Без заголовка |
Русский мир как финал «скверной истории»
Предварительные итоги истории «скверной истории с Храмом» в Екатеринбурге, которая ещё не закончилась, но встала на паузу, уже требуют осмысления. Я вполне представляю волну критики по поводу следующих моих слов, но они должны быть сказаны. А поскольку не прозвучали еще, то пусть почтенное общество их услышит от меня
Мы экологи, а точнее и вернее – журналисты-экологи. Защита зеленых насаждений, их оазисов, скверов в том числе, – наша профессиональная задача, и здесь по долгу службы и по призванию мы говорим неудобные для власти слова. Ядрово, Шиес, Байкал, Иркутск с «чёрными лесорубами», «Красный Бор», Лосиный остров – всех болевых точек, которых мы касались в наших публикациях, уже не перечислить, потому что ареал экологической протеста и борьбы постоянно расширяется помимо нашей воли.
Мы уже 15 лет популяризируем экологическое мировоззрение. Это целая жизнь в экологии и во имя экологии, и можно вспомнить знаковые вехи. Два года назад, разбирая случай с визит-центром в бурятском Танхое на берегу Байкала, мы начали полемику с главным экологом страны, министром природных ресурсов. К сожалению, эта полемика привела не к восстановлению порядка и защите великого озера, а к отставке министра, которая ситуацию не изменила.
По правилам «Единой России» мы участвовали в выборах в Государственную Думу по одному из подмосковных округов – и победили, правда, не выиграли. Спасибо всем, кто голосовал за меня на этих выборах. Мне кажется, нас было больше, чем накруток у всех конкурентов, но, увы, наши голоса в этом процессе оказались не востребованы ни одной политической силой.
Что касается «скверной истории с Храмом» в Ёбурге (уж так мы его называли с детства, не обессудьте), то, во-первых, ничего нового мы в этой истории для себя не узнали и тем более не выявили. Может, за исключением пары ранее незаметных нитей у кукловодов, но это дело житейское. Никаких необратимых процессов не произошло и произойти не могло. Вопрос, нужен ли Ёбургу сквер вместо Храма или наоборот, реально локальный, и на месте виднее. Но сама постановка вопроса и флёр безысходности демотивируют больше, чем все тумаки, розданные во время митингов.
Кстати, что такое следы от полицейских дубинок, знаю не понаслышке, так что контекст ясен. Спокойный взгляд из Москвы просто фиксирует, что нужны и Храм, и сквер, а пуще всего – диалог. С последним не будут спорить и местные, поскольку именно формальный беспредел стал причиной «скверной истории».
Отбросим юношеские аргументы типа «жизнь никогда не будет прежней» (будет, ибо многообразна) и оценим, что же нового для нас открылось – и открылось ли вообще.
Что в обществе существуют различные интересы, а интересы разных групп в итоге сталкиваются, что есть люди с психологией кубанско-кущевских "цапков и цеповязов", – известно каждому, перешагнувшему рубеж совершеннолетия. Что "цапки и цеповязы" всегда отираются подле власти – тоже не новость, поскольку такова их генетическая суЧность. Поэтому они не маскируются, а драка с ними равно почётна, как и любая борьба за правое дело, как и безуспешна, потому что власть без них никуда.
Единственная новация – индивидуальные профили друзей и подлецов теперь стали отчётливее, поскольку и те и другие проявились на добровольной основе. Принимать на этом фоне игры «пиарщиков» за некую реальность – себя не уважать, тем более увязывать неуклюжие шаги в этой истории #постсурковскихполупрофи от «русского мира» с какими-то трагическими последствиями для самого Русского Мира совсем скучно и бредово. Крупные алмазы и песок невозможно размешать до однородной консистенции, да и к «скверной истории с Храмом» это отношения не имеет.
Защитники сквера победили, но они победили не Храм – и в этом есть ответ на глубоко эшелонированный президентский пассаж. Они не безбожники, они мечтатели и активисты, в отличие от отмеченных верховным сарказмом кадрового выбора «Старой площади» губернатора, мэра Ёбурга и далее по списку. Увы, их судьба незавидна, и жалеть их совсем не стоит. Выросшие по понятиям «цепков-цеповязов», делящим мир на вертухаев с кнутом и рабов, третирующие как «терпил» всех своих сограждан, у которых нет такого кнута, они оказались меж всех огней сразу. Тут и требующие пайки "цапки с цеповязами", и крупнейшие налогоплательщики сиречь олигархи, и окрики из Кремля (отдельно – со «Старой площади»), а опереться не на кого – народ ненавидит, и поделом.
Это к вопросу о том, можно ли в борделе соблюсти невинность. Но битва не закончилась – ни фабульно (кое-кто из подлецов уже начинает отчислять студентов за участие в протестах, мониторя соцсети), ни контекстуально, потому что жизнь – это не игра в стратегию, где ходы уже написаны, хотя и не известны игроку, но давно ясны автору.
Русский Мир, по алгоритмам которого разыгрывалась «скверная история» от всех игроков, никуда не ушел, хотя кадровые перемены в составе «пиарщиков» пресловутого проекта очевидны. Не случайно тема протеста в Ёбурге слилась с темой протеста в Шиесе, наложилась на неё и даже перекрыла, – и разбором аварии в Шереметьево.
Прочь клиповое мышление и поиски простых ответов на вопросы. Нет смысла платить за жизни сгоревших пассажиров самолета «запретом недоделанного самолета» – но есть наш вопрос в этой полемике: кто поставил при отделке салона лайнера горючие и токсичные материалы, кто их применил, кто выдал положительное заключение экспертизы? Имена этих «цапков-цеповязов», фактически уничтоживших десятки людей, важны для следствия, но для нас, экологов, важнее разрушить порочный механизм, который грозит уничтожить ещё десятки жизней в новом самолете, в котором нам придется сгореть.
«Долой стену!» – это лозунг защитников сквера, и мы его берём себе. Разрушьте эту стену отчуждения – и не будет ни «скверного Ёбурга», ни Шиеса, ни Ядрово, ни других горячих точек на русской карте. Будет Русский Мир, пусть каждый представляет его по-своему. Но мир – это не война, экологам отсюда виднее.
Игорь Панарин
|
Метки: байкал екатеринбург храм лосиный остров Ебург геннадий гудков танхой ядрово шиес иркутск с «чёрными лесорубами» «красный бор» #постсурковскихполупрофи долой стену скверная история |
Без заголовка |
Ойровидение – Евровидение. Сергей Лазарев спел и победил, но не выиграл
Сергей Лазарев выступил в финале международного песенного конкурса "Евровидение-2019". Мероприятие проходит на сцене Выставочного центра Тель-Авива
Российский певец представил песню Scream, которая вошла в чарты ITunes 11 стран Европы. Композиция пользуется популярностью в России, Швеции, Греции, Норвегии, Литве, Швейцарии, Австрии, Польше, Дании, Нидерландах и Бельгии.
Всего в финале участвуют 26 исполнителей. Победителю, которого определят с помощью голосования, вручат стеклянную статуэтку в виде микрофона
|
Метки: Ойровидение Евровидение Сергей Лазарев |
Франция «попытается защитить честь своих двигателей» и примет участие в расследовании крушения самолета Sukhoi Superjet 100 |
Франция «попытается защитить честь своих двигателей» и примет участие в расследовании крушения самолета Sukhoi Superjet 100
Франция присоединилась к расследованию причин крушения самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) в московском аэропорту «Шереметьево» как страна, участвовавшая в разработке двигателя для этого лайнера. Об этом сообщает «РИА Новости» со ссылкой на пресс-службу Европейского агентства по безопасности полетов (EASA)
От французской стороны От французской стороны в расследовании примут участие специалисты бюро по расследованию и анализу безопасности гражданской авиации, сообщила EASA.
На видео от пострадавшего, но выжившего в аварии Олега Молчанова описание деталей эвакуации пассажиров из салона горящего Sukhoi Superjet 100 в Шереметьево. Большую часть информации аналитики-общественники черпают из распространенных в сети видеозаписей происшествия. Экспертам и специалистам, естественно, известно больше.
Следствие по делу о крушении лайнера Sukhoi Superjet 100 назначило специальную экспертизу работы аварийно-спасательных служб Международного аэропорта Шереметьево (МАШ). Об этом пишет Lenta.ru со ссылкой на высокопоставленный источник в правоохранительных органах. Он рассказал изданию о том, что перед экспертами поставлено более пятидесяти вопросов.
В частности — о правильности действий спасательных подразделений воздушной гавани и соответствии их нормативных документов международным правилам. Источник сообщил о том, что сейчас установлено, что сигнал »тревога» был объявлен руководителем полетов через восемьдесят секунд после посадки потерпевшего крушение борта 89098, в то время как, согласно нормативным актам, это должно быть сделано сразу после получения тревожного сигнала от Sukhoi Superjet 100, и во всяком случае - до начала снижения самолета.
Молния, ударившая в самолет Sukhoi Superjet 100, потерпевший крушение при аварийной посадке в аэропорту Шереметьво, действительно повредила автоматику, но не была причиной аварии, сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на близкие к следствию источники. По данным издания, как основная версия сейчас рассматривается ошибка пилотов. В том, кто из двух пилотов неверно повел себя в нештатной, однако не чрезвычайной ситуации, будет разбираться следствие.
Академик РАЕН Вадим МАЛЬЦЕВ в беседе с главным редактором «ЭкоГрада» Игорем ПАНАРИНЫМ обращает внимание на то, что гибель пассажиров самолета от удушья могла быть спровоцирована наличием горючих и токсичных материалов во внутренней обшивке салона, и в момент катастрофы этот риск стал определяющей угрозой, с которой не совладала (и, возможно, не могла совладать) американская система пожаротушения. Тот же технологический риск, связанный с токсичными и горючими материалами внутренней отделки, принес России рекордное число жертв пожаров в зданиях — «Хромая лошадь» (156), «Зимняя вишня» (60), далее везде и, судя по всему, надолго. Число жертв будет расти, если предостережение Вадима МАЛЬЦЕВА и «ЭкоГрада» не услышат в очередной раз.
Самолет SSJ100 авиакомпании «Аэрофлот», следовавший из Москвы в Мурманск, совершил аварийную посадку в «Шереметьево» вечером 5 мая. По предварительным данным, после взлета в лайнер попала молния, что привело к проблемам с электроникой на борту. Командир воздушного судна принял решение вернуться в аэропорт вылета. Во время посадки самолет ударился о взлетно-посадочную полосу и загорелся. В результате крушения погиб 41 человек
|
Метки: Sukhoi Superjet 100 |
Без заголовка |
«Чёрные» санитары Иркутской области - шаг к ответу на вопрос о том, кто поджигает лес
На страницах издательской группы «Восточно-Сибирская правда» появилась статья Марии Серебрянниковой которая консолидировала экологов. Статья посвящена санитарным вырубкам Приангарского леса. И отчасти раскрывает перспективы для развития свежей версии о появлении лесных пожаров. Автор отмечает, что санитарные рубки перестали быть просто инструментом ухода за лесом, но превратились в рентабельный бизнес «для своих». Так же предлагается термин «чёрные санитары», и открывается мотивация для поджогов леса – скрыть следы преступления. Примечательно, что в своей статье авторы выдвигают и обосновывают версию о том, что «чёрные санитары» напрямую связаны с региональным министром леса. Статью. Комментирует известная в регионе блогер и политолог Галина Солонина
Досье: Утром 7 мая, на территории Иркутской области зафиксировали девять пожаров площадью 5 010 гектаров. Из них 3 383 гектара — лес. Глава регионального управления МЧС Валентин Нелюбов считает, что пожары в Иркутской области распространяются из-за бездействия муниципалитетов.
Галина Солонина: «Из окна Уинстона можно было прочесть красиво выписанные на белом фасаде три лозунга Партии: «ВОЙНА — ЭТО МИР». «СВОБОДА — ЭТО РАБСТВО». «НЕЗНАНИЕ — ЭТО СИЛА». (Дж. Оруэлл, 1984).
Посади саженец – вырастет дерево, посади чиновника – вырастет тайга, гласит народная мудрость новейшего времени. В Иркутской области это не образное выражение, а всего лишь констатация факта. Сейчас расследуются три уголовных дела против чиновников министерства лесного комплекса. Похоже, уголовное преследование должностных лиц – единственное средство, способное уберечь лес от варварской вырубки. Будучи на свободе, чиновники находят всё новые и новые способы истреблять сибирскую тайгу. Теперь к пресловутым санитарным рубкам прибавился новый механизм – приоритетные инвестиционные проекты. При этом на тушение пожаров или лесоустройство денег у власти катастрофически не хватает.
За последние годы объём санитарных рубок в Иркутской области вырос в три раза. А вот ущерб от них же для региона составил более миллиарда рублей. Такие данные приводит Байкальская межрегиональная природоохранная прокуратура. Казалось бы, такого просто не может быть, ведь санитарные рубки – это уборка сухостоя, очистка леса от больных и заражённых деревьев. Разве областное достояние – лес – может пострадать оттого, что его лечат? Оказывается, может.
В какой-то момент санрубки перестали быть просто инструментом ухода за лесом и превратились в рентабельный бизнес «для своих». Под видом рубок ухода в заказниках региона, на берегах нерестовых рек полным ходом идёт коммерческая заготовка деловой древесины. При этом по документам лес проходит как больной и самим компаниям стоит сущие копейки. А вот продаётся он в сотни раз дороже. Дорога ему – прямиком в Поднебесную, которая является основным «пожирателем» сибирской тайги. Но обижаться нам следует не на китайских покупателей, а на тех чиновников, которые делают бизнес на народном достоянии.
Три уголовных дела по статьям 286 (превышение должностных полномочий) и 260 (незаконная рубка лесных насаждений) Уголовного кодекса РФ возбуждены против чиновников министерства лесного комплекса. В настоящее время они всё ещё находятся в стадии следствия. Фигурантами этих дел, в частности, стали чиновники не мелкого пошиба – министр лесного комплекса региона Сергей Шеверда, его заместитель Алексей Туги и ряд других должностных лиц. Им инкриминируют превышение должностных полномочий и незаконное согласование санитарных рубок.
Первое дело было возбуждено весной 2018 года против Алексея Туги. Оно связано с назначением сплошной санитарной рубки в природном заказнике «Туколонь». На особо охраняемой природной территории, где обитают краснокнижные лебеди, серые журавли, орланы-белохвосты, где стоят реликтовые сосны в три обхвата, минлес согласовал сплошную рубку огромных размеров. Благодаря вмешательству прокуратуры её удалось пресечь, и вместо 500 га «чёрные» санитары успели выкосить «всего» 116 га. Но и это очень много. Чтобы сфотографировать рубку целиком, квадрокоптер пришлось поднимать в воздух на километр. Ущерб природе составил 800 млн рублей, а мог достичь и 2 млрд.
По словам Байкальского природоохранного прокурора Сергея Зенкова, «Туколонь» – это лишь верхушка айсберга в том бизнесе, который у нас в регионе по недоразумению называется санитарными рубками. Ещё осенью прошлого года прокуратура выявила, что санитарные рубки были необоснованно назначены в защитных лесах Нижнеилимского и Карахурского лесничеств, в Барлукском и Балаганском участковых лесничествах, находящихся в водоохранной зоне. В Качугском районе пресечена незаконная рубка в кедровых лесах, сведения о которых должностные лица заранее удалили из государственного лесного реестра. В Падунском и Нижнеилимском лесничествах объёмы рубок ухода в защитных лесах незаконно увеличили.
Как раз с проверками в Падунском лесничестве связано возбуждение уголовного дела против министра Шеверды. Чиновнику инкриминировали пункт «в» части 3 статьи 286 УК РФ – превышение должностных полномочий с причинением тяжких последствий. Природоохранная прокуратура выяснила, что сначала министерство согласовало небольшие санитарные рубки ухода по берегам рек в Падунском лесничестве. Но потом с «санитарами» были заключены дополнительные соглашения, по которым объём рубок вырос в 74 раза. Незаконные допсоглашения были подписаны лично министром Шевердой. При этом не было даже формальных оснований назначать санитарные рубки, ведь акты лесопатологических экспертиз здесь не составлялись.
Кстати говоря, леса в «Туколони» и других заказниках давно следует перевести из «эксплуатационных» в «защитные». Разница между этими статусами огромная. Защитные леса вообще нельзя трогать ни под каким видом. А вот эксплуатационные – другое дело, их можно «оздоравливать» при помощи рубок ухода. Но ведомство Сергея Шеверды упорно не желает замечать непорядок в своих владениях. Точно так же не слышит минлес регулярные призывы депутатов и общественников провести лесоустройство на территории области. Необходимые работы проведены на 12% территории, да и то силами арендаторов. «Такое ощущение, что кому-то в беспорядке работать легче», – справедливо оценивает бездействие министерства Сергей Зенков.
По официальным данным, в 2018 году только ОГАУ «Лесхоз Иркутской области» заключило с министерством лесного комплекса более 440 договоров купли-продажи лесных насаждений для проведения санитарных рубок на сумму 18,8 млн рублей. А вот продать тот же объём якобы «больной» древесины лесхоз умудрился за 4,4 млрд рублей – в 180 раз дороже. Купить дёшево – как больную древесину, а продать дорого – как здоровую. Вот это и есть основной принцип «санитарного» бизнеса по-иркутски.
Но, судя по всему, правовую оценку нужно дать ещё одному механизму, который был запущен непосредственно под руководством Сергея Шеверды. Речь идёт о так называемых приоритетных инвестиционных проектах (ПИПах). По задумке федерального центра, каждый такой проект должен был стать маленьким локомотивом для лесной экономики региона. Но под умелым руководством чиновников каждый из них грозит превратиться в очередной портал для продажи леса в Китай.
Для того, чтобы вырастить в Иркутской области предприятия по глубокой переработке леса, федеральный центр разрешил правительству региона выделять лесосырьевую базу по низкой цене, минуя аукционы. Более того, участникам ПИПов предоставляются налоговые льготы. Ожидалось, что деньги вернутся за счёт налогов, когда предприятия выйдут на проектную мощность.
По данным минлеса, сейчас в регионе реализовываются три инвестпроекта, которые ведут ООО «Евразия-леспром групп», ООО «Лесопромышленное предприятие «Ангара» и АО «Группа «Илим». Компании получили в аренду лесные участки по смешным ценам. Например, у «Евразии-леспром групп» величина средней платы – 13,42 рубля за кубометр древесины. При этом за кубометр леса на корню в Иркутской области частники просят 600 рублей, за кубометр кругляка – более 6 тысяч рублей.
Аналогичные условия предоставили другим участникам инвестпроектов. Но почему же предприятия, получившие преференции, вдруг обнаруживаются в числе экспортёров готовой продукции в Китай? Например, «Группа «Илим» в 2017 году поставила в Поднебесную продукции на 1 млрд долларов США. В планах – увеличение экспорта в КНР на 60% к 2023 году. Очевидно, ПИПы не оправдали возложенных ожиданий, не вывели лесную экономику региона на новый уровень, а стали ещё одним легальным способом дёшево покупать лес здесь и дорого продавать его в Китай.
Сейчас проводится отбор новых инвестпроектов. Согласно данным с сайта министерства лесного комплекса, уже подготовлены проекты решений об отборе пяти новых заявок, в их числе ООО «Иркутская лесная компания» (учредитель – Денис Савчук), ООО «АНГРИ» (учредитель – Евгений Бакуров) и другие. Известно, что Денис Савчук является учредителем рекламного агентства ООО «Рупор». В финансовых отчётах кандидатов в депутаты Заксобрания на выборах 2018 года именно «Рупор» значится спонсором четырёх кандидатов-коммунистов. Включение компании в число ПИПов больше всего напоминает оплату оказанных услуг.
Депутат Евгений Бакуров – тоже фигура известная. Например, сенаторы на совещании по ситуации в лесном комплексе по достоинству оценили его рекламный ролик. Иркутский лесоэкспортёр хвастается трудовыми «рекордами» своего предприятия – за 45 часов оно может загрузить и доставить к китайской границе 67 вагонов леса. Кстати, именно с компанией Бакурова и были заключены дополнительные соглашения, по которым объём рубки в Падунском лесничестве вырос в 74 раза. Кому поручать приоритетный инвестиционный проект, как не ему.
