Московский метрополитен подсчитывает сумму ущерба, нанесенного Замоскворецкой линии, где 22 января строительная свая пробила тоннель на перегоне между станциями «Коломенская» и «Автозаводская».

Сваю, вошедшую в тоннель, вытащили через несколько часов после инцидента, но восстановительные работы в 2-м Кожуховском проезде еще продолжаются и завершатся не ранее вечера четверга, 23 января.

Источник в столичной мэрии, знакомый с ситуацией, сообщил «Интерфаксу», что на месте «прокола» тоннеля пока установлена лишь временная заглушка.

Свая, пробившая свод тоннеля, по которому поезда зеленой ветки шли по направлению из центра Москвы, устроила коллапс не только под землей, но и на поверхности. Транспортный хаос в столице продолжался около 4,5 часов. Поезда ходили лишь на отдельных участках Замоскворецкой линии, и москвичи жаловались, что выделенные компенсационные автобусы не справлялись с хлынувшим из-под земли пассажиропотоком.

В столичном департаменте транспорта сообщили, что во время приостановки движения на участке от станции «Автозаводская» до станции «Каширская» на линии работало 119 автобусов, которые перевезли около 100 тысяч пассажиров. В мэрии также отметили, что бесплатно людей возили и некоторые такси.

Виновников аварии на Замоскворецкой линии ищут следователи Московского межрегионального Следственного управления на транспорте СК РФ. На данный момент известно, что пробившую тоннель сваю устанавливало ОАО «Трансэлектромонтаж» на железнодорожной станции Кожухово. Вероятнее всего, причиной инцидента стали нарушения при строительных работах. За ходом расследования следит мэр Москвы Сергей Собянин.