Далее, когда документы у вас на руках, узнаем адрес независимого эксперта и едем к нему (В этот момент можно ехать на чем угодно, подбитую машину можно не гнать). Вам там расскажут детали что делать, но если вкратце, то вам помогут составить телеграмму в страховую в которой говорится что через неделю будет проходить осмотр машины и им нужно прийти, иначе протокол составят без них (мне рассказали что они приходят очень редко, особенно когда страховщики говорят что запись на осмотр на несколько месяцев вперёд). Отправляете телеграмму и ждёте неделю.
Через неделю в назначенное время пригоняете машину на осмотр в указанное место, где будут фотографировать повреждения. Потом дожидаетесь заключения эксперта - это толстый сшив бумаг, который нужно передать в страховую. Можно либо лично вести, а можно не тратить нервы и отправить курьером.
На этом основная часть закончена. Ждёте месяц в течении которого обязаны прийти деньги. Если есть хоть день просрочки идёте к тому же эксперту и он будет разбираться через суд со страховщиками. (я тут сглупил и не сделал этого, но дождался денег через полтора месяца)
По итогам: нексия 2000 года с большим пробегом, под замену переднее правое крыло, капот, и фара Было получено порядка 40 тыс. рублей. Это по ценам на зиму прошлого года. Это почти половина стоимости машины!!! На ремонт ушло порядка 20 тысяч. В страховой столько не насчитали бы, да и нервы изрядно потрепали бы.
Затраты: 3 тысячи экспертное заключение, которое потом возмещает страховая и 500 рублей за курьерскую доставку.