Эта модель впервые увидела свет не так давно — в 2004-м, но, на последнем детройтском автосалоне дебютировало уже четвертое ее поколение.

Учитывая то, что южнокорейская корпорация всегда стремилась не просто идти в ногу со временем, но и в чем-то пытаться даже его обогнать, ее обещания в отношении своей новой Cerato, на ряде рынков продающейся под именем Forte, должны быть более чем интересными на практике.

Изначально этот седан позиционировался как настоящая классика жанра компакт-класса, усредненная по всем показателям, обладающая вполне презентабельным, без революционного эпатажа и художественных изысков, дизайном с довольно неплохим оснащением и техническими характеристиками, как для своего класса и своей цены.

Следующее воплощение авто должно несколько попрать эти устоявшиеся в отношении флагмана KIA стереотипы. Машине обещают более свежий дизайн, способный поставить ее если не одну ступень с детищами передовых европейских дизайнерских бюро, то, по крайней мере, составить достойнейшую конкуренцию лучшим японцам, как минимум.

Также ожидается рост уровня комфорта и более внушительные дорожные характеристики. Что ж, попробуем оценить беспристрастно, что получилось из этого списка планов у сеульцев…