была замечена в районе полуострова Истрия и острова Крк.

Отметим, что вблизи пляжей на западном побережье Турции также появилось большое количество акул, впервые за несколько десятков лет. Внештатная ситуация внесла значительные коррективы в программы отдыха на местных курортах.



Справка: БОЛЬШАЯ БЕЛАЯ АКУЛА (Great White Shark)
(Carcharodon carcharias) которую правильнее назвать кархародон достигает особенно значительных размеров - самая крупная из современных хищных акул. Ее спина и бока окрашены в серый, коричневый или черный тон, а брюхо имеет грязно-белый цвет. Наибольшая из измеренных особей этого вида имела длину 11 м, хотя, по-видимому, иногда встречаются и еще более крупные экземпляры. Обычные размеры белой акулы составляют 5-6 м при весе 600-3200 кг.

visited 27 states (12%)
Create your own visited map of The World or try another Douwe Osinga project

Решил рассказать про очередную командировку в Данию -- Швецию. Хотя это было уже довольно давно, вот нашел время написать что-то.

Прилетел в Копенгеген рано утром. Погода была премерзкая. Дождь и сильный ветер. Быстро добрался до гостиницы Адмирал. Эту гостиницу почти 200 лет назад переделали из склада соли в гостиницу. Вот ее вид с канала.


Вообще Копенгаген это типичный портовый город.
Гулял ночью по городу. Недалеко от гостиницы был ночной район - Нюхавн (Новая Гавань). Еще 30 лет назад это был типичный район припортовых кабаков с пьянками, драками и т.д. Дело в том, что раньше рядом останавливался паром Мальме - Копенгаген, а поскольку в Дании выпивка была много дешевле, чем в Швеции, то молодые (и не очень) шведы приезжали в Нюхавн, напивались до потери пульса, и т.д. Им главное было успеть на последний паром в 23.30.


Еще этот район знаменит тем, что там жил Ганс-Христиан Андерсен. На фотке слева видно красный дом с табличкой под окном на 2-м этаже. Та он и жил. И русалочку он там написал. И сама русалочка находится недалеко от того места.



Потом был Вейле. Тоже портовый город, но в островной части Дании - на фьордах. Область называется Ютландия. Ехали туда на машине через мост длиной около 7,5 км. Общая длина сооружения с подъездными путями - 18 км. Называется он Большой Пояс (Big Belt). Построили его в 1998 году. Сначала по нему пустили поезда, затем автомобили. Красивый мост.



Сам Вейле типичный европейский город. Тихий и спокойный. Особенно по ночам.


Потом поехали в Мальме по туннелю и мосту через пролив Оресунд, который соединяет Северное и Балтийское моря. Мост построили в 2001 году почти за 4 миллиарда долларов. Точнее, сначала в 4,5 км от Копенгагена насыпали остров и прорыли туннель из Копенгагена на этот остров, а с острова до Мальме построили мост, длиной 11,5 км. Стоимость проезда по мосту 200 датских крон (35 ЕВРО) в один конец. Такая высокая плата из-за того, что из Копенгагена в Мальме можно добраться еще и паромом. Паром стоит около 100 евро с машины, ходит реже и идет дольше. Других путей из Швеции в Данию нет.
Мост, конечно, очень красивый.



Пообедав в Мальмо и осмотрев окрестности, вернулись в Копенгаген тем же путем.

Название
Длина метры (футы) Пролет метры (футы) Построен Страна

Lake Pontchartrain Causeway
38,422 (126,024) 45.7 (149.9) 1956 United States

Manchac Swamp bridge
36,710 (120,400) ? (?) 1970s United States

Yangcun Bridge of Beijing-Tianjin Intercity Rail
35,812 m (117,493 ft) ? 2007 People's Republic of China

Hangzhou Bay Bridge
35,673 m (117,037 ft) 448 (1,470) 2007 People's Republic of China

Runyang Bridge
35,660 (116,994) 1,490 m (4,888 ft) 2005 People's Republic of China

