Попробую показать Вам чудесные марки Франции. Поскольку их у меня довольно много, не обессудьте, что иных марок Вы у меня не найдете, зато для  других Вы найдете у меня небольшое сопровождение-исследование, как например для марки 2.5.1.40 с Вердонским ущельем. и городком Мустье

Такие проработки были невозможны раньше из-за отсутствия Интернета, но и сейчас туристы глазеют только на внешний вид достопримечательности, забывая о том, что за ним зачастую скрывается большая история великого государства

Вердонское ущелье. Прованс. Звезда Мустье. Одним из главных символов Мустье является золотая звезда, закрепленная на стальных цепях между двух горных верши,н нависающих прямо над деревней. Говорят, ее привез из первого крестового похода местный феодал и с тех пор звезда является символом городка.

2.5.1.40 звезда Мустье. 22 евро

Современная фотография золотой звезды городка Мустье

2.5.1.4 Le Quesnoy (Ле Кенуа), маленький древний городок, которого обошли стороной все промышленные революции. 15 евро

Историк Жак де Гиз, утверждает, что город был основан храбрым рыцарем по имени Aymond, который жил около 800 года: Это Aymond был графом Faumars (Фамарс) в Арденнах, за его верность царю он и его четверо сыновей, получили в правление глухой лес, где они сделали крепость и городок, называемый Carcetus , Ле Quesnoy. Легендарная история героя эпоса Рено Монтобан, его  лошадь Байяр и четырех сыновей Aymond "до сих пор известны сегодня". 

В Средние века Ле-В Средние века Ле-Кенуа (Le Quesnoy) был резиденцией графов ГеннегауВ XII веке граф Балдуин IV построил здесьдворец, в котором жили его потомки вплоть до XV столетия, и обнёс город крепостными стенами. В 1169 году Ле Кенуа посетил император Фридрих Барбаросса, приехавший сюда на свадьбу графа Балдуина V и Маргариты Фландрской.

В 1534 году, инженер Карл V, в Frate да Модена (Якопо Seghizzi) обратил планы на refortification и заменил средневековые стены для защиты Ле Quesnoy Теперь появились новые башни (бастион имперской, бастион Сезар, бастион Soyez, бастион Сен-Мартен и др бастион Vert) и четверо ворот (Порт-де-ла-Flamengerie, Порт-де-Валансьен, Porte Saint-Martin, порте Fauroeulx) и работа длилась почти 20 лет. Ворота Форёле и пруды показаны на марке и фотографии сегодняшнего времени

2.5.1.5 2 Royan  Руайян-Международный фешенебельный курорт на Атлантическом побережье недалеко от города Ла-Рошель, известного участием д'Артаньяна  в его осаде когда-то довольно давно  12 евро

2.5.1.22. На смерть генерала Шарля де Голля 25 евро

Город имеет древнюю историю, его называют «жемчужиной Магриба. Тлемсен основан римлянами в IV веке под названием «Помария» как военное укрепление. В том же веке он стал центром диоцеза католической церкви, а его епископ Виктор участвовал в Карфагенском соборе 411 года.Около 45 зданий и сооружений в Тлемсене и окрестностях официально отнесены к памятникам архитектуры и истории. Среди них находятся следующие:

• Тлемсенская соборная мечеть основана в 1086 году и представляет собой, вместе с соборными мечетями Алжира и Недромы, одно из последних сооружений Альморавидов. Украшения Михраба напоминают Соборную мечеть Кордовы.
• Мешуар — дворец Абдальвадидов. Был разрушен в колониальный период, от него осталась лишь внешняя стена.
• Мечеть Сиди-Бельхассен — построена в 1296 году абдальвадидским султаном Отманом, в настоящее время содержит городской музей
• Медина Эль-Эуббад — мечеть и медресе на скалистом плато, построенные Маринидами в XIV веке. Содержит также мавзолей Сиди Бумедьена, мусульманского богослова, почитаемого как покровителя Тлемсена.
• Могила Рабб Альн Кауа, место паломничества еврейской общины Тлемсена. 
• 2.5.1.15 2 Тлемсен Алжир. Центр Магриба 20 евро

2.5.1.18  Nicolas de Staёl 40 евро

2.5.1.14 Конкорд 30 евро   

британско-французский сверхзвуковой пассажирский самолёт. «Конкорд» был создан в результате слияния в 1962 году двух национальных программ разработки сверхзвукового пассажирского авиатранспорта, основными разработчиками самолёта стали компанииSud Aviation с французской стороны и BAC с английской, двигательные установки самолёта совместной разработки британской Rolls-Royce и французской SNECMA. Всего было изготовлено 20 самолётов, из которых 9 были проданы авиакомпаниям British Airways и Air France, а ещё 5 переданы этим же авиакомпаниям по символическим ценам 1 фунт стерлингов и 1 франк соответственно.Первый полёт прототипа состоялся в 1969 году, ввод в коммерческую эксплуатацию произошёл в 1976 году.

«Конкорды» эксплуатировались авиакомпаниями British Airways и Air France, каждая из которых имела по 7 самолётов. За 27 лет регулярных и чартерных рейсов было перевезено более 3 миллионов пассажиров^[2], общий налёт самолётов составил 243 845 часов (см. ниже).

25 июля 2000 года один самолёт был потерян в катастрофе при вылете из парижского аэропорта «Шарль де Голль», погибло 113 человек, из них на борту 100 пассажиров и 9 членов экипажа. Эта катастрофа, а также сокращение рынка авиаперевозок после 11 сентября 2001 года стали основными причинами прекращения эксплуатации «Конкордов» на коммерческих авиалиниях в 2003 году и снятия самолетов с эксплуатации.