Без заголовка |
Неделю назад мы с вами начали что-то вроде кризисной летописи. Подведем первые итоги – что мы вместе увидели в нашей экономике за неделю (просто так - снимок, без анализа).
1. Премьер полагает, что цена жилья в Москве и Питере - 42-44 т. руб./м2 (см. прямую линию). Тут два варианта – либо советники Владимира Владимировича живут в какой-то другой Москве, либо таким образом Владимир Владимирович намекает Ю.М.Лужкову, сколько у него в городе ДОЛЖНО стоить жилье. Теперь понятно, почему проект "Доступное жилье" не пошел - он и не нужен, оно ведь доступно. По поводу 7% роста ВВП замечу одно: в них строительство занимало до 15%. Цены теперь ее упадут мин. на 50%. А строили реально – максимум 30, а не 60 млн. м2! Если в других отраслях такой же двойной счет и раздутые цены – то что останется от этих 7% в последние 5 лет?
Инфляцию, оказывается, рассчитывают по …400 позициям товаров и услуг. Я, например, коньяк, сигары и т.д. не потребляю. Их потребляют реальные олигархи, а в расчет 12 процентов инфляции - идут эти цены. А вот жилья там нет! И как насчет "средних" доходов – рост на 20 процентов в реальном (?) выражении. Один знакомый парень недавно заплатил подоходный налог на 800 млн. долларов, т.е. его годовой доход – эта сумма, умноженная на 6,5! Прикиньте – статистически она тоже в "доходе на душу населения" россиян.
Так что как мы росли – вопрос. Конечно, бюджетникам что-то подбрасывали. Как жилось чиновникам – ну, вы понимаете. А инфраструктура страны – и так средний возраст лет 40 - состарилась еще на 5 лет. Ветхая и аварийная. "Хрущобы", в которых жить уже нельзя – 1 млрд. м2 по стране. Что-то сделано? В районе Марьиной рощи, Савеловского вокзала можно снести пятиэтажки, жителям надо 200 тыс.м2. Построить можно - 1,5 млн.м2. Для кого, думается, мэр держит (попридерживает) этот проект? Правильно, угадали. Но ей строить – надоело (да она и не строила…). Интересно, отберет мэр у ПИКа контроль в пользу жены, или федералы не дадут?
Вот так – о строительстве. Оно встало. Интересно, что всякие там госконторы "Рога и копыта" (типа ФЛК), госбанки, гупы и мупы (через банки) еще до кризиса загнали в стройки всех мастей – около 30 млрд.долл.! Вот незадача теперь - что с этим добром делать? Остается всю эту дрянь типа башни "Федерация" - продать, догадались кому? Опять государству. Класс!
2. Сельское хозяйство.
По основным 1-1,5 т. компаний – резкий рост дебиторки (в 3-4 р.). Не платят торговцы, сети, … Пока держатся. Кризисные перекредитовываются. Средних мне не видно. Государство помогает крупным (у них долги на 150 млрд. руб.).
Свет в конце тоннеля пока не виден. Цены на урожай низкие. В банковской системе ситуация все хуже. Государство до всех не достает (хотя и ведет себя в этой среде довольно рационально). При всем уж этом цены на российские продукты - не падают (а в США падают, и еще как). Это что, сети – монополисты? Сообщайте.
Пикантная ситуация по сахару. Если не облегчить долговое бремя крупнейшим переработчикам (это может сделать только госудасртво), то процентов 30 заводов (из 100) в 2008г. – закроют. С семьями – это 100 тыс. человек. Увеличится на 30% импорт, станем зависеть от внешних цен, внутренние могут резко скакнуть.
3. Торговля.
Тема с системообразующими сетями и угрозой непоставки продовольствия – надуманная (с ней игралось правительство весь ноябрь). Во-первых, 75 процентов продовольствия продается в неорганизованной торговле, где малый бизнес, конкуренция, ниже цены, выше качество. А сети – монополии. В Италии, например, они в основном запрещены – душат малый бизнес. Во-вторых, здоровые сети присоединят больные, разворованные (случается, как и в частных авиа – пример Эрюнион) и неверно управлявшиеся.
