ШОЙГУ СНЯЛ ГЛАВКОМА БАЛТФЛОТА ЗА ИСКАЖЕНИЕ РЕАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДЕЛ.

Жестко, очень жестко, но время сейчас такое, что мямлить и хитрожопить себе и Родине во вред. Потом пригодятся. Если не умрут...

Командующий Балтийским флотом ВМФ России Виктор Кравчук и начальник штаба флота Сергей Попов отстранены от исполнения служебных обязанностей. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу Министерства обороны России.

«Главой военного ведомства и членами коллегии Министерства обороны даны жесткие и принципиальные оценки деятельности должностных лиц, допустивших серьезные упущения по службе. По результатам проверки и обсуждения на коллегии командующий Балтийским флотом, начальник штаба флота и еще ряд должностных лиц за серьезные упущения в боевой подготовке, а также искажение в докладах реального состояния дел отстранены министром обороны от исполнения обязанностей. Они представлены к снятию с должностей и увольнению с военной службы», — сообщили в пресс-службе.

Дисциплинарные меры были приняты в связи с «серьезными упущениями в организации боевой подготовки», а также за «непринятие всех необходимых мер по улучшению условий размещения личного состава, отсутствие заботы о подчиненных» и за искажение в докладах «реального состояния дел» — чисто укропское отношение, это к развалу ведет, поэтому решение адекватное содеянному...

Сергей Шойгу поручил также в кратчайшие сроки реализовать план устранения недостатков, выявленных на Балтийском флоте, и в конце года провести повторную проверку и сиськи набок не валять — шила в мешке не утаишь.

Проверка флота проходила с 11 мая по 10 июня.

56-летний вице-адмирал Виктор Кравчук стал командующим Балтийским флотом в сентябре 2012 года. До этого он служил заместителем командующего флотом, вице-адмирала Виктора Чиркова. Ранее он командовал Каспийской флотилией. Воинскую службу он начал в 1983 году на Тихоокеанском флоте в должности командира штурманской боевой части сторожевого корабля. Добрый послужной список.

http://gazetatrud.mirtesen.ru/url?e=simple_click&b..._realnogo_polozhenija_del.html
29.06.2016 в 16:30

Перспективный российский авианосец "Шторм" проекта 23000 получит атомные реакторы РИТМ-200, которые до этого пройдут проверку на эксплуатационную пригодность на ледоколе "Арктика", сообщил "Интерфаксу" источник в военно-промышленном комплексе.
"Скорее всего, будущие российские авианосцы будут иметь атомную энергетическую установку с реакторами РИТМ-200. Она уже разработана, и ее аналог будет отрабатываться на недавно спущенном на воду ледоколе "Арктика", — пояснил собеседник агентства.

Напомним, как уже сообщала "РГ", в прошлом году два петербургских конструкторских бюро — Крыловский государственный научно-исследовательский центр и Невское проектно-конструкторское бюро — продемонстрировали модель перспективного авианосца "Шторм" водоизмещением 100 тысяч тонн. По предварительным данным, длина "Шторма" составит 330 метров, ширина — 40, осадка — 11, скорость — до 30 узлов.

При анонсировании проекта разработчики также сообщили, что на корабле будут две системы старта самолетов — катапульта и две трамплинные дорожки, одна из которых по длине превысит 250 метров.

Проектом предусмотрены подъемники для самолетов как вертикального, так и качельного типа, что существенно экономит занимаемые ими площади на корабле.




Разработчики сообщают, что корабль с ядерной силовой установкой сможет нести 90 самолетов и вертолетов.

Ранее глава Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов сообщил журналистам, что есть два адреса, на которых могут строиться такие корабли. Это Балтийский завод в Петербурге и ОАО "Севмаш" в Северодвинске Архангельской области. Но, скорее всего, Минобороны уже определилось с предприятием и "Шторм" будут создавать на "Севмаше".

Добавим, что техническое проектирование новейшего российского авианосца может начаться в 2017—18 годах.

По расчетам, строительство авианесущего гиганта обойдется в 5,6 миллиарда долларов.

Закладка авианосца планируется в 2025 году в Северодвинске, поскольку "Севмаш" - единственное предприятие в России, имеющее опыт создания кораблей такого класса. На его верфях полностью перестраивался тяжелый авианесущий крейсер "Адмирал Горшков" для поставки в Индию. Атомный реактор "Шторма" проверят на перспективном эсминце типа "Лидер", а в подмосковном Жуковском уже испытывают электромагнитную катапульту для разгона самолетов.

— Основное требование Главного командования ВМФ к проектантам и разработчикам "Шторма": корабль должен обладать широкими возможностями как в плане использования палубной авиации, так и в плане боевой эффективности действий в составе разнородных сил, — отметил главком ВМФ России адмирал Виктор Чирков.

Габариты российского корабля соответствуют американским авианосцам типа Nimitz, самым крупным на текущий момент кораблям в мире. Правда, эксперты предсказывают авианосцам США гибель от разрабатываемых в России дальних ракет — те могут атаковать авианосные ордеры стаей с нескольких сторон сразу, одновременно.

https://rg.ru/2016/06/23/reg-szfo/novyj-rossijskij...iat-reaktorami-ot-arktiki.html
23.06.2016 в 17:36

ПОСТСКРИПТУМ: ,,У нормальных пацанов и Флот нормальный должен. Жахнуть так жахнуть. По боевой эффективности он должен превосходить пиндосов не только рогаками и это достигнуто. А был и красавец такой — Советский Союз."

Новости России сегодня. На вооружение российской армии поступят «Зубры» и «Мурены». Решение о закупке будет принято министерством обороны в конце 2016 или начале 2017 года. Об этом рассказал Игорь Пономарев, вице-президент ОСК по кораблестроению.

Малые десантные корабли «Зубр» на воздушной подушке – самые большие в своем классе. Уникальная особенность судов на воздушной подушке в том, что они могут передвигаться по воде, земле, болотам, высаживать десант на 2/3 протяженности всей береговой линии морей и океанов. «Зубры» способны перевозить бронетехнику (танки и бронетранспортеры) и до 140 военнослужащих. «Мурены» предназначены для высадки десанта на необорудованное побережье.