Сегодня в Арбитражном суде Иркутской области разворачивается настоящая многоходовка, которая направлена на развал уголовного дела против минлеса.
Например, те самые фирмы, с которыми заключали дополнительные соглашения, в судебном порядке требуют отменить допсоглашения, по которым вчера зарабатывали миллиарды. Ведь если нет незаконных дополнительных соглашений – нет основания для уголовного дела. Однако природоохранной прокуратуре удалось отбить почти все иски.
Не менее интересные арбитражи разыгрываются и по делу о рубках в «Туколони». Здесь областная Служба по охране животного мира вдруг подаёт иск к министерству лесного комплекса и подведомственному ему лесхозу, обвиняя их в нарушении порядка согласования санитарных рубок в заказнике. А через два дня служба ликвидируется указом губернатора и её правопреемником становится… министерство лесного комплекса. То есть дальше министерство само себя обвиняет в том, что неправильно согласовало санрубку. Остаётся надеяться, что этому неприкрытому юридическому междусобойчику будет дана соответствующая судебная оценка.
Попытку защитить ведомство предпринял и губернатор региона. Он обратился в Генеральную прокуратуру с жалобой на необоснованные требования со стороны Департамента лесного хозяйства по СФО к актам лесопатологических обследований. Генеральная прокуратура проверила акты и сделала вывод: они действительно составлены с нарушениями. А вот требование Департамента лесного хозяйства по СФО об отмене актов совершенно законно и обоснованно. Таким образом, стало понятно, что федеральный центр имеет свою точку зрения на происходящее. Ему не замажешь глаза липовыми актами, которые изготавливаются в регионе.
Но возникает закономерный вопрос: если всё дело шито белыми нитками, почему же расследование продвигается так медленно? При этом фигурант уголовного дела Сергей Шеверда даже не отстранён от должности и по-прежнему занимает министерское кресло, а значит, имеет возможность «подчищать следы», работать с документами и вообще воздействовать на ситуацию. Стоит ли удивляться, что расхищение лесов продолжается.
Кстати, по официальным заявлениям чиновников, к нынешнему пожароопасному сезону регион готов… на 15%. Об этом заявил заместитель министра лесного комплекса Валентин Широков на заседании комитета по природопользованию Законодательного Собрания. Приводя жуткие цифры, чиновник пытался убедить депутатов в необходимости проведения дальнейших санитарных рубок. Якобы только они помогут нам заработать ещё немного денег на тушение пожаров. В контексте происходящего такие заявления больше всего напоминают банальный шантаж.
Наблюдать за действиями чиновников минлеса по-настоящему страшно. Как будто кто-то хочет сжечь в огне все улики. Лето ещё не началось, а Иркутская область уже успела побывать в лидерах по площади лесных пожаров. Что будет дальше, иркутяне уже понимают. И в массовом порядке вступают в отряды добровольных пожарных. Пожары – это ещё одно следствие неэффективного лесопользования, при котором вся тайга завалена сухими хлыстами.
Жители области ещё в марте запустили петицию с требованием прекратить вырубку лесов и отправить министра лесного комплекса в отставку «за утрату народного доверия». Однако доверие губернатора Сергей Шеверда не утратил и, похоже, не утратит ни при каких обстоятельствах. Люди не понимают, что ещё им нужно сделать, чтобы защитить лес – наше общее достояние. Наверное, не зря народная мудрость гласит: «Посади саженец – вырастет дерево, посади чиновника – вырастет тайга».
|
Метки: Лес пожары скандал Иркутск |
Без заголовка |
В Иркутской области осуществляется давление на общественников, выступивших против строительства завода в Култуке
Как рассказала Главному редактору «ЭкоГрада» Игорю Панарину корреспондент журнала в Иркутской области Любовь Аликина на общественников, противников строительства завода в Култуке, охотятся СМИ, криминальные личности, ангажированные эксперты, провокаторы и кликуши
27 мая Арбитражный суд Иркутской области назначил судебные разбирательства по иску Байкальской межрегиональной природоохранной прокуратуры, которая требует признать недействительным договор аренды земельного участка под строительство китайского завода «АкваСиб» в Култуке на берегу Байкала.
В марте 2019 года Кировский районный суд Иркутска по иску природоохранной прокуратуры признал незаконным положительное заключение государственной экологической экспертизы на строительство на берегу Байкала завода «АкваСиб». Владельцы скандального завода смотрят на развитие истории с нескрываемым оптимизмом. Они убеждены, что завод будет введен в строй в конце этого года, а в следующие пару лет выйдет на проектную мощность.
Напомним, что строительство завода по розливу байкальской воды в поселке Култук Слюдянского района Иркутской области было приостановлено только после мощного общественного резонанса. Глава Росприроднадзора Светлана Радионова заявила, что на Байкале есть несколько предприятий по розливу воды, а документы по их экологической экспертизе находятся на рассмотрении. Контролирующий орган получит результаты до конца мая
Глава Росприроднадзора Светлана Родионова сделала важное заявление по заводу в Култуке
На видео от «НЛ» известный стилист и эколог Сергей Зверев рассказывает о двойных стандартах для простых граждан и представителей бизнеса, которые практикуются в прибрежных озера Байкал регионах РФ. Напомним, Сергея Зверева оштрафовали на 15 тысяч рублей за проведение пикета против завода в Култуке. И это не единственный случай давления на экологов.
Глава Росприроднадзора Светлана Родионова ответила на вопрос «ЭкоГрада» о ходе разбирательства по поводу выдачи экспертизы позволившей строительство завода по коммерческой добыче воды из озера Байкал в Култуке.
Ранее, 25 марта агентству ТАСС Светлана Родионова заявила, что исход судебного разбирательства по отмене положительного заключения экологической экспертизы на строительство завода по розливу байкальской воды в Култуке будет известен в апреле: «Сейчас идет судебное заседание, все зависит от его исхода. Я думаю, в течение ближайших 2-3 недель ситуация прояснится».
Родионова подчеркивала, что сейчас на Байкале работает несколько заводов по розливу воды. Кроме того, два пакета документов по экологической экспертизе аналогичных предприятий находится на рассмотрении в ведомстве. Еще ранее, 15 марта по иску прокурора суд временно приостановил строительство предприятия. Надзорный орган заявил, что правительство Иркутской области недостаточно контролировало реализацию инвестпроекта. В СПЧ заявили, что прокуратура должна проверить, почему власти Приангарья выделили часть уникальных Таловских болот под промышленное освоение. Губернатор Иркутской области Сергей Левченко назвал проект бесперспективным
Выступая перед активистами-экологами в Култуке, депутат Государственной Думы РФ, председатель Комитета по экологии и охране окружающей среды Владимир Бурматов сообщил, что активность экологов в Иркутской области и в России, при обсуждении вопроса строительства завода по коммерческой добыче воды из Байкала в Култуке придала импульс и другим экологическим проектам.
В частности, были услышаны требования экспертного сообщества в части отмены инициативы МПР РФ касающейся Байкала. Речь идет о предложенных Министерством природных ресурсов и экологии РФ изменениях нормативов предельно допустимых воздействий на экосистему Байкала. Проект поправок в собственный приказ № 63 «Об утверждении нормативов предельно допустимых воздействий на уникальную экологическую систему озера Байкал и перечня вредных веществ, в том числе веществ, относящихся к категориям особо опасных, высокоопасных, опасных и умеренно опасных для уникальной экологической системы озера Байкал» Минприроды накануне. Экологи уже успели сделать вывод о том, что предполагаемые изменения неизбежно ухудшат экологическое состояние озера. Владимир Бурматов пообещал, что обсудит этот вопрос с министром Дмитрием Кобылкиным. И скорее всего инициатива МПР будет отодвинута
Видео от корреспондента «ЭкоГрад» Александра Перепечко. «Те нарушения, которые были выявлены в процессе проведения экологической экспертизы, на мой взгляд, почти непреодолимы. Там место, которое является достаточно экологически защищенным со всех сторон», — сказал губернатор Иркутской области Сергей Левченко на пресс-конференции в центральном офисе «Интерфакса» во вторник, 12 марта 2019. — Думаю, этот процесс непреодолим. Перспектив розлива воды на этом месте я не вижу».
Губернатор Левченко признал нарушения закона и вред экологии при возведении завода в Култуке
|
Метки: Култук Аликина Таловские болота Зверев |
Без заголовка |
Александр Перепечко! Охота на удачу - ступень 65! уровень:"Всеобщий любимчик"
Заместитель главного редактора, обозреватель журнала "ЭкоГрад" Перепечко Александр Ильич отмечает сегодня свои 65! Поздравляем
Александр Ильич Перепечко выпускник МГИМО. В прошлом военный переводчик. За его плечами «горячие точки», о которых он рассказывает редко. Можно только догадываться о том, какие отметины оставили в душе нашего «старшины» эти годы, впрочем, надо ли. В миру Александр Ильич перепробовал на себе «множество социальных ролей и занятий». Наверное, составлял свою уникальную карту-эскиз подлунного устройства и места в нём человека. Сегодня ОН – журналист-международник. Писатель. Заместитель главного редактора журнала «ЭкоГрад». Его материалы отличает спокойный, взвешенный взгляд и оценка деталей событий с высоты глубокого знания жизни и житейской же мудрости. Статья в энциклопедии посвященная Александру Ильичу Перепечко еще не появилась, но это скорее издержки и недочёты в работе энциклопедистов. В свои 65-! Александр Ильич полон творческих планов и больших надежд. Прошу присоединиться к моему пожеланию и поздравлению.
Главный редактор журнала «ЭкоГрад» Игорь Владимирович Панарин
|
Метки: Перепечко |
Без заголовка |
Индеец Я Один. Погиб Сергей Доренко (ВИДЕО)
В День Победы в ненастной Москве погиб знаменитый журналист Сергей Доренко, упав с мотоцикла на Николоямской улице, сообщают telegram-каналы 112, Readovka, Мышеловка, Apasov_fm, Протестная Россия, Mash, Планёрка, Радиорубка Лихачёва. Журналист двигался на мотоцикле со стороны Курского вокзала к Таганской площади, почувствовал себя плохо - предположительно, у него оторвался тромб, пережил клиническую смерть. Мотоцикл завалился на бок, пролетел наискосок до отбойника встречной полосы (см. видео). Прохожие вызвали скорую, но врачи спасти Доренко не смогли. Русская журналистика потеряла свою харизму.
Сергей Доренко потерял сознание, когда ехал собственном мотоцикле. Байк "Триумф" повело в сторону, журналист упал. Врачи пытались откачать Сергея, он даже пережил клиническую смерть. Но чуть позже скончался, так и не приходя в сознание.
По информации экипажа 768 со слов сотрудников ГИБДД обстоятельства ДТП:
В 18 часов 20 минут мотоциклист следовал на мотоцикле Триумф BONNEVILLE ГРЗ 8897ВМ77 по Садовому кольцу, внутренняя сторона в 3 полосе движения, в районе дома 71 по ул. Земляной вал мотоциклист потерял управление мотоциклом, совершил выезд на встречную полосу и совершил столкновение с бетонным ограждением. Бригада скорой помощи №905728205 констатировала клиническую смерть мотоциклиста. Умерший мотоциклист Доренко Сергей Леонидович 18.10.1959 г.р.
Еще утром журналист Сергей Доренко наблюдал за парадом из окна квартиры на Кремлевской набережной и постил задорные комменты у себя на канале (https://t.me/rasstriga)...
Тот самый байк. Его Сергей купил две недели назад
Сергей Доренко был одним из первых, кто сообщил по ТВ (РТР-Вести) о завершении советской истории
ПРЯМАЯ РЕЧЬ
"Я сказал простую вещь: «Владимир Владимирович, мы наедине с вами контачим, чего нам с вами не хватает? Какая на хер команда, я не умею быть в команде. Вы меня введите в любое помещение и скажите — вот это твоя команда. Первое, что я буду делать, — буду их ненавидеть». Я одиночка, батя мой пилот, мы никогда сапогами не были, мы не сапоги, мы строем не ходим, я не понимаю команды никакой. Я китайщиной уже начинал заниматься и уже выбрал себе: я Cюань-у, темный воин. Он приходит всегда один, всегда ночью, всегда в черном, всегда с севера, всегда убивает, всегда уходит на север до рассвета. Я один!"
https://daily.afisha.ru/archive/gorod/archive/mediahistory/;
В августе 2018 года в интервью блогеру Юрию Дудю Доренко заявил: "Мы - феодальная страна" и заметил, что нынешняя Россия "мертвее" той, что была в 90-е годы. Об этом же он говорил ранее в беседе с писателем Дмитрием Быковым: "Что мы и имеем. Страна феодальная, причем в разной степени. В некоторых регионах сложился феодализм совсем ранний, конца разложения родового строя. В некоторых — поздний, зрелый, в духе «короля-солнца». Но никакой буржуазной демократии нет до сих пор. Путин своими реформами оставил стране единственный механизм перемен: спонтанный уличный вариант. И демократия возможна только майданная. Парламента нет, ротации нет, новых горизонтов в промышленности и инвестициях — нет. Все находится в руках одного клана, не допускающего никакой конкуренции".
https://t.me/podosokorsky/4278;
Прощальное слово Игоря ПАНАРИНА:
Мой друг часто говорил, что мы с Сергеем похожи. Прической, интонированием. Да, но дело не в подражании - мы из одного времени, у нас одна школа. Сережа всегда был более удачлив. Он платил за удачу сполна. У него не было середины. Головокружительные взлеты чередовались с сокрушительными провалами. Он пытался выступать в образе старшего товарища. Много читал. Всегда внимательно слушал людей - и немедленно экранировал почерпнутое в эфир. Радио "Говорит Москва" стало катарсисом его творчества. Он говорил Москве - "здравствуй, Великий город!". Это было обращение достойного к Великому.
Он часто называл себя индейцем из далёкого будущего. В совершенстве владел множеством языков, португалил и иногда шалил с высоты своего умения. Он был в начале нашего Рунета, когда в него ещё не пришли многочисленные дамы-няши. Он любил мотоциклы, больше чем иное... Наверное, скорость байков приближала его к далёким футуроиндейским мирам.
Он как-то сказал, что ему больше всего на свете хочется уйти вовремя. Жить весело, уйти вовремя. Наверное, как-то так.
Ему подражали. Его любили. Мы все немного осиротели без его привычного и слегка нарциссистского "права знать". Он называл себя расстригой. Он высмеивал чванство и спесь управленцев церкви, при этом он был глубоко верующим, но однажды оскорбленном в своей вере человеком. Жизнь продолжается, но сейчас нам, кто дружил с Сергеем Леонидовичем, нам, я думаю выражу общее настроение, стало искренне грустно.
|
Метки: журналист плохо сергей пережил стороны доренко площади оторвался тромб вокзала планёрка радиорубка почувствовал предположительно курского мотоцикле двигался таганской лихачёва протестная |
Без заголовка |
Жители самого благоустроенного города России 2008 года – Ангарска готовятся к эвакуации
Жители самого благоустроенного города России 2008 года – Ангарска готовятся к эвакуации. Как сообщает корреспондент «ЭкоГрада» - лесные пожары подошли вплотную к поселкам, окружающим города. На федеральной и объездной трассах сохраняется устойчивое задымление.
На видео от корреспондента Ольги Жаковой – видео с лесными пожарами в Иркутской области. Это беда каждого года, сообщает Жакова, и в этом году не миновало. «Ангарский мэр собирается режим ЧС объявлять?! - задается риторическим вопросом Ольг Жакова. - Машин МЧС совсем не видно! И где местные депутаты?* Видимо очень заняты обращением к Путину. Большое Голоустное готовятся к эвакуации, а в Ангарске все чиновники вымерли.
Жители самого благоустроенного города России 2008 года — Ангарска готовятся к эвакуации
Жаковой отвечают в сети: «В Ангарске в кварталах действительно нечем дышать».
Всего в Иркутской области из-за угрозы лесных пожаров эвакуировали 54 жителя деревни Тихонова Падь и 30 жителей поселка Большое Голоустное. Огонь приблизился к населенным пунктам ближе, чем на один км.
Семьи с окраин поселка Большое Голоустное ночью вывезли на муниципальных автобусах в Малое Голоустное, там их разместили у родственников. Как сообщает пресс-служба регионального ГУ МЧС, после этого возникла угроза перехода лесного пожара на деревню Тихонова Падь. Оттуда в пункты временного размещения в соседние населенные пункты Лыловщина и Ширямова эвакуировали 54 человека.
Эвакуация продолжалась до 2 часов ночи 8 мая. Огонь остановили благодаря опашке территории. К кромке пожара стянули технику лесоохраны, пять автоцистерн и 25 человек из Иркутского пожарно-спасательного гарнизона.
Как сообщают СМИ, в Иркутской области резко ухудшилась ситуация с природными пожарами. За минувшие сутки их площадь выросла более чем вдвое — с 2000 до 5000 гектаров.
Лес горит в восьми районах. Как сообщили в МЧС, с начала мая потушили уже 86 возгораний. Но не всегда удается справиться сразу. Чтобы сдержать пожары, леса опахивают.
Огонь распространяется быстро еще и потому, что погода стоит необычно теплая. И хотя в ближайшие дни в регионе ожидается похолодание и даже ночные заморозки, действует особый режим: людям запрещено ходить в лес и разводить костры на своих участках.
Каждый природный пожар, возникший по неосторожности, халатности или в результате умышленного поджога, будет иметь фамилию, имя, отчество конкретного человека и свою процессуальную оценку, заявил председатель правительства Иркутской области Руслан Болотов на заседании оперативного штаба комиссии по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций, и обеспечению пожарной безопасности. Об этом сообщает 8 мая 2019 года пресс-служба регионального правительства
|
Метки: Ангарск Большое Голутвино лесные пожары Ольга Жакова |
Без заголовка |
Трагедия в "Шереметьево" с точки зрения химика. Вадим Мальцев и Игорь Панарин о главном горючем технориске страны
Авиакатастрофа в "Шереметьево" (Трагедия в "Шереметьево": 41 жертва альянса "Суперджета" и "Аэрофлота" (СПИСОК ПОГИБШИХ, ВИДЕО)) ставит слишком много вопросов, на которые потенциальные виновники - как во власти, так и в бизнесе - совсем не расположены отвечать. Этому соответствует парадоксальный обвинительный тренд в адрес экипажа самолёта, который хотя и поддерживается аффилированными с виновниками СМИ, но по причине своей диковатости даже сейчас успеха не имеет. Причины трагедии, в том числе и в статусе долгоиграющих латентных рисков для страны, постепенно выходят наружу. Академик РАЕН Вадим МАЛЬЦЕВ в беседе с главным редактором "ЭкоГрада" Игорем ПАНАРИНЫМ обращает внимание на то, что гибель пассажиров самолёта от удущья могла быть спровоцирована наличием горючих и токсичных материалов во внутренней обшивке салона, и в момент катастрофы этот риск стал определяющей угрозой, с которой не совладала (и, возможно, не могла совладать) американская система пожаротушения. Тот же технологический риск, связанный с токсичными и горючими материалами внутренней отделки, принёс России рекордное число жертв пожаров в зданиях - "Хромая лошадь" (156), "Зимняя вишня" (60), далее везде и, судя по всему, надолго. Число жертв будет расти, если предострежение Вадима МАЛЬЦЕВА и "ЭкоГрада" не услышат в очередной раз.
Фото Валерия ЛОМОВА.
|
Метки: шереметьево список аэрофлота погибших видео альянса трагедия жертва авиакатастрофа суперджета |
Без заголовка |
Катастрофа в Шереметьеве унесла жизни 41 человека
41 человек, включая одного члена экипажа, погиб в авиакатастрофе Superjet в московском аэропорту "Шереметьево", сообщила представитель Московского межрегионального управления следственного комитета на транспорте Елена Марковская.
"Погибли 41 человек", - сообщает информационная лента "Интерфакс".
Ранее сообщалось о 13 жертвах авиакатастрофы и о еще нескольких госпитализированных.
В воскресенье вечером следовавший из Москвы в Мурманск Superjet-100 компании "Аэрофлот" вернулся в аэропорт вылета "Шереметьево", совершил аварийную посадку и загорелся. Многим удалось эвакуироваться по аварийному трапу.
К настоящему времени аварийно-спасательные работы на месте катастрофы в "Шереметьево" завершены. "На данный момент завершены аварийно-спасательные работы. Службы аэропорта начали проводить мероприятия по буксировке воздушного судна и ликвидации последствий происшествия", - сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе аэропорта.
