В 1896 году военный врач Владимир Дмитриевич Тронов, отец братьев Троновых, которые первыми зашли на Белуху, побывал на Укоке, и открыл ледник Алахинский. В той же экспедиции он описал систему ледников в бассейне Бухтармы, западнееплоскогорья Укок. Экспедиция проводилась на собственные сбережения. Совет Русского географического общества высоко оценил вклад В.Д. Тронова в изучении ледников. Исследователю была присуждена серебряная медаль общества. Дальше инициативу в изучении Укока у Тронова перехватывает Василий Васильевич Сапожников, по моему мнению, исследователь, который «закрыл» основные белые пятна на Алтае. Ботаник, географ и путешественник, он с 1985 по 1909 год провел около десяти больших экспедиций на Алтай и в Монголию, о чем я напишу отдельный большой пост. В 1897 году с Талдуринского седла рядом с вершиной Иикту Василий Сапожников впервые увидел "холмистый хребет с обширными альпами", - массив Табын-Богдо-Ола, и убедился, что имеется еще и третий центр оледенения на Алтае (первые два находились в массиве Белухи и Иикту). Вот как Василий Сапожников описывает свое первое наблюдение Укока: «…а еще дальше на юг протянулась гряда снежных вершин в верховьях Ак-Алахи за плоскогорием Укок. На наше счастье погода стояла ясная, но даль все-таки была в туманной дымке. Снежная гряда Укока с восточного конца начинается плоской, горизонтально усеченной вершиной, наподобие стола; к западу от нее тянется ряд острых вершин, также совершенно белых; между ними видны большие снежные поля и несколько ледников в истоках Алахи.» Съездив в Кош-Агач Василий Сапожников в этом же 1897 году решил проехать через Укок. Вот маршрут, описанный им самим: «Были пройдены озерные и ледниковые источники рек Яссатер, Калгутты, Ак-Алахи, Кок-су» Подойдя вплотную к снежной группе Табын-Богдо-Ола, В. В. Сапожников сфотографировал семь ледников в истоках р. Калгутты. Так же он отмечал: «По плоскогорью Укок пролегает довольно торная тропа из долины Бухтармы; у таможенного пикета она разветвляется: одна тропа уходит на северо-восток в верховье Яссатера и на Кош-Агач, другая на восток через перевал Улан-даба в г. Кобдо.» По этой тропе в Кош-Агач прошла экспедиция Шмурло, от которой остался труд «Описание путей между Алтайской станицей и Кош-Агачем в южном Алтае», вышедшая в следующем 1898 году (когда проходила сама экспедиция я не знаю). При своем итоговом описании истоков укокских рек и ледников Василий Сапожников опирается не только на свои наблюдения, но и на труды Тронова и Игнатова (последний исследовал ледники в истоках Канаса). Василий Сапожников первым дал геологическое описание плато Укок и предположил, что средняя часть Укока – урочище Бертек – это остатки древней морены, а Бертекская котловина – остатки древнего озера. В 1905 году Василий Сапожников проезжает по Укоку из Монголии в Семипалатинск, по дороге делая разъезд к реке Бетсу-Канас ( Бутеу-Канас у Сапожникова), посещает перевал Канас, и поднимается на Чолок-Чад. В этот раз он получил только первые впечатления от этого района. Повторно Сапожников приезжает сюда в 1909 году из Кош-Агача, и описывает все ледники в окрестностях Бетсу-Канаса. В этой поездке Сапожникову ассистировал молодой геолог, а в будущем известный географ и писатель Владимир Афанасьевич Обручев. Эта поездка позволила Сапожникову дополнить свои монгольские экспедиции, и в итоге нарисовать подробную карту горного узла Табын-Богдо-Ола. Также он определил границы этого горного массива, дал названия двум высочайшим вершинам – Русский Шатер и Кийтын, и измерил их высоту. Последнее название - Кийтын, по словам самого Сапожникова, было уже утрачено местным населением: «Пятой вершине, которую в дневнике я называл Цагангольским куполом, я приурочиваю название Кийтын; название это, помеченное на некоторых картах для всего узла, сейчас кочевниками утрачено, но я восстановляю его применительно к главной вершине горного массива; в переводе на русский язык Кийтын (а не Куйтун) значит "холодная".» Высоту Кийтына Сапожников мерил с трех разных точек и получил значение 4500 м, что было очень близко к высоте Белухи. До середины XXвека оставался спорным вопрос – какая вершина выше – Белуха, или Канас? Поэтому после первого восхождения на Белуху в 1914 году, сыновья Владимира Дмитриевича Тронова - Михаил и Борис решают сделать восхождение на Кийтын. Попытку этого восхождения они сделали в 1915 году.

