Продолжение....


Это было в 1926 году . Я поступил тогда пилотом на авиалинию компании " Латекозр" , которая , еще прежде , чем " Аэропосталь" и " Эр- Франс", установила сообщение между Тулузой и Дакаром.
Здесь я учился нашему ремеслу. Как и другие мои товарищи я проходил стажировку , без которой новичку недоверят почту.
Пробные вылеты перегоны Тулуза - Перпиньян , нудные уроки метеорологии в ангаре, где зуб на зуб не попадал. Мы страшились еще неведанных нам гор Испании и с почтением смотрели на "стариков"

" Стариков" мы встречали в ресторане - они были хмурые , даже , пожалуй , замкнутые, снисходительно оделяли нас советами.Бывало , кто -нибудь из них , возратясь из Касабланки или Аликанте, приходил позже всех , в кожанке, еще и мокрой от дождя , и кто- нибудь из нас робко спрашивал , как прошел рейс, -и за краткими скупыми ответами нам виделся необычный мир, где повсюду подстерегают ловушки и западни, где перед тобой внезапно вырастает отвесная скала или налетает вихрь, способный вырвать с корнями могучие кедры. Черные драконы преграждают вход вдолины, горные хребты увенчаны снопами молний.
" Старики" умело поддерживали в нас почтительный трепет.
А потом кто- нибудь из них не возвращался, и живым оставалось вечно чтить его память.

Де С- Экзюпери.