Источник, знакомый с ситуацией, ранее сообщил "Интерфаксу", что вылетевший в Мурманск Superjet вскоре утратил связь с диспетчерами. "Из-за попадания молнии, по предварительным данным, была утрачена связь с диспетчером. Затем отказала вся автоматика. Экипаж не стал вырабатывать топливо. Самолет пошел на посадку с превышением посадочной массы и большим перелетом порядка 1400 метров. В результате посадка произошла на середину полосы. Стойка шасси разрушилась. Ее элементы, возможно, попали в двигатель, который загорелся", - рассказал источник.
Информированный источник сообщил "Интерфаксу", что основной причиной гибели людей в хвостовом отсеке Superjet-100, загоревшегося при жесткой посадке в московском аэропорту "Шереметьево", стала попытка некоторых пассажиров достать из багажных полок свои вещи.
"По предварительным данным, из опроса очевидцев следует, что когда самолет ударился о землю и загорелся, некоторые пассажиры стали в панике доставать свои вещи с полок. Это затруднило эвакуацию людей с задних рядов судна и они погибли в огне", - сказал собеседник агентства.
Он напомнил, что перед вылетом экипаж любого самолета всегда инструктирует на этот счет пассажиров. "Однако, в экстремальной ситуации люди действуют машинально, пытаются спасти личные вещи, не думая, что это смертельно опасно и для них и для других", - сказал источник.
В свою очередь официальный представитель "Аэрофлота" Максим Фетисов заявил, что пассажиров аварийного Superjet эвакуировали почти в 1,5 раза быстрее, чем положено по нормативам. "Эвакуация пассажиров аварийного SSJ-100 заняла 55 секунд при нормативе 90 секунд", - сказал Фетисов в эфире телеканала "Россия 24" (ВГТРК).
|
Метки: катастрофа в Шереметьеве унесла жизни 41 человека погибшие выжившие журнал экоград |
Без заголовка |
При аварийной посадке самолета в аэропорту Шереметьево погибли 13 человек - ТАСС
При аварийной посадке самолета «Аэрофлота» Superjet в Шереметьево погибли 13 человек, передает ТАСС со ссылкой на врачей. Ранее официально сообщалось, что погиб один человек, пострадали, по разным сведениям, от четырех до шести.
Экипаж аварийно севшего в Шереметьево "Суперджета" подтверждает, что в самолет попала молния.Об этом сообщает ТАСС.
В «Аэрофлоте» же позже заявили, что двигатели самолета загорелись после посадки. Там сообщили о «технической причине» посадки, не уточнив, в чем она заключается.
Как минимум 13 человек погибли при возгорании пассажирского самолета Sukhoi Superjet 100, аварийно севшего в аэропорту Шереметьево, еще шестеро пострадали. Об этом ТАСС сообщили в воскресенье в медицинских службах.
"По последним данным, погибли 13 человек, шестеро пострадали. Судьба части пассажиров неизвестна", - сказал источник.
В Следственном комитете ранее сообщали об одном погибшем и четырех пострадавших. В медицинских кругах ТАСС говорили, что на борту воздушного судна находились 73 пассажира и пять членов экипажа.
Напомним, что сегодня, 5 мая, лайнер "Аэрофлота", совершивший аварийную посадку в аэропорту Шереметьево, следовал из Москвы в Мурманск. По факту аварийной посадки и возгорания самолета возбуждено уголовное дело по ч. 3 ст. 263 УК РФ ("Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц").
Sukhoi Superjet 100-95 авиакомпании «Аэрофлот» вылетел из Шереметьево в Мурманск в 18:03. Через несколько минут лайнер подал сигнал бедствия и сообщил о неполадках на борту, после чего связь с ним пропала. Посадку в аэропорту он совершал в 18:30 «в полной тишине». Согласно данным Flightradar24, самолет взлетел, развернулся, сделал круг и сел в аэропорту. «Интерфакс» пишет, что лайнер не смог приземлиться с первого раза, со второй попытки ударился шасси, а затем носом о полосу и загорелся.
Татьяна Колесникова
(обзор по материалам СМИ)
|
Метки: происшествия журнал экоград |
Без заголовка |
Фёдор Конюхов впервые в мировой истории пересёк на весельной лодке 55-й градус южной широты в Южном океане
Фёдор Конюхов впервые в мировой истории пересёк на весельной лодке 55-й градус южной широты в Южном океане
На видео клип о путешествии с Инстаграмма Федора Конюхова.
Федор Конюхов подарил России новый рекорд
«Путешественник из России Федор Конюхов стал первым в истории человеком, который пересек 55-й градус южной широты в Южном океане на весельной лодке. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на организатора экспедиции, старшего сына Федора Конюхова Оскара».
«Сегодня впервые пересек 55-й градус южной широты. Можно с уверенностью сказать, на 55-м градусе в Южном океане еще не ходила ни одна весельная лодка. Была попытка старта с Фолклендских островов на Австралию, но эти острова расположены на 52-м градусе южной широты», — говорится в дневнике путешественника, который Оскар Конюхов передал агентству.
Как сообщил ТАСС Оскар Конюхов, последние 200 миль экспедиции будут самыми тяжелыми для его отца. «Осталось только финишировать у мыса Горн», — добавил он.
Сообщение от Федора Конюхова (С официального сайта путешественника): День 150. 250 миль до мыса Горн. «Вся неделя ожидается штормовой. Очень непростая обстановка, иду по краю континентального шельфа. Справа у меня глубины более 3000 метров, слева уже берег и там — 300 метров. Этой ночью накрыл первый шторм 35-40 узлов, через пару дней ожидаю второй шторм, более мощный и затяжной, 40-50 узлов. Волна по прогнозу на 7 мая под 10 метров и у меня мало места для маневра
|
|
Без заголовка |
О забастовке врачей в Серове заговорили в просвещенной Европе
Скандал с медиками в городе атомщиков Серове – попытались купировать запретительными мерами и кадровыми перестановками. Тем не менее, скандал продолжает разгораться и нешуточный скандал, Напомним, как уже сообщал «ЭкоГрад», сотрудники детской больницы рассказали, как им приходится выживать на 11 тысяч рублей и работать без необходимых медикаментов и перчаток. По бумагам в больнице все благополучно, и никакие жалобы в инстанции не помогают
О забастовке врачей в Серове заговорили в просвещенной Европе
Досье: На видео беседа с врачами в Серове. Врачи жалуются, что работают за копейки, что получают даже меньше прожиточного минимума. 11 000 руб.($170) за месяц работы медицинского специалиста — что явно недостаточно. Сотни врачей и сотрудников медицинских учреждений Новгородской области продолжают забастовку против сокращения зарплат и отказа властей увеличить количество койко-мест в больницах. Об этом сообщает «МБХ-Медиа» со ссылкой на регионального лидера профсоюза врачей Дмитрия Соколова. «Это может происходить как итальянская забастовка, например, выходят на работу и оказывают экстренную помощь, а плановую — нет. Или полдня забастовка, день», — уточнил он. Как сообщает lenta.ru, глава профсоюза «Альянс врачей» Анастасия Васильева заявила, что «чиновники разворовали все деньги, которые предназначались медработникам и больницам». Она уточнила, что были сокращены медицинские отделения, урезаны зарплаты, ликвидированы бригады скорой помощи, а санитарки — «переведены» в уборщицы. «На то, что люди умирают, не дождавшись приезда скорой, властям наплевать. Они считают, что люди продолжат терпеть этот беспредел. Но это не так», — заверила Васильева. Ее обращение опубликовано в Twitter-аккаунте организации. Итальянская забастовка подразумевает работу по инструкции — с соблюдением всех установленных стандартов и правил, что существенно расходится с практикой реального оказания помощи (полная забастовка врачей скорой помощи в России законодательно запрещена).
Проверка Минздрава Свердловской области показала, что только у одного медицинского сотрудника зарплата находится ниже уровня МРОТ. Об сообщает «Говорит Москва» со ссылкой на сообщение начальника пресс-службы ведомства Константина Шестакова.
«По публикациям СМИ в пятницу главный врач больницы собрал оперативное совещание, по результатам которого от работы были отстранены исполняющий обязанности [заведующего - прим. ГМ] поликлиники и старшая медицинская сестра. Министром здравоохранения Свердловской области для помощи в разборе ситуации направлены специалисты Минздрава. На сегодняшний день по результатам разбора ситуации зарплата не соответствует только у одного из заявителей. Все необходимые расходные материалы, такие как шпатели и перчатки, есть в необходимом количестве. Разбор ситуации продолжается».
На место и.о. заведующего поликлиники назначен опытный руководитель, отметили в ведомстве.
«Определенные управленческие действия приняты самой больницей. И.о. поликлиники назначен замглавы врача – педиатр с 30-летним стажем, опытный руководитель. Я думаю, в ближайшее время с ситуацией разберутся, особенно с медсестрой, у которой зарплата ниже нормы. На сегодняшний день это единичный случай, не носит массовый характер».
Около 20 сотрудников ГБУЗ Свердловской области «Серовская городская больница» рассказали журналистам, что они получают зарплату ниже МРОТ. В качестве подтверждения медики показали зарплатные квитанции. Причем, в отчете для Министерства здравоохранения Свердловской области фигурируют совсем другие цифры, сообщило РИА «Новый день».
После встречи с представителями СМИ сотрудники больницы пожаловались, что им устроили допрос в кабинете главного врача, а руководство потребовало от них подписать документ о запрете общения с журналистами. Ранее Свердловский омбудсмен Татьяна Мерзлякова заявила в интервью «Говорит Москва», что возьмет ситуацию на контроль.
|
Метки: Минздрав Серов забастовка |
Без заголовка |
«ЭкоГрад» и ФИРО РАНХиГС открывают совместный проект SCHOLARIS SYMPHONIA
Название нового исследовательского медиапроекта символично – так в эпоху Высокого Средневековья (XI-XIII века) именовали творчество бродячих студентов-вагантов, отражающее тяготы и невзгоды университетской жизни. Недостатки и изъяны системы российского образования обсуждаются на круглых столах, конференциях и семинарах, проводимых Федеральным институтом развития образования (ФИРО) РАНХиГС. Своим успехом дискуссионные мероприятия ФИРО обязаны руководителю Института и их постоянному модератору Максиму Дулинову, ранее занимавшему пост заместителя министра образования и науки РФ, а также уникальному научному коллективу Института, силами которого стало возможным обеспечить стратегическое развитие всей инновационной образовательной политики. Материалы дискуссий позволят ФИРО модернизировать свой колоссальный экспертный опыт в сфере формирования и оценки государственной политики в сфере образования, а РАНХиГС, использующей этот потенциал, дадут дополнительный шанс сделать прорыв в модернизации российского образования.
Учитывая, что образовательный тренд в годы постсоветского реформирования вышел в социальный топ по причине противоречивых оценок новаций как школьного обучения, так и вузовского, данный медиапроект призван сберечь и ввести в научный оборот корпус рецепций идеи реформирования непрерывного образования в России, сформированный из мнений, высказанных в дискуссионном клубе, на семинарах и конференциях.
Для этого будут опубликованы в спецвыпусках московского экологического журнала «ЭкоГрад» стенограммы форумов ФИРО РАНХиГС в формате научных публикаций с дополнительными материалами и комментариями приглашённых экспертов. Таким образом, важнейшая в экологическом отношении традиция генерации контекста непрерывного образования, особенно актуальная в силу поливариантности стандартов и доминирования оценок над нормативами, будет сохранена с достаточным бэкграундом для потомков.
В первых спецвыпусках «ЭкоГрад» совместно с ФИРО РАНХиГС в течение 2019 года планируют опубликовать в печатном и электронном виде на сайте проекта следующие материалы:
– первого заседания дискуссионного клуба ФИРО РАНХиГС и издательства «Мел» 6 декабря 2018 года по теме «Ближайшее будущее российской школы: ожидания и реальность»;
– второго заседания дискуссионного клуба ФИРО РАНХиГС и издательства «Мел» 7 февраля 2019 года по теме школьного буллинга;
– третьего заседания дискуссионного клуба ФИРО РАНХиГС и издательства «Мел» 2 апреля 2019 года «Портфолио против ЕГЭ» (см. превью http://ekogradmoscow.ru/eko/eko-disput/portfolio-v...darty-ustapayut-bolshomu-bratu)
– экспертного семинара 23 апреля 2019 года, посвященного рейтингу вузов по теме: «Оценка организаций высшего образования: задачи и направления совершенствования»;
– круглого стола 17 декабря 2018 года, организованного «Социальным навигатором» МИА «Россия сегодня» и ФИРО РАНХиГС на тему «Основные тенденции и тренды развития продуктивных университетов»;
В планы медиапроекта могут вноситься корректировки по актуализации тем и материалов.
Без заголовка |
"Роща Ста Слов" памяти Олега РомановскогоLoading...
В эти дни акции нашего журнала "Роща Ста Слов" исполняется четыре года. Это ещё не юбилей, но нам уже есть чем гордиться - Роща давно покинула пределы московского региона и уверенно шагает по стране. Притягательная особенность нашей задумки в том, что высаженные деревья восполняют утраченные смыслы и компенсируют в определённой стпепени человеческие потери - насколько это вообще возможно сделать, хотя для генной инженерии уже нет ничего невозможного. Рукописи не горят, идеи витают в воздухе и ловятся на раз, а утраченные человеческие феномены пока можно восполнять в виде смыслов - в том числе и с помощью нашей экологической акции. Так уникальность утраченных сущностей можно оставить с собой навсегда - ведь деревья нас переживут, да и наших потомков тоже. И поэтому Рощу, высаженную сегодня на Дубнинской (где когда-то был мозговой центр "ЭкоГрада") под руководством нашего корреспондента Дорджи НИМГИРОВА в стиле музыкального дивертисмента, мы посвятили Олегу РОМАНОВСКОМУ - нашему товарищу, в предновогодние дни ушедшему в лучший из миров. Как заметил его сын Николай, многочисленные воспитанники и эти высаженные деревья останутся смыслами жизненного пути Олега Николаевича и послужат знаками его посмертного существования. Ведь для экологов тоже нет ничего невозможного, верно?
Фото и видео Игоря ПАНАРИНА.
Так писал "ЭкоГрад"
Ватерлоо с добрым зрителем в конце прекрасной эпохи (ФОТО, ВИДЕО)
Сорок дней без Романовского. Мы помним...
|
Метки: деревья вообще возможно смыслы задумки особенность потери нашей насколько стране шагает утраченные человеческие уверенно восполняют высаженные компенсируют определённой притягательная стпепени |
Без заголовка |
Алексей Кудрин предложил России НЭП, (Новую Экологическую Политику), которая отвечает на запрос на перемены в обществе
Алексей Кудрин в своём выступлении на заседании Совета законодателей страны, 24 апреля, предложил России НЭП, Новую Экологическую Политику. А именно: развивать экономику регионов в формате экосистемы, перейти на формат, как минимум, среднесрочного планирования, в том числе для создания условий реализации экономического потенциала регионов, создать шесть метрополий с наибольшим потенциалом, помимо Москвы и Петербурга еще четыре будущие метрополии. (Названы: Екатеринбург, который требуется связать скоростной дорогой с Тюменью и Челябинском; метрополия Томска, Новосибирска, Барнаула и Новокузнецка; третья - агломерация Казани, Самары, Тольятти и Ульяновска: четвертая — метрополия Ростов-на-Дону, Краснодар и Ставрополь ), для финансового обеспечения роста новых метрополий, часть собираемого в России налога на добавленную стоимость можно было бы распределять между субъектами РФ.
В Санкт-Петербурге 24апреля состоялось заседание Советазаконодателей РФ. Выступление Алексея Кудрина стало сенсацией. По мнению экспертов, оно в наибольшей степени содержит ответы на запрос общества к переменам.
Развитие метрополий должно помочь сократить социально-экономический разрыв в разных регионах России. Такое мнение высказал на заседании Совета законодателей страны 24 апреля глава Счётной палаты Алексей Кудрин.
Участники заседания уже обсудили, что 10 регионов РФ обеспечивают 55% НДФЛ в российской казне, а также 57% налога на имущество.
«Давайте определим какую-то величину … НДС, который поступает в федеральный бюджет, и распределим его по определенной схеме между субъектами Российской Федерации. Регионы должны сами распоряжаться своими средствами», - приводит слова Кудрина пресс-служба Счетной Палаты.
Взгляд на экономику в регионах как на полноценную экосистему, пор мнению Главы Счётной Палаты Алексея Кудрина позволит значительно увеличить темпы роста: «Субъекты и регионы своими средствами должны распоряжаться сами, тогда они быстрее видят те точки роста, которые возникают».
Алексей Кудрин также отметил негативное влияние московской и петербургской метрополий на темпы развития остальных субъектов федерации, которое в будущем может только усугубиться: «Они уже концентрируют тот трудовой, человеческий, инвестиционный, технологический потенциал, который уже является базой для большого прорыва, особенно в рамках Четвертой промышленной революции. А другие регионы такого потенциала сегодня не имеют в полной мере». По его словам, в 45 агломерациях России создают 44% ВВП России, а 164 города создают 70% ВВП: «Решение лежит в области развития крупных метрополий. Нам нужно увеличить горизонтальные связи между субъектами РФ, особенно в тех регионах, где есть крупные центры».
По мнению Алексея Кудрина, помимо Москвы и Петербурга стоит назвать еще четыре будущие метрополии с наибольшим потенциалом.
Судя по видеозаписи во время доклада, законодатели к предложениям Алексея Леонидовича отнеслись спокойно, и даже с определённой симпатией. Не смотря даже на то, что предложение от Кудрина вступает в очевидное противоречие с концептом реализации Национальных проектов, предложенном действующим Главой Правительства РФ Дмитрием Анатольевичем Медведевым.
Еще 6 апреля текущего года, Дмитрий Медведев заявлял, (РИА Новости), что власти РФ рассматривают вопрос о предоставлении регионам бюджетных субсидий на весь срок реализации нацпроектов, работа над которыми будет публичной: «Сегодня меня больше волнует другая тема – своевременное расходование средств на реализацию нацпроектов. Вот с этим проблемы», - сказал Медведев в интервью порталу «Будущее России. Национальные проекты».
Он напомнил, что уже дал поручения о скорейшем доведении до регионов финансов, предусмотренных на 2019 год: «И еще мы готовы сделать так, чтобы соглашения с регионами о субсидиях из федерального бюджета заключались на весь срок реализации национальных проектов. Это позволит региональным властям мыслить и планировать на перспективу».
По словам Дмитрия Анатольевича, контроль и оценка реализации нацпроектов происходит постоянно; «На основе этих и других данных мы будем принимать управленческие решения, а работа над национальными проектами будет абсолютно публичной».
Публичная полемика о качестве и степени реализуемости концепта Национальных проектов началась еще в январе текущего года, на Гайдаровском форуме.
Как ранее сообщал «ЭкоГрад», главным событием Гайдаровского форума 2019, по мнению экспертов «ЭкоГрада стала полемика Антона Силуанова и Леонида Кудрина по вопросу нацпроектов. Алексей Леонидович в образе «терпеливого учителя» потратил ресурс времени своего выступления на объяснение вице-премьеру Антону Германовичу, казалось бы, прописных истин, о том, что экономика не работает в режиме морского «товсь», или ленинского «ввяжемся в драчку, а там посмотрим».
В более грубой версии изложения Глава счетной палаты мог бы сказать, что потратить деньги на благие, но предсказуемо бесполезные мероприятия дело не хитрое, и может быть вполне определенно — дурное, но ввиду профессорской деликатности Алексей Леонидович начал с ревизии идей здравоохранения и цифровизации.
В свою очередь «Главный бухгалтер» Правительства РФ парировал, взывая к примерам благотворной мистики в экономиках востока и запада. И, опять же отвечая оппоненту, Кудрин предложил, конечно, обращаться к методу экономической мистики, но, не производя гигантских, ничем не оправданных, расходов.
Итогом полемики на Гайдаровском форуме стала беседа Президента Путина и Главы счетной палаты Алексея Кудрина, в ходе которой Президент попросил еще раз проверить нацпроекты на вообще применимость. Был обозначен смысл термина — стратегический аудит.