Серия сообщений "Алтай":

Алтай

Часть 1 - Исследование Укока Троновым и Сапожниковым.

Время Елизаветы интересно не менее самой Елизаветы,и только те иностранцы,которые сознательно ничего не желали видеть в России,представляли ее унылой заснеженной пустыней.Зачастую они замечали в ней только мишурный фасад империи,не догадываясь,что в глубине России укрывается могучий трудовой тыл.Русские заводы при Елизавете уже полностью обеспечивали армию и флот отечесственным вооружением.Промышленности и кустарям правительство оказывало самое усердное внимание.Двое умелых рабочих Иваков и Владимиров,получили за труд звания поручиков;фабрикантов бумаги возводили в ранг майоров.В тяжелой индустрии,размещенных на отдаленных окраинах империи,обрастали дворянством и наградами знаменитые фамилии Твердышевых,Мясниковых,Собакиных,Яковлевых и Демидовых(все они вышли из мужиков-умельцев).А на далекой Печере крестьянин Прядунов наладил первую в стране перегонку нефти-в целях лечебных и осветительных,и русская нефть уже экспортировалась а Европу.Успехи русской агрокультуры познавались тогда не по книгам-в застольях.Никого уже не удивляло ,если подмосковный крестьянин вез подавать на базар лимоны и апельсины,в парниках вельмож вызревали виноград и ананасы:даже близ Полярного круга соловецкие монахи умудрялись выращивать дыни и персики.Избалованая модница,Елизавета желала,чтобы вологодские кружева были не хуже брюсельских,чтобы дамские туфли перещеголяли своим изяществом лучшие тогда в Европе варшавские...Богатейшая страна со сказочными ресурсами имела в своих недрах все,что нужна для экономического развития,и единственное,чего нехватало России,так это рабочих рук!Отовсюду слышались жалобы на нехватку тружеников,а гигантские черноземцы за Волгою,колышась вековым ковылем,еще сонно ждали,чтобы в их нетронутую сыть бросили первое зерно...
В.Пикуль(из романа Фаворит)
17 ВЕК!!!!!

В штате Джорджия мужчина обложил взрывчаткой газонокосилку, отвез ее в лес, отошел, по его мнению, на достаточно безопасное расстояние, после чего открыл по ней стрельбу из ружья.

 

Но, как видно по опубликованному в Сети ролику, риски стрелок явно оценил

Читать далее...

Я вот все время думал: зачем женщине испытывать оргазм? Баловство это всё и глупости. У нее есть мужчина – вот пусть он и испытывает!

Но оказалось, что я как всегда неправ. (Грустный смайлик.)

Надо же было прожить мне почти пятьдесят лет, чтоб наконец узнать, что женский оргазм, который долгое время рассматривался учеными (небось, тоже все как на подбор мужчины) исключительно как побочный продукт эволюции, на самом деле имеет вполне самостоятельное значение.

Помните, как у Пушкина нашего? У Александра Сергеевича? Женщина не просто так извивается в объятиях вакханкой молодой, торопя, понимаешь, стенаньями и язвою лобзаний желанный Александром Сергеевичем миг последних содроганий. Она это делает со смыслом. Самой природой заложенным.

Ибо женский оргазм способствует продвижению спермы и повышает вероятность зачатия.

Вот такие пироги. Со смаком.

Я завел этот разговор не для того, чтобы в очередной раз продемонстрировать

Читать далее...

всем привет!

