ЗНАТЬ ВСЕМ!!!! Распечатайте и положите в бардачок!

Вас просят открыть капот, багажник или двери автомобиля

Рекомендация:

- Попросить инспектора предъявить служебное удостоверение, пункт 2.4 ПДД (зафиксировать его данные)

- После того как инспектор предложил вам открыть капот, багажник или двери автомобиля, вежливо попросите его составить протокол досмотра (ст. 27.9 КоАП)

и ПРИГЛАСИТЬ ДВУХ ПОНЯТЫХ.

Читать далее...

Диагностика работы двигателя по состоянию свечей.


На фото №1 изображена свеча, вывернутая из двигателя работу которого можно считать отличной. Юбка центрального электрода имеет светло-коричневый цвет, нагар и отложения минимальны. Полное отсутствие следов масла. Владельцу данного мотора можно только позавидовать, и есть чему это экономичный расход топлива и отсутствие необходимости доливать масло от замены до замены.

На фото №2 типичный пример свечи от двигателя с повышенным расходом топлива. Центральный электрод покрыт бархатисто-черным нагаром. Причин тому несколько: богатая воздушно-топливная смесь (неправильная регулировка карбюратора или неисправность инжектора), засорение воздушного фильтра.

На третьем фото наоборот пример чрезмерно бедной воздушно-топливной смеси. Цвет электрода от светло-серого до белого. Здесь есть повод для беспокойства. Езда на слишком обедненной смеси и при повышенных нагрузках может стать причиной значительного перегрева, как самой свечи, так и камеры сгорания, а перегрев камеры сгорания прямой путь к прогару выпускных клапанов. Юбка центрального электрода свечи изображенной на фото

№4 имеет характерный красноватый оттенок, этот цвет можно сравнить с цветом красного кирпича. Это покраснение вызвано работой двигателя на топливе содержащем избыточное количество присадок имеющих в своем составе металл. Длительно использование такого топлива приведет к тому, что отложения металла образуют на поверхности изоляции токопроводящий налет, через который току будет легче пройти, чем между электродами свечи, и свеча перестанет работать.

Фото № 5. Свеча имеет ярко выраженные следы масла особенно в резьбовой части. Двигатель с такими свечами после длительной стоянки, имеет обыкновение после запуска "троить" некоторое время, а по мере прогрева работа стабилизируется. Причина этого неудовлетворительное состояние маслоотражательных колпачков. Налицо повышенный расход масла. В первые минуты работы двигателя, в момент прогрева, характерный бело-синий выхлоп.

Свеча на фото № 6 вывернута из неработающего цилиндра. Центральный электрод, его юбка покрыты плотным слоем масла смешенного с каплями несгоревшего топлива и мелкими частицами от разрушений, произошедшими в этом цилиндре. Причина этого - разрушение одного из клапанов или поломка перегородок между поршневыми кольцами с попаданием металлических частиц между клапаном и его седлом. В данном случае двигатель "троит" уже не переставая, заметна значительная потеря мощности, расход топлива возрастает в полтора, два раза. Выход один - ремонт.

Фото № 7 это полное разрушение центрального электрода с его керамической юбкой. Причиной данного разрушения мог стать один из перечисленных ниже факторов: длительная работа двигателя с детонацией, применение топлива с низким октановым числом, очень раннее зажигание, и просто бракованная свеча. Симптомы работы двигателя такие же, как в предыдущем случае. Единственное на что можно надеяться так это на то, что частицы центрального электрода сумели проскочить в выхлопную систему, не застряв под выпускным клапаном, иначе тоже не избежать ремонта головки блока цилиндров. Но это зависит от человека, грешен он или нет (шутка). Если говорить об этой конкретной свече, то ее хозяина Бог миловал.

