Хочу немного рассказать про самолеты.

И так самолеты это такие здоровенные агрегаты созданные людьми для перемещения в воздухе, не думайте что самолеты устроены ужасно сложно, это не так, не сложнее чем компьютер с которого ты читаешь этот текст, просто самолет больше и летает.

Впервые на самолете я летал в прошлом 2007 году в конце августа, поэтому ощущения довольно свежи, я всего то летал три раза, из Иркутска в Москву, самый приятный полет потому что бод боком был человек милый моему сердцу, и Москва - Римини (Италия) и обратно. Разница от направления нету ну никакой.

Сам полет напоминает езду на автобусе с маленькими окошками в которых показывают небо, единственная разница взлет и посадка. Страх был, он неминуемо есть, и навязан он кучей фильмов, причем не те где самолеты взрываются, их захватывают террористы или еще что, просто фильмы где показано что вот человек боится летать, ты начинаешь думать почему же он боится летать и находишь ответ для себя, и тоже начинаешь бояться.
Еда. Еда в самолете это некий символ, это событие, когда в течение нескольких часов ничего не происходит, а потом вау, событие. В принципе еда нужна при долгих перелетах, ибо есть хочется. Но еда в воздухе все равно остается ритуалом, ее раздают в коробках, в куче коробок, разложенной в коробках чуть ли не по ингредиентам. И вот до тебя доезжает тележка, тебе на руки выдается коробка, ты открываешь ее, и... и сидишь и минут пять изучаешь что же там такое, потом включается мозг и начинает собирать из представленных ингредиентов, как из конструктора разные блюда. А это реально конструктор, я для интереса составил 15 вещей которые можно приготовить из данных мне образцов. Я думаю если бы была возможность они бы раздавали и маленькие горелочки, что бы я сам мог еще и приготовить прям на месте. И так, ты все съел. Что дальше? А дальше разочарование, ты ждал этой еды, ты ждал каких то эмоций, что бы сделать зарубку в памяти, а эмоций нет, все что ты имеешь, кучу пластика перед собой и полунаполненый желудок.
А, еще можно раскозать о недостатке информации. Как в любом транспорте мы испытываем недостаток информации, так как какой бы невьебеныый небыл вид за окном, через пол часа он приедается и остается толь что медитировать на него, и мозг начинает страстно поглощать всю информацию вокруг, каждый кусочек, мы изучаем все буклеты, внимательно читаем все инструкции, изучаем все затылки пасажиров, и самое забавное что скорее мы снова перечитаем инструкцию безопасности. Сообщения, периодически нам сообщают совершенно бесполезную информацию по радио.

-Уважаемые дамы и господа мы летим в воздухе над планетой земля, за окном дьявольски холодно, летим мы охренеть как быстро, и вообще все супер.

Каждый раз когда звучит фраза уважаемые дамы и господа я подсознательно продолжал ее - мы все умрем. Но каждый раз мне опять сообщали температуру за бортом. Еще в самолете по тому же радио я услышал самые тяжелый вздох в жизни. Было это так. Пилот протараторил фразу на русском, потом перешел на английский прочитал половину текста и сбился, секунды три молчания, а потом то вздох, я никогда не забуду его. Я сразу понял всю жизнь пилота, что в детстве он мечтал управлять самолетом, отучился в авиационном, потом армия, потом он наконец то сел за штурвал, сначала местные рейсы в течении семи лет, а потом десять лет международных рейсов. Понял, что он ненавидит самолеты и все что с ними связано, что он рад бы уйти, но пилотировать самолет - единственное что он умеет, а учиться другому поздно, и что перспектив никаких. Все это заключалось в его вздохе. После вздоха прошло еще секунды две, пилот решил что все-таки стоит окончить фразу и прочитал остальной текст совсем уж безучастно.
Браво всем кто осилил весь текст, на этом все, остановите самолет я слезу.