Производство десантных кораблей «Зубр» было свернуто вскоре после распада Советского Союза.

http://interesnienovosti321.mirtesen.ru/url?e=simp...2Fu126271%2F02-06-2016%2F52221
03.06.2016 в 09:08

ГИГАНТСКАЯ ПОДВОДНАЯ ЛОДКА ПРОЕКТА 941 - АКУЛА.
Наверняка многие из вас слышали о советской подводной лодке 941 проекта "Акула".
И некоторые даже знают, что это самая большая подлодка в мире. Но не все действительно понимают насколько же она огромна на самом деле.








http://fishki.net/1952600-gigantskaja-podvodnaja-lodka-proekta-941---akula.html
17.05.2016 в 14:02

В Америке всерьез обеспокоены стремительно растущим уровнем боеспособности российских подлодок. Об этом в интервью телеканалу CNN откровенно признался командующий подразделениями ВМС США в Европе и Африке адмирал Марк Фергюсон.

ВИДЕО: http://playreplay.me/video/4s736.3973371331bb7ae7add39c9d6363

Высокопоставленный военный отметил, что такая тенденция тревожит мировую безопасность.

По его словам, в России считают НАТО внешней угрозой. А после того, как завершилась холодная война, россияне воспринимают расширение Североатлантического альянса на восток, ближе к России, как серьезную опасность для себя.

Фергюсон также отметил, что на данный момент российские подлодки почти совершенны – они опережают все остальные по вооружению, дальности хода и сложности в обнаружении. К тому же эти субмарины более тихие.

При этом США почти нечем противостоять России. Сейчас на вооружении Америки есть 53 подводные лодки. Однако, в связи с экономией бюджета, и выводом из строя устаревших моделей, эта цифра к 2020 году сократиться до 41.

Командующий подразделениями ВМС США в Европе Он признал, что Америка не готова на 100% отслеживать активность российских подлодок, которые «несут большую опасность для американских авианосцев».

Еще больше волную Фергюсона новые разработки России в этом направлении. По его мнению Россия стремится нарастить свои возможности под водой настолько, чтобы «сузить пространство для маневра НАТО и США».
http://playreplay.me/video/4s736.3973371331bb7ae7add39c9d6363
16.04.2016 в 09:34

Журналисты канала «Звезда» засняли на видео испытание гранатомёта РПГ-26, чтобы показать, как действует кумулятивная граната при попадании в защитную решетку, установленную на бронемашину, сообщает Российская газета.

На испытании присутствовал разработчик гранатомёта Павел Сидоров. Испытуемой бронемашиной стал транспортёр МТ-ЛБ.

«Как и ожидалось, решетчатый экран совершенно не спас борт машины от кумулятивного снаряда. Тот пробил экран, а кумулятивная струя прожгла машину насквозь, выйдя с обратной стороны», – комментирует газета.
Издание отмечает, что «в эксперименте использовался далеко не самый мощный и современный гранатомет, однако для такого результата хватило даже его».




Споры о полезности (бесполезности) защитных экранов ведутся давно. Но с новой силой они вспыхнули после того, ка из Сирии стали приходить фотоматериалы с изображением различной бронетехники, «защищённой» подобными конструкциями.
http://super-orujie.ru/url?e=simple_click&blog_pos...ronemashinu-naskvoz-video.html
12.04.2016 в 14:54

Москва, 19 марта. Российские подводные лодки оснащены вооружением, которое позволяет наносить удары по объектам в космосе. Об этом сообщил заместитель главнокомандующего ВМФ по вооружению вице-адмирал Виктор Бурсук.

«Такие технологии применяются. Над ними работают не только ученые нашей страны, но и зарубежные. Безусловно, это одно из направлений будущего вооружения подводных лодок», — заявил военный в эфире «Эха Москвы».

Бурсук отметил, что баллистические ракеты являются наиболее грозным оружием подводных лодок, а потому запуски таких ракет вызывают колоссальное беспокойство мирового сообщества.

Несколько дней назад стало известно, что некоторые элементы новых российских подлодок пятого поколения будут изготавливаться не из монометаллических, а из композитных материалов. В частности, их композитов будут изготовляться покрытия корпуса субмарины, носовые и кормовые рули, стабилизаторы и гребные винты. Конструкторы объясняют свое решение тем, что возможности металла исчерпаны. Кроме того, использование композитов позволить усовершенствовать боевые характеристики подлодок.

http://riafan.ru/510043-rossiiskie-podvodnye-lodki...-k-uchastiyu-v-zvezdnyh-voinah
20.03.2016 в 15:09

ПОСТСКРИПТУМ: ,,С праздником подводного флота России! 110 лет!!!
Для пиндосов - мы умеем передвигать звезды для их систем астрокоррекции наведения зрения ГЧ. Никакой ПРО не надо! Наконец-то композитные материалы добрались и до подводного флота."

Модель проекта сделана хорошо - всё соблюдено, глаз не режет - Севмашу строить - однозначно! А ведь прямая катапульта, не изогнутая, по крайней мере работать будет...





http://aviator.guru/url?e=simple_click&blog_post_i...livejournal.com%2F1069742.html
09.03.2016 в 12:08

ПОСТСКРИПТУМ: ,,Однако одно применение всё-таки можно ей найти - этой идее...
Помнится, когда-то раньше у нас разрабатывались подводные лодки для проведения массовых десантных операций.
Они должны были набиваться под завязку танками, БТРами, морпехами, и т. д., скрытно подбираться к берегу противника, и там высаживать всё это счастье.
Вот в такой десантной операции могла бы участвовать и приведённая в здешней теме лодка - для прикрытия десанта с воздуха выпустить несколько "сушек".
Но поскольку миролюбивая Россия исповедует всяческий отказ от военных агрессий, то лично я никакого применения данному проекту не вижу - официально, а неофициально: надо поработать...".

О проекте новейшего российского эсминца «Лидер» разговоры шли еще с 2014 года. Было много споров, в том числе по двигателю — либо газотурбинная либо атомная установка, по водоизмещению и по вооружению. И вот итог: главком ВМФ адмирал Виктор Чирков раскрыл карты, сообщив, что сейчас в интересах Военно-морского флота ведутся проектно-конструкторские работы по созданию эсминца нового поколения с ядерной энергетической установкой.