Почему мозг никогда не ленится? («Other») Что делать, когда ничего не хочется? Не просто не хочется, а очень-очень не хочется? Вам знакомо такое состояние? Некоторые люди пребывают в нем постоянно, но вопреки тому, что думает о них та часть человечества, которой хочется несколько больше, их мозг вовсе не бездельничает. Нет-нет! Он может быть настолько нагружен, что ему уже не хватает сил на действия. Такую идею предложили ученые из британского Оксфордского университета, которые взглянули на мозг ленивых и безынициативных людей при помощи функциональной магнитно-резонансной томографии, прося при этом испытуемых решиться на одно из предлагаемых действий: одно было более сложным, второе — менее. Никого не удивит, что чаще люди выбирали второй вид активности. Но, к изумлению ученых, вовсе не потому, что мозг участников эксперимента был менее активен. Наоборот: он кипел от активности, особенно в премоторных отделах коры, там, где планируются будущие действия. При принятии решений активность этого участка мозга была гораздо выше у апатичных людей, чем у энергичных. Она была настолько велика, что сам процесс принятия решения, казалось, поглощал всю энергию, которой после недоставало на перевод намерений в действия. Похоже, что у людей со сниженной мотивацией (ну, возможно, не всех), в мозгу существуют какие-то проблемы с «винтиками». Участки, отвечающие за принятие решений, работают у них неэффективно, тратя почти одну пятую часть всей энергии, которая требуется для работы мозга. Поэтому для их серых клеток предпринять действие – это невероятное усилие. Возможно, это открытие позволит найти более действенную терапию для людей, страдающих от депрессии или апатии, мешающих нормальному функционированию. Прежде всего это открытие отчасти снимает с нас вину за наши собственные слабости. Однако к началу года у нас есть для вас еще пара таких новостей. Кое-что для опаздывающих Ученые сделали открытие, которое, возможно, позволит вечно опаздывающим почувствовать себя немного лучше. Проблема весьма серьезная: по подсчетам, в одних только Соединенных Штатах опоздания каждый год наносят экономике ущерб в 90 миллиардов долларов. Кто обычно опаздывает? Психологи утверждают, что это, по большей части, люди с поведенческим типом В. Кто же это? В принципе, их лучше описать при помощи сравнения с обладателями поведенческого типа А, которые живут в состоянии постоянного стресса под давлением спешки, часто склонны к соперничеству и амбициозности, враждебно настроены к другим людям, видят в окружающем угрозы. Обладатели поведенческого типа В такими чертами не обладают. Это идет им на пользу: вне зависимости от того, какой работой они занимаются, до 70 лет им реже угрожает инфаркт, хотя свои амбиции у них тоже есть. Одновременно они более склонны к многозадачности, выше ценят отношения с людьми, чем поставленные цели, и еще — чаще опаздывают. Поведенческий тип в меньшей степени зависит от воспитания, и в большей – от наследуемых черт темперамента, так что, как утверждают исследователи из американского Университета в Сан-Диего, привычка опаздывать — у нас в крови, и ее сложно искоренить (это, конечно, не значит, что дело совсем безнадежно!). Успокаивает? В контексте всех тех новогодних обещаний, которых нам никогда не удается выполнить, очень! Кое-что для сонь Тогда еще одно: если вы решили в новом году хорошенько выспаться, нам придется вас от этого отговорить. Оказывается, чрезмерное количество сна ведет к таким же плачевным последствиям, как и его недостаток. Оно вызывает в организме хаос, который приводит к метаболическим нарушениям, диабету и даже раку! В краткосрочной перспективе долгий сон снижает настроение и, как ни удивительно, вызывает чувство усталости. Вам знакомо это напоминающее похмелье состояние, когда в выходной день вам наконец удалось поспать до полудня? Наш мозг, как показали долгосрочные исследования под названием The Harvard Nurses Study, не может с этим справиться. Почему? Потому что сбиваются биологические часы. А они работают, подобно солнечным, и управляют различными физиологическими процессами нашего тела. Примерно в 4.30 давление человека доходит до самой низкой за сутки отметки, около 19 часов максимума достигает температура тела, а примерно в 21 час начинает выделяться гормон сна мелатонин, благодаря которому у нас начинают слипаться глаза. Этими биологическими часами управляет солнечный свет, а находятся они в ядре передней области гипоталамуса. Им подчиняются все другие, так называемые периферийные, часы в нашем организме, которые находятся в разных тканях и органах. Ритм смены света и тьмы, который синхронизирует все часы, может нарушиться (зимой или во время трансконтинентальных перелетов). Что тогда происходит? Все часы в нашем теле начинают работать в собственном ритме. Гормоны печени не выделятся во время обеда, мелатонин будет клонить нас в сон во время важной конференции, а гормон стресса кортизол, самая большая концентрация которого обычно наблюдается около 7 утра, не позволит нам заснуть после напряженного рабочего дня. Эффектом такой какофонии станет известная путешествующим в другое полушарие десинхрония. Те же симптомы мы испытываем, когда пытаемся в выходные компенсировать недостаток сна за рабочую неделю. Лучше поспать чуть дольше, но только немного. Ученые говорят, что идеально — восемь часов. Меньшее и большее количество сна не идет нам на пользу. Кроме того, если долго валяться в кровати, в нашем мозге может измениться уровень различных гормонов и нейромедиаторов, а в итоге нам расхочется чего-то хотеть. А если такое состояние затянется? Тогда вернитесь в начало статьи.

