Если в Париже устали ножки...
Если в Париже устали ножки…
Некоторые люди, отправляясь путешествовать, пробегают километр по высочайше установленным маршрутам , останавливаются… и говорят : «Неаа, нам не понравилось…» Мне же всегда хочется увидеть больше того, что мне покажут на традиционных туристских маршрутах… и потому хожу я всегда много и долго.
Те мои друзья, с которыми мне приходилось путешествовать, утверждают, что я могу «заходить» человека до полусмерти…Да, грешна… Но ведь столько всякого можно увидеть!!!
Действительно , ножки устают и приходится искать варианты «продуктивного» отдыха.
Отдыхать на скамеечке и тратить время, сидя на месте… обидно как-то. Можно остановится , чтобы поесть…
Можно полюбоваться каким-нибудь памятником, дворцом, собором, парком… Но, мне все равно не удается любоваться всей этой красотой достаточно долго, чтобы отдохнуть… Приходится изыскивать дополнительные возможности.
Поскольку чаще всего меня спрашивают о Париже, то и расскажу как мне там удается сопрячь полезное с еще более полезным .
Что Вы думаете о поездке на рейсовом городском автобусе? Настоятельно рекомендую остановиться на маршруте 29. Представьте – Вы едете по парижским улочкам , вертите головой – а вокруг столько всякого интересного и восхитительного!!!
Рекомендую сесть слева по ходу автобуса у окна . Правда , иногда, все равно придется вытягивать шею и вертеться на месте…
Отправляется автобус от вокзала Сен-Лазар… Понятное дело, вокзал – он и есть вокзал. Но, думаю, впечатления оживит информация о том, что Моне изобразил это вокзал на более , чем десятке картин. В январе 1877 г. Моне получил разрешение работать в помещении вокзала Сен-Лазар. Художнику была предоставлена полная свобода действий. Движение поездов на время приостанавливалось, и он мог хорошо видеть платформы, топки дымящих паровозов, которые были заполнены углем — чтобы из труб вовсю валил пар. Моне прочно «обосновался» на вокзале, пассажиры наблюдали за ним с почтением и трепетом.
Итак, автобус двигается , парижане входят и выходят на остановках… И вот слева появляется раззолоченое здание Оперы Гарнье… Автобус делает эдакую петлю вокруг здания – так что колонны, скульптуры, фонари и вся прочая красота в стиле Наполеона Третьего окажется перед Вами… Вероятно, Гарнье уловил дух времени. Во времена Второй Империи слова "роскошь" и "шик" были главными в словаре француза. Стилем Второй Империи было смешение стилей. Гарнье позаимствовал итальянские аркады и колоннаду базилики Палладио в Виченце, он цитирует элементы старого Лувра, лестница напоминает греческие храмы, Здание венчает аттик, на котором возвышаются две массивные скульптурные группы, символизирующие Поэзию и Гармонию. Но Гарнье не останавливается и на этом: зал он покрывает куполом, на который, в свою очередь, помещает скульптуру Аполлона и Пегаса. За это над ним долго посмеивались: "Гарнье перепутал Оперу с ипподромом!". Любое свободное пространство он заполняет барельефами, а в ниши устанавливает бюсты композиторов. Несмотря на чрезмерное разнообразие приемов, здание в целом производит впечатление гармоничное и монументальное. Знаете, такое – правильное, оперное… Видимо поэтому в 1923 году его причислили к числу памятников архитектуры, охраняемых государством.
Кстати , попасть на экскурсию внутрь Вы можете без всяких усилий и затруднений. Приходите к зданию, заходите внутрь , покупаете билет и гуляете столько, сколько Вашей душеньке угодно – можно заглянуть в зал, в некоторые ложи , фотографировать и разглядывать себя в зеркалах…
Пока, сидя в автобусе, Вы задумываетесь – бежать на экскурсию в Гран Опера прямо сейчас или чуть погодя, автобус проезжает мимо здания Биржи – такое здоровущее здание с колоннами слева . С виду парижская Биржа – настоящий греческий храм, только храм этот посвящен не богам, а акциям и ценным бумагам.Здание покоится на высоком подиуме, с четырех сторон его окружают колонны коринфского ордера, а над главным фасадом возвышаются статуи Правосудия, Коммерции, Земледелия и Промышленности. Кстати, если биржевая экзотика Вам интересна - кроме субботы и воскресенья с 13.15 . до 15. 45 проводятся экскурсии для туристов (начало - каждые полчаса).
