Посмотрел видео, которое реконструирует ситуацию, на ТВ "Звезда" -
http://zvezdanews.ru/video/day_events/0026524/
По их версии дорожной ситуации однозначно виноват водитель грузовика.
Гаишник же в Вестях, утверждает, что водитель грузовика совершал обгон до этого -
http://www.vesti.ru/doc.html?id=252796.
Там же есть слова самого водителя, правда, про обгон ни слова.
Но это неважно. Совершал или нет он обгон, он виноват в такой ситуации. Если обгон - то нарушил пункт ПДД о правилах обгона, не убедился, что никому не мешает.
Если не совершал, то не справился с управлением. Если совершал и закончил перестроение, а начал тормозить перед впереди идущей машиной - опять таки, не справился с управлением.
Мне было интересно, сколько полос на дороге, тогда степень вины могла усугубиться и можно было говорить о неисправности тормозов прицепа, потому что это тоже будет отягчающим вину обстоятельством.
Другой вопрос, что, скорее всего, гаишники не заслоняли своим "телом" кортеж, а просто не успели оттормозиться, если показан почти лобовой удар. Повреждения на гаишной машине подтверждают, что гаи начали тормозить в последний момент, машину снесло и они почти носом въехали в прицеп. Прицеп, кстати, не двойной, а обычный навесной, так что неисправные у него тормоза маловероятны.
Скорее всего, виноват гололед. Распределение томозных усилий на скользкой дороге для прицепа произошло следующим образом - сначала затормозила сама кабина, а прицеп продолжил ехать какую-то долю времени, кода дошли тормоза до него, то уже не было возможности вывести груз из заноса. К сожалению, эта проблема стандартна для наших большегрузных автомобилей, посмотрите, сколько "свернутых" фур валяется по обочинам, и все из-за того, что прицеп начинает тормозить позже, чем кабина. Ну и, плюс дорожные условия.
Другой вопрос, что если бы патрульная машина действительно защищала кортеж, то она бы подставилась под удар боком на малой скорости. Тогда был бы шанс затормозить прицеп сочетанием сил и большей площадью соприкосновения. Во все остальных случаях, на большой скорости прицеп прост бы перелетел через патрульную машину и покатился бы себе дальше.
Но не буду говорить за гаишников. Они тоже люди, могли и на самом деле принять решение затормозить несущуюся фуру своим автомобилем (что, в приципе и должны были, и сделали), просто не успели до конца выполнить маневр.
Но в любом случае, первая машина кортежа должна принимать удар на себя, что она и сделала, а не свернула в кювет, например. Там бы у них шансов выжить было больше.
P.S. Специально полез еще раз все смотреть.
Скорость очень велика у них не могла быть по определению - на такой заснеженной дороге даже Мерседес (если я правильно определил машину, они сечас все похожи) особо не разгонится. Потолок - 150. Учитывая, что едут кортежем - 100-120. Но менты тоже не самоубийцы, я не думаю, что скорость была больше 120, сто - вполне вероятно.
Боюсь, что снег и гололед и с ними сыграли злую шутку - они сто пудов применяли экстренное торможение, тормозной путь огромен, а на снегу в экстренном торможении вертеть рулем значит полететь через трассу кувырком.
Учитывая, что машина у них замята только с водительского бока сверху и сбоку (именно так въезжают под Камаз), других повреждений нет, то они действовали четко. Я бы отметил еще и то, что водитель патрульной машины подставил под удар себя, а не пассажира, то есть, он действовал не инстинктивно, а обдуманно, потому что, обычно, инстинктивно уходя от удара, руль выкручивают так, чтоб защитить себя.
Скорость у Камаза перед торможением тоже была немаленькой, раз его столько несло по встречке(посмотреть бы результаты замеров), но все начинали тормозить заранее, иначе повреждения на милицейской машине были гораздо больше. Там смятый, а не порванный металл.
Просто, въезжая под Камаз на седане, всегда очень мало шансов остаться в живых - удар приходится в голову, это обусловлено выстой посадочного места водителя и пассажира.
Однозначно виноват водитель Камаза, при гуманном подходе суда, учитывая метеоусловия, может рассчитывать на "условно". Если же у него было что-то с тормозами или не горели габаритные огни, или их не было видно - сядет реально.
Настроение сейчас - уехал на работуВ колонках играет - Falco - Out of the Dark