http://ok.ru/okwhy/album/54255514877961/813978925321

• Развод за непристегнутый ремень

Что делать?
Когда придраться уж совсем не к чему, может быть пущен в ход последний довод: «Вы не пристегнуты ремнем безопасности». На это есть резонный ответ: «Ремнем безопасности необходимо пользоваться при движении, а моя машина стоит. Я отстегнулся только что, пока Вы шли ко мне, и сделал это для того, чтобы достать документы. В остановившейся машине и водитель, и пассажир не обязаны быть пристегнуты». На задних сидениях автомобиля ремни частенько прячут под сидение. Не стоит этого делать, ибо оспорить пристегивание ремнем, спрятанным под сиденье, невозможно. Что касается детских кресел и иных средств, чтобы выполнить правила не обязательно покупать детское кресло, достаточно подложить ребенку под попу пуховую подушку, и ремень будет проходить не по шее а по груди ребенка.

• Развод за грязные номерные знаки

Что делать?
Наказывать за нечитаемые номера нельзя, т.к. в данном случае отсутствует вина, а без вины наказания не бывает. Но ПДД все-таки запрещают управлять транспортными средствами с нечитаемыми знаками. Ведь там есть «запрещение эксплуатации автомобиля с регистрационными знаками, не отвечающими требованиям стандарта». А ГОСТ Р 50577-93 требует, чтобы в темное время суток задний знак различался с 20 метров при освещении штатным фонарем ТС. Поэтому, чтобы доказать Ваше нарушение, инспектор должен был создать условия, приравненные к темному времени суток и провести соответствующее исследование. Но это с формальной стороны. С житейской же точки зрения, номера можно и протереть, чем обычно дело и заканчивается.

• Развод за превышение скорости

Что делать?
Итак, прежде всего, не Вы должны доказывать свою невиновность, а они - Вашу вину! Поскольку радар не выдал никаких документальных подтверждений того, что была измерена именно ваша скорость, и именно в приписываемое время, ловить ИДПС тут нечего. Статья 26.8. КоаП Показания специальных технических средств: 1. Под специальными техническими средствами понимаются измерительные приборы, утвержденные в установленном порядке в качестве средств измерения, имеющих соответствующие сертификаты и прошедшие метрологическую поверку. Можете попросить у доблестных сотрудников ГИБДД акт поверки данного измерительного прибора. Вам либо будет отказано в требовании, либо этот документ «окажется» лишь в дежурной части. Если дело дойдет до суда, то также нужно требовать от ГАИ документы, что данный прибор является измерительным прибором, причем подтвердить это следует как паспортом именно на этот прибор завода-изготовителя, так и соответствующим сертификатом на данный тип изделий. Паспорт позволит, в частности, убедиться, что данный прибор изначально не является учебным пособием или выставочным образцом. При пользовании радаром необходимо четко следовать инструкции завода-изготовителя. Важно закреплен радар или нет, расстояние до объекта, удалялся-приближался и т.д. Также на каждое измерение есть допуск, минимально – 1 км/ч. Поэтому перед разборками в ГАИ нужно внимательно изучить инструкцию именно на этот тип радара. Ищите в Интернете.