По словам главнокомандующего ВМФ, новое поколение эсминца будет обладать существенно большим водоизмещением в сравнении со своими предшественниками, в частности, эсминцем проекта 956. Также Чирков отметил, что ударная мощь вооружений нового боевого корабля будет сопоставима с возможностями полноценного крейсера. Помимо этого, «Лидер» получит новейшие достижения российской военной промышленности в сфере автоматизирования системы управления и специальную ядерную энергоустановку.


Согласно официальным сведениям, предэскизной разработкой эсминца «Лидер» занималось Северное ПКБ. Корабль нового поколения получит водоизмещение около 18 тыс. тонн, а на своем борту будет носить не менее 60-70 крылатых ракет типа «Оникс» и «Калибр».

По материалам: Рамблер, ТК"Звезда", vistanews.ru

http://cont.ws/post/207528
22.02.2016 в 12:38

Все мы прекрасно знаем, что танк Т-34 является лучшим танком Второй Мировой Войны. Помимо хорошей маневренности и огневых качеств, тридцатьчетвёрка также была чрезвычайно проста в обслуживании, что позволяло экипажам устранять неполадки прямо на поле боя. Конструкция лучшего танка позволяла Советской промышленности нарастить невиданные объёмы его производства. За годы войны было произведено около 50 тысяч машин, что более чем в 5 раз перекрыло производство основного немецкого танка Т-4.

В настоящее время у Шойгу появились корабли, которые являются своеобразными продолжателями традиций танков Т-34, только на море. Речь идёт о малых ракетных кораблях проекта 21631 «Буян-М». Да, малый, однако, к Буяну как нельзя лучше подходит поговорка: «Мал, да удал». Почему? Мы рассмотрим ниже.

Буян по мысли разработчиков призван охранять береговую линию Родины, а также действовать в закрытых морских акваториях, то есть в Черном, Азовском и Каспийских морях.

Водоизмещение ракетоносца составляет 949 тонн, что сопоставимо с классом корветов. Длина Буяна составляет 74 метра, ширина 11 метров. Благодаря таким габаритам на радаре его трудно отличить от яхты или рыболовного сейнера, что добавляет головной боли противнику.

На максимальной скорости в 25 узлов ракетоносец может отходить от базы на расстояние до 1500 морских миль, если же идти на скорости 12 узлов дальность возрастает до 2500 миль. В режиме автономности корабль может находиться до 10 суток, при этом выдерживает волнение моря до 5 баллов.

Низкая осадка всего 2,6 метра позволяет действовать Буяну на мелководье, в том числе на морских отмелях, а также в реках. Здесь и срабатывает одно из главных преимуществ корабля.

Буян может быть оснащён восьмью крылатыми ракетами «Калибр» с радиусом действия до 2500 километров, что соответствует ограничениям договора с США о ракетах средней и малой дальности. Однако в договоре не указано ограничение для пусковых установок, расположенных на кораблях.

Таким образом, Буян является прекрасным тактическим средством сдерживания агрессии НАТО. Корабль может перемещаться по акваториям российских рек и морей в зависимости от боевой задачи, изменяя зону поражения, чтобы преподнести вероятному противнику неприятный сюрприз.

Как это произошло в октябре прошлого года, когда корабли Каспийской флотилии положили в яблочко 26 крылатых ракет с расстояния в 1500 километров по объектам террористов ИГИЛ. Для НАТО это стало полнейшей неожиданностью, западные политики и военные выпали из информационного поля на несколько дней, подбирая слова.

А ведь помимо ракет, Буянам есть ещё, чем удивить противника. На корабле установлена 100 миллиметровая пушка, способная выстрелить до 80 боеприпасов в минуту на дальность до 21 километра и на высоту до 15 километров. Также на корабле есть скорострельная 30-миллиметровая пушка, и 5 пулеметов калибрами 7,62 и 14,5 миллиметров. От воздушных целей Буян защищает специальная система ПВО, оснащённая боеприпасами «Игла». Кроме того ракетоносец обладает современными системами радиоэлектронного подавления и помех. Так что ждём Дональд Кук на второе свидание.

Так что же всё-таки общего между Буяном и легендарным танком Т-34?

Конечно же, мощное вооружение и возможность ловко уйти от вражеского огня. Кроме того, простота обслуживания ракетоносца и возможность управлять им при помощи небольшого экипажа. Полный экипаж Буяна составляет всего 30 человек.

Также прослеживаются параллели в простоте производства. Один малый ракетоносец строится около трёх лет, что позволяет довольно быстро нарастить военно-морскую мощь на выбранном участке. В данный момент в приоритет поставлено Чёрное море, однако, зная длинные руки малых кораблей, можно также сказать, что Буяны будут одновременно с Чёрным морем следить ещё за Персидским заливом, Суэцким каналом, Красным и Средиземным морями.

В будущем морские тридцатьчетверки могут также появиться в акваториях Белого и Карских морей. Пока же Буяны создадут необходимое преимущество перед кораблями НАТО в Чёрном море.
http://politikus.ru/army/print:page,1,68574-morska...tala-syurprizom-dlya-nato.html
28.01.2016 в 20:06

ПОСТСКРИПТУМ: ,,При чем тут Шойгу вообще не понятно, серия строилась с 2010 г. соответственно разрабатывалась проектировалась намного раньше, а ракеты семейства «Калибр» это вообще еще разработка Советского периода."

Вначале небольшая интрига — фрегат «Адмирал Горшков», головной сторожевой корабль 2 ранга дальней морской зоны проекта 22350, должен был войти в состав ВМФ России в конце 2015 года (Андреевский флаг на нем был поднят 22 мая прошлого года). Однако стало известно, что процедура передачи корабля перенесена на первый квартал года нынешнего. Что пошло не так с испытаниями? Корабль оказался «сырым»? Вовсе не так, наоборот флотские специалисты весьма комплиментарны в отношении этого проекта и дают высокие оценки его ходовым качествам, оборудованию и вооружению.

Вот в отношении вооружения корабля и кроется загадка задержки его с передачей флоту. Дело в том, что на «Адмирале Горшкове» в спешном порядке доводят до конца испытания не только его штатного вооружения, но и перспективного, того, которым будут оснащены последующие корабли этого класса. Фрегат только в последних числах декабря прошлого года вернулся в гавань Североморска из Белого моря, где отстрелялся ракетами и пушечным вооружением.