Donghai Bridge
32,500 (106,627) 400 (1,312) 2005 People's Republic of China

Shanghai Maglev Train Line
30,500 (100,066) ? 2004 People's Republic of China

Atchafalaya Basin Bridge
29,290 (96,095) ? (?) 1973 United States

The No. 1 bridge of Tianjin Binhai Mass Transit
25,800 (84,645) ? (?) 2003 People's Republic of China

King Fahd Causeway Bridge I
25,000(82,020) 24.6(40) 1986 Saudi Arabia

Chesapeake Bay Bridge-Tunnel
24,140 (79,200) ? (?) 1964 United States

Liangshui River Bridge of Beijing-Tianjin Intercity Rail
21,563 m (70,745 ft) ? 2007 People's Republic of China

Yongding New River Bridge of Beijing-Tianjin Intercity Rail
21,133 m (69,334 ft) ? 2007 People's Republic of China

6th October Bridge
20,500 m (67,257 ft) ?? 1996 Egypt

C215 Viaduct[4]
20,000 m (65,617 ft) ?? 2007 Taiwan

Arotrain Test Track
18,000 (59,055) ? (?) 1965 France

Bonnet Carr&Spillway bridge of I-10
17,702 (58,077) ? (?) 1960s United States

Vasco da Gama Bridge
17,185 (56,381) 450 (1,476) 1998 Portugal

Cross Beijing Ring Roads Bridge of Beijing-Tianjin Intercity Rail
15,595 m (51,165 ft) ? 2007 People's Republic of China

Kam Sheung Road-Tuen Mun viaduct (part of West Rail Line)
13,400 (43,963) ? (?) 2003 Hong Kong

Wuppertal Schwebebahn
13,300 (43,635} 33 (108) 1903 Germany

Rio-Niteri Bridge
13,290 (43,591) 300 (984) 1974 Brazil

Confederation Bridge
12,900 (42,300) 250 (820) (43x) 1997 Canada

Jubilee Parkway
12,875 (42,240) ? (?) 1978 United States

Новый Саратовский мост
12,800 (43,591) ? (?) 2000 Russia

Emsland test facility
12,000 (39,370) ? (?) 1985 Germany

Qingshuihe Bridge
11,700 m (38,386 ft) ? (?) 2006 People's Republic of China

Leziria Bridge
11,670 m (38,287 ft) 133 m (436 ft) 2007 Portugal

San Mateo-Hayward Bridge
11,265 (36,960) ? (?) 1967 United States

Seven Mile Bridge
10,887 (35,719) 41 (135) 1982 United States

Third Mainland Bridge
10,500 (34,449) ? (?) 1991 Nigeria

Shandong-Henan Yellow River Bridge
10,282 (33,725) ? (?) 1985 People's Republic of China

Wuhu Yangtze River Bridge
10,020 (32,874) 312 (1,024) 2000 People's Republic of China

Sunshine Skyway Bridge
8,851 (29,040) 366 (1,200) 1987 United States

Twin Span bridge of I-10
8,851 (29,040) ? (?) 1960s United States

Richmond-San Rafael Bridge
8,851 m (29,039 ft) 317 m (1,040 ft) 1956 United States

General Rafael Urdaneta Bridge
8,678 (28,452) 235 (770) 1962 Venezuela

Penang Bridge
8,400 m (27,559 ft) 225 m (738 ft) 1985 Malaysia

Virginia Dare Memorial Bridge
8,369 (27,456) ? (?) 2002 United States

Xiasha Bridge
8,230 m (27,001 ft) 232 m (761 ft) 1991 People's Republic of China

Sutong Bridge
8,206 m (26,923 ft) 1,088 m (3,570 ft) 2008 People's Republic of China

Mackinac Bridge
8,038 (26,372) 1,158 (3,800) 1957 United States

Oresund Bridge (road & rail)
7,845 (25,732) 490 (1,607) 1999 Denmark/ Sweden

Maestri Bridge
7,693 (25,238) 11 (35) 1928 United States

Jiujiang Yangtze River Bridge
7,675 m (25,180 ft) 216 m (709 ft) 1992 People's Republic of China

