Итак, возьмите лист бумаги, а лучше несколько. На одном из них нарисуйте табличку с четырьмя столбиками столбиками. Напишите в левом список обязательных расходов на машину, то без чего нельзя обойтись. Обычно в этот список входит: ОСАГО, налог, сезонная смена резины, расходы на получение талона техосмотра, также может быть кредитные платежи и КАСКО, если у Вас таковые есть. Как видите, если хоть что-то не сделать из этого списка, то машиной просто нельзя будет пользоваться, возможно, я что-то не учла, дополните список.
После этого во втором столбике пишите как часто надо совершать тот или иной платеж. ОСАГО и налог - обычно раз в год, переобуваться - 2 раза в год, покупка новой резины - зависит от манеры езды и вообще много чего еще, у нас обычно резина ходит два, реже три сезона, талон техосмотра - не знаю точный период, по-моему три года, кредитные платежи и КАСКО - зависит от договора.
Заполняем третий столбик - указываем все даты (конкретные) когда надо совершить соответствующее действие в ближайший год.
В четвертом - цены. Только, пожалуйста, не опирайтесь на приблизительные знания Вашего мужа, а потратьте немного времени, чтобы найти реальные цены. Понято, что что-то может измениться, но хоть есть от чего отталкиваться.
Теперь все это просуммируйте и напишите на этом же листочке.

Берем второй лист, на нем указываем все периодические траты, бензин пока не пишите. Обычно это плановое ТО, замена расходников, мойка и т.п. Сначала напишите только то, без чего нельзя обойтись, потом на этом же листочке - то что хотелось бы, но обойтись можно, проделайте туже процедуру, что и с первым листочком.

Все, в принципе без всего остального машина будет ездить, но в чем-то не комфортно, поэтому берем третий лист бумаги и пишем на нем все то, что хотелось бы для машины. Те же диски - без них машина может ездить, значит это не есть вещь первой необходимости, пишем на этот лист. Здесь может быть что угодно - диски, спойлеры, тонировка, обвес, чехлы на сиденья и вообще все что Вы хотите сделать в Вашей машине. Лучше разделить на две группы - то что хотелось бы теоретически и то, что Вы все равно сделаете рано или поздно. Заполняем табличку.

Теперь берем четвертый лист. На нем три столбика.
В левый пишем: "Обязательные платежи", "Периодические", "Прибамбасы" (названия не лучшие, придумайте свои, но мысль понятна), а так же "Бензин и прочие мелкие расходники". Поясню, что я имею в виду под мелкими расходниками - это стеклоомывайка, может быть какие-то вонялки в машину, полироль и т.п. Во второй столбик пишем получившиеся суммы из первых листочков (бензин не заполняем) - это сумма на год. Третий столбик - это сумма на месяц, значит чтобы ее получить надо просто поделить число из второго столбика на 12, а так же заполните бензиновую статью, в Вашем случае это 2,5 тысячи.
Суммируем всю эту радость, добавляем 5-10% и получаем сумму, которую надо откладывать ежемесячно на машину. Страшно? Зачем добавлять 5-10% Пока машина новая она не требует никакого ремонта, да и если ТО будете проходить у официалов, то почти все сделают по гарантии, а вот через два года у машинки могут начаться проблемы, то одно надо поменять, то другое, а гарантия уже закончится, вот тут то и помогут эти 5-10% откладываемых ежемесячно.
Еще совет - если что-то купить или оплатить надо срочно, а машинных денег на это пока не хватает (они же постепенно накапливаются), то займите, из других статей, но не забудьте вернуть туда при первой возможности.

Возможно, я ошибаюсь, но при таком подходе Вы будете реально понимать сколько стоит иметь машину, а не прятаться за иллюзиями, что бензин - это практически единственный существенный расход.

Девочки, покупка резины происходит не ежегодно, а раз в 3-4 года.
Учитывайте это

Зимняя-летняя резины не требуют ежегодной смены дисков и шин, а вот если у вас нет места для хранения, то регулярными могут стать расходы на хранение колес (шин) у компаний, предоставляющих подобные услуги

Да, еще два слова буквально о резине. Мы резину отходтвшую два года продаем, а не катаем до "убоя". Много денег на этом не выручишь, но тем не менее. И покупаем - один год летнюю, другой - зимнюю, то есть резину фактически покупаем каждый год, но зато нет такого что в какой-то год надо купить сразу два комплекта - более равномерно расположены траты. Нам удобно.
И еще рекомендую иметь машинный НЗ в размере, как минимум, стоимости 2-х колес. Мало ли что? Гвоздь, придурок с ножом живущий в соседнем подъезде, просто производственный брак или от неверного хранения резина повредилась. Бывали случаи что приходилось экстренно покупать колеса.

Тут знающие люди про колёса сообщают, что срок службы "обычно в километрах меряют. 30-40 тыс км." Т.е. можно примерно посчитать, сколько за сезон проехали, и таким образом прикинуть на сколько лет хватит.

А у нас зимняя резина прожила 5 зим, ездили на ней ежедневно, отдали новому владельцу вместе с машиной (пробег машины 120тыс).