И уже в январе 2016 года опять ушел в море с формулировкой «проведения заводских испытаний». А на самом деле - нарабатывать боевой опыт для последующих фрегатов этой «адмиральской линейки»: «Адмирала флота Касатонова», «Адмирала Головко», «Адмирал Исаков» и еще почти двух десятков запланированных к постройке кораблей этого проекта (до 2020 года), в названиях, которых, надо полагать, тоже будут имена русских и российских адмиралов.

Похоже, что именно в таком качестве сейчас закончил «отдуваться» за своих последователей и сторожевой корабль проекта 11356 «Адмирал Григорович», вслед за которым на Черноморский флот придут «адмиралы» Эссен, Макаров, Бутаков, Истомин, Корнилов. Хоть историю отечественного флота изучай по этим прославленным фамилиям!

«В ближнесрочной перспективе от предприятия «Северная верфь» мы получим еще три фрегата проекта 22350. Это «Адмирал Касатонов», спуск на воду, которого состоялся в декабре 2014 года и на котором ведутся достроечные работы. Это фрегат «Адмирал флота Головко», который находится на этапе корпусных работ, и фрегат «Адмирал Исаков», находящийся на первом этапе постройки на предприятии», - говорит замглавкома ВМФ контр-адмирал Виктор Барсук. - Эти фрегаты построены по новым технологиям. Одной из особенностей является использование композитных конструкционных материалов, что обеспечило снижение уровня радиолокационного поля корабля. При строительстве были минимизированы физические поля фрегатов и применена совершенно новая архитектура корпуса и надстроек. Все это в комплексе позволяет снизить заметность фрегата в море, то есть повысить скрытность. На новых кораблях удалось рационально разместить комплексы и системы вооружения, а также повысить живучесть. Новые фрегаты смогут эффективно выполнять задачи в составе корабельных группировок в дальней морской зоне, во взаимодействии с авиацией и подводными лодками. Корабли этого проекта планируется применять в качестве многоцелевых кораблей дальней зоны - они могут использоваться для противовоздушной обороны, находить и отслеживать субмарины, наносить удары по надводным и береговым целям».

А почему сторожевому кораблю дальней морской зоны «Адмиралу Горшкову», как и всем из проекта 22350, присвоили классификацию «фрегат»? В истории советского флота фрегатов-корветов не существовало, на памяти был разве что фрегат «Паллада», но это еще из истории царской России. И советский сторожевой корабль проекта 1135 «Буревестник» (их было построено более 30) обрел статус фрегата лишь после того, как эти замечательные корабли стали экспортивовать в Индию.

Само слово «фрегат», как обозначение класса корабля, появилось при Петре Великом - слово заимствованное. Фрегат отличался от парусных линейных кораблей меньшими размерами и артиллерийских вооружений. Его предназначение состояло в ведении дальней разведки и самостоятельных боевых действий на морских и океанских коммуникациях. Собственно ничего не изменилось за это время — предназначение фрегатов скромнее, чем у крейсеров, хотя при усилении вооружений они подтягиваются к эсминцам. А вообще, классификация «фрегат» определяется водоизмещение корабля, как, например, «Адмирал Горшков», у которого оно составляет 4500 тонн.

Фрегаты проекта 22350 относятся к принципиально новым боевым кораблям, которые должны заполнить нишу морально устаревших боевых кораблей и во многом подменять эсминцы. Более дешевые в производстве и занимающие меньше времени на строительство, фрегаты являются первоочередной задачей российской судостроительной промышленности. По своей универсальности боевого применения и судоходным характеристикам они способны нести вахту как в Черном и Средиземных морях, так и применяться в более суровых климатических условиях на Северном и Тихоокеанском флотах. (Изначально предполагалось, что «Адмирал Горшков» войдет в состав Северного флота, но впоследствии его переориентировали на Черноморский флот).

Они могут нести боевое дежурство в ближней и дальней морской зоне и способны решать поставленные задачи в акватории Мирового океана. Запас хода нового фрегата составляет более 4 тысяч морских миль, а автономность — 30 суток. При дозаправке и восполнении продовольствия эти характеристики просто не ограничены.

«Адмирал Горшков» оснащен самым современным вооружением и технологиями. В отличие от большинства российских военных кораблей, спущенных на воду после распада Советского Союза, этот фрегат имеет палубные надстройки и командирскую рубку, выполненные с применением технологий стелс. Именно поэтому его сразу прозвали «корабль-невидимка» - радары противника просто рассеиваются вокруг корпуса фрегата и не видят его.

Основная группа боевого вооружения представлена на нем комплексом из 16 противокорабельных ракет «Москит» из семейства крылатых ракет «Калибр-НК». Вероятно, что они взаимозаменяемы с другими ракетами («Оникс»). Главная артиллерийская установка фрегата имеет калибр 130 миллиметров (А-192 «Армат») и способна вести огонь со скорострельностью 30 выстрелов в минуту на дальность до 22 километров.

Для защиты от подводных лодок используется ракетный комплекс «Медведка-2», который обеспечивает запуск противокорабельных ракет из вертикальных шахтных пусковых установок. Отслеживание подводной обстановки и обнаружение глубоководных целей обеспечивается гидроакустическим оборудованием «Виньетка - М». Использование модифицированного гидроакустического оборудования позволяет обнаруживать субмарины противника и стартовавшие торпеды на дистанции 60 километров. В качестве противокорабельного вооружения используется и вертолет Ка-27.

Средства ПВО представлены модулями зенитного ракетного комплекса «Редут», каждый из которых включает восемь пусковых ячеек для зенитных ракет (утверждается, что этот комплекс видит чайку на 100 километров). А также две установки ракетно-пушечного комплекса «Палаш», оснащенных гиперскоростными ракетами «Сосна-Р», способными поражать как воздушные (на высоте до 5 километров), так и надводные цели (на дальности до 10 километров).

Автор: Виктор Сокирко
Фото: Минобороны РФ

http://politikus.ru/articles/print:page,1,67812-ko...ovetskogo-soyuza-gorshkov.html
18.01.2016 в 12:34

В ходе испытаний новейшего головного фрегата стало известно о его некоторых «весьма интересных» технологических особенностях. Министерство обороны РФ неслучайно приоткрывает завесу с технической части корабля, дабы «на всякий пожарный» напомнить любому потенциальному противнику, что с русскими лучше не шутить.