James River Bridge
7,425 (24,360) 126 (413) 1983 United States

Gwangan Bridge
7,420 (24,344) ? (?) 2002 South Korea

Champlain Bridge (Montreal)
7,414 m (24,324 ft) 215 m (705 ft) 1967 Canada

Seohae Bridge[11]
7,310 m (23,983 ft) 470 m (1,542 ft) 2000 South Korea

Chesapeake Bay Bridge
7,000 (22,970) ? (?) 1952, 1973 United States

Huey P. Long Bridge
7,000 (22,970) ? (?) 1936 United States

Great Belt Bridge (Eastern)
6,790 (22,277) 1,624 (5,328) 1998 Denmark

Nanjing Yangtze River Bridge (road & rail)
6,772 (22,212) 160 (525) 1968 People's Republic of China

Great Belt Bridge (Western)
6,611 (21,690) ? (?) 1998 Denmark

Rail Mawlamyaing Bridge
6,589 m (21,617 ft) ? (?) 2005 Myanmar

Astoria-Megler Bridge
6,545 (21,474) 375 (1,232) 1966 United States

land bridge
6,072 (19,921) 130 (427) 1972 Sweden

Libertador General San Martin Bridge
5,966 m (19,573 ft) 220 m (722 ft) 1976 Uruguay/ Argentina

Hernando de Soto Bridge
5,954 (19,535) 274 (900) 1973 United States

Pulaski Skyway
5,636 m (18,491 ft) 168 m (550 ft) 1932 United States

Albemarle Sound Bridge
5,627 (18,461) ? (?) 1990 United States

Mahatma Gandhi Setu
5,450 (17,881) ? (?) 1982 India

Xinkai River Bridge of Beijing-Tianjin Intercity Rail
5,371 m (17,621 ft) ? 2007 People's Republic of China

Hell Gate Bridge
5,182 (17,000) 310 (1,017) 1916 United States

Second Severn Crossing
5,128 (16,824) 456 (1,496) 1996 United Kingdom

Zeeland Bridge
5,022 (16,472) 95 (312) 1965 Netherlands

Candaba Viaduct
5,000 (16 404) ? 2005 Philippines

Buckman Bridge
4,968 (16,300) 76 (250) 1970 United States

Tappan Zee Bridge
4,881 (16,013) 736 (2,416) 1955 United States

Howard Frankland Bridge II
4,846 (15,900) ? (?) 1991 United States

Howard Frankland Bridge I
4,838 (15,872) ? (?) 1959 United States

Jamuna Bridge
4,800 (15,748) 100 (328) (47x) 1998 Bangladesh

Shenzhen Western Corridor Bridge
4,770 m (15,650 ft) 210 m (689 ft) 2007 People's Republic of China

Lindsay C. Warren Bridge[14]
4,550 (14,928) ? (?) 1960 United States

Gandy Bridge I
4,529 (14,859) ? (?) 1975 United States

Sault Ste. Marie International Bridge
4,480 (14,700) ? (?) 1962 United States/ Canada

Jingzhou Yangtze River Bridge
4,398 m (14,429 ft) 500 m (1,640 ft) 2002 People's Republic of China

Aqua Bridge (Tokyo Bay Aqua-Line)
4,384 (14,380) ? (?) 1997 Japan

Bayside Bridge
4,270 (14,010) ? (?) 1993 United States

Hochstrae Elbmarsch
4,258 (13,970) 35 (?) 1974 Germany

Commodore Barry Bridge
4,240 (13,912) 501 (1,644) 1974 United States

Gandy Bridge II
4,226 (13,886) ? (?) 1997 United States

Escambia Bay Bridge
4,224 (13,728) ? (?) 2004 (new span) United States

Greenville Bridge
4,133 (13,560) 420 (1,378) 2007 United States

Rosario-Victoria Bridge
4,098 (13,445) 330 (1,083) 2003 Argentina

Crescent City Connection
4,093 (13,428) 480 (1,575) 1958 United States

Arthur Ravenel, Jr. Bridge
4,023 (13,200) 471 (1,546) 2005 United States

Fred Hartman Bridge
4,000 (13,123) 381 (1,250) 1995 United States

Chris Smith Bridge
3,954 (12,974) 265 (870) 1973 United States

Kuhlbrandbacke
3,940 (12,927) 520 (1,706) 1974 Germany

Herbert C. Bonner Bridge
3,921 (12,864) ? (?) 1963 United States

Akashi-Kaiky Bridge
3,911 (12,828) 1,991 (6,530) 1998 Japan

Lupu Bridge (bridge with the longest arc)
3,900 (12,800) 550 (1,800) 2003 People's Republic of China