• Развод за то, что не пропустили пешеходов

Что делать?
Пункт 4.5 ПДД: «…На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость, и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортного средства и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств…». П.14.1 говорит об обязанности водителей «уступить дорогу пешеходам». Что значит «уступить дорогу», говорит п.1.2 ПДД - «не начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить пешеходов изменить направление движения или скорость». Поэтому, даже если пешеход находится на переходе, если Вы сможете проехать так, что не создадите ему помех, можете ехать. Иными словами, если пешеход только собирается переходить дорогу, ему уступать не надо. Но как только он начал движение по пешеходному переходу, его надо пропускать. Попросите инспектора пригласить пешехода и спросите его, был для него переход безопасен или нет, объяснив ему, что если переход был небезопасен, то инспектор обязан выписать штраф и на него. Воспрепятствовать инспектор вам не может т.к., он сам обязан обо всем предупредить пешехода согласно ст.51 Конституции. После этого пешеход становится вашим свидетелем, и будет стучать пяткой в грудь, что никаких помех вы ему не создали, или, по крайней мере, будет молчать.

• Развод за поворот из третьего ряда, хотя на знаке указаны 2 полосы

Что делать?
Во-первых, на каком знаке? Знак «Число полос» ставиться в 50-100 метрах от перекрестка. Перед перекрестком перестроение запрещено. Если там знак и стоит, то это уже «Направления движения по полосам», а он число полос не определяет.

Во-вторых, ни в ПДД, ни в ГОСТах полосы не нумеруются. Есть понятие количества полос: крайней правой и крайней левой. А понятий первая полоса, вторая – такого нет. Отсюда и логика ответа: стоял в крайней левой и повернул. Кто и как стоял справа от меня – меня не волнует. Аналогично нужно отвечать, если в отсутствие разметки перед поворотом налево по словам ИДПС вы выехали на встречную полосу: подъехал к перекрестку первым, встали в крайнем левом ряду, кто и как вставал справа от меня – это ваши проблемы. Справедливости ради отметим п.16.1 ПДД «Движение грузовикам далее второй полосы запрещено.» Но, как считать полосы – ответа нет нигде. Поэтому ответить на вопрос, а что такое «вторая полоса», невозможно.

• ПОДСТАВА №1. «Прятки»

Как разводят?
Экипаж гаишников останавливается так, чтобы патрульный автомобиль и инспектора было не видно: за автобусной остановкой, в придорожном перелеске, на прилегающей улочке. Другой вариант спрятаться – открыть багажник машины, чтобы скрыть главный ориентир – мигалку. Причем сотрудник ГИБДД вооружен радаром и, оставаясь незамеченным для автомобилистов, вылавливает нарушителей скоростного режима.

Что делать?
Сначала требуйте составления протокола, поскольку такие прятки незаконны. Хотя изначально «Административный регламент», введенный 1 сентября 2009 г., разрешал «при осуществлении контроля за дорожным движением с применением технических средств фиксации нарушений правил дорожного движения использовать естественные и искусственные укрытия». Но позднее Генеральная прокуратура РФ, ссылаясь на Закон «О противодействии коррупции» (где сказано, что представители органов власти должны работать «публично и открыто»), потребовала отменить вышеназванное положение, что и было сделано распоряжением МВД РФ. Поэтому водителю придется написать жалобу, где и требовать прекратить производство по делу об административном правонарушении, поскольку инспекторы нарушили закон, а, согласно части 3 статьи 26.2. КоАП РФ, не допускается использование доказательств, полученных с нарушением закона.

Комментарий автоинспектора:
«Это самый честный и самый популярный способ заработка нашими коллегами. Понятно, что жаловаться будут единицы, а большинство предпочтет отделаться взяткой».

• ПОДСТАВА №2. «Алкотестер»''

Как разводят?
Инспектор предлагает водителю пройти проверку на алкоголь, причем алкотестер – абсолютно липовый, настроенный на то, чтобы показывать нужный гаишнику результат. Такие приборчики появляются так: сотрудники ГИБДД покупают либо простенькие «неофициальные», либо дорогущие «официальные» алкотестеры, но и те, и другие предварительно «перепрошивают», чтобы сделать любого водителя пьяным.