«Адмирал Горшков» в силу своей принципиально новой «прошивки» станет незаметным для врага, а боевые системы и огневая мощь корабля заставят даже самого грозного неприятеля задуматься о встрече с ним. Дело в том, что примененные к фрегату инновационные решения делают его, действительно, непревзойденным в море.


Главной и самой интересной особенностью является, собственно, сам корпус: фрегат полностью сделан по современной концепции стелс-кораблей. Весь его внешний вид как бы говорит о том, что он создан настигать и уничтожать задолго до его обнаружения врагом. Ракетное вооружение корабля встроено в сам корпус, максимально убраны все антенны, выступы, углы, все элементы корабля сглажены для наиболее эффективного отражения радиоволн. Поскольку именно углы и выступы обычно отражают радиосигналы, то если их нет, - обнаружить корабль становится в разы сложнее. То есть, с борта «Горшкова» мы сможем обнаружить вражеский корабль с расстояния в 500 км, когда он нас – всего с 250 км. Помимо всего прочего, обшивка фрегата-невидимки состоит из совершенно новых композитных материалов, обеспечивающих «распыление» радиоволн, препятствуя их дальнейшему проникновению к самому радиолокационному полю самого корабля.

Что касается вооружения фрегата, здесь все, как говорится, по самому последнему слову современной техники. Два стрельбовых комплекса по 8 ячеек в каждом предназначены для запуска и хранения 16 ракет различного типа, как противокорабельных, так и противолодочных. Благодаря этому комплексу корабль стал по-настоящему многоцелевым, поскольку его боевое назначение можно легко менять путем замены боезапаса одного на другой. Также ведутся работы по созданию ЗРК сотового типа для пуска 32 и более ракет. В этом случае полный боекомплект будет составлять до 128 ракет, что, действительно, внушительно. В роли дополнительного вооружения и разведки на корме установлен ангар для базирования вертолета типа Ка-27 или Ка-28.

В качестве ПВО «Горшков» оснащен четырьмя АФАР, РЛС общего обзора, ЗРК «Редут», а также средствами РЭБ, обеспечивающими бесперебойную круговую противовоздушную оборону. Комплекс способен работать одновременно по 16 целям, а в случае преодоления ПВО фрегата входящие ракеты будут уничтожаться с помощью артиллерии. Ну и это, разумеется, лишь небольшая часть всех «интересностей», что ожидают каждого потенциального противника.

Собственно, вот такими вот «игрушками» отныне будет оснащаться наш российский флот. Сюда стоит добавить, что за последние годы далеко не только ВМФ, но и все остальные сегменты российской армии претерпели значительные качественные изменения, что не может не радовать. Что ж, дальнейших успехов нашим оружейникам и военным технологам!
http://super-orujie.ru/url?e=simple_click&blog_pos...A%2F%2Fcont.ws%2Fpost%2F151552
22.11.2015 в 20:01

Аппарат "Бестер-1" может использоваться для оказания помощи подводникам. В ходе испытаний отработан эпизод по спасанию экипажа условно аварийной подводной лодки.

Уникальный глубоководный поисково-спасательный аппарат "Бестер-1" прошел госиспытания и скоро войдет в ВМФ России, сообщил во вторник журналистам представитель флота капитан первого ранга Игорь Дыгало.

"В ходе государственных испытаний при помощи "Бестера-1" был успешно отработан эпизод по спасанию подводников способом их перевода из отсека условно аварийной подводной лодки в спасательный барокомплекс новейшего глубоководного водолазного комплекса ГВК-450. В ближайшее время "Бестер-1" будет передан в состав ВМФ", — сказал Дыгало.

Глубоководный поисково-спасательный аппарат "Бестер-1" с экипажем из шести человек может использоваться для оказания помощи и спасания подводникам как с борта спасательного судна "Игорь Белоусов", так и с борта других спасательных судов ВМФ после доставки его воздушным путем на любой из флотов.

Внутри аппарата одновременно смогут размещаться 22 спасаемых подводника. "Бестер-1" имеет новую систему поточной вентиляции, что позволяет начать декомпрессию спасаемых подводников не после, а уже в процессе всплытия. Это дает возможность сократить последующее время нахождения людей в барокамерах в ходе спасательных операций.

Главная его особенность — новейшие системы управления аппаратом, точность его позиционирования и навигации на глубине, наличие единой автоматизированной системы управления, более мощные движительно-рулевые комплексы, новая система наведения, посадки и крепления к аварийной подлодке.

Также аппарат располагает новой камерой пристыковки к аварийному выходу из подводной лодки, через которую можно будет эвакуировать людей при крене до 45 градусов.


РИА Новости
http://ria.ru/defense_safety/20151103/1312871078.html#ixzz3qPb6QDLH
03.11.2015 в 10:37

ПОСТСКРИПТУМ: ,,Жизни подводников бесценны! Низкий поклон разработчикам этого аппарата! Были они, но их РАЗДЕРБАНИЛИ. НИИ их разрабатывал и их было по два на флот. Просто разграбили с помощью реформаторов, особенно постаралась Хакамада со своим Немцовым.Как она радовалась, когда сообщили, что уничтожены, якобы, сучка. Вот пусть своими сковородами отбивается от ракет амеров и натовских, гадина. Вот сука, как я её ненавижу!!! И голос такой противный. И сама противная, как больной баран ходит, плоская без осанки глиста, для Макарки впору."

Второй корабль-разведчик проекта 18280 "Иван Хурс", предназначенный для слежения за американскими системами ПРО, будет передан ВМФ России в 2016 году. Об этом РИА Новости сообщили в пресс-службе предприятия "Северная верфь".

"Судно связи "Иван Хурс" планируется спустить на воду во втором квартале 2016 года. В график укладываемся. Судостроители намерены передать судно связи ВМФ РФ в декабре 2016 года", - сказали в пресс-службе.

Одной из главных задач корабля станет слежение за испытаниями системы ПРО США. Оборудование судна дает возможность фиксировать излучение РЛС и средств управления системы ПРО. Корабль сможет длительное время находиться поблизости от традиционных районов испытаний американского флота.