Еще несколько минут и Вам стоит вспомнить о Короле-Солнце. Автобус приближается к площади Виктуар, площади Побед. Это творение знаменитого Мансара ( крестного отца такой архитектурной детали как мансарда) было посвящен военным победам Людовика XIV … А вот и он – бронзовый Король-Солнце на вздыбленном коне… Короля прелестная круглая площадь так впечатлила, что он поручил Мансару построить Вандомскую площадь… Но это уже совсем другая история…
Автобус идет по улице Нотр-Дам-де-Виктуар, одной из самых элегантных в столице. Улица была заложена в 1685 году в ознаменование побед Людовика XIV над Австрией, Голландией, Испанией и Пруссией. Она стала первым местом в городе, где ночью зажигали фонари. Теперь только северная часть улицы сохранила постройки той эпохи. Дальше в доме 8 по улице Пети-Шан находится Национальная библиотека, где когда-то была резиденция самого кардинала Мазарини. Дом 45 по этой же улице украшен горельефами - музыкальными инструментами: Король-Солнце построил его для Люлли, своего любимого музыканта. В доме номер 54 какое-то время в мансарде жил Жан-Жак Руссо со своей любовницей Терезой Левассер. Затем из окна автобуса открывается вид на оживленную улицу Монторгёй, которая ведет к тому месту, где когда-то располагалось Чрево Парижа. Как утверждают некоторые путеводители – эта улица еще сохранила частицу былой лихочсти… Не скажу насчет лихости, но прогулка получается вполне колоритная.
Далее автобус двигается по улице Этьена Марселя. Вот уж неприятный, по-моему мнению, тип был – прево Парижа в 14 веке . Постараюсь объяснить мою нелюбовь к нему позже, в другой рассказке о Париже.- Недалеко от станции метро "Тюрбиго-Этьен-Марсель" расположена башня Жана Бесстрашного( дом №20) - один из уникальных памятников средневековой военной архитектуры.
Историческая справка. Цит.:
http://parisse.ru/bashnya-zhana-besstrashnogo.html: «Жан I Бесстрашный (1371-1419), герцог Бургундии с 1404, глава партии бургундцев (бургиньонов). Организовал в 1407 году убийство герцога Людовика Орлеанского, после чего стал фактическим правителем Франции. В возобновившейся в 1415 году Столетней войне стал союзником англичан. Занял в 1419 году Париж. Убит во время переговоров с дофином, который в 1422 году стал королем Франции Карлом VII. »
Башня, встроенная ныне в школьное здание, – единственное, что сохранилось от дворца герцогов Бургундских XV в., которые одно время были могущественнее, чем короли Франции.
Вообще история противостояния Бургундского и Орлеанского дома интересна сама по себе – власть, деньги, любови-моркови, сумасшествие, внебрачные дети ( есть даже гипотеза: Жанна д'Арк как бастард королеского дома ), коварные убийства и месть… Но сейчас мы едем в автобусе и можем уделить время только деталям . Помимо всех прочих, мне нравится следующий эпизод: Людовик Орлеанский завел себе в качестве эмблемы суковатую дубину, в знак того, что он знатно поколотит своего противника, а герцог Бургундский – наш Жан Бесстрашный - тут же избрал в качестве одного из символов рубанок. Честно-честно… Так прямо на одежке и вышивали. Я сначала вся извелась, на его портреты глядя – что ж это за закорючка такая?
Далее автобус пересекает квартал Бобур, проезжает мимо Центра Помпиду и сворачивает на улицу Рамбюто . В этот момент рекомендую вытянуть шею и быстро осмотреться… Справа от Вас – трубы и псевдоиндустриальные конструкции Помпиду , а впереди – Нотр-Дам… особенно хорошо видно в момент поворота. Находясь на одной линии они не только создают особое настроение, но и приближают нас к пониманию духа Парижа – той реки Времени, частицей которой стали и мы с вами.