Suez Canal Bridge
3,900 m (12,795 ft) 440 m (1,444 ft) 2001 Egypt

Santhi Viaduct
3,782 (12,408) ? (?) 2006 Italy

Rodoferrovi ria Bridge
3,770 (12,365) 100 (328) 1998 Brazil

Kansai International Airport Bridge
3,750 (12,303) ? (?) 1994 Japan

Walt Whitman Bridge
3,652 (11,981) 610 (2,000) 1957 United States

Ayrton Senna Bridge
3,607 (11,830) ? 1998 Brazil

Fadalto Viaduct
3,567 m (11,703 ft) ? (?) 1990 Italy

Tay Rail Bridge
3,500 (11,482) ? (?) 1887 United Kingdom

San Diego-Coronado Bridge
3,407 (11,179) ? (?) 1969 United States

Lake Jesup Bridge
3,379 (11,088) ? (?) 1993 United States

Saint-Nazaire Bridge
3,356 (11,011) 404 (1,326) 1974 France

King Fahd Causeway Bridge II
3,334 (10,938) ? (?) 1986 Bahrain

Third Bridge
3,300 (10,824) 260 (852) 1989 Brazil

Delaware Memorial Bridge II
3,291 (10,796) 655 (2,150) 1968 United States

Delaware Memorial Bridge I
3,281 (10,765) 655 (2,150) 1951 United States

Luling Bridge
3,261 (10,700) 376 (1,234) 1983 United States

Dames Point Bridge
3,245 (10,646) 396 (1,300) 1989 United States

Storstrom Bridge
3,199 (10,495) 136 (446) 1937 Denmark

Second Orinoco crossing
3,156 (10,354) 300 (984) 2006 Venezuela

Heishipu Bridge[22]
3,068 m (10,066 ft) 162 m (531 ft) 2004 People's Republic of China

Talmadge Memorial Bridge
3,060 (10,039) 335 (1,100) 1990 United States

Kolia Bhomora Setu
3,015 (9,891) ? (?) 1987 India

Jiangyin Suspension Bridge
3,000 (9,840) 1,385 (4,543) 1999 People's Republic of China

C310 Viaduct
3,000 m (9,843 ft) ?? 2007 Republic of China (Taiwan)

Re Island Bridge
2,927 (9,603) 110 (360) 1988 France

Benjamin Franklin Bridge
2,918 (9,573) 533 (1,750) 1926 United States

Hiroshima Kaida Bridge
2,900 m (9,514 ft) ? 1990 Japan

Queen Elizabeth II Bridge (Dartford Crossing)
2,872 (9,423) 450 (1,476) 1991 United Kingdom

Oleron Bridge
2,862 (9,390) 80 (262) 1966 France

Second Quiantang River Bridge
2,861 m (9,386 ft) 80 m (262 ft) 1991 People's Republic of China

