Итак, сегодня я решил потрындеть о машинах. Если точнее - об автомобильных машинах. Сейчас вот шел с занятий домой и рассуждал сам с собой на эту тему... А теперь попробую порассуждать здесь... На память потомкам, так сказать...

Начать наверное стоит с того, что я, как человек, которому близка автомобильная тематика, свято верую в святую книгу о ПДД (кто не в курсе, это Правила Дорожного Движения). Конечно я не святой мученик и тоже иногда преступаю писанные там законы (например иногда превышаю скорость, когда никто не видит, как всякий русский человек, при загорании желтого сигнала светофора жму на газ, а не на тормоз, по долгу службы езжу на машине, у которой уже несколько лет нет талона техосмотра по той простой причине, что она бы его элементарно не прошла), но что касается прав (не автомобильных, а вообще как юридического понятия) - тут я буду упорно бороться со всяким, кто посмеет только посягнуть на их нарушение. И вот одна из любимых моих тем - о том, что пешеход, переходя проежую часть по пешеходному переходу, обозначенному соответствующими знаками и дорожной разметкой, имеет преимущество. (Не слишком замудренно выражаюсь?) И этим вот своим правилом, находясь в роли пешехода, я активно пользуюсь. Особенно интересно этим пользоваться на нерегулируемых пешеходных переходах, когда все прут - а ты тоже прешь им поперек. И знаешь (а особенно по новым поправкам в ПДД), что еще только при твоем приближении к переходу, они должны сбрасывать скорость. А они все равно прут. А ты тоже прешь. И тут уже начинается игра типа "У кого первого сдадут нервы". То ли я побегу от мчащейся машины, то ли водитель ударит по тормозам в нескольких десятках метров от меня. Надо сказать, что при наличии ума (умение рассчитать траекторию движения автомобиля и определить возможность его остановки по поведению водителя) это очень хорошо так заряжает адреналином. Ну и сегодня вот также переходил дорогу у Полиграфкомбината (там на У-образном перекрестке есть переход без светофоров) перед летящей Волгой. Затормозить ей пришлось хорошо... ];-) А я довооольный. :)))) Но не стоит думать, что я смотрю только с позиции пешехода, т.к. я тоже иногда бываю водителем. И вот с точки зрения водителя я-пешеход еще нормально себя веду, правильно. Хуже, когда человек подходит к переходу и останавливается в нерешительности. А ты едешь, видишь это, думаешь, ну вроде вот он встал, значит можно ехать. А он тут вдруг рожает решение и начинает переходить перед тобой дорогу. Хрень. Ты жмешь по тормозам, ситуация накаляется. Но вроде бы ты затормозил, он идет, т. е. ты успеваешь уже проскочить после него (а не по нему). Но пешеход, видя такую картину, от неожиданности вдруг замирает посреди своего пути. Опять хрень. Ты выкручиваешь руль, скажем, влево, чтобы хотя бы пролететь мимо него по встречке. А в то время, пока ты принимаешь это решение и крутишь баранку, он тоже соображает и решает бежать вперед, т.е. прямо тебе под колеса. Снова хрень. Или обратная ситуация: ты крутишь руль вправо и хочешь объехать его ближе к тротуару, а он вдруг начинает пятиться назад. В общем, в большинстве стандартных случаев всегда получается хрень, потому что это элементраная психология. Посему для всех пешеходов один маленький совет: перехОдите - переходИте. Видя ваше движение, просчитывая его траекторию и скорость и соразмеряя ее со своей траекторией и скоростью, водителю будет гораздо проще избежать наезда, нежели чем когда пешеход мечется туда-сюда в нерешительности или вообще неожиданно замирает на месте. Конечно и среди водителей есть такие же случаи, и один из них был со мною лично. С утречка пораньше в теплый солнечный день я летел на работу на своей белоснежной ГАЗели (кое-кто может посмотреть ее фотки у меня в Контакте). Машин с утра мало было, дорога хорошая, настроение еще лучше, поэтому скорость была соответствующей (ну 60-70км/ч где-то, это не мало, учитывая вес моей машинки). Впереди со двора подъезжал к дороге какой-то таксист на Логане. Подъехал к проезжей части, остановился. Ну, думаю, пропускает, это и ежу понятно, что так делать надо, я поэтому ногу с педали газа не убираю, иду на взлет. А он, оглядевшись, в последний момент выезжает на дорогу прямо передо мной... Я выкручиваю руль, жму на тормоза и на двухтонной огромной махине улетаю к автобусной остановке, на которой люди ждут транспорта... Я не знаю, чьи глаза были больше, мои или этих людей... Но, к счастью, обошлось без жертв, моя реакция меня спасла... А это чудо на Логане остановилось, посмотрело, что я вроде не убился, и быстренько помотало дальше. Хоть бы, блин, извинился или знак подал какой-нибудь... А если б я уже груженый был? Это ж 500-1000кг сверху к весу машины, а это бОльшая инерция. Т.е. я бы и его может не объехал и в остановку может влетел бы, а там же люди. До сих пор мурашки по телу бегают, как вспоминаю о том случае... Он конечно был не первый - первый раз я на проселочной дороге из-за дедушки на старом Москвиче улетел в кювет (благо не перевернулся), но все же реально страшно в такие моменты, до того, что не можешь потом унять дрожь в руках... Вот такие вот дела... А более за мной таких особых случаев не числится, ибо психологию надо знать...

Об остальном вроде писать даже не хочется. Нехорошо все выходит, да еще и эти затяжные дожди каждый день... В общем, поводов для радости крайне мало... Если кто может, подарите мне маленькую радость, это было бы очень кстати...