«Ученые в университете Калифорнии выявили тревожную закономерность: количество преодолеваемого каждый день расстояния напрямую влияет на заболеваемость ожирением — более, чем чем все остальные жизненные факторы, которые они изучали».

Долгие переезды делают нас одинокими. Писатель и профессор политологии в Гарварде Роберт Патнэм выделяет эти ежедневные транзакции как один из наиболее верных признаков социальной изоляции. Каждые десять минут в дороге на 10 процентов снижают уровень развития наших «социальных связей».
Кроме того — это вредит нашему здоровью. Ученые в университете Калифорнии выявили тревожную закономерность: количество преодолеваемого каждый день расстояния напрямую влияет на заболеваемость ожирением — более, чем чем все остальные жизненные факторы, которые они изучали. За последние 10 лет мы накопили достаточно данных о влиянии длинных переездов: они вызывают приступы боли, стресс, обжорство и неудовлетворение. 40% людей, которые проводят в дороге более девяноста минут, испытывают тревожные состояния. Среди тех, кто тратит на дорогу не больше десяти минут, подобные ощущения разделяют всего 28%.
Стоят ли такие мучения просторного дома в пригороде или более низкой арендной ставки? Скорее всего, нет. Еще в 1965 году экономист Джон Кейн написал, что «принимая решение о длительных поездках на работу, домохозяйства теряют как во времени, так и в ресурсах», и должны требовать компенсации. Время — один из наиболее дефицитных человеческих ресурсов, которое очень часто не берется в расчет.
Не относитесь к этому легкомысленно. Люди, которые говорят: «Дорога на работу убивает меня!» не преувеличивают. Они объективно смотрят на вещи.
Полностью прочитать материал о вреде долгого пути на работу можно на сайте Slate.