Фото № 8 последнее в этом обзоре. Электрод свечи оброс зольными отложениями, цвет не играет решающей роли, он лишь свидетельствует о работе топливной системы. Причина этого нароста сгорание масла вследствие выработки или залегания маслосъемных поршневых колец. У двигателя повышенный расход масла, при перегазовках из выхлопной трубы сильное, синие дымление, запах выхлопа похож на мотоциклетный. Если вы хотите, чтобы с работой вашего двигателя было меньше проблем, не вспоминайте о свечах только тогда, когда мотор отказывается работать. Производитель гарантирует безотказную работу свечи на исправном двигателе 30 тыс. километров пробега. Но и вы в свою очередь не забывайте с каждой заменой масла или в среднем каждые 10 тыс. километров пробега проверять состояние свечей. Прежде всего, это регулировка зазора до требуемой величины, удаление нагара. Нагар удалять лучше металлической щеткой, от пескоструйной обработки разрушается керамика центрального электрода, и вы рискуете получить копию с фото № 7. Так же я бы рекомендовал менять свечи местами, это связано с разными температурными режимами работы цилиндров.

Серия сообщений "автомобиль":

Часть 1 - Советы по безопасности при вождении автомобилем.
Часть 2 - Магия защитит вашего «железного» коня
...
Часть 7 - Что могут означать Ваши автомобильные номера по фен-шую?
Часть 8 - Вождение автомобиля онлайн
Часть 9 - Диагностика работы двигателя по состоянию свечей.
Часть 10 - Слотированные и перфорированные тормозные диски.
Часть 11 - Сигналы фарами и указателями поворота:
...
Часть 15 - Заливает свечи бензином: почему и как запустить двигатель?
Часть 16 - На что обратить внимание при езде на автомобиле зимой?
Часть 17 - Отличия инжекторных и карбюраторных двигателей (полезные статьи)

Простые и полезные советы для автолюбителя



1.


2.


3.


4.


5.


6.


7.

Серия сообщений "автомобиль":

Часть 1 - Советы по безопасности при вождении автомобилем.
Часть 2 - Магия защитит вашего «железного» коня
...
Часть 11 - Сигналы фарами и указателями поворота:
Часть 12 - ПОРШЕНЬ ДВИГАТЕЛЯ
Часть 13 - Простые и полезные советы для автолюбителя
Часть 14 - ПРИЧИНЫ, ПО КОТОРЫМ ВЫХОДЯТ ИЗ СТРОЯ АМОРТИЗАТОРЫ.
Часть 15 - Заливает свечи бензином: почему и как запустить двигатель?
Часть 16 - На что обратить внимание при езде на автомобиле зимой?
Часть 17 - Отличия инжекторных и карбюраторных двигателей (полезные статьи)

Сигналы фарами и указателями поворота:


Одно короткое мигание дальним светом в пробке или на перекрестке:
- проезжай.

Этот сигнал предназначен как для водителей, так и для пешеходов.

Несколько коротких миганий (как правило, 2-3) дальним светом:
- необходимо снизить скорость, так как впереди опасность или засада ГАИ;
- необходимо выключить дальний свет при движении ночью (попеременное мигание ближний - дальний свет).

Несколько длинных миганий дальним светом "в спину":
- уступи дорогу.

Когда Вас на трассе (особенно ночью) опережает фура, после завершения ее маневра подмигните ее водителю дальним светом - этим Вы не только поможете ему определить момент окончания маневра, но и обезопасите свой автомобиль от возможной "подрезки" или столкновения.

Несколько миганий аварийной сигнализацией ( "аварийкой" ):
- знак благодарности ( Спасибо ), если вы уступили дорогу.
- знак извинения, если Вы случайно доставили кому-то неудобства своим маневром.

Если сложно тянуться к кнопке аварийной световой сигнализации (или она расположена в таком месте, что и на стоянке сигнал не сразу нажмешь), можете щелкнуть сначала левым, а потом правым "поворотником", что аналогично сигналу "аварийкой".

Включенный левый указатель поворота на трассе водителем автомобиля, который совершил обгон, но пока не возвращается на свою полосу движения, - информация для следом едущих транспортных средств о том, что впереди на полосе встречного движения свободно и можно совершать обгон вслед за ним.

Включенный левый "поворотник" у автобуса или грузовика (при движении по загородному шоссе):
- обгонять нельзя.

В Европе, кстати, включение левого сигнала поворота используется при просьбе уступить дорогу.