Вдоль улицы Рамбюто стоят особняки эпохи Луи-Филиппа. Если присмотреться , №№ 2 и 4 украшены горельефами людей со смешными средневековыми прическами.
Квартал Маре открывается перед нами. . Улице Фран- Буржуа , перекресток с улицей Архивов… посмотрите чуть вглубь улицы Архивов , видите средневековые ворота с башенками.. А через мгновение мы уже проезжаем перед воротами ссобняка Субиз.
С 1371 по 1375 год коннетабль де Клиссон построил на этом участке земли свой особняк. От его постройки сохранились укреплённые ворота с двумя башнями по бокам, выходящие на улицу Архивов – Вы их только что увидели.
В 1553 году здание перешло в руки герцога Гиза.. Возможно, именно здесь была задуманы Варфоломеевская ночь. Правда, от дворца Гизов до наших дней дошли только часовня и караульный зал. В 1688 особняк был куплен в 1700 году Франсуа де Роганом, принцем Субиз. Интерьер отеля Субиз считается едва ли не самым первым из сохранившихся интерьеров в стиле рококо. Наполеон I разместил в особняке Государственные Архивы. В 1867 году на базе Архивов был основан Музей истории Франции, который располагается здесь до сих пор. Основная коллекция находится в особняке Субиз. При желании можете насладиться интерьерами особняка ежедневно кроме вторника 10:00-12:30;14:00-17:30, в выходные 14:00-17:30.
Пока Вы раздумываете – стоит ли отправиться в музей Историии Франции, автобус уже приближается к музею Карнавале – музею истории города Парижа. Цит. В.Бетаки «В поисказ деревянного слона»: «Это одно из самых совершенных зданий французского ренессанса. …. Особняк стал дворцом и позднее был сдан внаём Марии Рабютэн-Шанталь, маркизе де Севинье. Эта блестящая писательница эпохи Людовика XIV жила тут с 1677 по 1694 год. … С улицы Вольных горожан сквозь позолоченную решётку широких ворот хорошо виден и замысловатый цветочный партер, и галерея, соединяющая главный корпус дворца с задним, отделённым глухой стеной от соседней улицы. В центре опирающейся на колоннаду галереи – две статуи, Сила и Власть, и барельеф, аллегория которого и поныне не разгадана. Посреди парадного двора, выходящего резными воротами на улицу Севинье, помещена статуя Людовика XIV работы скульптора Куазево. Когда-то она стояла во дворе парижской мэрии. Во всём Париже, пожалуй, среди множества классических скульптур едва ли можно найти столь живое и непосредственное изображение какого-либо короля. Возможно, такое впечатление статуя производит потому, что она – единственный подлинный бронзовый памятник, уцелевший от предреволюционного времени. Все прочие – как бронзовые, так и мраморные, цементные, гипсовые – только копии ранние или поздние. На главном фасаде – за спиной у короля – четыре барельефа, изображающие времена года. Четыре стихии – вода, воздух, земля и огонь – работы Жана Гужона украшают левое крыло дворца. Барельефы правого крыла (скульптор Ван Обсталь) изображают античные божества.»
Понятное дело, всех этих красот из автобуса Вы не увидите… Но заметочку в в своем расписании сделайте: «Надо бы посетить!»
Автобус въезжает на площадь Вогез, бывшую Королевскую площадь, одну из городских площадей , задуманных Генрихом IV. Однотипные здания из красного и белого кирпича хранят долгую память о былых дворцах, дуэлях, королевской свадьбе и тех знаменитых парижанах, имена которых неотделимы от истории Франции. Даже Дюма-отец, поселил миледи в доме №6 на Королевской площади - почему –то в в квартире Виктора Гюго…Мы обязательно вернемся сюда и внимательно вглядимся в глубины Времени…
Мгновение – и автобус уже на бульваре Бомарше, еще минута и слева мы уже видим Оперу Бастиль. Надеюсь, Вы отдохнули и готовы покинуть этот невероятный обычный городской автобус №29… Остановка «Площадь Бастилии» …Контур крепости на булыжниках мостовой… Гений Свободы парит над колонной… Отсюда мы начнем новую прогулку…
Смотрим фотки...