Владимир Путин поставил точку в полемике Силуанова и Кудрина о нацпроектах. Стратегический аудит
Напомним, сразу после инаугурации 7 мая Президент РФ Владимир Владимирович Путин подписал указ, в котором поставил перед правительством цели, достичь которых надо до 2024 года. Для этого предполагалось разработать национальные проекты по 12 направлениям социально-экономического развития. Кабинету министров до 1 октября 2018 было предложено утвердить эти проекты, а также прогноз развития страны.
Объем средств на реализацию майского указа обозначен примерно в 25 триллионов рублей, из которых надо изыскать 8 триллионов. На базе приоритетов, установленных указом, следовало переформатировать госпрограммы. Разъяснялось также, что 12 национальных проектов — это, прежде всего, информация для бизнеса о том, где и что государство будет делать, куда оно вложит ресурсы и какие условия создаст для частной инициативы. Госслужащие из своих кабинетов не в силах, скажем, добиться роста производительности труда ежегодно на пять процентов, но они могут способствовать созданию условий, чтобы этой проблемой занимался бизнес, а работники не болели, повышали квалификацию и так далее.
Издание протестант попыталось провести анализ контента проектов. В их версии Нацпроекты объединили следующие направления:
1 Здравоохранение
По итогам диспансеризации 2016 года 1 группу здоровья (не имеют заболеваний, минимальный набор факторов риска их развития) имеют 30,86% населения,
2 группу (высокий риск смерти при скрытом течении болезни) — 18,32%,
3 группу (заболевания, требующие наблюдения врача) — 50,82% населения.
Снижение смертности населения трудоспособного возраста до 350 случаев на 100 тысяч населения;
смертности от болезней системы кровообращения — до 450 случаев;
смертности от новообразований — до 185 случаев;
младенческой смертности — до 4,5 случая на тысячу родившихся детей;
реализация программ борьбы с онкологическими и сердечно-сосудистыми заболеваниями;
развитие детского здравоохранения, создание современной инфраструктуры оказания медицинской помощи детям; формирование системы защиты прав пациентов;
увеличение объема экспорта медицинских услуг не менее чем в четыре раза по сравнению с 2017 годом (до миллиарда долларов в год);
завершение формирования сети медорганизаций первичного звена здравоохранения с использованием геоинформационной системы с учетом необходимости строительства врачебных амбулаторий, фельдшерских и фельдшерско-акушерских пунктов в населенных пунктах с населением от 100 до двух тысяч человек;
та же цель — с учетом использования мобильных медицинских комплексов в населенных пунктах с численностью населения менее 100 человек.
2 Образование
вхождение России в число 10 ведущих стран мира по качеству общего образования; обновление содержания и совершенствование методов обучения предметной области «Технология»;
формирование эффективной системы выявления, поддержки и развития способностей и талантов у детей и молодежи, основанной на принципах справедливости, всеобщности и направленной на самоопределение и профориентацию;
создание условий для раннего развития детей до трех лет, реализация программы помощи родителям детей, получающих дошкольное образование в семье; создание современной и безопасной цифровой образовательной среды;
формирование системы профессиональных конкурсов в целях предоставления гражданам возможностей для профессионального и карьерного роста; создание условий для развития наставничества, поддержки общественных инициатив и проектов, в том числе в сфере волонтерства; увеличение не менее чем в два раза количества иностранных граждан, обучающихся в вузах и научных организациях, реализация комплекса мер по трудоустройству лучших из них в России.
3 Жилье и городская среда
обеспечение доступным жильем семей со средним достатком, кардинальное повышение комфортности городской среды, повышение индекса качества городской среды на 30 процентов, сокращение количества городов с неблагоприятной средой в два раза; создание механизма прямого участия граждан в формировании комфортной городской среды, увеличение доли граждан, принимающих участие в решении вопросов развития городской среды, до 30 процентов;
обеспечение устойчивого сокращения непригодного для проживания жилищного фонда; развитие рынка ипотечных ценных бумаг, поэтапный переход от привлечения денежных средств для долевого строительства к другим формам финансирования, обеспечивающим защиту прав граждан и снижение рисков для них;
снижение административной нагрузки на застройщиков;
создание механизмов развития комфортной городской среды, комплексного развития городов и других населенных пунктов с учетом индекса качества городской среды; создание механизмов переселения граждан из непригодного для проживания жилищного фонда, обеспечивающих соблюдение их жилищных прав.
4 Экология
эффективное обращение с отходами производства и потребления, включая ликвидацию всех выявленных на 1 января 2018 г. несанкционированных свалок в границах городов;
кардинальное снижение уровня загрязнения атмосферного воздуха в крупных промышленных центрах, в том числе уменьшение не менее чем на 20 процентов совокупного объема выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух в наиболее загрязненных городах;
повышение качества питьевой воды, в том числе для жителей городов, не оборудованных современными системами централизованного водоснабжения; сохранение биологического разнообразия, в том числе посредством создания не менее 24 новых особо охраняемых природных территорий;
ликвидация свалок и рекультивация территорий, на которых они размещены, создание условий для вторичной переработки всех запрещенных к захоронению отходов; создание и эффективное функционирование во всех субъектах РФ системы общественного контроля, направленной на выявление и ликвидацию несанкционированных свалок;
переселение редких видов животных;
создание современной инфраструктуры по безопасному обращению с отходами I и II классов опасности; ликвидация наиболее опасных объектов накопленного экологического вреда в России;
модернизация систем водоснабжения с использованием перспективных технологий водоподготовки, включая технологии, разработанные в оборонно-промышленном комплексе;
реализация проекта, направленного на сокращение в три раза доли загрязненных сточных вод, отводимых в реку Волгу, устойчивое функционирование водохозяйственного комплекса Нижней Волги и сохранение экосистемы Волго-Ахтубинской поймы;
очистка от мусора берегов и прибрежной акватории озер Байкал, Телецкое, Ладожское, Онежское и рек Волги, Дона, Оби, Енисея, Амура, Урала, Печоры;
создание инфраструктуры для экотуризма в национальных парках, воспроизводство лесов на всех участках вырубленных и погибших лесных насаждений.
5 Автодороги
увеличение доли автодорог регионального значения, соответствующих нормативам, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов;
снижение доли перегруженных автодорог федерального и регионального значения в их общей протяженности на 10 процентов; снижение смертности в ДТП в 3,5 раза по сравнению с 2017 годом;
внедрение общедоступной информационной системы контроля за формированием и использованием средств дорожных фондов всех уровней (в 2019 году);
внедрение новых технических требований и стандартов обустройства автодорог, в том числе на основе цифровых технологий, направленных на устранение мест концентрации ДТП;
внедрение автоматизированных и роботизированных технологий организации дорожного движения и контроля за соблюдением Правил дорожного движения.
6 Рынок труда
рост производительности на средних и крупных предприятиях базовых несырьевых отраслей экономики не ниже 5 процентов в год;
стимулирование внедрения передовых управленческих, организационных и технологических решений для повышения производительности труда и модернизации фондов, в том числе через предоставление налоговых преференций;
сокращение административных ограничений, препятствующих росту производительности, а также замещение устаревших рабочих мест;
формирование системы подготовки кадров, направленной на обучение основам повышения производительности труда, в том числе через цифровые технологии.
7 Наука
обеспечение присутствия России в числе пяти ведущих стран мира, осуществляющих научные исследования и разработки в приоритетных областях;
обеспечение привлекательности работы в России для российских и зарубежных ведущих ученых и молодых перспективных исследователей;
опережающее увеличение внутренних затрат на научные исследования и разработки за счет всех источников по сравнению с ростом внутреннего валового продукта;
создание передовой инфраструктуры научных исследований и разработок, инновационной деятельности, включая создание и развитие сети уникальных научных установок класса «мегасайенс»;
Должны быть созданы не менее 15 научно-образовательных центров мирового уровня на основе интеграции университетов и научных организаций и их кооперации с компаниями реального сектора экономики Российской Федерации. Обновление не менее половины приборной базы ведущих организаций, выполняющих научные исследования и разработки;
создание научных центров мирового уровня, включая сеть международных математических центров и центров геномных исследований;
8 Цифровая экономика увеличение затрат на развитие цифровой экономики не менее чем в три раза по сравнению с 2017 годом использование преимущественно отечественного программного обеспечения органами власти и местного самоуправления;
обеспечение информационной безопасности на основе отечественных разработок при передаче, обработке и хранении данных;
внедрение цифровых технологий и платформенных решений в сферах государственного управления и оказания госуслуг;
преобразование здравоохранения, образования, промышленности, сельского хозяйства, строительства, городского хозяйства, транспортной и энергетической инфраструктуры, финансовых услуг посредством внедрения цифровых технологий и платформенных решений.
9 Культура
укрепление российской гражданской идентичности на основе духовно-нравственных и культурных ценностей народов; создание (реконструкция) культурно-образовательных и музейных комплексов, включающих в себя концертные залы, театральные, музыкальные, хореографические и другие творческие школы, а также выставочные пространства;
обеспечение детских музыкальных, художественных, хореографических школ, училищ и школ искусств необходимыми инструментами, оборудованием и материалами; создание национального молодежного симфонического оркестра;
создание (реконструкция) культурно-досуговых организаций клубного типа в сельских поселениях, создание музейных комплексов, развитие муниципальных библиотек; создания условий для показа национальных кинофильмов в кинозалах в городах с населением до 500 тысяч человек;
реконструкция и капремонт региональных и муниципальных театров юного зрителя и кукольных театров; поддержка добровольческих движений, в том числе в сфере сохранения культурного наследия народов РФ.
10 Малый бизнес
упрощение налоговой отчетности создание цифровой платформы, ориентированной на поддержку производственной и сбытовой деятельности субъектов малого и среднего предпринимательства;
совершенствование системы закупок крупнейшими заказчиками у субъектов малого и среднего бизнеса;
упрощение доступа к льготному финансированию, в том числе ежегодное увеличение объема льготных кредитов;
модернизация системы поддержки экспортеров, являющихся субъектами малого и среднего предпринимательства, увеличение их доли в общем объеме несырьевого экспорта до 10 процентов;
создание системы поддержки фермеров и развитие сельской кооперации;
создание нового режима налогообложения самозанятых граждан, предусматривающего передачу информации о продажах в налоговые органы в автоматическом режиме, освобождение от обязанности представлять отчетность, уплата единого платежа с выручки, включающего в себя страховые взносы.
11 Сотрудничество и экспорт
формирование в обрабатывающей промышленности, сельском хозяйстве, сфере услуг глобальных конкурентоспособных несырьевых секторов, общая доля экспорта товаров (работ, услуг) которых составит не менее 20 процентов ВВП;
достижение объема экспорта (в стоимостном выражении) несырьевых неэнергетических товаров в размере 250 миллиардов долларов в год, в том числе продукции машиностроения — 50 миллиардов долларов и продукции агропромышленного комплекса — 45 миллиардов долларов;
достижение объема экспорта услуг из России в размере 100 миллиардов долларов в год; формирование эффективной системы разделения труда и производственной кооперации в рамках Евразийского экономического союза в целях увеличения объема торговли между государствами — членами Союза не менее чем в полтора раза и обеспечения роста объема накопленных взаимных инвестиций в полтора раза. ориентация промышленной, аграрной и торговой политики, включая применяемые механизмы государственной поддержки, на достижение международной конкурентоспособности российских товаров (работ, услуг) в целях обеспечения их присутствия на внешних рынках;
сокращение административных процедур и барьеров в сфере международной торговли, включая отмену избыточных требований при лицензировании экспорта и осуществлении валютного контроля; организация к 2021 году взаимодействия субъектов международной торговли с контролирующими органами по принципу «одного окна»;
устранение логистических ограничений при экспорте товаров с использованием железнодорожного, автомобильного и морского транспорта, а также строительство (модернизация) пунктов пропуска через государственную границу;
создание единой системы институтов продвижения экспорта, модернизация торговых представительств за рубежом;
завершение формирования в рамках ЕАЭС общих рынков товаров, услуг, капитала и рабочей силы, включая окончательное устранение барьеров, ограничений и отмену изъятий в экономическом сотрудничестве, при одновременном активном использовании механизмов совместной проектной деятельности.
12 Магистральная инфраструктура
сокращение времени перевозки контейнеров железнодорожным транспортом, в частности с Дальнего Востока до западной границы до семи дней, и увеличения объема транзитных перевозок контейнеров в четыре раза;
увеличения пропускной способности Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей в полтора раза — до 180 миллионов тонн;
реконструкция инфраструктуры региональных аэропортов и расширение сети межрегиональных регулярных пассажирских авиамаршрутов, минуя Москву, до 50 процентов от общего числа внутренних регулярных авиамаршрутов;
строительство и модернизация российских участков автодорог, относящихся к международному транспортному маршруту «Европа — Западный Китай»;
увеличение мощностей морских портов, включая порты Дальневосточного, Северо-Западного, Волго-Каспийского и Азово-Черноморского бассейнов;
увеличение пропускной способности железнодорожных подходов к морским портам Азово-Черноморского бассейна;
гарантированное обеспечение доступной электроэнергией, в том числе за счет развития централизованных энергосистем, в соответствии с потребностями социально-экономического развития, развитие распределенной генерации, в том числе на основе возобновляемых источников энергии.
Российская газета — Неделя №7568 (105).
В качестве меры реализации предполагался инструмент единовременного «рывка», для чего планировались концентрация финансовых средств и иных ресурсов в «центре», создание потенциала для «интеллектуального штурма», обеспечение эффективного контроля за рациональностью расходования средств.
Примечательно, что выступление Алексея Кудрина от 24 апреля, состоялось на фоне фактического сворачивания проекта ВСМ Москва-Казань, судьба которого должна была окончательно быть прояснена 11 апреля 2019.
Как сообщает «Полит Россия», Вице-премьер России Максим Акимов заявил о том, что проект строительства высокоскоростной магистрали Москва – Казань не закрыт. Он отметил, что на сегодняшний день пересматриваются сроки его реализации. Об этом сообщили «РИА Новости».
Напомним, ранее пресс-секретарь президента России Владимира Путина Дмитрий Песков прокомментировал строительство высокоскоростной магистрали Москва – Казань. Он отметил, что пока что не решен вопрос по поводу этого проекта. Он заявил, что будет продолжаться изучение его экономической целесообразности.
Высокоскоростной магистрали от Москвы до Казани, скорее всего, не будет, в свою очередь сообщает «Газета.ру». Несмотря на поддержку премьера Дмитрия Медведева проект заблокирован Кремлем из-за его дороговизны и низкого пассажиропотока. Но высокоскоростное движение, видимо, получит поддержку от Москвы до Санкт-Петербурга.
Сообщается, что Владимир Путин не одобрил строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва — Казань. Точнее, первого участка этой ветки от подмосковного города Железнодорожный до Гороховца во Владимирской области.
В свою очередь ВСМ «Москва — Казань» могла стать частью более масштабного железнодорожного проекта «Евразия» — от Берлина до Пекина. Об этом сообщило издание «Коммерсант».
Целесообразность проекта строительства ВСМ поставил под сомнение Президент Владимир Путин. Об этом стало известно после встречи президента с профильным вице-премьером Максимом Акимовым, рассказали «Коммерсанту» три источника, отдельно подчеркнувшие, что формального решения пока нет.
Президент склоняется к позиции первого вице-премьера Антона Силуанова о нецелесообразности строительства этой ВСМ. Вместо высокоскоростной «железки», возможно, будет одобрено строительство платной автодороги через Нижний Новгород до Казани.
Но высокоскоростное движение, скорее всего, будет развиваться на участке Москва—Петербург, так как там более надежный пассажиропоток, сообщает газета.
Проект ВСМ «Москва-Казань» обсуждается в активной фазе почти 6 лет. Политическое решение о строительстве масштабных инфраструктурных проектов (в том числе Центральной кольцевой автодороги, ВСМ до Казани и реконструкции Транссиба и БАМа) было оглашено Путиным на Петербургском экономическом форуме в июне 2013 года.
На совещании в Кремле 31 июля 2013 года было решено, что строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Казань начнется в 2015 году. Уже тогда называлась фантастическая по размерам стоимость этого проекта — как минимум, 1 трлн рублей. И целесообразность таких расходов была поставлена под сомнение.
Строительство ВСМ до Казани даст толчок экономике, аргументировали в РЖД. Инвестиционный климат улучшится, занятость населения повысится, интеграция регионов усилится. Проект оценивался в 937 млрд рублей (предположительно 30% выделят частные инвесторы, 70% — государство). Еще потребуется выделение из бюджета 71 млрд рублей субсидий (расчеты уже тогда были произведены до 2024 года включительно) на обслуживание долговых обязательств, для поддержки неоперационной рентабельности проекта.
В Минтрансе были убеждены, что субсидировать стоимость билетов не придется. В этой части проект является окупаемым. Дефицит средств на финансирование проекта оценивался в 280 млрд рублей. «Источники финансирования капитальных затрат в размере 279—280 млрд рублей пока не определены», — признавал Минтранс. Это могут быть средства Фонда национального благосостояния (ФНБ) или госбюджета.
В то же время независимые эксперты высказывали мнение, что финансовая модель ВСМ «Москва — Казань» в текущей редакции выглядит неубедительно, а прописана — обтекаемо. В Европе, по аналогии с которой и создается ВСМ, имеется объективная необходимость создания высокоскоростных магистралей. Это высокая плотность населения, чего о России никак не скажешь, отмечали эксперты, опрошенные«Газетой.Ru»
Дешевле было бы развивать авиаперевозки, создать условия для лоукостеров, отмечали эксперты.
Напомним, проект ВСМ Москва-Казань один из важнейших элементов Национального проекта № 12 «Магистральная инфраструктура», А именно: «…строительство и модернизация российских участков автодорог, относящихся к международному транспортному маршруту «Европа — Западный Китай».
Как уже сообщал «ЭкоГрад» - к проекту ВСМ Москва-Казань возникло множество вопросов у экологов. В частности, проект угрожал популяции русской выхухоли в Клязьминском природном заказнике.
Экологи требовали поставить под сомнение экологическую экспертизу полученную железнодорожниками, однако их голоса долгое время оказывались не услышанными.
Совершенно неожиданно экологов поддержал Алексей Леонидович Кудрин. Россия должна успеть заработать на росте транизта товаров из Китая с помощью магистральной инфраструктуры, заявил он 22 октября 2018 в Санкт-Петербурге в рамках Леонтьевского форума.
Глава Счетной палаты РФ Алексей Кудрин призвал прислушаться к экологам и выбрать «чистые» решения для строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали «Москва — Казань», которая будет построена в рамках проекта «Европа — Западный Китай».
Центр стратегических разработок, который возглавляет Кудрин, уже оценил необходимость магистральной инфраструктуры для экономического роста РФ и пришел к выводу, что подобная трасса со скоростным движением нужна не только до Казани, но и до КНР, но нужно еще подумать над ее окупаемостью: «Мы считаем, что ее роль очень велика в современном преобразовании России, больших территорий. В этом смысле я лично полностью поддерживаю этот проект. Но, конечно, требуется повышение отдачи от этой дороги, нужно всё время над этим думать. Повышение отдачи, окупаемости достигается и тем, что по этой трассе должны идти грузовые потоки в особом, новом формате других совершенно контейнеров, не обычных, а специальных, которые будут в рамках скоростного движения использоваться, они ближе к самолетным контейнерам. И такие форматы тоже есть. Если мы загрузим трассу грузовым движением вместе с пассажирским, то отдача будет намного выше».
Впоследствии реализация проекта ВСМ Москва-Казань, как уже сообщалось, была приостановлена по решению Президента. При этом экспертное мнение Кудрина о необходимости временной заморозки проекта оказалось судьбоносным.
В своем выступлении перед законодателями 24 апреля2019 в Санкт-Петербурге Глава Счётной палаты Алексей Кудрин уделил внимание и железнодорожникам.
Так, в качестве одного из «ключевых шагов по сокращению бюджетного разрыва в субъектах РФ» Кудрин назвал создание метрополии «Екатеринбург – Тюмень – Челябинск»
Как сообщается на сайте счетной палаты, Председатель контрольного ведомства предложил создать дополнительные метрополии, чтобы «увеличить горизонтальные связи между субъектами Российской Федерации». «Особенно нас интересуют те регионы, где есть крупные центры, которые притягивают и могут дать новое развитие окружающим субъектам РФ», – сказал Алексей Кудрин.
