1.

Так встречали участников пробега

2.

"Дукс", построенный в 1911 году...  Х. Тальмару пришлось восстанавливать все, от кузова до облицовки радиатора и деревянных колес (см. ниже)

3.


4.

На смотре "Рига - Авторетро-86" присутствовал "Форд-А", восстановленный финским любителем.

5.

Гоночный "Амилькар", построенный во Франции в 1924 году, по-прежнему выжимает на шоссе до 130 км/ч.

6.

Экспонат из коллекции латвийского колхоза "Узвара".

7.

Чехословацкая "Татра-87" сошла с конвейера в 1949 году. Реставрирована А. Валуесом.

8.

Величественный ЗИС-110 будто сейчас вышел из заводских ворот...

9.

Один из самых массовых легковых автомобилей - "Форд-Т" (1926 год). Обратите внимание на характерный багажник...

10.

Армейский вездеход ГАЗ-67Б. Все, как четыре с лишним десятилетия назад.

Серия сообщений ""Техника - молодежи" СССР":
Часть 1 - Биография сахара
Часть 2 - Занимательная История
...
Часть 41 - Юбилей линейки
Часть 42 - Космический дом человечества
Часть 43 - Фото со смотра-пробега антикварных автомобилей в Юрмале в 1986 году
Часть 44 - Московский вернисаж «багги». Фото со Всесоюзного смотра-конкурса кроссовых автомобилей в 1974 году