На острове Лансароте мы жили в непосредственной близости от аэропорта, поэтому
в свободное от экскурсий время моим любимым развлечением, как и многих других туристов
из близлежащих отелей, было наблюдение за приземляющимися и взлетающими
самолетами: это такое потрясающее зрелище, когда тебе чуть ли не на голову
садится самолет. А гул от ревущих моторов будоражит воображение на меньше,
чем гонки драгстеров....
Каждый вечер к аэропорту подтягивались толпы зрителей: кто на велосипеде, кто на драйке,
а кто пешком и занимали места в партере (на каменной ограде между пешеходной дорожкой
и пляжем). Один сумасшедший немец даже ночевал под камнями со стороны пляжа и
несколько дней снимал все самолеты подряд. Соотечественники носили ему еду. А другой
не менее фанатичный поклонник железных птиц, с ног до головы татуированный орлами,
часами наблюдал за самолетами в позиции лежа (он у меня здесь на снимке).
Четверг был особенно урожайным для любителей понаблюдать за аэропортом: в этот день
на остров прилетало самое большое количество самолетов, в основном, из Англии, поэтому
этот день недели прозвали "Днем британцев". Немцы прилетали на остров по воскресеньям.
Так что, по расписанию аэропорта, можно было вычислить подходящие дни для съемки.
Несмотря на немецкую точность, с самолетами авиакомпании TUI, которой мы прилетели,
то и дело происходили недоразумения и задержки, хотя и по разным причинам. Нашему
самолету пришлось сделать вынужденную посадку и дозаправку в Мадриде, отчего
самолет опоздал на два часа: 85-летней пассажирке неожиданно стало плохо, и бортовой
доктор настоял на срочной госпитализации. Иногда просто удивляешься, что в таком
возрасте можно еще путешествовать на такие дальние расстояния.
Нашу приятелю, который присоединился к нашей компании на Лансароте неделей позже,
повезло и того еще меньше: при подлете к острову у самолета заклинило переднее
шасси, поэтому, сделав несколько кругов над побережьем, пилоты запросили аварийной
посадки на соседнем Фуэртовентуре, где посадочная полоса подлиннее. Ну и побольше
пены, конечно, когда самолет будет тормозить брюхом.
Взлетно-посадочную полосу на Фуэртовентуре залили пеной, самолет пошел на посадку, и... выпустил все шасси. Чему бывать - тому не миновать. Однако, волнений и стрессов было предостаточно: всю неделю наш приятель не выходил из бунгало, успокаивая нервы сангрией, закрепляя каждый стакан стопкой бренди.
Здесь несколько фотографий:
![(602x400, 108Kb)](//img1.liveinternet.ru/images/attach/b/3/19/10/19010918_001.jpg)
![(602x400, 107Kb)](//img0.liveinternet.ru/images/attach/b/3/19/10/19010956_0010.jpg)
![(602x400, 60Kb)](//img1.liveinternet.ru/images/attach/b/3/19/11/19011831_0012.jpg)
![(602x400, 99Kb)](//img1.liveinternet.ru/images/attach/b/3/19/10/19010999_0015.jpg)
![(602x400, 58Kb)](//img0.liveinternet.ru/images/attach/b/3/19/11/19011056_0027.jpg)
![(602x400, 107Kb)](//img0.liveinternet.ru/images/attach/b/3/19/11/19011080_0028.jpg)
![(602x400, 115Kb)](//img1.liveinternet.ru/images/attach/b/3/19/11/19011119_0023.jpg)
![(602x400, 104Kb)](//img1.liveinternet.ru/images/attach/b/3/19/11/19011154_0017.jpg)
![(602x400, 107Kb)](//img0.liveinternet.ru/images/attach/b/3/19/11/19011357_0018.jpg)
![(602x400, 114Kb)](//img0.liveinternet.ru/images/attach/b/3/19/11/19011212_0037.jpg)
![(602x400, 48Kb)](//img0.liveinternet.ru/images/attach/b/3/19/11/19011785_0021.jpg)
![(602x400, 108Kb)](//img1.liveinternet.ru/images/attach/b/3/19/11/19011230_004.jpg)
![(602x400, 98Kb)](//img0.liveinternet.ru/images/attach/b/3/19/11/19011653_007.jpg)
![(602x400, 113Kb)](//img1.liveinternet.ru/images/attach/b/3/19/11/19011255_0041.jpg)
![(602x400, 97Kb)](//img1.liveinternet.ru/images/attach/b/3/19/11/19011439_006.jpg)
![(602x400, 109Kb)](//img0.liveinternet.ru/images/attach/b/3/19/11/19011365_0024.jpg)
![(602x400, 38Kb)](//img0.liveinternet.ru/images/attach/b/3/19/11/19011397_0046.jpg)