Он выделил шесть метрополий с наибольшим потенциалом: две уже существующие (Москва и Санкт-Петербург) и четыре новые, которые еще предстоит создать, уточняется на сайте ведомства. В числе новых – «Екатеринбург, который требуется связать скоростной д
|
Метки: Кудрин НЭП Алексей Кудрин ВСМ Казань-Москва среднесрочный подход экосистема Новая Экологическая Политика |
Без заголовка |
Забайкалье в огне: пожары как фигура умолчания
Экологическое медиапространство в летний сезон охватывает редкая форма апатии - сезон сибирских (особенно прибайкальских) лесных пожаров, открывающийся то в апреле, то в мае, предпочитают не замечать ни под каким соусом, пока масштабы бедствия не достигнут национальных. "ЭкоГрад", отслеживающий эту тему с 2015 года и гордящийся тем, что именно тогда не дал её замолчать игрокам со Старой площади, тем самым посодействовав смене иркутского губернатора на Сергея Левченко (который казался тогда меньшим злом), констатирует каждый год одно и то же - информация с мест игнорируется и замалчивается, губеры-единороссы под большим нажимом выступают-таки с победными реляциями, что именно они убили Дракона, МЧС самоустраняется - "пусть всё горит", как в запрещённой песенке IC3PEAK, основную тяжесть героического спасения лесов и их обитателей - животных - принимают на себя волонтёры, а лавры - губеры с МЧС, но всё это потом, а в данный момент... За уничтожение уникальных природных оазисов никто ответственности не понесёт, хотя силовики обязательно найдут поджигателей (какими методами это будет проводиться, не уточняем), а так - ну это типа стихия, которую, как снег зимой, никто не ждал.Такая нехитрая медиасхема три дня назад уже стала оформляться при первых известиях о забайкальских бедствиях. "В Забайкалье катастрофа, есть пострадавшие. Где спецвыпуски киселевых, соловьевых, норкины, скабеевых и прочей телевизионной шушеры?! Нет, наше ТВ все про Украину. Президент тоже молчит" - риторически констатирует постоянный автор и эксперт "ЭкоГрада" Андрей НЕЧАЕВ, для которого экоповестка стала особенно значимой в последнее время, так что если не мы, то кто? "ЭкоГрад" включается в игру повестки небольшим обзором, но предчувствует, что эта тема нас не отпустит до октября. Карма-с...
19 апреля в СМИ появились первые сообщения о лесных пожарах в Забайкалье. Огонь нагрянул со стороны Монголии и захватил несколько деревень на нашей стороне. Уже сгорели 90 жилых домов. Ситуацию усложняет сильный ветер – до 28 метров в секунду. Объявлен режим чрезвычайной ситуации, сообщают telegram-каналы "Зёлёный змий", ЭКОБАТТЛ, Znak, Зелёная лента, 4chan, 2ch.
240 человек, в том числе 25 детей, остались без крова в результате степных пожаров в Забайкальском крае — 19 апреля огонь уничтожил 71 дом и 21 постройку, об этом сообщает «Чита.ру» со ссылкой на главу ГУ МЧС по региону Николая Басова. По его словам, больше всего пострадали село Шара Александрово-Заводского района (сгорело 20 из 27 домов) и село Усть-Ималка Ононского района (сгорело более 30 домов). Также сгорели девять чабанских стоянок и 30 голов крупного рогатого скота. Огонь также замечен на территории села Унда и города Борзя. Несколько очагов пожара также обнаружены в заповеднике "Даурский".
Как сообщается на данный момент, огонь прошелся по 17 населенным пунктам, уничтожил 109 зданий и сооружений, в том числе 99 жилых домов, 35 надворных построек и 12 животноводческих стоянок. Число жителей (потерпевших), которые потеряли дома, другое имущество или еще каким-либо образом пострадали во время пожаров, превысило 400 человек, пишет ТАСС.
Пострадали в пожарах 29 человек. Восемь жителей находятся в ожоговом центре, четыре человека в реанимации (их состояние тяжелое, но больные стабилизированы, находятся в сознании), сообщили в пресс-службе губернатора Забайкалья.
Кроме того, по данным минсельхоза региона, в огне погибли более 4 тыс. коров, коз, овец, лошадей и домашних птиц.
Власти объявили о сборе гуманитарной помощи.
***
Вадим Кирилюк, представитель Даурского заповедника:
— Вчера в Забайкалье пришла беда. Одна, а за ней сразу и вторая. Два сильнейших пожара.
Еще позавчера в Монголии — в 50 км от границы на картах спутникового мониторинга появилась термоточка. Загорелись сопки Эльтруда рядом с поймой Ульдзы. Подул южный ветер и наши пожарные команды, недолго думая, выехали на границу. Здесь граница Даурского заповедника совпадает с границей страны.
Мне известно, как это происходит. Ты стоишь в полной неизвестности, не видишь пожара и не знаешь в каком месте он выйдет. Сначала заволакивает все дымом, накрывает мгла. Она приходит фронтом шириной многие километры. Закрывает солнце, видимость уменьшается до нескольких десятков метров. Ветер хлещет по лицу песком и пеплом, становится трудно дышать.
Ждешь часами, а огня все нет. Потом видишь вскакивающие языки пламени, выходишь из машины встречать, но они исчезают. Опять мелькнут в другом месте и пропадут. Кожей чувствуешь жар, но тушить нечего — ничего не видно. Потом оказывается, что огонь уже далеко за твоей спиной.
Так получилось и на этот раз. Стоявшие вдоль границы машины заповедника огонь проскочил стороной.
Потушить степной пожар в сильный ветер можно только одним способом — от его начала быстро и качественно тушить обе кромки огня; рано или поздно ты настигнешь голову. На границе начинаешь не с начала, а это значит, что правее или левее из-за спины обязательно выскочит новый очаг огня.
Ветер был настолько сильный, что очень быстро пожар уже оказался в селе Усть-Ималка — в 12 км от границы. Люди успели спастись, но 37 домов, стоявших вдоль улицы, сгорело. В том числе, сгорел дом и все надворные постройки участкового инспектора Даурского заповедника Батора Рыгзынова. Потом огонь пошел дальше, сжигая на пути животноводческие стоянки.
В это время еще один пожар подошел к другому участку заповедника — Адончелонскому. При шквальном ветре, лишившем людей связи, огонь, вспыхнув от трассы, проскочил 20 км, миновал чудом отбитое село Лоха, пролетел через Адон-Челон, выжег маленький Тасырхой и несколько животноводческих стоянок. В том числе, вместе со скотом сгорела стоянка нашего инспектора Дмитрия Цыденжапова.
Далее за несколько часов по заказнику «Долина дзерена» пожар унесся на сотню километров и ворвался в Монголию.
Наши уже более полутора суток на пожаре. Основная часть заповедника — цела, кордоны — целы, но еще итогов не ясно. Тысяч четыре-пять гектаров степей в заповеднике сгорело точно, в заказнике — десятки тысяч га.
Коллектив, кто не на пожаре, собирает вещи погорельцам. За 30 лет существования заповедника такого никогда не было.
Обращаюсь к коллегам и друзьям. Эти люди — наши инспектора — потушили за много лет десятки природных пожаров. И сейчас были в этом пекле. Так вышло, что именно от пожара они потеряли почти все, что копили всю жизнь. В большей степени пострадал Батор Рыгзынов.
Им надо помочь. Их карточки привязаны к номерам: Рыгзынов Батор Тумурович — 9244708883, Цыденжапов Дмитрий Бальжинимаевич — 9244781121.
Пожары в населённых пунктах Забайкалья ликвидированы, но ужасные последствия случившегося все ещё появляются в социальных сетях. Огромное количество несчастных животных, заживо сгоревших в огне. Большая часть не пережила схватку с пожаром, а некоторые погибают сейчас в стонах и мучениях.
Врио губернатора Забайкальского края Александр Осипов назвал основные причины пожаров в регионе, в результате которых, по последним данным, повреждено более 150 домов и 17 человек пострадали, шесть из них госпитализированы.«Два из пожаров пришли к нам из-за границы, из того, что сменился ветер. При резком шквалистом ветре быстро распространились по нашей территории. К сожалению, по-прежнему человеческий фактор негативно работает. В одном месте мусор то ли горел, то ли жгли. В другом месте порубочные остатки, опилки тлели — ветер их прогнал через степь до населенного пункта», — заявил г-н Осипов в видео, которое опубликовано на официальной странице правительства Забайкальского края в Instagram.
|
Метки: форма сезон именно игрокам особенно бедствия апатии тогда достигнут старой национальных медиапространство лесных экоград соусом сибирских замолчать прибайкальских гордящийся отслеживающий |
Без заголовка |
А у нас экосубботники...
А у нас субботники. Москва, Ростов-на-Дону, Челябинск ...
Экосубботник многодетной семьи Яновых в Ростове-на-Дону
Корреспондент «ЭкоГрада» Елизавета Янова дала старт акции «экосубботник от многодетной семьи». У Елизаветы Яновой шестеро детей. Четверо вышли на субботник. Видео от Андрея Кругликова.
Варя, Настя, Лада, Савва Яновы
Экосубботник с Антоном Кульбачевским
Субботник на велосипеде: москвичи провели «генеральную уборку» в Парке Яуза
Велосубботник в честь 100-летия общегородских субботников прошёл в пойме реки Яуза. В месте впадения реки Чермянка в реку Яуза, на границе сразу нескольких районов Северо-Восточного округа, Председатель Мосгордумы Алексей Шапошников и Префект СВАО Алексей Беляев открыли экологическую акцию и дали старт велосубботнику в Парке Яуза.
Председатель Московской городской Думы, инициатор проекта «Парк Яуза» Алексей Шапошников:
«Сегодня в столице проходят субботники, которые в этом году отмечают вековой юбилей. Мы продолжаем славные традиции Северо-Восточного округа, и собрались в Парке Яуза, чтобы привести это уникальное место в порядок после затяжной зимы. Почти 500 москвичей – жители СВАО, юнармейцы, студенты вузов, курсанты академии МЧС, активисты общественных организаций присоединились к экологической акции «Очистим русла малых рек», а затем на велосипедах продолжили уборку берегов Яузы. Кстати, впервые в нашем городе прошел столь необычный субботник – в формате велопрогулки вдоль реки. При этом маршрут был составлен таким образом, чтобы учесть ключевые места Парка Яуза и наметить новые веломаршруты. Уверен, что сегодня мы заложили новую традицию, велосубботник состоялся!».
Префект Северо-Восточного административного округа города Москвы Алексей Беляев:
«Пойму реки Яуза ждет преображение, работы по благоустройству уже идут. «Парк Яуза» – это велосипедные и пешие маршруты, а также водные, на которые можно будет пройти на байдарках. Пойма Яузы – один из символов нашего округа и Москвы, мы уделяем большое внимание ее содержанию.
Я благодарен всем участникам нашей традиционной акции «Очистим русла малых рек», которые этим утром решили поддержать нас и принять участие в весенней уборке».
Следуя определенному маршруту, участники велосубботника навели порядок на берегах Яузы, уделив особое внимание раздельному сбору мусора.
По итогам экологической акции «Очистим русла малых рек» состоялось подведение результатов и награждение лучших участников субботника, выступление творческих коллективов и интеллектуальные викторины.
|
Метки: экосубботники |
Участок Ярославки с мостом через реку Уча могут запустить уже в мае |
Участок Ярославки с мостом через реку Уча могут запустить уже в мае
Участок Ярославского шоссе М8, в районе Пушкино, могут открыть к майским праздникам. Об этом в рамках рабочей встречи Президента РФ Владимира Путина с Министром транспорта Евгением Дитрихом и губернатором Московской области Андреем Воробьёвым сообщил Евгений Дитрих. Встреча состоялась 18 апреля. На встрече обсуждались вопросы развития дорог в Подмосковье, в частности, в Химках, Президент обратил внимание министра транспорта Евгения Дитриха и губернатора Андрея Воробьева на важность скорейшего запуска дороги, связывающей старые и новые Химки. Дорога между старыми и новыми Химками может появиться в 2021 году
Примерный график работ выглядит следующим образом:Примерный график работ выглядит следующим образом:
Компания «Центравтомагистраль», отвечающая за реконструкцию трассы М-8, заявила, что на время выполнения дорожных работ движение транспорта на участке с 29-го по 35-й км будет ограничено из-за сужения проезжей части.
Реконструкторы утверждают, что по завершению строительных работ транспортные средства будут пролетать этот отрезок пути.
Проект, который принялась осуществлять строительно-дорожная компания, можно назвать масштабным. Ведь в него заложено не только увеличение количества полос для движения в каждом направлении, а и планируется реконструировать пять мостов и путепроводов.
Строительство двухуровневой транспортной развязки на пересечении со Староярославским шоссе, съезд с Ивантеевского шоссе и разворот из области в Москву тоже предусматривает проект. Это будет сделано для упрощения движения по двум направлениям и уменьшения количества пробок.
Реконструкторы позаботились и о пешеходах, которым приходилось поджидать подходящего момента, чтобы перебежать с одной стороны дороги на другую.
Все переходы на земле будут заменены на надземные, чтобы ускорить проезд по трассе для транспортных средств без лишних остановок. А самое главное – это сможет повысить безопасность всех участников дорожного движения, особенно пешеходов.
В.Путин: Уважаемые коллеги, я попросил вас сегодня прийти с этими документами, чтобы послушать, как мы будем выполнять обещание, данное работникам «Энергомаша» 12 апреля во время моего посещения предприятия.
Действительно, для Химок это проблема: новые и старые Химки, и соединение двух частей растущего города необходимо. И не только для этого предприятия, хотя для «Энергомаша» это критически важно, как оказалось.
Заодно поговорим о развитии дорожной сети Московской области в целом – это большое хозяйство. Около 40 тысяч километров дорожная сеть Московской области. Мы ещё в прежние годы обсуждали необходимость строительства развязок, путепроводов.
Отсутствие таких объектов создаёт большие сложности для людей, особенно для тех, кто ездит в Москву и обратно, если это связано с работой.
Знаю, что за последние пять лет примерно 37 таких объектов построено, и сейчас в работе находится 62 подобных объекта. Давайте поговорим об этом и о перспективах развития дорожной сети.
Пожалуйста, кто начнёт?
Е.Дитрих: Владимир Владимирович, позвольте?
В.Путин: Пожалуйста, Евгений Иванович.
Е.Дитрих: Начну с Вашего поручения, данного 12 апреля на заводе «Энергомаш» в части транспортной доступности городского округа Химки.
Для обеспечения связанности территорий городского округа Химки проработаны решения по строительству транспортной развязки на улице Репина.
Московская область в ближайшее время приступает к проектированию, об этом мы уже договорились. Сроки завершения проектирования развязки – конец этого года. И в следующем году уже приступим к строительству.
Предварительные параметры путепровода – около 700 метров в длину, и он пройдёт над автомобильной дорогой М10, над Ленинградским шоссе. Также два транспортных подхода около 150 метров и четыре полосы движения. Здесь интенсивность движения будет достаточно высокой.
В.Путин: Четыре полосы движения в одну сторону?
Е.Дитрих: Четыре – это всего, по две полосы в каждом направлении.
Сейчас там около ста тысяч жителей в целом, в Химках, на территории старых Химок около шестидесяти, то есть здесь интенсивность мы ожидаем очень высокую.
И дополнительные усилия, которые Московская область предпринимает сама, это развязка, которая дальше по ходу «Ленинградки», она здесь обозначена. (Показывает материалы.)
Это развязка на Машкинском шоссе, соответственно, тут также будут осуществлены строительно-монтажные работы, проект уже находится в стадии проработки.
Это также даст возможность осуществлять пользование этим участком, с этой стороны, и разворот вот здесь, в сторону Москвы. То есть полагаем, что это мероприятия, которые позволят дать комфорт и удобство жителям.
В.Путин: Когда вы предполагаете начать?
Е.Дитрих: Конец этого года – завершение проектных работ, а начало будущего года – это, соответственно, строймонтаж. И 2021 год, полагаю, наверное, лето-осень – это завершение работ. Около полутора лет.
В.Путин: Сами работы когда начнутся?
Е.Дитрих: Сам строймонтаж начнётся, полагаю, в первом квартале будущего года.
Губернатор Московской области Андрей Воробьёв.А.Воробьёв: На месте, где будет построена развязка, есть свои сложности, как это обычно бывает: и газопровод, и линии электропередачи.
Но проектировщики начали работать, для того чтобы найти максимально рациональный путь, чтобы эстакада действительно стоила два миллиарда, а не в десять раз больше. Поэтому в течение следующих трёх недель мы получим первые предпроектные проработки.
По расчётам у них получается 1,8–2,1, но всегда лучше послушать их окончательное решение. Примерно такой уровень стоимости этой развязки должен быть. Обещают до конца года дать проект. Это значит, что мы можем объявить торги на проектирование, строительство, строительно‑монтажные работы в 2020 году.
В.Путин: Кто будет давать проектную документацию?
А.Воробьёв: Заказчиками будем мы. Соответственно, строить будет тот, кто победит на конкурсе.
В.Путин: Понятно. Нужно сейчас уже сроки выставлять. «До конца года»: 31 декабря – это тоже конец года. Надо как‑то ужиматься по срокам.
А.Воробьёв: Максимально короткие сроки, будем контролировать проектирование, чтобы объявить торги уже на саму стройку.
Понимаем, что для жителей это важная развязка. Не случайно работники задали такой вопрос, потому что Химки растут, и перспективы там серьёзные по развитию. И один проезд, который сейчас там существует, для «Энергомаша», конечно, это мучение. Поэтому вопрос совершенно справедливый, и Ваше поручение будем отрабатывать максимально добросовестно.
В.Путин: Хорошо.
А что касается дорожной сети Московской области в целом?
А.Воробьёв: Дирекция, которая создана по Вашему решению в 2011 году, позволила решить, как Вы сказали, огромное количество проблем, в частности, это переезды.
Частота пригородного сообщения настолько интенсивная, что большинство шлагбаумов закрыты по 10–12 часов, особенно когда час пик, вообще люди не могли переехать через железнодорожное полотно.
Тогда Вами было принято решение, выделены большие деньги, в совокупности это более 140 миллиардов рублей. Мы построили эти самые 37 переездов.
Сегодня 19 городов Московской области вздохнули: Долгопрудный, Балашиха, Реутов, Железнодорожный – это там, где мы построили уже эти развязки, теперь можно не стоять перед шлагбаумом, – Одинцовский район.
Эта программа дальше продолжается, потому что есть большой проект Московских центральных диаметров. Там частота сообщения будет вообще шесть минут, то есть шлагбаум, по сути, вообще не будет открываться.
Поэтому мы вместе с Минтрансом и Москвой сейчас разрабатываем дополнительное строительство переездов, которое позволит Московским центральным диаметрам ездить беспрепятственно.
Этот большой проект, который будет насчитывать пять линий, сможет существовать только тогда, когда эти переезды будут подготовлены.
Уже сейчас ведётся проектирование, с Евгением Ивановичем мы координируемся. Очень надеюсь, что всё будет выполнено в срок.
В.Путин: Эти 62 объекта, которые сейчас находятся уже в стадии реализации, где они географически примерно и что это за объекты?
А.Воробьёв: Это вся география Московской области. Реализуется 62, уже построили 37 объектов.
В.Путин: Эти 62 – где они примерно? Они в какой стадии? Или каждый по‑разному?
А.Воробьёв: Сдача в 2019‑м – Балашиха, Реутов. Дедовск, Жаворонки – это 2020 год уже пошёл, а Мытищи – 2021 год. Объездная дорога – Сергиев Посад – проектно‑сметная документация ведётся. Красногорск – сдача 2019 год.
Все эти объекты у нас находятся на контроле, и все будут сданы в срок. Финансирование есть, и, самое главное, есть качественная проектная документация.
Это стратегически важно. Потому что если проект некачественный, это беда: мы «летим» и по срокам, и по цене. К этому мы стараемся подходить очень и очень внимательно.
В.Путин: Здесь вы подходите к реализации планов полного цикла работ по дорожному строительству?
Е.Дитрих: Конечно, Владимир Владимирович.
Но, во‑первых, хотел бы добавить к тому, что сказал Андрей Юрьевич, что те самые шесть путепроводов, которые необходимы для того, чтобы работали Московские центральные диаметры, на сегодняшний момент уже в наших планах.