Что делать?
Важно отличить, каким алкотестером пользуется сотрудник ГИБДД – липовым или настоящим. Настоящий – опломбирован (причем на пломбе имеется номер) и поверен, поэтому при первом требовании гаишник должен предъявить оригинал акта о поверке, где водителю следует проверить следующее:

- документ оригинальный, а не ксерокопия;

- имеющаяся печать – настоящая;

- указанные в документе номера совпадают с реальными номером алкотестера и номером на пломбе. совпадают с указанными в документе.

Комментарий инспектора:
«Так работают обычно на стационарных постах и на крупных магистралях, выискивая в потоке машину подороже. Тут главное – не растеряться! Потому что, если автомобилист активно интересуется актом о проверке, а инспектор работает с липовым алкотестером, такого водителя проще отпустить: лишние проблемы никому не нужны».

P.S.: данный текст ни в коем случае не оскорбляет работников этой структуры. Добросовестных в абсолютное большинство и это правда. Однако, везде есть такие люди, с которыми надо знать как обращаться.

http://ok.ru/storymagic/album/56101419155499/814182147371

3 просмотров

Посвящаю деду,Карпрову Никите Ивановичу,погибшему в ВОВ в 1943 году на высоте 133,3 в Ростовской области.

17 просмотров

Не для слабонервных!Справа отвесные скалы,слева пропасть,внизу Катунь.Узкая дорога с сыпучим грунтом.И...красота!!!

Озеро Узункель находится на Улаганском плато выше уровня моря на 2000 м на 22 километре от поселка Акташ в сторону Улагана.Глубина озера около 30 метров,длинна доходит до 3-х километров,ширина 500 м.Это по местным меркам одно из крупных озер,богатое рыбой.Мы часто бываем на на этом озере во все времена года,но я хочу поделиться,чем оно поразило нас в ноябре.Голубую гладь озера увидели издали.Яркое солнце отражалось от снежных вершин и утопало в глубине подозрительно спокойной поверхности.Подойдя ближе мы были поражены!Озеро было по до льдом.Кристально чистый и идеально гладкий он был прозрачен настолько,что дно просматривалось,как через стекло!Такой большой природный аквариум!Улаганский район по климатическим условиям приравнен к северным и озеро встало еще в октябре месяце.1 ноября толщина льда была 7-10 см,но его как будто не было!Вся жизнь озера была у нас под ногами!Вначале было страшно наступать,как будто идешь по воде.Озеро открыло нам свои подводные тайны,показало свою жизнь,свои красоты!А какой получился природный каток!Жаль не взяли с собой коньки.Но зато рыбалка получилась отменная!


1.


2.


3.


4.


5.


6.


7.


8.


9.

4165 слушали 80 копий [+ в свой плеер]