Большой Обуховский мост
2,824 (9,265) 382 (1,253) 2004 Russia

Саратовский мост
2,804 (9,199) ? 1965 Russia

Giurgiu-Rousse Friendship Bridge
2,800 (9,186) ? 1954 Romania/ Bulgaria

Hornibrook Bridge
2,800 (9,186) ? 1935 Australia

Third Mainland Bridge
2,800 (9,186) ? 1988 Template:Nigeria

Houghton Highway
2,740 (8,989) ? 1979 Australia

Victoria Bridge
2,790 (8,545) ? 1859 Canada

Old Godavari Bridge
2,745 (9,006) ? (?) 1900 India

Golden Gate Bridge
2,737 (8,981) 1,280 (4,200) 1937 United States

New Godavari Bridge
2,730 (8,957) ? (?) 1997 India

Laviolette Bridge
2,707 (8,881) 335 (1099) 1967 Canada

Jacques Cartier Bridge
2,687 m (8,816 ft) 334 m (1,096 ft) 1930 Canada

Dumbarton Bridge
2,621 m (8,600 ft) 104 m (340 ft) 1982 United States

Banghwa Bridge[27]
2,599 m (8,527 ft) 180 m (591 ft) 2000 Republic of Korea

Kremsbracke Pressingberg
2,607 m (8,553 ft) ?? 1980 Austria

Хабаровский мост
2,590 (8,497) 127 (416) 1916 Russia

Betsy Ross Bridge
2,586 (8,485) 222 (729) 1976 United States

West Gate Bridge
2,582 (8,473) 336 (1,102) 1978 Australia

Burlington Bay Skyway
2,561 (8,400) 150 (495) 1958 Canada

Richard I. Bong Memorial Bridge
2,559 (8,395) ? (?) 1985 United States

Forth Bridge
2,529 (8,296) 521 (1,710) 1890 United Kingdom

Forth Road Bridge
2,512 (8,242) 1,006 (3,298) 1964 United Kingdom

Sunshine Bridge
2,510 (8,236) 251 (825) 1964 United States

Dresnik Viadukt
2,485 m (8,153 ft) 70 m (230 ft) 2001 Croatia

Zilwaukee Bridge
2,466 (8,090) 119 (392) 1988 United States

Millau Viaduct
2,460 (8,071) 342 (1,102) 2004 France

Rama VIII Bridge
2,450 (8,038) 300 (984) 2002 Thailand

John A. Blatnik Bridge
2,430 (7,975) ? (?) 1961 United States

Shantou Bay Bridge
2,425 m (7,956 ft) 452 m (1,483 ft) 1995 People's Republic of China

Bubiyan Bridge
2,380 m (7,808 ft) 54 m (177 ft) 1983 Kuwait

Kingston-Rhinecliff Bridge
2,375 (7,793) 244 (800) 1957 United States

Newburgh-Beacon Bridge
2,374 (7,789) 305 (1,000) 1963 United States

Sidney Lanier Bridge
2,371 (7,779) 381 (1,250) 2003 United States

General Artigas Bridge
2,350 m (7,710 ft) 334 m (1,096 ft) 1975 Uruguay/ Argentina