Накануне шведское правительство объявило о создании совместной военно-морской боевой группировки с силами обороны Финляндии. Основным направлением работы нового проекта скандинавских стран становится реагирование на ситуацию в Арктике и прилегающие к ней территории.
http://ruposters.ru/news/30-10-2015/rossijskij-flot-poluchit-vtoroj-korabl
31.10.2015 в 20:45

Экипаж занимается тем, что осваивает системы жизнеобеспечения корабля, ведь на его борту находится уникальное вооружение, не имеющее аналогов во всем ВМФ.

Проверка и отладка систем жизнеобеспечения и вооружения, включающие в себя практические ракетные, артиллерийские и торпедные стрельбы, будут проводиться на фрегате несколько месяцев.

По их окончании «Адмирал Григорович» отправится к своему новому месту службы на Черноморский флот.



http://rusvesna.su/news/1440842336
29.08.2015 в 15:07

ПОСТСКРИПТУМ: ,,На Балтике начались заводские ходовые испытания (ЗХИ) сторожевого корабля дальней морской и океанской зон (фрегата) «Адмирал Григорович» – головного, построенного Прибалтийским судостроительным заводом «Янтарь» по проекту 11356Р/М разработки Северного ПКБ. А это его настоящее фото:

Сегодня новейший малый ракетный корабль (МРК) «Зелёный Дол», построенный для Черноморского флота на Зеленодольском судостроительном заводе имени А.М. Горького, завершил переход по внутренним водным путям на Черное море и прибыл для проведения ходовых и государственных испытаний в Новороссийск.

По завершении всего комплекса испытаний МРК «Зелёный Дол» войдёт в боевой состав Черноморского флота, сообщил начальник отдела информационного обеспечения Черноморского флота капитан 1 ранга Вячеслав Трухачёв.

Малые ракетные корабли проекта 21631 разработки ОАО «Зеленодольское проектно-конструкторское бюро» являются многоцелевыми кораблями класса «река-море», оснащенными современными образцами артиллерийского, ракетного, противодиверсионного, зенитного и радиотехнического вооружения. Назначение этих кораблей – охрана и защита экономической зоны государства.

«Зеленый Дол» является четвертым кораблём модернизированной серии «Буян-М», которые имеют увеличенное водоизмещение и оборудованы новейшим высокоточным ракетным оружием большой дальности – универсальным ракетным комплексом «Калибр-НК», предназначенным для поражения морских и береговых целей.
http://www.politnavigator.net/rossiya-perevela-na-...ejjshijj-raketnyjj-korabl.html
30.07.2015 в 17:55

ПОСТСКРИПТУМ: ,,Видел! Шел по Волго-Донскому каналу! Красавец!!!"

На стражу ближней морской зоны России заступили четыре новых корабля – «Стерегущий», «Сообразительный», «Бойкий» и «Стойкий». Эти корветы проекта 20380 ожидают пополнение: еще шесть многоцелевых боевых надводных кораблей 2-го ранга уже строятся. На корветах проекта 20380 установлен новейший комплекс антиторпедного вооружения, не имеющий аналогов в мире, и новейшая артиллерийская установка, заявил главком ВМФ адмирал Виктор Чирков.

«Там стоит артиллерийская система А-192, новая совершенно, торпедные аппараты с торпедами и антиторпедами, которых нигде в мире нет, кроме России», — сказал Чирков.

Фото: nevsepic

Внимание: сделаю маленький «облет» всей этой работы для внесения ясности, кому непонятно.

«Над артиллерийской системой А-192 отечественные конструкторы работали целых 10 лет, а над антиторпедой «Пакет» — еще дольше. И не удивительно, что полной информации об этих изделиях еще нет. Впервые увидеть и «услышать» А-192 в этом году смог только узкий круг людей, — те, кто получил разрешение присутствовать в дни морского салона в Санкт-Петербурге на боевых стрельбах, которые были организованы на Ржевском полигоне. Вот редкая фотография, опубликованная на сайте «Защитим Россию»: новейшая артиллерийская установка — на первом плане.

Фото: defendingrussia

Начальник полигона капитан Александр Тозик дал самую высокую оценку новому российскому оружию: «Установка А-192 «Армат» должна стать самым используемым артиллерийским комплексом». Еще в то время, когда поколение новых корветов только создавалось, перед российскими конструкторами была поставлена задача: создать новый артиллерийский комплекс меньших размеров, полностью автоматизированный и управляемый дистанционным образом.
А-192 «выросла» из АК-130 и использует те же боеприпасы. Но на ней установлен новый оптико-электронный модуль, который позволяет обнаруживать цели на дальности до 60 км, а вычислитель системы может одновременно следить за четырьмя целями и выдавать данные для наведения орудия на две из них.

Фото: nevsepic Артиллерийский комплекс «А-192-5П-10Э»

Корабельный облегченный артиллерийский комплекс «А-192-5П-10Э» - универсальное оружие. Он предназначен для оснащения кораблей как большого и среднего водоизмещения, так и малого. А-192 используется в целях самообороны корабля от средств воздушного нападения, а также поражения береговых и морских целей.
По сравнению со своим предшественником — арткомплексом А-190, А-192 не только увеличил на 3 км дальность стрельбы, но и ее точность. Кроме этого, был значительно оптимизирован расход боеприпасов. Результат, которого достигала А-190 80-ю выстрелами, теперь достигается всего лишь 30-ю. С учетом стоимости современных боеприпасов, это можно смело назвать настоящим прорывом в корабельной артиллерии. Тем более, что в новом арткомплексе используются снаряды большего калибра — не 100, а 130 мм.

АНТИТОРПЕДА ТОЛЬКО В РОССИЙСКОМ ВМФ

По сути, антиторпеда призвана решать в море ту же задачу, что и система ПВО на земле. Поражать чужие торпеды долго не удавалось. Все дело в многослойности воды, отличий в ее плотности, солености и температуре. Поэтому проводить расчеты и эксперименты в морской воде всегда было сложнее.

Сценарий противоторпедной защиты боевых кораблей характеризуется следующими особенностями: малые дистанции обнаружения атакующих торпед, высокая скорость торпед, а также возможностью выполнения в случае промаха повторных атак и малое время для ответной реакции.

Все эти вопросы решает не имеющий в мире аналогов российский антиторпедный комплекс «Пакет - Э/НК». В боевой обстановке "Пакет" способен уничтожить вражеские субмарины на дальних рубежах, а если противник опередит торпедным залпом, то новый комплекс своими 320-мм антиторпедами нейтрализует угрозу на дистанции 1400 м от надводного корабля.

