ЭТИ МОСТЫ СО ВСЕХ СТРАН МИРА...НЕОБЫКНОВЕННАЯ КРАСОТА!!!

Вантовый мост через бухту Золотой Рог — один из символов нового облика Владивостока, украшение города. Он не только позволяет разгрузить многочисленные городские трассы, но также решает проблему сообщения между центром и отдаленными районами Владивостока.
На правом берегу мост начинается в районе остановки «Детский парк» со съездом на улицу Калининскую. Левобережная часть моста заканчивается в районе Фуникулера и соединяется с федеральной трассой Владивосток-Хабаровск.
Мост через бухту Золотой Рог является одним из 5-ти крупнейших вантовых мостов во всем мире.
Главная его особенность заключается в перекрываемом расстоянии между пилонами, которое равно 737 метрам. Такое сооружение требует точного расчета и высокого технического исполнения.
Удерживать мост над водой будут специальные вантовые конструкции — стальные подвесные канаты.
Также проектом предусмотрено строительство дорожных развязок на обоих берегах бухты и автодорожного тоннеля под 4 полосы движения.
Возведение объекта было начато 25 июля 2008 года в рамках программы подготовки Владивостока к проведению саммита АТЭС в 2012 году.
Мостовой переход через бухту Золотой Рог в городе Владивостоке на автомагистрали, связывающей федеральную автомобильную дорогу М-60 «Уссури» Хабаровск — Владивосток с островом Русский.
Цель: мостовой переход через бухту Золотой Рог является завершающим этапом в автомобильной магистрали аэропорт Кневичи — ст. Санаторная, которая будет использоваться как гостевой маршрут делегаций стран-участниц саммита АТЭС-2012 в г. Владивостоке.
Мост соединит кратчайшим маршрутом центральную часть города с перспективным районом города — полуостровом Голдобина и обеспечит выход к мосту на остров Русский через пролив Босфор Восточный.








 

Невероятно красивая искусственная лестница в Индии, состоящая из 3500 ступенек, которые позволяют людям спускаться за водой круглый год. Несмотря на открытую архитектуру, температура на дне колодца не превышает 5,5С.

Он выполнен из темного пористого вулканического камня, позволяя воде просачиваться через стенки и дно, а также пополняясь дождевой воды сверху. Этот объект классической индуистской архитектуры с 1200-летней историей является не менее значимым, чем знаменитый Тадж-Махал.

В период между 1727 и 1734 годами Махараджа Джай Сингх II построил пять астрономических обсерваторий на его родной территории в западной части центральной Индии. Одной из самых выдающихся среди них была Джантар-Мантар, комплекс из множества зданий уникальной формы. Каждое из этих сооружений обладало особой астрономической функцией для того, чтобы провдить наблюдения и измерения. Эти структуры с их поразительной комбинацией геометрических форм обратили на себя внимание архитекторов, художников и ученых со всего мира, но все же до сих пор остаются неизвестными широкой публике.

Махараджа интересовался математикой и астрономией, и в честь этого увлечения и решил построить свои обсерватории.

Колодец Посвящения расположен в усадьбе Кинта-да-Регалейра, в городе Синтра в Португалии. Это чудо, сотворённое руками человека, содержит нисходящую винтовую лестницу, которая ведет к различным выходам. Колодец получил такое название из-за того, что, по слухам, в нём проводились обряды инициации масонов. На дне колодца находится компас, нарисованный поверх креста рыцарей ордена Тамплиеров.

Это чудо, сотворённое руками человека, содержит нисходящую винтовую лестницу, которая ведет к различным выходам.