Road Pamban Bridge
2,345 m (7,694 ft) 115 m (377 ft) 1988 India

Maraby Mixed Bridge
2,340 (7,675) ? 1984 Brazil

Juan Pablo II Bridge
2,310 (7,578) ? (?) 1974 Chile

Evergreen Point Floating Bridge
2,310 (7,578) ? (?) 1963 United States

Rho Viaduct
2,300 m (7,546 ft) ? (?) 2007 Italy

Fuller Warren Bridge
2,286 (7,500) 76 (250) 2002 United States

Ambassador Bridge
2,283 (7,490) 564 (1,850) 1929 Canada/ United States

25 de Abril Bridge
2,278 (7,473) 1,013 (3,323) 1966 Portugal

Rio-Antirio bridge
2,252 (7,387) 1,410 (4,625) 2004 Greece

Mauricio Joppert Bridge
2,250 (7,382) 112 (367) 1964 Brazil

Teodoro Moscoso Bridge
2,250 (7,382) ? (?) 1993 Puerto Rico

Tay Road Bridge
2,250 (7,381) ? (?) 1966 United Kingdom

Berka Bridge
2,250 (7,381) 210 (689) 1975 Serbia

Jamestown-Verrazano Bridge
2,240 m (7,350 ft) 183 m (600 ft) 1992 United States

McKees Rocks Bridge
2,225 (7,298) 229 (750) 1931 United States

Anping Bridge
2,223 m (7,293 ft) ? 1151 People's Republic of China

Humber Bridge
2,220 (7,282) 1,410 (4,625) 1979 United Kingdom

Novo Oriente Bridge
2,220 (7,282) 50 (164) 1990 Brazil

Tsing Ma Bridge
2,200 (7,216) 1377 1997 Hong Kong

San Juanico Bridge
2,200 (7,216) 1,377 (4,518) 1979 Philippines

Abraham Lincoln Memorial Bridge
2,170 (7,120) 189 (619) 1987 United States

Llacolen Bridge[33]
2,157 (7,077) ? (?) 2000 Chile

Pont de Normandie
2,141 (7,025) 856 (2,808) 1995 France

Igelsta Bridge
2,140 (7,020) 100 (300) 1995 Sweden

Viadotto San Floriano
3,567 m (11,703 ft) ? (?) 1990 Italy

Сургутский мост
2,110 (6,923) 408 (4,518) 2000 Russia

Des Plaines River Valley Bridge
2,100 (6,890) ? (?) 2007 United States

Port Mann Bridge
2,093 (6,867) 366 (1,200) 1964 Canada

Manhattan Bridge
2,089 (6,855) 448 (1,470) 1909 United States

Rail Pamban Bridge
2,065 m (6,775 ft) 115 m (377 ft) 1914 India

Poughkeepsie Bridge (rail)
2,064 (6,772) 160 (525) 1889 United States

Asparuhov Most
2,050 (6,286) 160 (525) 1976 Bulgaria

Verrazano-Narrows Bridge
2,034 (6,672) 1,298 (4,257) 1964 United States

King Fahd Causeway Bridge III
2,034 (6,672) ? (?) 1986 Saudi Arabia

Lacey V. Murrow Memorial Bridge
2,019 (6,620) ? (?) 1993 United States

Delaware River-Turnpike Toll Bridge
2,003 (6,571) 208 (682) 1956 United States

Строящиеся


Название
Длина километры(мили) Пролет метры(футы) Год Cтрана

Danyang–Kunshan Bridge of Beijing-Shanghai Express Railway
164 km (102 mi) ? 2013 People's Republic of China

Qatar-Bahrain Causeway
40 2013 Qatar and Bahrain

Penang Second Bridge
24 (15) 17 2011 Malaysia

Incheon Bridge
18.2 (11.4) 800 (2,625) 2009 South Korea

Nanjing Dashengguan Chang Jiang Bridge of Beijing-Shanghai Express Railway
14 km (9 mi) ? 2013 People's Republic of China

Nanjing Qinhuai River Bridge of Beijing-Shanghai Express Railway
12 km (7 mi) ? 2013 People's Republic of China

Zhenjiang Beijing–Hangzhou Canal Bridge of Beijing-Shanghai Express Railway
11 km (7 mi) ? 2013 People's Republic of China

Подольский метромост
7 (4.4) ? (?) 2010 Ukraine

Suramadu Bridge
5.4 (3.4) ?? 2009 Indonesia

Peljetac bridge
2.3 (1.4) 568 (1,860) 2011 Croatia

img src="http://pics.livejournal.com/svinodel/pic/00007zr5" width=400 height=500 title="" >
Телец - это пиздец и больше про этот знак мне сказать нечего. Еще упрямее Овна, но не обладает его зачаровывающим небрежным распиздяйством. Плюшкин, способен веками любовно хранить в доме всякое ненужное говно, очень удивляется, когда все эти поломанные транзисторные приемники, шарикоподшипники, ветошь, макулатуру и прочую лабуду пытаются определить на помойку. Постоянен в своих привязанностях, в том числе и к человеческому говну, из-за чего бывает несчастен в любви, увы. Подозрителен до усеру, ревнивый как сука, ни разу не новатор, поэтому на первый взгляд может показаться унылым мудаком. Тайный извращенец. Еблю любит до потери пульса. Недоверчив к новым людям, но для старых друзей порвет на груди последнюю бязевую рубаху а на жопе - волоса. На кой хуй друзьям рваная рубашка - задуматься в принципе не способен. Альтруист, хотя постоянно получает за это по морде.

Посмотреть про свой знак можно здесь.