В сентябре 2014 года мы открыли для себя еще одно красивейшее место Горного Алтая.Это Красная Гора,которая находится в пятидесяти километрах от Усть-Коксы.Наслышаны про неё были давно и планировали поход на Красную Гору в следующем году,но желание оказалось сильнее наших планов и,поскольку, у нас образовалось свободное время,мы решили поехать в этот раз.Автомобиль у нас оборудован и укомплектован для труднопроходимых мест,да и водитель опытный.Исколесил не одну тысячу километров по Горному Алтаю,прошел не один перевал.Было одно...но.Погода.С вечера моросил дождь,а утром,в назначенный день, было облачно.Дороги мы не знали,потому,что были не готовы к этому маршруту.И мы решили нанять машину с провожатым.С этим там проблем нет.Выехали мы из Усть-Коксы в 10 часов утра.Красную Гору увидели еще в Усть-Коксе.Нам предстояло проехать всего 50 км за два часа и подняться на высоту 2.400 м.Проехав три деревни мы выехали на живописную дорогу,которая вела к первому озеру,это конечный пункт автомобильного маршрута.Дальше подняться можно только пешком.Всего на Красной Горе семь озер.Поднимаясь на автомобиле,кстати, по довольно сносной дороге, мы наслаждались нереальными красками осени.Выглянуло солнце и все вокруг:горы,леса,луга засияли разноцветными красками.А небо! Бездонное небо Алтая!Какое оно прекрасное и изменчивое!У Красной Горы своя история.По мнению некоторых ученых она является древним потухшим вулканом.До перестройки там было несколько летних стоянок,где держали скот.Сохранились остатки сыропроизводственного завода.Сейчас все разрушено.Но местные жители продолжают выпас своего скота на богатых растительностью склонах. Кони ходят свободно,как буд-то часть природы.Они хозяева горы.Богатые гривы, лоснящиеся тела,внушительных размеров свободны,как ветер!Красавцы!До сих пор не пойму,как их возвращают домой.По-моему,уйти от туда не возможно!На подъеме у дороги мы остановились наполовину рукотворного памятника.Местные жители называют его хранителем дорог.Благополучно поднявшись до конечного пункта автомобильного маршрута мы попали в...сказку!Вековые кряжистые кедры обступили нас со всех сторон.Огромные!Причудливых форм.Покорежила их жизнь за много веков.Могучие кедры России!Дальше наш маршрут продолжался пешком.Каждый шаг нам открывал такие красоты!И,чем выше мы поднимались,тем больше открывалась панорама от,которой душа просилась на свободу и, тем сильнее портилась погода.Но нас уже ничего не могло остановить.Мы шли,наблюдая,как тучи закрывали снежную вершину и,казалось,можно дотянуться до неё рукой. До второго озера мы дошли по крутой тропе.Оно открылось нам внезапно,чистейшее,как слезинка,невероятно синее и прозрачное,усыпанное камнями красной породы.В обрамлениии обледеневших скал.Ледники никогда не таят,даже летом.Обомлев от неожиданной красоты,я стояла с трудом ощущая реальность.Порыв ветра привел меня в чувства.Полетели редкие снежинки,а нам еще хотелось подняться до третьего озера.Нужно было торопиться.Погода быстро портилась.Добрались мы до него уже застегнув на себе все,что можно было застегнуть и ,завязав на себе все,что можно было завязать.Заметно похолодало.Тучи сгрудились и уже непонятно было,где тучи,где вершина.Пошел снег.Но третье озеро от этого было прекрасно особой красотой.Величественное,гордое.Оно было дома.Ему было уютно и спокойно в отличии от нас.Нам пора было возвращаться.И чем быстрее,тем лучше.Быстрее не получилось,потому,что камни от снега стали скользкими и идти по крутому спуску оказалось гораздо труднее и опаснее.Порывы ветра придавали ускорения.Была вероятность скатиться с 2.400 метров уж на чем придется с ветерком.Но уж очень хотелось вернуться сюда на будущий год летом,поэтому спускались осторожно.А внизу нас встретило яркое,улыбающееся солнышко.Вот такие капризы погоды в горах.И мы пошли на первое озеро,совсем непохожее на те два,потому,что оно находится гораздо ниже.Берега его богаты растительностью,а глубины рыбой.Возле этого озера и делают стоянки отдыхающие.И красота его удивительная!Все озера разные и прекрасные!Из семи озер мы видели три.Остальные обязательно найдем в следующий раз.Поэтому очень хочется вернуться!

1.


2.


3.


4.
/

5.


6.


7.


8.

Разрушенное село Бельтир - это практически эпицентр землетрясения в 2003 году в Горном Алтае.Прошло более 10 лет,а ужас происходящего той осенью 2003 года виден и сегодня.До землятресения, улицы села были представлены рядами одинаковых домиков.Поселок перенес сильные разрушения в результате землетрясения осенью 2003 года. При землятресении были уничтожены 99 домов и частично разрушены 290 домов, без крова остались 1400 человек.Подземные толчки магнитудой 8 баллов разделили жизнь сельчан на до и после. Сейчас отстроен новый поселок,куда переехала основная часть населения.Но многие остались жить в старом разрушенном поселке.
Поселок до землятресения

Теперь это выглядет так



Это разлом коры при землятресени недалеко от Бельтира