На государственном предприятии "Железные дороги Молдовы" будут уволены сотрудники, не знающие государственного языка. Об этом заявил министр транспорта и инфраструктуры дорог Анатол Шалару в эфире телеканала ProTV.

"У железной дороги нет возможности измениться изнутри. Поэтому я поменял пятерых директоров. Я назначил нового директора, который начнет реформу. Это ожесточенная сопротивляемость на железной дороге, где не хотят говорить и писать на румынском", - сказал он, признав, что подобное допустимо согласно молдавскому законодательству.

Так, в "Законе о функционировании языков" говорится, что "настоящий закон не регламентирует употребление языков в межличностных отношениях, в производственной деятельности железнодорожного и воздушного транспорта (за исключением сферы обслуживания пассажиров)".

При этом Анатол Шалару отметил, что готов провести увольнения, даже если подобный шаг косвенно противоречит законодательству

"Некоторые говорят, что лучше быть уволенными, чем говорить на румынском. Пусть уходят, если хотят!" - заявил чиновник.

Источник: http://www.moldnews.md/rus

27 июня 2012

Первый модернизированный поезд, курсировавший по маршруту Кишинев — Окница — Кишинев через Бельцы, несколько дней тянул тепловоз ещё советского производства. Причина — у обновленного локомотива сломалась старая коробка передач. Об этом сегодня, 24 сентября, на пресс-конференции заявил министр транспорта Анатол Шалару, передаёт Unimedia.


Фото Вячеслава Рябого

«Со вчера, позавчера его больше не тянет советский тепловоз. Проблема поезда стала национальной проблемой. Было бы больше поездов, никто бы и не заметил, что один сломался, а так ваше внимание приковано к нему. Этот поезд — прототип, и он ещё не оплачен, поэтому не надо спекулировать на том, что он сделан на деньги граждан. Он сделан на средства от прибыли железной дороги. В этом поезде не были заменены коробки передач, замену им должны доставить до конца октября. Срок их изготовления — до года», — сказал министр.

Глава Минтранса добавил, что старые коробки передач не выдерживают при работе с новыми моторами, отсюда и проблемы. «Поезд был обновлен на 80%, осталось заменить коробки передач, которые невозможно было установить своевроеменно из-за сроков реконструкции», — пояснил Анатол Шалару.

«Вы хотите, чтобы «мерседес» ехал с мотором от «запорожца», — заметил по этому поводу присутствовавший на пресс-конференции Михай Гимпу, лидер Либеральной партии, от которой выдвинут министр Шалару.

http://esp.md/2012/09/24/ministr-transporta-o-tom-...opoezd-tyanet-staryj-teplovoz/