4. Транспорт.
Похоже, объем грузовых перевозок в ЖД-транспорте может упасть к концу года на 40%. В РАО РЖД работает более 1 млн. чел. (большая часть - в пассажирских). 85% грузов перевозит ЖД - всю эту дребедень из недр плюс полуфабрикаты: химия и нефтехимия, удобрения, окатыши, арматура, цемент, металлы и т.д. (основа богатства и могущества). Значит, падение производства 40-60%? У некоторых олигархов в металлургии выручка упала в 5 раз!
Их, конечно, спасают. Но похоже, пока мертвому припарки. Дали парню 4,5 млрд. долл. годовой кредит под 8 или 9 %, при долге 14,5 ярдов "грина", с двойным залогом выручки и акций предприятий. Интересно.
В авиаперевозках – цирк. Впихивают 30 млрд. руб. калекам, которые все равно не вернут и завалятся, ведь спрос на авиаперевозки падает. Пошлины на ввозимую западную технику не снижают. Зачем спасать Калининградавиа, если там в терминал якобы "вложили" 9 млрд. руб., а на деле - м.б. 3 млрд. (видно невооруженным глазом). Значит, второй Эр-Юнион, вид сбоку. Основные деньги дадут Лужкову на Росавиа. А то он дал из Банка Москвы 4 млрд. руб. под гарантии Ростехнологий, деньги испарились в обломках Эр-Юнион, владелица Банка Москвы выразила недовольство.
Сибири и Ют-Эйр денег не дают. Трансаэро – по блату да. Аэрофлот на халяву возьмет, хотя ему и не нужно. Вот так мы готовимся к кризису, когда в аэропортах могут оказаться сотни тысяч людей (Эр-Юнион летом – цветочки). Я, впрочем, свои предложения правительству высказал. Сейчас их уточню. А может нам и не надо летать? До острова Русский – не по карману (а какой там рай будет вскоре). До зимних олимпобъектов в Имеретинской долине - нам это надо зимой? Дороги, впрочем, вскоре тоже закончатся (или мы на них…).
5. Банковская сфера.
Все путем. Один из госбанкиров купил себе новую яхту – 75 метров. И виллу в Сен-Тропе. Другой – новый самолет за 50 млн. долл., зачастив на нем на Украину, где это отметили (их премьер прилетела к нам куда скромнее).
Этим ребятам дали пару триллионов, они их перевернули в валюту, частично закрыли убытки и дыры в балансе. Это, вероятно, и означает, что в "в банковской сфере появилась ликвидность". Причем за уход в валюту отругали частные банки.
6. Малый бизнес.
Правда, что упали продажи книг в 2-3 раза? Я удивлен, думал, это предмет первой необходимости – как пища. Наш банный комплекс может выйти на рентабельность - придется закрыть (лужковская помощь малому бизнесу бизнесу на 130 млн. долл. – уходит на печать инструкций, памяток и содержание консультаций). В ресторанах падение - на 20-30 поцентов. Торговля стройматериалами дышит на ладан. А что видно Вам?
P.S. Все-таки мы живем в двух непересекающихся мирах (если их чиновники и "органы" сюда к нам не ходят с проверками). Одним все, а другим все остальное. У них нефтегазовые доходы – в карман, а сейчас - из одного кармана в другой. Ездили бы только по выделенным трассам со своими мигалками, что ли? У них свои самолеты, яхты, недвижимость. Свое ТВ. Подпевалы их партий и фракций, правосудие. А нельзя как-то разделить с ними страну – им, конечно, вершки, а нам корешки? Мечта.
Кстати, сегодня в "Известиях" - очень любопытное интервью Михаила Дмитриева. Даже не ожидал от этой газеты такого откровения по текущему моменту.
А вы что думаете и что знаете, друзья?
Комментировать | « Пред. запись — К дневнику — След. запись » | Страницы: [1] [Новые] |