1 августа 2007 г. на Рижском вокзале столицы состоялась церемония открытия Центра инновационного развития ОАО «РЖД». На ней в том числе демонстрировались и образцы современной продукция железнодорожного машиностроения России.



Тепловоз ТЭП70У-0026 (Коломна, Московская обл.)



Брат в этот день вечером случайно оказался на Рижском вокзале и сообщил мне, что «там стоит куча новой ж.д.техники», естественно я сразу с работы туда и направился. Попал довольно удачно – торжественная часть давно прошла, провожающих и пассажиров поездов было немного, в общем, ничего не мешало неторопливо осматривать образцы, попутно делая их снимки.



Тепловоз 2ТЭ25А-001 (г.Брянск)

Смотр новой техники впечатлил – именно такого не хватает в последнее время (еще лучше – возобновить традиции международных выставок ж.д.техники в Щербинке (например, как это было в 1986, 1989 годах).



Электровоз ЭП1М-405 (г.Новочеркасск, Ростовская обл.)

Из всех восьми экспонатов наибольшее впечатление произвел газотурбовоз (12 осей (как у «богатырей» ВЛ85, ВЛ15), 11 тыс.лошадиных сил.



Газотурбовоз ГТ1-001 (Воронеж)

Также интересен электропоезд ЭД4МКМ. Форма хоть и является почти копией нынешних ЭМ2И, но в красной окраске смотрится необычно, завораживающе. Люди в кабине с некоторой гордостью сообщали всем интересующимся, что именно этот «аэроэкспресс» должен открыть ускоренное сообщение Москвы с аэропортом Шереметьево в конце года.




Электропоезд ЭД4МКМ-АЭРО-0001 (Демихово, Московская обл.)

Как видно, новые цвета фирменного стиля уже нашли свое отражение почти во всех представленных образцах техники.



Электровоз 2ЭС6-001 (Екатеринбург)



Электровоз ЭП2К-002 (Коломна, Московская обл.)



Рельсовый автобус (автомотриса) РА2-0030 (Мытищи, Московская обл.)