Включенный правый "поворотник" у автобуса или грузовика (при движении по загородному шоссе):
- обгонять можно.

Включение аварийной световой сигнализации на автомобиле, который совершил экстренное торможение:
- информация для движущихся сзади машин о том, что впереди подстерегает какая-то опасность (ремонт дороги, авария, дорожный затор и тому подобное), не обозначенная соответствующими дорожными знаками.

Прерывистые нажатия на тормоз (следом едущий водитель увидит прерцывистые стоп-сигналы):
- держи дистанцию.

Моргание дальним светом и включение правого "поворотника" от едущей сзади машины:
- просьба остановиться у обочины.

Если же обогнавший вас автомобиль продолжает ехать с зажжённой "аварийкой":
- у вас включен дальний свет, который мешает впереди едущим автомобилям.

Серия сообщений "автомобиль":

Часть 1 - Советы по безопасности при вождении автомобилем.
Часть 2 - Магия защитит вашего «железного» коня
...
Часть 9 - Диагностика работы двигателя по состоянию свечей.
Часть 10 - Слотированные и перфорированные тормозные диски.
Часть 11 - Сигналы фарами и указателями поворота:
Часть 12 - ПОРШЕНЬ ДВИГАТЕЛЯ
Часть 13 - Простые и полезные советы для автолюбителя
...
Часть 15 - Заливает свечи бензином: почему и как запустить двигатель?
Часть 16 - На что обратить внимание при езде на автомобиле зимой?
Часть 17 - Отличия инжекторных и карбюраторных двигателей (полезные статьи)

Полезные советы водителям

 

Читать далее...

Как сэкономить на бензине?

читать далее

Полезные советы. Если вас остановил инспектор ГАИ


Нашла для Украины, но актуально и в России. В частности, преподаватель советует при составлении протокола писать о том, что с предъявленным нарушением не согласен - пусть отправляет дело в суд. А там - бабушка надвое сказала...

Для оплаты штрафа срок давности - 100 дней. Не заплатишь (если не попадешься) - штраф анулируется.

Вообще, советы "бывалых" очень облегчают жизнь.

Не относится к ГАИ - если планируете пользоваться машиной несколько человек, дешевле оформить страховку "на всех". В этом случае, даже если вы заболели или выпили, машину может отогнать любой "дядя Вася" с правами.

И советы:
Читать далее...

Авто-магия

От поломок и аварий

Чтобы машина всегда была на ходу и не ломалась, проведите ритуал с тремя разноцветными свечами - зеленой, красной и желтой. Зеленую свечу зажгите впереди автомобиля, красную – позади него, желтую – внутри. Сами сядьте за руль и, глядя на пламя, произнесите такие слова: «Три цвета у меня на пути, зеленый впереди, красный позади, желтый посреди. Так этим цветам всегда располагаться, местами не меняться. Моей машине не ломаться, вперед мчаться, на одном пути с другими не встречаться. Будь мой заговор тверд и крепок, крепче крепкого железа, тверже твердого камня».

Задуйте желтую свечу и положите в заранее приготовленный пакет, затем туда же положите красную и, наконец, зеленую свечу. Пакет с огарками уберите под водительское сиденье, под коврик или в бардачок. Они будут защищать ваш автомобиль от поломок, аварий и неприятных ситуаций.

От разбойников на дороге

Защитить себя от встреч с мошенниками и нечистыми на руку сотрудниками ДПС можно с помощью заговора, который в старину так и называли - «от разбойников на дороге». Итак. Садясь в автомобиль, перекреститесь и прочтите такой заговор: «Иду, перекрестясь, на четыре стороны поклонясь. Спереди красно солнце, к Господу оконце. Сзади месяц ясный, путь неопасный. По сторонам хранители мои, избавители от всяких Властей и их мудростей, от всяких чинов и их подчинов. От всех мундиров и их командиров. Верста, повернись, не я, а ты мне поклонись. Да будет так!»

А вот молитва, которую нужно читать каждому путешественнику, выезжая из дома: «Иду в дорогу. Прошу у Бога здоровья, счастья, легкого шага, мирной езды и никакой беды. Господь за меня, никто на меня. Аминь».
Читать далее...