По большинству из них действительно проектную работу мы начали, и в ближайшее время они будут завершены. Последние сроки строительства в соответствии с вводом по Московским центральным диаметрам – это 2024 год, когда мы собирались запустить.
Соответственно, первые путепроводы – уже на 2020 и 2021 годы. Это действительно те точки, которые и в предыдущие периоды были достаточно сильно напряжены.
Сейчас пригород достаточно интенсивно развивается, и частота электричек увеличивается. Соответственно, переезды достаточно на большое количество времени закрыты.
Если позволите, несколько слов хотел бы в целом по развитию дорожной сети сказать.
В.Путин: Да, пожалуйста, но хочу всё‑таки вернуться к своему вопросу по поводу строителей. Мы же договаривались о том, что они будут эксплуатировать, ремонтировать и так далее.
Е.Дитрих: Целый ряд объектов, которые мы сейчас введём на федеральных участках, федеральных трассах именно таким образом и ориентированы.
Сегодня нам разрешено вновь делать этап в процессе перед проектированием, предпроектные работы по обоснованию инвестиций. Это показывает основные параметры будущего объекта и основные подходы к его стоимости.
Последующее проектирование и строительство мы закладываем в единый контракт, для того чтобы по ходу его реализации можно было оперативно корректировать проектные решения.
Московский регион очень сложный, поскольку большое количество коммуникаций в земле, большое количество собственников и очень сильная, густая застройка в ближайших к Москве районах.
С учётом этого оперативное внесение изменений в проектную документацию в рамках одного контракта… То есть, если строители выявили какие‑то аномалии в процессе стройки, они могут сами же дать своему проектировщику в рамках одного контракта задание исправить это быстро. Это действительно оптимальный и хороший способ.
В.Путин: Хорошо. Пожалуйста.
Е.Дитрих: Спасибо, Владимир Владимирович.
Хотел сказать о том, что Московский регион, в целом Москва и область, – это около 20 миллионов жителей, а это порядка 6,5 миллиона транспортных средств. Это 15 процентов от всего количества машин, которое в целом по стране работает, легковых машин. И это огромный трафик, который растёт с каждым годом.
С 2010 года до сегодняшнего дня от 40 до 70 процентов выросла интенсивность движения на наших дорогах. Это, конечно, оказывает огромное влияние на то, чтобы вылетные трассы, федеральные трассы, были в нормативном состоянии.
Именно они дают возможность и жителям Москвы выехать из города в область, и, соответственно, жителям области приехать в Москву на работу. Большое количество людей приезжает сейчас из смежных регионов и в Московскую область, и в Москву.
По ряду наших дорог интенсивность движения выросла в разы. Например, на Ярославском шоссе, М8, – с 63 тысяч автомобилей в сутки интенсивность сегодня выросла до 108 тысяч в сутки.
Конечно, требования по нормативному состоянию, состоянию сети, – это очень важное обстоятельство. И за эти девять лет, с 2010 по 2019 год, мы с 58 до 92 процентов подняли уровень нормативного состояния дорог. Сегодня 92 процента федеральных дорог на территории области соответствуют нормативу.
Последовательно интенсивно строим. За эти девять лет мы построили более 320 километров трасс. Это широкие магистрали – от четырёх полос движения и больше.
Сейчас около 800 километров объектов у нас в планах. К 2024 году по Московскому региону мы сдадим, наверное, 700 километров из этих восьмиста.
Сегодня хотел бы сказать о том, что мы работаем и вместе с Московской областью, и вместе с Москвой в рамках единой программы по синхронизации этих вылетных магистралей. Важно, чтобы и наши усилия, и усилия Москвы по строительству или расширению тех или иных участков были сделаны одновременно.
И Московская область также вовлечена в этот процесс по своим региональным дорогам. У нас есть единая программа синхронизации, есть специально созданная дирекция, в которой участвуют Минтранс, Москва и область, и мы, соответственно, эту программу сегодня выполняем.
Наверное, я чуть позже остановился бы на ряде направлений, которые нам удалось «расшить». Сейчас только скажу о том, что очень долгожданный жителями Московской области участок Ярославского шоссе мы планировали открыть к маю.
Это участок перед Пушкино, там река Уча, соответственно, там мостик, который вызывал огромные затруднения в движении, к майским праздникам он будет открыт.
А.Воробьёв: Ленинградское, Горьковское шоссе, Ярославка – это самые перегруженные трассы, которые наконец‑то поехали. В мае тоже важное событие должно случиться – очередной этап Ярославки будет сдан.
Е.Дитрих: Это действительно с учётом той интенсивности, о которой я говорил, очень большое для жителей области событие.
Сделали головной участок Горьковки. Там у нас, собственно, три большие эстакады сделаны. По сути, сейчас вся Балашиха может проехать около семи километров эстакадой, минуя всевозможные светофоры. И три развязки, которые у нас запланированы до «малой бетонки», они также будут сделаны до 2024 года.
А.Воробьёв: Разрешите, я просто в рамках Указа хотел тоже дополнить Евгения Ивановича по поводу смертности на дорогах. Та работа, которая ведётся с 2013 года, – Московская область, к сожалению, занимала 60‑е место на количество жителей, то есть плохое место.
Сейчас, в этом году, мы должны выйти на 25‑е. Мы сократили количество погибших на дороге с 1450 до 900 [человек]. То есть совместными усилиями – это федеральные, региональные, муниципальные дороги – удаётся обеспечивать снижение порядка 20–25 процентов каждый год.
В Вашем Указе от 2018 года стоит задача радикально снизить. Соответствующие мероприятия мы проводим, в частности, это видео- и фотофиксация, когда жёстко наказывается превышение скорости.
В.Путин: Количество аппаратуры увеличивается.
А.Воробьёв: Это сразу даёт эффект. Конечно, мы разделяем полосы. Там, где разделённая полоса, где невозможно лобовое столкновение, это тоже даёт свой результат и свой эффект, поэтому мы эту работу дальше также продолжаем.
Е.Дитрих: Если позволите, добавлю к тому, что Андрей Юрьевич сказал.
В Московской области существует, пожалуй, самая передовая практика в Российской Федерации по оперативной отработке причин дорожно‑транспортных происшествий на всей без исключения сети.
Выезжают, собственно говоря, комиссары, сотрудники управления Московской области, разбирают то или иное дорожно‑транспортное происшествие прямо на месте по косточкам и оперативно, в течение недели – десяти дней, принимают меры, которые позволяют техническими средствами исключить последующую возможность возникновения ДТП.
И тот рывок, что Московская область сделала в плане снижения смертности, сохранения человеческих жизней, конечно, пожалуй, это чудо. Потому что, если в целом по региону этот параметр снизился на двадцать процентов, то конкретно на региональных дорогах, по‑моему, больше тридцати. Это огромное достижение, огромный результат, который нужно тиражировать на всей территории России.
В.Путин: Хорошо.
Давайте закончим тем, с чего начали: строительство развязки в Химках. Проектная документация – в конце этого года, начало строительства – в первом квартале 2020 года, окончание – в 2021 году, так?
Е.Дитрих: Ровно так.
В.Путин: Хорошо.
|
Метки: Путин Ярославка пробки МО Дитрих Воробьев майские праздники |
Без заголовка |
95 заявок поступило от москвичей за неделю в рамках акции «Наше дерево»
95 заявок поступило от москвичей за неделю в рамках акции «Наше дерево»
Акция стартовала 15 апреля 2019 года. На сегодняшний день москвичи, в семье которых родились дети в этом году, уже подали 95 заявок на портале www.mos.ru на высадку семейного дерева.
Напомним, все семьи москвичей, в которых родятся дети, начиная с 2019 года, получают возможность высадить дерево в парке в честь рождения ребенка. Подать заявку можно в течение трех лет с даты рождения ребенка. Для этого нужно зайти по ссылке https://www.mos.ru/services/nashe-derevo/, на специальной интерактивной карте жители могут выбрать парк, участок и породу дерева для высадки. Данные о доступности участков и деревьев отображаются в режиме онлайн. В рамках акции «Наше дерево» будут высаживаться крупномеры – 10-15-летние саженцы с комом. К высадке предлагаются следующие породы деревьев: рябина обыкновенная, липа мелколистная, клен остролистный, сосна обыкновенная, ива белая, дуб черешчатый, яблоня домашняя, ель обыкновенная и груша плодовая. Высадка будет производиться осенью.
После того, как выбраны участок и дерево, нужно заполнить специальную электронную форму – достаточно вписать данные о ребенке и об одном из родителей. В течение 7 рабочих дней приходит ответ с датой высадки дерева и торжественного мероприятия. Если Вы не нашли подходящую породу дерева или все места на выбранном Вами участке парка уже забронированы, то Вы можете подать заявку на высадку дерева в следующем году. Для консультации можно обратиться к специалистам по тел.: 8(499)723-02-17 или по электронной почте nashe-derevo@mos.ru. До 31 июля 2019 года заявки будут приниматься для высадки осенью 2019 года, а после 31 июля 2019 – на осень 2020 года и т.д.
После оформления заявки жители получают приглашения на высадку дерева и посвященное ему торжественное мероприятие за три дня до их наступления. В них будут указаны точная дата, время и место высадки семейного дерева. Так как деревья крупные, специалисты предоставят необходимый инвентарь и будут помогать их высаживать. Через несколько дней после высадки в каждом парке устроят праздник для маленьких москвичей и их родителей. В течение двух недель заявитель получит в личный кабинет электронное свидетельство об именном дереве с его точными координатами.
Специалисты будут следить за состоянием деревьев, если дерево пострадает, то его заменят в ближайший рекомендованный период — весной или осенью. Вам сообщат о необходимости замены дерева и вышлют фотографию вновь высаженного дерева. Вы также можете отслеживать состояние высаженного дерева и, если обнаружите, что дерево заболело или пострадало, — можете связаться со специалистами по телефону или электронной почте, указанным на сайте.
Пресс-служба Департамента природопользования
и охраны окружающей среды Москвы
|
Метки: наше дерево заявка Миллион деревьев Кульбачевский ДПиООС |
Без заголовка |
Москва стала одним из признанных мировых лидеров развития и применения концепта «умный город»
В кадре фрагмент записи приветственного слова от руководителя Департамента природопользования Москвы Антона Кульбачевского на UNESCO Netexplo Smart Cities Accelerator Forum.
Москва стала одним из признанных мировых лидеров развития и применения концепта «умный город»
Напомним, 18-19 апреля в Париже (Франция) проходит UNESCO Netexplo Smart Cities Accelerator Forum. В мероприятии принимает участие руководитель Департамента природопользования Москвы Антон Кульбачевский.
На торжественномоткрытии мероприятия с приветственными словами выступили Генеральный директор ЮНЕСКО Одри Озуле, заместитель Мэра Парижа Селия Блауэл, основатель и генеральный директор NetexpoТерри Хэп. Участники UNESCO Netexplo Smart Cities Accelerator Forum планируют обсудить такие темы, как «видение умных городов в 2030 году», «благоустройство и умные города», «энергетика и умные города» и другие. Москва на сегодняшний день занимает верхние строчки во многих западных рейтингах «умных» городов.
Так, в 2018 году столица заняла первое место в рейтинге ООН по индексам оказания электронных услуг. В своем докладе Антон Кульбачевский подчеркнул, что Правительство Москвы энергично развивает концепцию «умного» города в управлении мегаполисом. «Городское управление обеспечено современной инфраструктурой связи, идет автоматизация городских процессов и многие услуги переведены в цифровой вид. Например, работают проекты по управлению городом его жителями — сервисы Активный гражданин и краудсорсинговая платформа crowd.mos.ru. Портал поставщиков Москвы и платформа о цифровых технологиях Москвы ICT. Moscow упростили взаимодействие города с бизнесом», — отметил он.
Также Антон Кульбачевский презентовал в Париже проект «Наше дерево». «Это новый городской smart-проект, который объединяет социальный, экологический и технологический аспекты, — подчеркнул он, — Москва — динамично развивающийся современный мегаполис. Но одновременно с развитием городской инфраструктуры поддерживается баланс между урбанистическим ландшафтом и зелеными территориями.
Только в 2018 году в столице высажено около 1 миллиона зеленых насаждений».
Глава Департамента природопользования рассказал, что в рамках нового проекта «Наше дерево» московские семьи при рождении ребенка получают возможность высадить памятное дерево на территории одного из столичных парков. «Использование в проекте smart-технологий позволяет организовать посадку деревьев на всей территории столицы, оперативно реагировать на заявки, координировать процессы приобретения, доставки и массовой высадки деревьев», — подчеркнул руководитель Департамента природопользования Москвы. Он отметил, что благодаря проекту «Наше дерево» в Москве с непосредственным участием горожан каждый год будет высаживаться не менее 30 тысяч деревьев.
Также Антон Кульбачевский в своем докладе напомнил, что высаживать дерево при рождении ребенка — старая русская традиция и, таким образом, проект обогатит жизнь горожан светлыми памятными воспоминаниями, обратит их внимание на идеи личного наследия, бережного отношения к природе и к родному городу.
Пресс-служба Департамента природопользования и охраны окружающей среды Москвы
Форум ЮНЕСКО Netexplo 2019 продемонстрирует 10 прорывных цифровых инноваций с потенциалом глубокого и долгосрочного воздействия на цифровое общество. Инновации замечены во всем мире благодаря годичной работе Университетской сети Netexplo, состоящей из всемирно известных университетов в области технологий. Netexplo Forum 2019 также будет включать в себя первое издание программы Netexplo Smart Cities Accelerator, предназначенной для предоставления лидерам умных городов своевременного наблюдения за инициативами и вызовами умных городов по всему миру, анализа и перспективных мнений международных экспертов.
Форум ЮНЕСКО-Netexplo - это возможность открыть для себя новые и появляющиеся тенденции в использовании цифровых технологий, а также познакомиться с создателями этих инноваций.
На форуме будут освещены некоторые из наиболее перспективных мировых новаторов в области цифровых технологий, которые изобретают новые формы образования, коммуникации, информации, солидарности и управления по всему миру. Их инновации влияют на то, как государственный и частный сектор отражают развитие, диалог и разнообразие, и они влияют на разработку новых стратегий и программ.
|
Метки: Кульбачевский Умный город UNESCO Netexplo Smart Cities Accelerator Forum Париж |
Без заголовка |
Гулагофлот. Секреты мутации авиакомпании-монополиста, которая агрит знаменитостей и пиарится на хайпе
#aeroflotmustdie #гулагфлотмастдай Участь монополиста - самая сладкая на свете. Делать ничего не надо, только стричь купоны и услаждать собственное самолюбие за государственные деньги. В отношении советского авиагиганта - авиакомпании "Аэрофлот", контрольный пакет акций которой и поныне у государства - это злободневно на все 146%, а вот способы самоудовлетворения, в отличие от традиционных (без комментариев!), у них становятся всё более извращёными. Такая мелочь, как вытягивание на фото роста топ-менеджера, выглядит слишком вегетариански, поэтому надо в местной "школе шутов" (термин взят напрокат у Мишеля де Гельдерода) усилить её основу - жестокость. На практике это переходит в публичные (благо салон самолёта позволяет) унижения селебритис - агримся (геймеры поймут!), хейтим и хайпим во благо имиджа компании. Объектом хейта целенаправленно становятся знаменитости - пиар-службе авиакомпании работы меньше, а доходов больше (цифры - см. ниже).
Непрофессионализм и лакейская издёвка "Аэрофлота", высадивших из самолёта великого русского киноактёра Александра Панкратова-Чёрного, актуализирует борьбу с оборзевшей от совкового монополизма авиакомпанией
И пользуются летающие лакеи-хамы "Аэрофлота" немеркнущими заветами предков - "славных" гулаговских лётчиков 1930-х, и поэтому толк в унижении пассажиров знают. А ведь не зазорно, не они же одни - на днях прославилась ещё одна "славная гулаговка" Людмила Карпова из Баргузинской центральной районной больницы Бурятии, где умирающего от пневмонии пациента заперли в подсобке на висячий замок, отчего он и скончался (дама ранее возглавляла медицинскую службу УФСИН по Бурятии). Так что свой опыт мастера психологического террора из "Аэрофлота" берут из ценного животворящего источника, смело игнорируя все прошлый скандалы - с директором "Третьяковки" Зельфирой Трегуловой ("Аэрофлот" попал в очередной звёздный скандал - с главой Третьяковки Зельфирой Трегуловой (ВИДЕО)), главным редактором "Таких дел" Дмитрием Алешковским, не говоря уже о классических файтингах с Леонидом Якубовичем и Ксенией Собчак. Сегодняшняя баталия со русским кумиром Александром Панкратовым-Чёрным (причём на его малой Родине - на Алтае, откуда родом знаковые для русской культуры творцы - Василий Шукшин, Валерий Золотухин) - это испытание русской стойкости против мелких укусов ноунеймов, наследников вертухайских устоев и советского лакейства "Аэрофлота". Удастся ли великому русскому артисту выдержать - покажет не только время, но и сила общественного мнения. В своём комментарии (см. видео) главный редактор "ЭкоГрада" Игорь ПАНАРИН заявил об отказе от бонусных миль "Аэрофлота/Гулагофлота", если артисту не будет принесены извинения, и призвал к тому же всех своих читателей. Наша сила сейчас - лишь в нашем единстве, что и требуется знать и понимать.
Известного российского актера Александра Панкратова-Черного, выступавшего в Барнауле со спектаклем, сняли с авиарейса, сообщили РИА «Новости» в справочной аэропорта.
«Утром в среду был задержан московский рейс авиакомпании „Аэрофлот“ в связи с недопониманием на борту одного из пассажиров, которым оказался известный российский актер», — сказал собеседник агентства.
Александр Васильевич летел рейсом из родного Алтайского края в Москву, затосковал и попросил у бортпроводника водки. Но проводник отказал: якобы учуял пары алкоголя и сказал, что актёру уже хватит. Благородный гнев актёра вылился в ругань — он намекнул на ориентацию бортпроводника.
Командир судна вызвал полицию, Панкратов застыдился и перед всеми извинился. Но дело на 69-летнего артиста всё равно завели — за мелкое хулиганство.
На видео, появившемся в «Инстаграме», Панкратов-Черный, сидя в бизнес-классе, просит стюарда принести 100 грамм водки. Бортпроводник отказал актеру, после чего тот обратился к другим пассажирам и извинился за задержку рейса.
«Мальчик… сказал, что я адекватно себя не веду, что я пьяница и алкоголик, и просит задержать самолет. Я прошу у вас прощения. Он собирает подписи пассажиров, которые подтвердят, что Панкратов-Черный был в неадекватном состоянии. Я, простите меня, перед вами в адекватном состоянии. Улетаю со своей родины — с Алтая в Москву», — сказал артист.
После этого Александра Панкратова-Черного высадили из самолета.
В линейном управлении МВД России по Алтайскому краю не стали комментировать ситуацию.
***
Штраф от 500 до 1000 рублей либо административный арест на срок до 15 суток грозят народному артисту России Александру Панкратову-Черному. Полицейские возбудили против него дело о мелком хулиганстве на борту самолета рейса Барнаул-Москва. Он может быть привлечен к административной ответственности по статье 20.1 Кодекса об административных правонарушениях.
Актера сняли с рейса в столице Алтайского края с признаками алкогольного опьянения, пояснила пресс-служба "Аэрофлота". Он проигнорировал просьбу старшего бортпроводника предъявить посадочный талон. Панкратов-Черный самовольно прошел в салон бизнес-класса и сразу же потребовал у стюарда принести ему 100 граммов водки. Стюард заявил, что поведение актера неадекватно. Это обидело актера.
Командир экипажа предъявил актеру письменное предупреждение, а затем, посчитав, что 69-летний актер сопровождал свои действия нецензурной бранью, снял его с рейса. Александр Панкратов-Черный был передан барнаульским полицейским (отметим, что эта ложь ничем не подкреплена - ни "письменного предупреждения" в рале не предъявлено, ни "нецензурой брани" на видео нет. - В.Х.)
Так обжигался "Аэрофлот", которому это всё "... (эвфемизм - пофиг), пляшем"
... с директором Третьяковской галереи Зельфирой Трегуловой
... с популярным блогером и глааваным редактором "Таких дел" Митей Алешковским. Большому Барину, о котором речь идёт на скрине выше, не понравилось, в каком тоне о нём отозвался блогер, после чего провинившегося лишили всех местных привилегий в виде "платиновой карты". Знай своё место, холоп, не правда ли, господин Савельев?
Сегодня, синхронно инциденту с Панкратовым-Чёрным, "Аэрофлот" попытался отправить на тот свет ещё одну знаменитость - литератора и общественнго трибуна Дмитрия Быкова. И всё по тому же сценарию - теряющего сознание человека персонал самолёта принял за пьяницу...
«Аэрофлоту» не надо набирать всякую шелупонь, а у нормальных бортпроводников должен быть четкий алгоритм действий: что делать, если человеку на борту плохо», – заявил газете ВЗГЛЯД кардиохирург Ренат Акчурин. Так он прокомментировал реакцию экипажа самолета «Аэрофлота» на ухудшение состояния писателя Дмитрия Быкова.
Могут ли бортпроводники сразу отличить состояние опьянения пассажира от реальной болезни, которая требует немедленного вмешательства? Это сложный вопрос, зависящий от интеллекта и образования бортпроводников, заявил газете ВЗГЛЯД знаменитый кардиохурирг Ренат Акчурин (академик РАН, руководитель отдела сердечно-сосудистой хирургии Института клинической кардиологии им. Мясникова).
«Если это случайные люди, пришедшие в авиацию за длинным рублем – это одно. А если это люди профессии, то, конечно, они постараются понять, что происходит, разобраться и помочь. «Аэрофлоту» не надо набирать всякую шелупонь, а у нормальных бортпроводников должен быть четкий алгоритм действий: что делать, если человеку на борту плохо», – считает Акчурин.
Писателю стало плохо еще в самолете. Сообщалось, что к моменту прибытия медиков на борт Быков «был дезориентирован, постоянно к кому-то обращался и кого-то звал». По некоторым (неподтвержденным) сообщениям, сначала бортпроводники решили, что писатель был пьян. Из самолета его вывозили на каталке.
Что можно было бы сделать в ситуации с Быковым? Кардиохирург полагает, что тонометр, скорее всего, на борту был, однако воспользоваться им не догадались. «Возможно, он не мог сидеть и поэтому лег в проходе. Лежать в таком состоянии правильнее; в данном случае это не нарушение техники безопасности, а тяжелое состояние пациента», – заметил Акчурин.
***
Сколько в такой клоаке разрухе и хамства тратят на пиар (святая святых этой ущербной компании)? Оказывается, немало
Забота о репутации — одна из главных отличительных свойств «Аэрофлота» и его руководства. После прихода Савельева на пост гендиректора в 2009 году «Аэрофлот» стал участвовать в бесчисленных международных конкурсах (вплоть до лучшего детского бортового журнала — их перечисление занимает больше страницы). О победе в каждом из них обязательно появляются новости в изданиях, с которыми «Аэрофлот» заключает долгосрочные контракты‼️
В отчетности «Аэрофлот» не раскрывает свои затраты на работу с прессой и соцсетями. The Bell изучил контракты компании за 2017 год в системе госзакупок и насчитал контрактов на информационные (или рекламно-информационные) услуги на 858 млн рублей (для сравнения, чистая прибыль «Аэрофлота» в 2017 году составила 23 млрд рублей). По словам нескольких источников The Bell на рынке PR, реальный бюджет еще больше и превышает 1 млрд рублей ‼️...
"Аэрофлот" классический, то есть Гулагофлот в чистом виде. На фото - лётчики Ухтпечлага НКВД СССР на одной из баз "Аэрофлота", который "Искренне Ваш". Место работы тогдашних сотрудников "Аэрофлота" тоже классическое - за 1937-1938 годы там казнено различными способами (без умерших от голода и болезней) 2614 человек. Такое большое число заключённых нельзя было быстро уничтожить «обычным способом», и поэтому пошли на хитрость — инсценировали пеший переход в другой лагерь и затем открыли пулемётный огонь из засады. Затем живых добивали из револьверов. Эти события стали известны среди заключённых как «кашкетинские расстрелы».
По материалам telegram-каналов Пресс-Хата, Mash, Znak, интернет-изданий The Bell, Vesti.Ru, "Взгляд".
http://vesti.ru/doc.html?id=3138686;
https://www.znak.com/2019-04-17/aktera_aleksandra_...va_chernogo_snyali_s_samoleta;
https://vz.ru/news/2019/4/17/973722.html;
https://thebell.io/milliard-protiv-aleshkovskogo-s...r-i-pomogaet-li-eto-kompanii/;
Подготовил Владимир ХЛУДОВ.
Без заголовка |
Общественники поставили под сомнение версию о поджоге «Лосиного острова» в честь дня рождения губернатора МО Андрея Воробьева
Представитель ВООП Элмурод Расулмухамедов считает, что версия от радикально настроенных экологов-активистов, о том что поджег «Лосиного острова», в том месте где планируется «отрезать» от Национального парка «Лосиный остров» 130 гектар был специально приурочен ко дню рождения губернатора Московской области Андрея Юрьевича Воробьева. По мнению Расулмухамедова поджигателей стоит искать среди наиболее нетерпеливых подрядчиков, представителям правоохранительных органов, и непременно найти.
«Лосиный остров» — это резерват дикой природы в границах крупнейшей в России городской агломерации, столичный национальный парк, не имеющий аналогов в мире. Создан в 1983 году.
Поджог мог стать основной причиной пожара в парке «Лосиный остров», сообщила в воскресенье пресс-служба Минприроды России со ссылкой на директора национального парка Игоря Сарафанова. «Мы предполагаем, что это поджог.
На территории парка проводились работы по очистке от сухостоя и деревьев, уничтоженных короедом-типографом в 2018 году. Умершие деревья были распилены и складированы вдоль дороги, подготовлены к вывозу. Очевидно, древесину облили горючей жидкостью и подожгли», — цитируют в Минприроды Сарафанова. Горели порубочные остатки на площади 1 тыс. кв. м. Пострадавших нет.
По словам Сарафанова, огонь быстро распространился на площади 450 кв. м, далее площадь возгорания достигла около 750 кв. м. Лесные насаждения и ближайший населенный пункт не пострадали. По факту произошедшего возбуждено административное дело по статье 8.32 КоАП РФ за нарушение требований правил пожарной безопасности в лесу, отмечает ведомство.
Соответствующее предостережение надзорное ведомство должно направить в министерство природы. Об этом говорится в сообщении, опубликованном на сайте экологической организации. В тексте говорится, что Минприроды хочет исключить из территории лесного массива 140 гектаров для строительства дублера Щелковского шоссе. Однако, отмечают в Гринпис, это запрещено федеральным законом «Об особо охраняемых природных территориях».
Верховный Суд неоднократно признавал недопустимость изъятия земель национальных парков.
При проведении общественного обсуждения проекта Минприроды планы по изъятию территории национального парка общественности не представили — приложения, в котором прописаны «отрезаемые» территории, не опубликовали. Фактически Минприроды скрыло от людей наиболее важную часть проекта и нарушило порядок разработки документа.
Спасти «Лосиный остров» — с такой личной просьбой обратился знаменитый телеведущий и эколог Николай Дроздов обратился к губернатору Подмосковья Андрею Воробьеву. По мнению Николая Николаевича, задача спасения «Лосиного острова» представляется важнейшей — наравне со спасением множества человеческих жизней. Национальный парк «Лосиный остров» — это достояние всей страны, жизненно необходимый оазис для миллионов ее жителей, и ценность инфраструктурных компонентов, пусть даже нацеленных на опережающее развитие конкретного региона, несоизмерима ниже оптимального экологического существования для жителей Москвы и Подмосковья.
Спасти «Лосиный остров» — девиз поворота истории
Кому понадобятся транспортные развязки, если будет нечем дышать — а такая губительная перспектива нависает над регионом в случае фактической утраты национального парка из-за разрушающей его застройки. Экологи, подчеркнул Николай Дроздов в комментарии «ЭкоГраду», нисколько не являются врагами прогресса, и инфраструктурные подвижки в Московском регионе не только необходимы, но и своевременны, если не сказать остроактуальны, но формы их реализации должны быть вписаны в экологический ареал региона, должны беречь его, а не разрушать, способствуя комфорту жителей.
В случае с «Лосиным островом» необходимо найти другие пути воплощения строительных программ, как было при постройке Лефортовского тоннеля. Возможное удорожание проекта явится необходимой компенсацией потенциального ущерба — ценность самого комплекса «Лосиного острова», если монетизировать экологические данности, намного выше. И компенсация компенсации рознь — другие территории не заменят «Лосиный остров», поскольку любой экологический феномен ценен именно своей уникальностью, вписанностью в природу, историю, по сути, в вечность. Нужно понимать, что наступил тот самый момент исторического выбора, когда Москва и Подмосковье определяют свою судьбу, условия и саму возможность своего совместного существования и развития. Суд истории — суд Божий, неподвластный как золотому тельцу, так и микроскопической сиюминутной выгоде. Так считает Николай Дроздов, отмечая, что если найденное в конце концов инфраструктурное решение позволит еще и увеличить территорию национального парка, то благодарность миллионов подмосковному губернатору закрепит его имя на скрижалях Истории как мудрого властелина великой земли.
Каждая ситуация в парке «Лосиный остров» — всегда особая, писал в феврале 2019 года журнал "ЭкоГрад". Так, рано или поздно предстоит обсуждение проекта расширения Щелковского шоссе, отчего, по мнению части экологического сообщества, от Национального парка «Лосиный остров» придётся отрезать одни участки и компенсационно прирезать другие. Так, 1 февраля 2019 года Минприроды опубликовало проект постановления Правительства о расширении «Лосиного острова». К нацпарку планируется присоединить некоторые участки охраняемой территории парка «Сокольники» общей площадью почти 76 гектаров.
12 февраля 2019 года Минприроды разработало проект постановления правительства о присоединении 1,85 тыс. га к нацпарку «Лосиный остров» за счёт Горенского и Монинского участковых лесничеств Подмосковья. Но это только начало. Вслед за дорожниками - пришли коммерсанты, строители торговых центров.
НАЧАЛО
В декабре 2018 года ООО «Аренда-Групп», арендовав 12,5 тыс. кв м на границе «Лосиного острова», пытается получить разрешение Минприроды на строительство многофункционального «офисно-магазинного» комплекса.
Как собщает telegram-канал «Зелёный змий», год назад с предложением «обсудить вопрос» к руководству экологического департамента Минприроды и нацпарка «Лосиный остров» приходила Надежда Нестерова, раздавала визитки помощницы члена Совета Федерации Максима Кавджарадзе.
Тогда у топ-чиновников хватило ума вопрос не обсуждать. И даже написать мягкий отказ на лоббистское письмо администрации Балашихи. Возможно, их смутила невысокая коррупционная ёмкость: цены на согласование подобного участка в Подмосковье начинаются от $200 тыс.
Однако несколько месяцев спустя Надежду Нестерову назначили замглавы заповедного департамента Минприроды. Чудесным образом она начала курировать вопросы охранных зон.
Впрочем, знающие люди не удивились назначению. Помогли здесь, скорее, не разветвлённые связи сенатора Кавджарадзе, а знакомство Надежды с замглавы Минприроды Иваном Валентиком, которому нынче подчиняется заповедный департамент.
Кстати, по слухам, именно г-н Валентик год назад просил топ-чиновников «обсудить вопрос», волновавший тогда Нестерову.
КУЛЬМИНАЦИЯ
8 февраля 2019 года telegram-канал «Зелёный змий» сообщил, что «на земельном участке, входящем в границы национального парка «Лосиный остров» появится самый большой в Подмосковье торговый центр площадью 388 тыс. кв.м.
Информацию о первом для Дмитрия Кобылкина действительно крупном скандале с земельными участками национального парка «Лосиный остров» от него тщательно скрывают. И понятно почему – на кону судьба земли ценой в 75 млн долларов США.
Национальный парк «Лосиный остров» расположен по обе стороны МКАД. В состав парка с конца 1970-х годов входят земельные участки лесного фонда, а также земли «сторонних пользователей». В том числе участки, которые в 1980-х годах были заняты огородами работников РКК «Энергия», Канала им. Москвы.
Игорь Панарин
|
Метки: Лосиный остров Андрей Воробьёв поджег Щелковское шоссе |
В Москве появился плоггинг. Крупные компании готовятся осваивать новинку для повышения экологического портфолио |
В Москве появился плоггинг. Крупные компании готовятся осваивать новинку для повышения экологического портфолио
Это мероприятие состоялось в Битцевском лесу. Собрались студенты из нескольких вузов столицы и внедрили инновацию. Было жутко холодно. Некоторые участники пришли в шортах. Замерзли, но не сдались. Со стороны смотрелось забавно. Участвовать было весело. Пока не понятно, что это спорт? Или игра?... Возможно приличный предлог, для того чтобы вытащить коллектив какой-нибудь солидной кампании на воздух, а по пути заполучить для кампании дополнительный пункт в экологическом портфолио, например, сразу после посадки деревьев по FSC (Forest Stewardship council).
Говорят, что некоторые особенно передовые кампании уже сделали соответствующие запросы о степени соответствия плоггинга новейшим требованиям к экологическому портфолио.
Plogging, сообщает Википедия, - это сочетание бега трусцой с уборкой мусора (по-шведски: plocka upp ). Это началось как организованная деятельность в Швеции около 2016 года и распространилось в другие страны в 2018 году, после того как возросла обеспокоенность по поводу загрязнения пластика . Как тренировка, она обеспечивает вариацию движений тела, добавляя сгибание, приседание и растяжение к основному действию бега, походов или ходьбы.
Автор Дэвид Седарис совмещает сбор мусора с физическими упражнениями в районах Пархам , Колдвальтхем и Сторрингтон в Западном Суссексе , совершая до 60 000 шагов в день в поисках местного мусора. Он был настолько эффективен в поддержании чистоты в своем районе, что местные власти назвали в его честь мусорную машину. Лорд лейтенант Западный Суссекс , Сьюзан Пайпер, сказал : «знак на этом грузовике очень достойный способ сказать огромное„спасибо“Давиду за его неустанные усилия ... он настоящий местный герой».
Эрик Альстрем начал болтать в столице Швеции Стокгольме, когда переехал туда с горнолыжного курорта Оре. Он создал сайт Plogga для организации деятельности и поощрения волонтеров.
Организация Keep America Beautiful в настоящее время продвигает блоги для своих филиалов и обнаружила, что некоторые уже совмещали упражнения с уборкой, такие как программа Trashercize в Теннесси. В Нью-Йорке группа Meetup , Plogging NYC , насчитывала около 100 членов в 2018 году, и мероприятия проходили в четырех районах . В Индианаполисе в 2018 году Ноябрьским Проектом и местным филиалом Keep America Beautiful было организовано Лето Плаггинга.
Плоггинг — это, поясняет интернет словарь, - это забег на определенную дистанцию, совмещённый со сбором разного, в основном пластикового мусора.
Этот вид спорта, пришедший к нам из Скандинавии, помогает поддерживать себя в форме и заботиться об окружающей среде!
Не секрет, что только 5% пластика идет на повторную переработку. Остальные 95% отравляют нашу планету, ведь пластиковая продукция разлагается от 500 до 1000 лет. Соответственно, весь пластик, который был изготовлен человеком существует и по сей день в той или иной форме (не считая сожженного).
Считается, что «Плоггинг» родился в Швеции. Это слово, которое обозначает процесс сбора мусора во время пробежки (plog в переводе со шведского — «плуг»). Новое увлечение называют «хюгге для тех, кто ведёт активный образ жизни». К нему уже присоединились жители нескольких европейских стран.
Что нужно для того, чтобы заняться плоггингом?
Плоггинг помогает убить сразу двух зайцев. Обычный бег трусцой превращается в экологическую акцию, которая помогает сделать окружающее пространство чище. Плюс к этому у бегуна увеличивается расход калорий: для того чтобы подобрать мусор, нужно наклониться или присесть.
Плоггинг в инстаграмме
Плоггинг бывает еще таким:
Егор Панарин
|
Метки: плоггинг Кульбачевский Зоя Зотова Битцевский лес plogging #ploggong |
Без заголовка |
В Москве появился плоггинг. Крупные компании готовятся осваивать новинку для повышения экологического портфолио
Это мероприятие состоялось в Битцевском лесу. Собрались студенты из нескольких вузов столицы и внедрили инновацию. Было жутко холодно. Некоторые участники пришли в шортах. Замерзли, но не сдались. Со стороны смотрелось забавно. Участвовать было весело. Пока не понятно, что это спорт? Или игра?... Возможно приличный предлог, для того чтобы вытащить коллектив какой-нибудь солидной кампании на воздух, а по пути заполучить для кампании дополнительный пункт в экологическом портфолио, например, сразу после посадки деревьев по FSC (Forest Stewardship council).
Говорят, что некоторые особенно передовые кампании уже сделали соответствующие запросы о степени соответствия плоггинга новейшим требованиям к экологическому портфолио.
Plogging, сообщает Википедия, - это сочетание бега трусцой с уборкой мусора (по-шведски: plocka upp ). Это началось как организованная деятельность в Швеции около 2016 года и распространилось в другие страны в 2018 году, после того как возросла обеспокоенность по поводу загрязнения пластика . Как тренировка, она обеспечивает вариацию движений тела, добавляя сгибание, приседание и растяжение к основному действию бега, походов или ходьбы.
Автор Дэвид Седарис совмещает сбор мусора с физическими упражнениями в районах Пархам , Колдвальтхем и Сторрингтон в Западном Суссексе , совершая до 60 000 шагов в день в поисках местного мусора. Он был настолько эффективен в поддержании чистоты в своем районе, что местные власти назвали в его честь мусорную машину. Лорд лейтенант Западный Суссекс , Сьюзан Пайпер, сказал : «знак на этом грузовике очень достойный способ сказать огромное„спасибо“Давиду за его неустанные усилия ... он настоящий местный герой».
Эрик Альстрем начал болтать в столице Швеции Стокгольме, когда переехал туда с горнолыжного курорта Оре. Он создал сайт Plogga для организации деятельности и поощрения волонтеров.
Организация Keep America Beautiful в настоящее время продвигает блоги для своих филиалов и обнаружила, что некоторые уже совмещали упражнения с уборкой, такие как программа Trashercize в Теннесси. В Нью-Йорке группа Meetup , Plogging NYC , насчитывала около 100 членов в 2018 году, и мероприятия проходили в четырех районах . В Индианаполисе в 2018 году Ноябрьским Проектом и местным филиалом Keep America Beautiful было организовано Лето Плаггинга.
Плоггинг — это, поясняет интернет словарь, - это забег на определенную дистанцию, совмещённый со сбором разного, в основном пластикового мусора.
Этот вид спорта, пришедший к нам из Скандинавии, помогает поддерживать себя в форме и заботиться об окружающей среде!
Не секрет, что только 5% пластика идет на повторную переработку. Остальные 95% отравляют нашу планету, ведь пластиковая продукция разлагается от 500 до 1000 лет. Соответственно, весь пластик, который был изготовлен человеком существует и по сей день в той или иной форме (не считая сожженного).
Считается, что «Плоггинг» родился в Швеции. Это слово, которое обозначает процесс сбора мусора во время пробежки (plog в переводе со шведского — «плуг»). Новое увлечение называют «хюгге для тех, кто ведёт активный образ жизни». К нему уже присоединились жители нескольких европейских стран.
Что нужно для того, чтобы заняться плоггингом?
Плоггинг помогает убить сразу двух зайцев. Обычный бег трусцой превращается в экологическую акцию, которая помогает сделать окружающее пространство чище. Плюс к этому у бегуна увеличивается расход калорий: для того чтобы подобрать мусор, нужно наклониться или присесть.
Плоггинг в инстаграмме
Плоггинг бывает еще таким:
Егор Панарин
|
Метки: плоггинг Кульбачевский Зоя Зотова Битцевский лес plogging #ploggong |
Без заголовка |
Главный эколог Москвы разместил на своей страничке в ФБ рецепт для спасения птиц в городе
Главный эколог Москвы Антон Кульбачевский разместил на своей страничке в ФБ фото со стайкой погибших птиц, которое ему на личную почту прислали экологи-общественники.
Приводим фото и комментарий к нему на странице журнала «ЭкоГрад»
Антон Кульбачевский: Фото, сделанное одним из очевидцев возле станции метро «Алма-Атинская»... Свиристели погибли, разбившись о стекло, которое они не увидели. К сожалению, эта проблема довольно часто встречается в мегаполисах. Причем птицы могут погибать не только от столкновения с окнами высотных зданий, но и со стеклами невысоких построек тоже. Поэтому мы рекомендуем владельцам зданий наклеивать на окна силуэты хищных птиц из специальной пленки. Размещать их можно в любой части окна, и не имеет значения, куда «смотрят» окна, т.к. птицы могут перемещаться в разном направлении. Такая практика существует и в других странах, опыт показывает, что птицы действительно боятся подобных «хищников» и гораздо меньше погибают от столкновения со стеклом.
Ранее Антон Кульбачевский обращался к москвичам с просьбой не кормить птиц хлебом, в особенности чёрным. Этот вид пищи, по мнению орнитологов не подходит для всех птиц, а для многих смертельно опасен. Сами птицы, утки например, поедают брошенные им хлебные крошки, следуя инстинкту. Птицы не всегда могут отличить полезность или вредность тех продуктов, которые предлагает им человек. Тем более, если эти продукты не естественно природные, а рукотворные. При этом кормление уток в московских прудах хлебом, и в особенности черным экологи называют едва не главное причиной массовой гибели московских уток.
Антон Кульбачевский (на пресс-конференции, посвященной итогам 2018 года): «Основная причина гибели водоплавающих птиц в тех местах, где их кормят не тем. И много этого корма. Около всех прудов планируем разместить стенды с разъяснением, как кормить уток».
Кульбачевский отметил, что назвать причиной смерти птиц грязные водоемы нельзя, потому что сами утки не будут находиться в грязной воде.
Ранее в Мосприроде неоднократно призывали москвичей не кормить птиц сдобными хлебобулочными изделиями, острыми и солеными продуктами, черным хлебом из-за высокого содержания в них соли, сахара и жиров, вредных для животных и птиц.
Самый известный орнитолог России Николай Дроздов выступил с поддержкой слов московских орнитологов.
Николай Николаевич отметил, что проживание птиц в условиях большого города – несёт в себе множество рисков для птиц. Тем более, что за последние несколько десятилетий города значительно изменились. Стали более технологичными, насыщенными новыми материалами и элементами инфраструктуры. Одновременно сократилось количество мест обитания птиц в городе, и окрестностях. Сократилась кормовая база.
«Лосиный остров» и «ЭкоГрад» спасают птиц
Словом, жизнь пернатых в связи с этими инновациями значительно усложнилась, однако излишне трагедизировать ситуацию тоже не стоит. Сегодня птицы еще могут ужиться в городе. В том числе благодаря наличию таких парков как Национальный парк «Лосиный остров», Кузьминский парк, Битцевский лес. Однако, отношение к птицам в городах должно стать более бережным. И это мировая тенденция. Во всем мире набирает популярность бердвотчинг (birdwatching) или бёрдинг. Так вот главное правило всех бердвотчеров, не приручать птиц, не прикармливать их пищей с человеческого стола, строго следовать наставлениям экспертов во время производства наблюдений, ну и конечно же наблюдать за пернатыми, составляя свой календарь наблюдений.
Егор Панарин
|
Метки: Кульбачевский птицы Мосприрода бердвотчинг birdwatching Николай Дроздов |
Без заголовка |
Глава Росприроднадзора Светлана Родионова сделала важное заявление по заводу в Култуке
Глава Росприроднадзора Светлана Родионова ответила на вопрос «ЭкоГрада» о ходе разбирательства по поводу выдачи экспертизы позволившей строительство завода по коммерческой добыче воды из озера Байкал в Култуке.
Ранее, 25 марта, агентству ТАСС Светлана Родионова заявила, что исход судебного разбирательства по отмене положительного заключения экологической экспертизы на строительство завода по розливу байкальской воды в Култуке будет известен в апреле: «Сейчас идет судебное заседание, все зависит от его исхода. Я думаю, в течение ближайших 2-3 недель ситуация прояснится».
Глава Росприроднадзора Светлана Родионова сделала важное заявление по заводу в Култуке
Родионова подчеркивала, что сейчас на Байкале работает несколько заводов по розливу воды. Кроме того, два пакета документов по экологической экспертизе аналогичных предприятий находится на рассмотрении в ведомстве. Еще ранее, 15 марта по иску прокурора суд временно приостановил строительство предприятия. Надзорный орган заявил, что правительство Иркутской области недостаточно контролировало реализацию инвестпроекта. В СПЧ заявили, что прокуратура должна проверить, почему власти Приангарья выделили часть уникальных Таловских болот под промышленное освоение. Губернатор Иркутской области Сергей Левченко назвал проект бесперспективным
|
Метки: Росприроднадзор Светлана Родионова Култук экспертиза ЭкоГрад |
СПАСТИ «ЛОСИНЫЙ ОСТРОВ» – ДЕВИЗ ПОВОРОТА ИСТОРИИ |
СПАСТИ «ЛОСИНЫЙ ОСТРОВ» – ДЕВИЗ ПОВОРОТА ИСТОРИИ
Спасти «Лосиный остров» – с такой личной просьбой обратился знаменитый телеведущий и эколог Николай Дроздов обратился к губернатору Подмосковья Андрею Воробьеву. По мнению Николая Николаевича, задача спасения «Лосиного острова» представляется важнейшей – наравне со спасением множества человеческих жизней.
Национальный парк «Лосиный остров» – это достояние всей страны, жизненно необходимый оазис для миллионов её жителей, и ценность инфраструктурных компонентов, пусть даже нацеленных на опережающее развитие конкретного региона, несоизмерима ниже оптимального экологического существования для жителей Москвы и Подмосковья.
Кому понадобятся транспортные развязки, если будет нечем дышать – а такая губительная перспектива нависает над регионом в случае фактической утраты национального парка из-за разрушающей его застройки. Экологи, подчеркнул Николай Дроздов в комментарии «ЭкоГраду», нисколько не являются врагами прогресса, и инфраструктурные подвижки в Московском регионе не только необходимы, но и своевременны, если не сказать остроактуальны, но формы их реализации должны быть вписаны в экологический ареал региона, должны беречь его, а не разрушать, способствуя комфорту жителей.
В случае с «Лосиным островом» необходимо найти другие пути воплощения строительных программ, как было при постройке Лефортовского тоннеля. Возможное удорожание проекта явится необходимой компенсацией потенциального ущерба – ценность самого комплекса «Лосиного острова», если монетизировать экологические данности, намного выше. И компенсация компенсации рознь – другие территории не заменят «Лосиный остров», поскольку любой экологический феномен ценен именно своей уникальностью, вписанностью в природу, историю, по сути, в вечность.
Нужно понимать, что наступил тот самый момент исторического выбора, когда Москва и Подмосковье определяют свою судьбу, условия и саму возможность своего совместного существования и развития. Суд истории – суд Божий, неподвластный как золотому тельцу, так и микроскопической сиюминутной выгоде. Так считает Николай Дроздов, отмечая, что если найденное в конце концов инфраструктурное решение позволит ещё и увеличить территорию национального парка, то благодарность миллионов подмосковному губернатору закрепит его имя на скрижалях Истории как мудрого властелина великой земли.
|
Метки: Николай Дроздов Московская область Андрей Воробьев Лосиный остров |
Генеральный прокурор РФ Юрий Чайка рассказал о масштабах хищения на предприятиях Роскосмоса и Ростеха |
Генеральный прокурор РФ Юрий Чайка рассказал о масштабах хищения на предприятиях Роскосмоса и Ростеха
На видео выступление Президента Владимира Путина. Камера выхватила сидящего в зале Генерального прокурора РФ Юрия Чайку. Генеральный прокурор РФ Юрий Чайка рассказал о масштабах хищения на предприятиях Роскосмоса и Ростеха. Согласно докладу, подготовленному для Совета Федерации, за минувший год на проектах госкорпораций было похищено более 1,6 миллиардов рублей.
Деньги были выделены на инновационные разработки. Результатом проверок стали уголовное дело в отношении нарушителей. Помимо Ростеха и Росатома в списке фигурируют названия и других госкорпораций: «Алмаз-Антей», ОАК и «Уралвагонзавод». Всего за 2018 год генпрокуратура при содействии контролирующих органов и полиции проверила 19 тысяч подрядчиков, выполняющих оборонные заказы для страны. Ревизии прошли также в федеральных органах — МЧС, ФСИН, ФМБА, Роспатент. Согласно докладу, чаще всего нарушители неправомерно распоряжались выделенными средствами, завышали стоимость работ и срывали сроки выполнения заказов
|
Метки: Чайка Ростех Росколсмос хищения |
Без заголовка |
Байкал — полемика. Новый виток. Полезные ископаемые Бурятии угроза для Байкала?
Замминистра МПР РФ Иван Валентик и Глава Республики Бурятия Алексей Цыденов опровергли версию о том, что изменения в 63 приказ МПР вносятся с целью открытия возможности для возведения в водоохраной зоне озера Байкал ГОКов и иных производств направленных на добычу и первичную переработку полезных ископаемых.
Версия получила широкое обсуждение в сети, и была озвучена в рамках обсуждения инициативыМинприроды РФ о внесении изменения в ведомственный приказ 63, который регулирует нормативы предельно допустимых воздействий на экологическую систему озера Байкал. Примечательно, что на сайте regulation.gov.ru с одобрением приказа на 7 апреля 2019 года выступили 156 человек. Против - 3534.
Обсуждение состоялось в рамках пресс-конференции в ТАСС под названием: «Сохранение озера Байкал: проблемы правового регулирования» 5 апреля 2019 года.
В мероприятии приняли участие Глава Республики Бурятия Алексей Цыденов, директор Байкальского института природопользования СО РАН Ендон Гармаев, заместитель председателя комитета по природным ресурсам, собственности и земельным отношениям Госдумы Николай Будуев, Замминистра Министерства природных ресурсов и экологии Иван Валентик. По единодушному мнению Ивана Валентика и Алексея Цыденова ни о каком появлении мощностей по добыче и первичной переработке речь не идет. Инициатива ограничивается исключительно желанием запустить систему очистки сливных вод, что требует введения новых норм по сбросу отведенной и очищенной воды в озеро Байкал. В связи с тем, что современные технологические средства не позволяют добиться тех цифр и концентраций, которые заявлены в нынешней редакции 63 приказа.
При этом, сторонники версии о ГОКах считают, что нынешние экономические ресурсы потребителей услуги водоотведения в РБ, включая население и предприятия, не достаточных для работы новых очистных сооружений в режиме самоокупаемости.
Краткий обзор экоситуации в Республике Бурятия от Алексея Цыденова
Алексей Цыденов сообщает о том, что вся экономическая нагрузка по эксплуатации вновь возведенные очистные сооружения ляжет на Федеральный бюджет. А так же о том, что вопрос визит-центра в Танхое, по сути гостинично-туристический комплекс возведенный на берегу Байкала в заповедной зоне - находится под контролем
Директор Байкальского института природопользования СО РАН Ендон Гармаев сообщает о том, что применение метода обратного осмоса для очистки сточных вод значительно повысит стоимость их очистки, и сделает процесс очистки экономически невыгодным
Заместитель министра Министерства природных ресурсов и экологии Иван Валентик отвечает на вопрос "ЭкоГрада" о том, повысит или понизит внесение изменений в приказ 63 антропогенную нагрузку на озера. Со слов Валентика получается, что в результате применения мер эффективного управления со стороны Министерства антропогенная нагрузка не повысится
Главный редактор журнала "Экология и жизнь" задаёт вопрос о том, есть ли шанс у байкальского рачка (эпишура) выжить при новых, значительно сниженных нормативах сброса в озеро Байкал вредных веществ. Для справки: байкальская эпишура (лат. Epischura baicalensis) — вид планктонных ракообразных из подкласса веслоногих (Copepoda). Размер взрослого рачка составляет около 1,5 мм. Один из наиболее известных эндемиков озера Байкал. Эпишура играет важнейшую роль в экосистеме пелагиали, населяя всю толщу вод и формируя до 90 % и более биомассы. Эпишура потребляет основную массу байкальских водорослей и является важным объектом питания байкальского омуля.
Алексей Цыденов отвечает на просьбу "ЭкоГрада" не допустить регуляторного отстрела байкальской нерпы и бакланов, что предлагается хозяйствующими субъектами, представители которых утверждают, что нерпа и бакланы съедают слишком много омуля
Выступление представителя Общественной палаты Республики Бурятия
Для справки: Полезные ископаемые Бурятии.
Золото:
Месторождения находятся в Окинском, Баунтовском, Муйском, Северобайкальском, Еравнинском и Закаменском районах. Запасы золота составляют 100,7 т, прогнозные ресурсы рудного золота оцениваются в 1311 т. 56% золота находится в коренных месторождениях. Зун-Холбинское месторождение (Окинский район). Разрабатывается с 1987 г. Оруденение представлено жилообразными телами и минерализованными зонами, прослежено на глубину 1000 м. Руды золото-кварц-сульфидные, среднее содержание золота 12,5 r/т, вредных примесей мало. Руды легкообогатимы по гравитационно-флотационной схеме.
Поблизости находятся Барун-Холбинское и Зун-Оспинское месторождение. Подготавливаются к эксплуатации Коневинское и Зэгэн-Гольское. Ирокиндинское месторождение (Муйский район), Руды легкообогатимые убогосульфидные Распределение золота в кварцевых жилах край¬не неравномерное. В 18 км находится Кедровское месторождение. Запасы россыпного золота составляют 18%. Большая часть месторождений находится в Баунтовском, меньше — в Муйском, Закаменском, Северобайкальском, Еравнинском, Хоринском, Прибайкальском, Джидинском и Окинском районах. Наиболее крупные россыпные месторождения: Нерунда (бассейн Левой Мамы), Витимкон, Ципикан, Большой Кавыктыкон (бассейн Ципикана), Вершина Чины, Мырген-Шено. Начата добыча на Нерюндинском месторождении в Северобайкальском районе. Троицкое месторождение (Баунтовский район).
Подготавливается к эксплуатации. Руды малосульфидные золото-кварц-карбонатные. Золото крупное, до 6,5 мм.
Серебро:
В Бурятии серебро — попутный компонент 16 месторождений: 12 золоторудных и 4 комплексных полиметаллических. 97% запасов серебра сосредоточено в неотрабатываемых в настоящее время полиметаллических месторождениях. В золоторудных извлекается попутно.
Металлы платиновой группы:
Наиболее перспективен Йоко-Довыренский массив в Северобайкальском районе, сочетающий сульфидные платинометально-медно-никелевые руды в подошвенной части (платина до 0,52 г/т; палладий до 3,68 г/т; рутений до 0,34 г/т; родий до 0,48 г/т) с малосульфидным платинометальным оруденением в средней части (платина до 4,1 r/т, палладий до 7,8 г/т). В Муйском районе в отдельных россыпях (Адян Келянский и Адян Парамский) минералы осмия и иридия составляли до 10% от объема намытого золота. Природные сплавы осмия и иридия отмечаются при отработке золотых россыпей в Закаменском районе.
В Восточных Саянах в хромитах Оспинского типе ребазитового массива отмечены повышенные содержания: платины — до 1,24 г/т, палладия — до 0,89 r/т, осмия — до 1,18 г/т, иридия — до 0,34 г/т и рутения— до 0.73 г/т. Цветные металлы Свинец и цинк Крупные комплексные колчеданно-полиметаллические месторождения с высоким качеством руд — Холоднинское и Озерное, а также средние — Назаровское золото-цинковое и Доваткинское свинцово-цинковое. Первые три подготавливаются к эксплуатации. Холоднинское месторождение (Северобайкальский район) — крупнейшее свинцово-цинковое месторождение России (11,2% запасов свинца, 34,1% запасов цинка).
Представлено тремя крупными сближенными крутопадающими рудными залежами. В колчеданно-полиметаллических рудах среднее содержание свинца — 0,68%, цинка — 4,33%, серы — 20,76%, попутные компонента — серебро, золото, кадмии, сурьма, висмут, медь, индий, селен, таллии. Есть также серноколчеданные руды. В окрестностях выявлены свинцово-цинковые рудопроявлення: Галенптовое, Калакачанское, Иокское, Рыбачье. Он- докское, Озерное, Космонавтов, Авгольское, Боль- шечуйское, Лосиное. Озерное месторождение (Еравнннскнй район).
Наибольшее распространение имеют свинцово-цинковые колчеданные руды — 70% запасов, в которых среднее содержание свинца составляет 1,1%, цинка — 0,2%. Установлены спдеритовая и баритовая минерализация, магыетнтовые скарны. В сидеритовых рудах среднее содержание железа 30,68% и марганца 3,91 %. Назаровское месторождение находится недалеко от Озерного.
Привлекательно компактно расположенными богатыми рудными залежами с содержанием золота до 4 г/т. Месторождение Доватка (Хорпнский район) представлено разобщенными линейными рудными телами и залежами. Руды состоят на 50-90% из магнетита, 5-40% — сфалерита и галенита. Среднее содержание суммы свинца и цинка колеблется от 10 до 21%, серебра — 140-165 г/т.
Вольфрам:
Запасы вольфрама сосредоточены в Джидинском геолого-экономическом районе в 8 месторождениях (3 коренных, составляющих 98% разведанных запасов, и 5 россыпных). Перспективные объекты есть и в других районах. До 1997 г. вольфрам добывался Джидинскнм вольфрамо-молибденовым комбинатом на Инкурском и Холтосонском месторождениях. Холтосонское месторождение — самое крупное месторождение вольфрамита жильного типа в России, руды соответствуют лучшим месторождениям мира, не содержат вредных примесей. Месторождение разрабатывалось с 1934 по 1996 гг. Добыто более 60 тыс. т. Посчитанные запасы — 32,5 тыс. т, при сохраняющихся перспективах их наращивания практически на всех горизонтах.
Инкурское месторождение представляет собой типичный штокверк кварц-шеелит-гюбнерптового состава в кварцевых щ юритах. Месторождениe детально разведано на глубину 400 м. С 1973 до 1996 гт. добыто около 35 млн.т. Месторождения подгатавливаются к возобновлению эксплуатации. Периодически отрабатывались Инкурская и другие вольфрамовые россыпи.
В процессе работы рудников и обогатительной фабрики на промплощадке предприятия накоплено значительное количество отвалов рудников и отходов (хвостов) обогатительных фабрик. Наибольший интерес представляет Барун-Нарынское месторождение техногенных отложений, накопленных в хвостохранилишце площадью более 1 км2.
Разведано 9,1 млн. т разнозернистых и пылеватых песков, содержащих 14270 т W03 0,156%. Кроме того, в хвостах содержатся повышенные концентрации золота, серебра, свинца, цинка, меди, висмута. Начата эксплуатация месторождения.
В 75 км от Закаменска разведано, а в годы войны отрабатывалось Булуктаевское вольфрамовое месторождение с попутными молибденом, бериллием и флюоритом. Перспективные вольфрамоносные районы — Икат-Багдарннсыш (Ангокптское месторождение, Снежное п Амольское рудопроявлення) и Курбино- Еравнинский (Оланское рудопроявление).
Молибден:
Джидинским вольфрамо-молибденовым комбинатом на Первомайском месторождении в 1941-1972 гг. было добыто 30 млн. т руды, из которой было получено 17 тыс. т молибденового концентрата. Месторождение полностью отработано, но в районе карьера складировано несколько миллионов окисленных руд с содержанием молибдена 0,05-0,12%, которые могут быть объектом эксплуатации.
Подготавливается к отработке Орекнтканское молибденовое месторождение штокверкового типа в Баунтовском районе, одно из крупнейших в России, причем 30% руд относится к богатым (до 0,15% молибдена). Попутные — вольфрам, бериллий, рений, теллур, селен. Идет допзучение месторождения как возможного золото-молибденового. Проводится подготовка к эксплуатации Жарчихинского молибденового месторождения (Тарба- гатайский район).
По данным предварительной разведки подсчитаны запасы в контуре карьера до глубины 365 м с содержанием общего молибдена — 0,091%, сульфидного — 0,08%. Мало-Ойногорское месторождение (Закаменеют район) представляет собой крупную крутопадающую залежь прожилково-вкрапленных руд.
|
Метки: Байкал Цыденов Валентик 63 приказ |
