Теплицы из поликарбоната (47 фото): рациональное садово-дачное решение
Для многих жителей не слишком теплых регионов спасением в садоводачных хлопотах становится теплица из поликарбоната: фото готовых строений и отзывы счастливых дачников довольно часто можно встретить в сети. Сравнительно недавно хрупкое стекло и непрактичная пленка для теплиц уступили место более подходящему и рациональному материалу, идеально справляющемуся с возложенной на него задачей – поликарбонату. Уникальность этого материала сделала его настолько популярным, что сегодня теплицы из него не только покупают, но и делают своими руками: на что только не пойдут дачники и фермеры, чтобы приумножить свой урожай!
При изготовлении теплиц поликарбонат постепенно вытесняет стекло и пленку
Теплицы из поликарбоната собираются достаточно легко и быстро
Понедельник, 05 Октября 2015 г. 12:12
+ в цитатник
Как сделать козырек над крыльцом (61 фото): создаем красивый вход в дом
Театр начинается с вешалки,квартира с прихожей, а первое впечатление о доме создает козырек над крыльцом. Классический элемент дизайна не только защищает вход в жилище. Он помогает создать его оригинальное оформление. Важную деталь интерьера легко можно создать своими силами, вооружившись нехитрыми знаниями о технологических процессах. Каким должен быть козырек над крыльцом?
Козырек для крыльца — главное украшение входа в здание
Красивое крыльцо с декоративными гирляндами на козырьке
Погреб на даче своими руками (56 фото): материалы, этапы
Погреб на дачесвоими руками – это хорошая возможность обеспечить длительное и качественное хранение продуктов. А поскольку, если погреб построен правильно, в нем круглый год стабильно сохраняется одинаковая температура, он просто незаменим для хранения не только консервации и солений, но и овощей и фруктов. Погреб на даче – абсолютно необходимая вещь для тех, у кого на даче есть огород или фруктовый сад.
Погреб на даче позволит длительно и качественно хранить продукты питания
Погреб – строение, необходимое на дачном участке и в любом частном имении
Навесы, пристроенные к дому, из поликарбоната (52 фото): функции, типы, плюсы и минусы
Навесы из поликарбоната, пристроенные к дому, – это не только стильное украшение экстерьера, но и очень практичная вещь. Ведь Вам не придется мокнуть под дождем, отпирая замок на двери, да и курильщикам под крышей будет комфортнее. Массивные навесы и вовсе позволяют находиться во дворе в любую погоду, чувствуя себя защищенным и, в то же время, вдыхая свежий воздух. О назначении навесов из поликарбоната во дворе и о том, как их подбирать и устанавливать, поведает наша статья.
Навес из поликарбоната, пристроенный к дому, защитит вас от сюрпризов непогоды во время открытия замка
Устройство данного ветрогенератора, принципиально ничем не отличается от
других аналогов. В статье описан весь процесс изготовления от начала до
конца.
На фото ниже отображены все металлические детали (кроме хвоста) используемые в ветряке. Используемые автозапчасти не Б/У.
НАЗ – носимый аварийный запас, набор различных предметов, помогающих
выжить одному, или нескольким людям, в критической ситуации. Выжить, или
продлить жизнь, на максимально возможный срок, в зависимости от
ситуации.
Чтобы НАЗ помог вам в трудный момент, нужно соблюдать всего два правила,
первое из которых гласит – НАЗ всегда должен быть с вами. Конечно, не
стоит брать его с собой, в магазин за хлебом, но, при любом действии,
предполагающем возникновение критической ситуации, где невозможно
получить помощь быстро, НАЗ нужно иметь с собой. НАЗы (в последующем
буду называть их «наборы», для благоприятного созвучия) бывают разных
размеров, от самых больших в виде склада снаряжения, одежды, и пищи, до
маленьких капсул с несколькими предметами. В этой статье я расскажу о
создании и использовании довольно большого набора полезных вещей,
который можно условно назвать «автомобильным», и маленькой капсулы, с
которой не стоит расставаться никогда. Сам я использую ещё и третий вид
набора, в футляре от видеокассеты, который можно положить в рюкзак, или
большой карман одежды. Содержимое такого набора каждый может подобрать
самостоятельно, основываясь на ниже написанный текст.
Буду писать не спеша, не всё сразу. Мотовелосипедами с триммерным
мотором я увлекся после того, как однажды зимой прокатился на МТБ с
ременным велодвигателем Комета. После Дэшки, которая была у меня тогда,
это был культурный шок, мягко говоря. Дэшка была продана, а в замен
куплен горный велик Стелс 850 и веломотор Комета 1.5 (1.5 л.с., 33сс).
Дальше была история недолгого коммерческого сотрудничества с Кометой,
покатушки и разочарование в ременной схеме. Решил строить неубиваемый
всепогодный мотовел с цепным приводом. Ну и построил. Конструкция
была такая: стойка согнутая из алюминиегого профиля 20х5, шестеренчатый
понижающий редуктор 5:1, звезды от китайского минибайка, ведомая звезда
была проточена и прикручена к втулке колеса, моторную и педальные звезды
разделял алюминиевый экран, часть звезд из кассеты велика были сняты.
И в первый же выезд поехал на знаменитую "гонку века":
Снаряд
представляет собой П-образную конструкцию: на середине верхней
перекладины на втулке закреплено коромысло с двумя вертикальными
штангами, несущими две покрышки от легковых автомобилей. Обучающийся
становится между покрышками и наносит удары поочередно то в одну, то в
другую сторону. 1. Тренажер для отработки ударов локтями.
>Мопед своими руками. Занятие для двух «бездельников»
Павел ОРЛОВ, Москва
Не любитель я скоростной езды: 40-50 км/ч в окрестностях дачи для меня - вполне быстро. И чтобы перемещать сто килограммов
«моего величества», не нужны ни запредельная мощность, ни слоновья масса везущей «железяки».
Кто-то присоветует: ну так возьми скутер-«полтинник»! Во-первых, «табуретки» дороговаты. Во-вторых, в деревне, где дача,
это «техника до первой поломки» - вряд ли за 300 км от города я запросто найду, если понадобится, импортную запчасть.
В-третьих, скутер много весит: как на легковой машине довезти его до дачи? Ездочить своим ходом? Не смешно! После 300 км
пути я останусь без рук, без ног, без пятой точки...
«Породнившиеся» два «бездельника» едут на дачу.
Когда я об этом размышлял, попался мне на глаза материал «Едем стоя» в «Мото» №9 за 2005 г. Автор рассказал, как приспособил
моторчик «дешку» к самокату. Зацепило - и я рванул на велорынок.