Фото: militaryrussia

При внешней простоте действия, комплекс автономно решает несколько сложных задач одновременно: по данным корабельных гидроакустических станций находит цель, классифицирует и определяет параметры движения торпед, атакующих корабль, и, наконец, управляет пусковыми установками. И это - почти все, что сегодня известно о принципиально новом виде российского оружия.

Фото: militaryrussia

Сама антиторпеда из состава малогабаритного противолодочного комплекса «Пакет — Э/НК» носит название М-15. Она способна двигаться под водой со скоростью около 50 км/ч. На начальном этапе движение происходит под управлением инерциальной системы по программе, заданной корабельной аппаратурой комплекса. При расчетном приближении к торпеде-цели, включается акустическая активно-пассивная система самонаведения антиторпеды.

Бризантно-фугасная боевая часть мощностью 80 кг в тротиловом эквиваленте оснащена неконтактным взрывателем и способна эффективно поражать торпеды потенциального противника на всех рабочих глубинах. На глубине 800 метров, антиторпеда способна уничтожить торпеду противника, что называется, в последний момент - на расстоянии даже в 100 метров.
http://tvzvezda.ru/news/forces/content/201507310842-4x6u.htm
31.07.2015 в 10:36

ПОСТСКРИПТУМ: ,,Ничего не упустил? Нет, кажется. Основное осветил (гы-гы: фонариком). Да... Это класс: торпеда М-15, скорость 50 узлов, реактивный двигатель на гидрореагирующем твердом топливе. Это ракета. 90км/ч. "Шквал" - 385 км/ч. Растем-с, растем-с... Эти корветы уже давно были показаны. Ещё несколько лет назад на параде стояли на рейде Невы. Лет десять, как первый сошёл со стапелей. И всё усовершенствовался...

В России недавно вышла новая официальная Военно-Морская доктрина. С полным текстом документа можно ознакомиться на президентском сайтеhttp://static.kremlin.ru/media/events/files/ru/uAFi5nvux2twaqjftS5yrIZUVTJan77L.pdf.

Когда Президент, одобривший документ, говорит, что это неприемлемо для России, что НАТО пытается присвоить себе роль глобального игрока – то это по меньшей мере официальное заявление, как и любое публичное заявление министра иностранных дел Лаврова. Кроме Лаврова некоторым другим чиновникам поручено доставить это сообщение. Взгляните на то, кто это был и будет теперь:

Эта фотография была сделана на борту фрегата “Адмирал Горшков” и на ней показаны Виктор Чирков, главком ВМФ России, Дмитрий Рогозин, вице-премьер России, ведающий военными вопросами, Владимир Путин, министр обороны Шойгу и главком Западного военного округа генерал Анатолий Сидоров. Другими словами, это люди, которые будут отвечать за борьбу с НАТО, если начнется война.

Сообщение послано нам, Путин не послал его Обаме, Меркель или любому другому Западному политику, он представляет это на общественное мнение любой страны, но это сообщение посылается тем, кто будет внимательно анализировать этот документ и это событие: военные аналитики США и НАТО, а также их боссы, и, для них, послание выражено очень ясно: мы не позволим Вам иметь преимущество.

Я уже не раз писал, что в Российской культуре, принятие угрозы рассматривается как признак слабости. Так что вышеописанное следует рассматривать как то, что россияне никому не угрожают. В последних Британских и американских истериках по поводу Путина, говорится об угрозе Западу ядерной войной — это бред полнейший.

По сути, российское предупреждение четко привязано к текущим враждебным действиям со стороны НАТО, а именно размещению войск НАТО на Российской границе и попытке стать глобальной, планетарной полицией или, лучше, колониальными правоохранительными силами.

Так что русские на самом деле хотят дать показания против, заявив что они будут противодействовать попыткам подчинить себе Россию или планам НАТО по достижению планетарной гегемонии.

Путин недавно дал интервью одному из швейцарских телеканалов. На вопрос “верите ли вы, что война в Европе невозможна?” Путин ответил: “я надеюсь, что нет. Но я бы очень хотел, чтобы Европа проявила больше независимости и суверенитета и способности защитить свои собственные национальные интересы, интересы своего народа и своей страны“.
http://www.geopolit.org/?p=197
29.07.2015 в 20:27

СЕВАСТОПОЛЬ МОЙ, С ПРАЗДНИКОМ ТЕБЯ!!! Я ПОМНЮ СВОИ СЕВАСТОПОЛЬСКИЕ ДНИ!!!

Прощание Славянки - для пиндосов, для опупения...




«В последнее воскресенье июля празднуется День Военно-Морского Флота. Вот уж кем не хотел стать в детстве, так это моряком. Для меня море притягательно только тогда, когда я нахожусь на берегу. Если честно, то я его немного боюсь.

Однажды в одном из южных городов наш коллектив пригласили прокатиться на яхте. Мы с восторгом согласились. На следующее утро, плотно позавтракав и прихватив с собой гору питья-закуски, мы отправились к причалу, намереваясь употребить всю снедь посреди водной пустыни.

Красавица яхта стояла на стапеле, мы сфотографировались рядом с ней и с интересом посмотрели, как её спускали на воду. С шутками проследовали по трапу и столпились на палубе в предвкушении счастья. Взметнулся парус и...

Яхта сорвалась с места, сильно накренившись на бок. Море, казавшееся с берега абсолютно спокойным, на самом деле волновалось настолько сильно, что наше судёнышко подкидывало на несколько метров вверх-вниз. Вверх-вниз! Вверх-вниз!! Вверх-вниз!!!

Найти удобную позу, когда пол находится под углом в 45 градусов, не представлялось возможным. Солёные брызги быстро загнали нас в просторную, но единственную каюту, где мы вцепились руками кто за что может, и тихо страдали, по очереди бегая в туалет...

Видя, что нам становится с каждой минутой всё хуже, я попросил капитана повернуть обратно. Когда через полчаса мы выползали на берег, на нас было страшно смотреть — измотанные донельзя, серо-зелёные и похудевшие, мы потом до вечера не то, что есть, но и смотреть на еду не могли. С тех пор я считаю, что самая хорошая яхта это та, что стоит у причала.

