Цитата сообщения ИНТЕРЕСНЫЙ_БЛОГ_ЛесякаРу
Набережные Челны и КамАЗ с высоты птичьего полета
Набережные Челны — второй по величине город в Республике Татарстан с населением более 522 тыс. человек, расположенный на реке Кама. Активное развитие города началось в 1960х годах, когда была построена Нижнекамская ГЭС, а затем стартовала всесоюзная стройка завода-гиганта КамАЗ. Эти факторы привели к резкому росту численности населения города, масштабному строительству жилья и городской инфраструктуры.
При строительстве города советскими архитекторами была заложена грамотная инженерная и транспортная инфраструктура, продумана инсоляция, аэрация, зеленые зоны. Набережные Челны на долгое время стали одним из центров развития градостроительства не только на юго-востоке Татарстана, но и в определенном смысле всего Советского Союза.
2. Проспект Сююмбике:
Бульвар Энтузиастов — визитная карточка города:
Символ Набережных Челнов — бизнес-центр 2/18 или в народе «Тюбетейка».
В 1982—1988 гг. город носил имя бывшего главы СССР Л. И. Брежнева, после чего городу было возвращено историческое название.
Высотный 25-этажный жилой дом 19/01. Отметка верхнего уровня данного дома, если брать за точку отсчета гладь Балтики — 207,9 метра от уровня моря. Из чего следует, что крыша этого дома «является наивысшей точкой существующих объектов капитального строительства в республике Татарстан».
IT-park Набережные Челны — технопарк в сфере высоких технологий:
Машиностроительная улица:
Город имеет интересную планировку и дорожную систему: здесь практически нет левых поворотов на перекрестках, а сами дороги сделаны очень широкими, что значительно уменьшает возможные пробки.
Пересечение проспекта Дружбы Народов и проспекта Мира:
Больница скорой медицинской помощи:
Медгородок:
Пешеходный мост:
Посёлок ГЭС в старой части города Набережные Челны. Мечеть «Тауба». Набережные Челны можно считать моногородом, поскольку на долю КАМАЗА приходится три четверти всей отгруженной промышленной продукции.
«КамАЗ». Одно из крупнейших предприятий Республики Татарстан, занимает 9-е место среди ведущих мировых производителей тяжёлых грузовых автомобилей.
Строительство завода потребовало вложения огромных ресурсов, под предприятие «с нуля» была сформирована обширная материальная база, возведены производственные мощности, а для сотрудников предприятия создана вся необходимая инфраструктура. Несмотря на все эти факторы, по оценке некоторых источников все затраты на строительство предприятия-гиганта окупились за первые 8 лет.
«КамАЗ» выпускает более 40 моделей грузовых автомобилей в свыше полутора тысяч вариантов комплектаций.
За сутки с конвейера сходит порядка 200 машин. В 2012 году с конвейера КамАЗа сошёл 2-миллионный грузовик. К 2020 году завод планирует спускать с конвейера по 100 тыс. машин ежегодно.
В подразделениях и дочерних обществах ОАО «КамАЗ» работает около 45 тысяч человек. Единый производственный комплекс охватывает весь технологический цикл производства – от разработки, изготовления, сборки автотехники и автокомпонентов до сбыта готовой продукции и сервисного сопровождения.
С 2010 года завод приступил к выпуску сельскохозяйственной и дорожно-строительной техники под торговой маркой CNH (Case New Holland).
Но уже в 2013 году КамАЗ принял решение о выходе из этого проекта в рамках стратегии «избавления от непрофильных активов».
Камский индустриальный парк «Мастер». Это площадка предназначенная для размещения предприятий, осуществляющих свою деятельность в машиностроительной отрасли.
Число резидентов КИП «Мастер» составляет 240 единиц, крупнейший из которых ООО «Мерседес Бенц Тракс Восток».
Набережночелнинская ТЭЦ — входит в десятку крупнейших тепловых станций России.
Нижнекамская ГЭС — четвертая ступень каскада ГЭС на реке Каме:
Проектная мощность ГЭС — 1248 МВт, среднегодовая выработка — 2,67 млрд кВт/ч.
Международный аэропорт «Бегишево»:
