Художник Гарри Андерсон (Harry Anderson), 1906-1996. США

Come Away with me, Lucille, in my Merry Oldsmobile, 1903 Oldsmobile, Great Moments in Early American Motoring

A Leisurely Country Drive, 1904 Northern, calendar illustration, Great Moments in Early American Motoring

The First Family Car Compound Touring Car 1906

Читать далее...

РетроАмерика от Гарри Андерсон (Harry Anderson American, 1906-1996)
 

 

Гарри Андерсон (Harry Anderson)
День рождения: 11.08.1906 года
Возраст: 90 лет
Место рождения: Чикаго, Иллинойс, США
Дата смерти: 19.11.1996 года
Известный американский живописец, успешный иллюстратор, знаменитый собственными работами христианской направленности, - специально для Церкви Адвентистов Седьмого Дня и Церкви Иисуса Христа. Неоднократно награжденный и необыкновенно талантливый.
Гарри Андерсон родился в Соединенных Штатах Америки, в Чикаго - 11-го августа 1906-го года. В детстве он любил и умел рисовать, однако вовсе не мечтал о карьере художника. Напротив, увлеченный точными науками (математикой в особенности), Гарри в свое время поступил в Университет Иллинойса и только тогда обнаружил в себе очевидную склонность к рисунку и живописи.

В 1927-ом году Андерсон отправился в Нью-Йорк, где поступил в Школу Искусств. Там он получил превосходное классическое художественное образование.
В 1931-ом году – во время Великой Депрессии – он испытывал существенные трудности. так как был не в состоянии найти подходящую работу и должным образом обеспечить себя. Однако со временем ситуация изменилась к лучшему - Андерсон стал прилично зарабатывать, сотрудничая с ведущими журналами. Приблизительно к 1937-му году художник был одним из востребованных художников, работая для самых знаменитых изданий.

Читать далее...

10 автомобилей, на которых ездят монархи и их наследники

Читать далее...

Музей автомобилей Князя Монако



После того как я побывал в королевском автомобильном музее Короля Иордании, мне стали советовать зайти в такой же музей Князя Монако. По счастливому совпадению удалось это сделать на прошлой неделе. Музей действительно большой и обладает внушительной коллекцией старых и спортивных авто. До 2012 года он был еще больше, пока нынешний Князь Альбер II не решил пустить с молотка 38 автомобилей.

Доход от продажи составил скромные 1 180 000 евро. Родстер Panhard & Levassor X19 1913 года бы продан за 81 300 евро. А вокруг Mercedes Benz 500 1983 года, последней машины князя Ренье (отца Альберта), разгорелся спор между двадцатью участниками аукциона. В результате его купили за 117 500 евро.

Князь продал четверть автопарка не с целью свернуть семейную традицию, а наоборот - изыскать средства для покупки новых ценных образцов. Что осталось после аукциона и что было приобретено - можно увидеть под катом...



Общий вид экспозиции:

3.

Rolls-Royce Silver Ghost 1921 года:

4.

5.

А это Rolls Royce Phantom I 1927 года:

6.

7.

На этой машине Альберт II взял в жены олимпийскую спортсменку из ЮАР Шарлен Линетт Уиттсток:

8.

Кузов автомобиля имеет форму ландо с открытой задней частью салона. Хотя крыша все-таки имеется, и это не съемный вариант, а полностью изготовленная из поликарбоната толщиной 8 мм и весом всего 26 кг:

9.

К ее изготовлению была привлечена французская аэрокосмическая компания, разрабатывающая дизайн ветровых стекол для вертолетов и истребителей:

10.

Раритет 1885 года:

11.

De Dion Bouton 1903 года:

12.

13.

14.

Napier 1914 года:

15.

Humber 1911, Super того же года и Unic 1916 года выпуска:

16.

На переднем плане Lincoln 1928 года, за ним Ford 1930-го:

17.

18.

19.

Packard 1926 года:

21.

Rolls Royce 1953-го:

22.

Форд Break 37 года и Jaguar того же года:

25.

26.

Hispano Suiza 1928 года. Необычная машинка:

27.

Красивый журавль. Раньше не жмотились и сажали на капот красивые фигурки. Сейчас эта традиция осталась у Rolls Royce:

28.

На переднем плане Rosengart 40-го, на заднем - 1937 года выпуска:

29.

Mercedes-Benz 1954-го слева. Справа авто с дверями "Крылья чайки" в открытом положении:

30.

Прикольный Fiat 1959 года с плетеными сиденьями:

31.

Chrysler 1947 года:

32.

33.

34.

35.

Mercedes-Benz 1957 года:

36.

37.

А это Bentley 1956-го:

38.

Chrysler Imperial 1956 года:

39.

Cadillac 1961-го года:

40.

41.

Jaguar 1969 года похож на сома:

42.

Nash Healey 1952 года выпуска:

43.

Facel Vega 1963 года:

44.

Daimler 1970 года выпуска:

45.

Треть музея занимают спортивные машины:

46.

Много автомобилей из Формулы 1:

47.

Monte Carlo Automobile:

48.

49.

Citroen 1993-го, который прошел Дакар того же года:

50.

51.

Lamborgini 1986 года:

52.

53.

Lamborgini Muira P400 выпуска 1967 года:

54.

Ferrari очень популярны на улицах Монако, но у Князя в коллекции нашлась лишь одна - Ferrari F1 1989 года:

55.

В ближайшее время расскажу вам о том, как проходит Формула 1 в Монако. Stay Tuned!



Подписаться на обновления этого блога

Я в других социальных сетях:

http://sergeydolya.livejournal.com/983638.html

Pebble Beach Concours d'Elegance 2015...(продолжение)

Читать далее...

Припарковались...

Bugatti Veyron Maserati MC12 Lamborghini Aventador Rietta

Художник- иллюстратор Harry Anderson.



далее...

Гонка по дорогам Кубы

Автогонщик BJ Baldwin устроил потрясающую гонку по дорогам Кубы на пикапе с двигателем мощностью 850 л.с.

Алан Фернли (Alan Fearnley) – британский художник, мастер “автомобильной” живописи.

Читать далее...

Без заголовка

Создана новая противоугонная система. Ее автором является глава компании Tesla Илон Маск. Об этом на своей странице в Twitter сообщил сам создатель. Известно, что при попытке нелегально попасть в салон машины Tesla сразу заиграет на полную мощность «Токката и фугу ре минор» Иоганна Себастьяна Баха. «Режим Tesla Sentry Mode будет играть «Токкату и фугу» Баха во время ограбления», — написал он. При этом уточняется, что шедевр будет звучать в варианте — металл. Кроме того, обновление позволит автомобилю записывать все, что происходит вокруг, когда владельца нет рядом. https://youtu.be/ho9rZjlsyYY