Отель Бурдж аль-Араб (буквально «Арабская башня») характеризирует себя как семизвёздочный. Его парус стоит в море на расстоянии 280 метров от берега на искусственном острове, соединённом с землёй при помощи моста.

В интерьере «Бурдж аль-Араб» было использовано около 8000 квадратных метров 22-каратного сусального золота. Здесь же находится и самый высокий атриумный вестибюль в мире (180 метров), а ночь в одном из самых дорогих отелей мира обойдется от $1 500 до $28 000.
Рассказывает Сергей Доля.
В отеле Бурдж аль-Араб, в народе больше известном как Парус, нет обычных номеров. Все 202 номера — люксы. Все номера двухэтажные, и площадь самого маленького — 170 кв. м., а самого большого — 780 кв. м. Отель является символом Дубая. Я жил во многих дорогих отелях, но этот поразил меня. Он реально отличается от всех остальных… До кризиса номер в Бурдж аль-Араб нужно было заказывать как минимум за полгода.

Прямо в эту секунду в воздухе находится порядка 4000 самолетов. Через несколько часов или минут их готовы принять 40 000 аэропортов. Данные специально для любителей статистики: большая часть воздушных гаваней находится в США (более 14 900), Бразилии (4100) и Мексике (более 1800).

Самый загруженный аэропорт мира — международный аэропорт Хартсфилд-Джексон, который находится в Атланте, США. Он обслуживает 90 млн человек в год, в то время как самый загруженный аэропорт России — московский Домодедово — принимает практически в три раза меньше: 33,4 млн (в день отсюда в среднем вылетает около 700 самолетов и приземляется примерно столько же, что дает годовую цифру в 511 000 рейсов).
Аэропорты уже давно перестали представлять собой зал ожидания и взлетно-посадочную полосу. Современные аэровокзалы отличаются своими впечатляющими размерами, неординарной архитектурой и множеством услуг, чтобы пассажиры не скучали в ожидании своего рейса. Так, в сингапурскому Чанги можно прогуляться по ботаническому саду, причем таковых здесь целых пять: орхидей, кактусов, бамбука, папоротников и подсолнухов. А в амстердамском Схипхоле — заглянуть ненадолго в казино. Предлагаем посмотреть на самые яркие, красивые и, безусловно, необычные аэропорты мира.
На фото: Аэропорт имени Царицы Тамары, Верхняя Сванетия, Грузия 

Маяк для моряка — путеводная звезда и одновременно символ надежды на скорое возвращение домой. Тысячетонные громады сотнями лет выдерживают натиск ураганов и свирепых штормов, а их свет указывает кораблям путь вдоль береговой линии к безопасной стоянке.

На фото: Маяк в городе Порту, Португалия 
Каждый маяк имеет уникальную историю. Самый древний из ныне действующих стоит на побережье Испании, возле современного города Ла-Корунья. Он был построен еще древними римлянами, около 100 года н. э. и называется Башня Геркулеса. Высота патриарха — 41 м.
Кроме настоящих маяков в старину существовали и ложные, сооруженные специально для того, чтобы заманивать суда на мель или на рифы, а затем грабить. С целью поживиться добычей с купеческих судов крестьяне многих европейских приморских деревень разводили костры на скалах или даже пускали плыть возле опасного берега труп лошади с прикрепленным сверху фонарем. Сбитые с толку мореходы часто, особенно в ненастную погоду, попадались на эти хитрости.
Сегодня большинство маяков компьютеризированы. Романтическая фигура смотрителя, что в ненастную ночь карабкается на башню у ревущего моря, почти ушла в прошлое. Да и сами маяки постепенно уступают место современным навигационным технологиям.
И все же маяки остаются уникальными архитектурными и инженерными объектами. В нашей подборке — самые эффектные.