А всех, кто причастен к празднику, поздравляю и желаю всегда возвращаться домой живыми и здоровыми! Братцы моряки, удачи вам там!

Там-тарам, там-тарам...

Юрий Лоза»
http://vezdexodik.ru/url?e=simple_click&blog_post_...i-udachi-vam-tam-yurij-loza%2F
26.07.2015 в 11:42

Норвегия продала России секретную базу НАТО.

Скажете, это невыгодное вложение денег? Секретная база подводных лодок, вырубленная в скале, досталась России по цене средней московской квартиры в центре, всего за 4,4 млн евро. И где – в Норвегии, входящей в Североатлантический альянс!

Заполучить такую военную базу почти то же самое, что заехать на танках в Брюссель и припарковаться на бульваре Леопольда III, у входа в штаб-квартиру НАТО. Сейчас норвежские власти «жалеют», что база попала к русским, да только назад уже не отыграть.

Как же удалось фактически за бесценок угнездиться на секретном военном объекте, в самом логове потенциального противника? Строили эту базу вблизи российских границ всем альянсом. Норвежцы, считающиеся самыми искусными мастерами прокладки подземных тоннелей, занимались непосредственно строительством, англичане отвечали за фортификации, которые, по некоторым данным, были способны выдержать прямое попадание ядерной бомбы, а американцы напичкали сооружение самой передовой электроникой.

Строительство обошлось в колоссальные для 1967 года 494 млн долларов. В тоннель, вырытый в толще горы в устье глубоководного фьорда, могут одновременно зайти несколько небольших военных кораблей и одна подводная лодка – сравнивать это сооружение с гораздо более крупной базой в крымской Балаклаве некорректно, но в принципе смысл тот же самый. У базы имеется и «наземная» территория – её площадь порядка 13,5 тыс. квадратных метров. Есть и причал – 2,5 тыс. «квадратов». От него вглубь скалы тянется проход к складским помещениям и ремонтным цехам. Помимо основного тоннеля есть и несколько вспомогательных, уводящих в разные стороны. Общая площадь объекта, по данным НАТО, – порядка 25 тыс. квадратных метров (правда, американский журнал Newsweek сообщает иные данные – не 25 000, а 948 900 квадратных метров).

Во времена холодной войны база использовалась в основном американскими субмаринами, патрулировавшими Северный Ледовитый океан. Как же вышло, что секретную базу перекупили русские, оставив с носом американцев?


Покупателя стратегического объекта нашли в Интернете

Несколько лет назад власти Норвегии пришли к умозаключению, что для их страны Россия больше не представляет угрозы, а значит, нет смысла больше обслуживать военную базу в порту Олавсверн. Обратились в Брюссель – оттуда ответили, что базу, конечно, можно продать частникам, но только после того, как будут проведены все работы по разукомплектованию объекта.

Назначили цену – 12 млн евро – и стали ожидать покупателя. А покупателей не было – ну кому, скажите на милость, охота выкладывать такие деньжищи за дырку в скале чуть ли не на Северном полюсе? Как - КОМУ? НАМ!!!


Между тем НАТО не стало разукомплектовывать объект: посчитали, что это влетит в копеечку. Когда стало ясно, что на уровне правительства Норвегии заинтересованных в приобретении базы не найдут никогда, объект выставили на торги в Интернет. Есть такой норвежский аналог e-bay, портал finn.no. И почти сразу же появился покупатель – некто по имени Гуннар Вильгельмсен.

Это сейчас западные журналисты пронюхали, что у странного бизнесмена якобы были какие-то давние «завязки» с «Газпромом», а на момент сделки личностью Вильгельмсена не интересовался никто. В общем, базу ему продали со всей сверхсекретной начинкой всего за 4,4 млн евро. Раз уж дороже избавиться от объекта не представлялось возможным.

А дальше у норвежских властей началась головная боль. В октябре прошлого года в Олавсверн зашёл российский научно-исследовательский корабль «Академик Немчинов». За ним – «Академик Шатский». Оба судна числятся за «Севморнефтегеофизикой» – их «начинка» позволяет проводить сейсмические и глубинные исследования. Вильгельмсена спросили в лоб: что на натовской базе делают русские? Выяснилось, что бизнесмен то ли продал объект, то ли сдал его в аренду – коммерческая тайна!

Головная боль у властей сразу прошла – началась истерика. «Становится ясно, что продажа объекта была неверным решением, – цитирует Newsweek президента Норвежской оборонной ассоциации Энн-Маргрет Боллман, в недавнем прошлом офицера ВМС. – Наша боеготовность и готовность гражданского сектора страны теперь сильно ослаблены». «Непонятно, как норвежское правительство могло совершить такую оплошность, – вторит ей бывший командующий ВМС Норвегии Горан Фриск. – Российские научно-исследовательские суда – это не шутка, ведь они изучают возможности перемещения для атомных подводных лодок и сами могут спускать на воду небольшие субмарины. Запад оставил себя ужасающе беззащитным». А боржоми пить уже поздно. Министр обороны Норвегии Ине Эриксен Сёрейде попыталась было отыграть сделку назад, да не вышло.

А перца всей этой истории добавляет тот факт, что сделку продажи базы от имени правительства Норвегии совершил не кто иной, как Йенс Столтенберг – нынче он трудится генеральным секретарем НАТО!


Местные жители рады соседству с русскими

Кто только не пытался выйти на контакт с Гуннаром Вильгельмсеном – тщетно. От встреч и прочих контактов предприниматель последовательно уклоняется – отказал даже группе экспертов НАТО и депутату норвежского парламента от области Тромсё Эйвинду Корсбергу. Залёг на дно, как подводная лодка на базе Олавсверн. Кстати, именно Корсберг забил тревогу в норвежской прессе, после того как 16 марта невдалеке от норвежских границ начались манёвры российского флота – в ответ на недавно закончившиеся норвежские учения Joint Viking. «На переоснащение Российской армии и флота до конца текущего десятилетия будет истрачено 340 млрд долларов, и для нас это прямая угроза, – считает депутат. – База в Олавсверне имеет стратегический интерес для НАТО, а для Норвегии – важнейшее значение с точки зрения защиты суверенитета страны, и у меня в голове не укладывается, как мы могли от неё отказаться».

Но даже если правительство придёт к заключению, что оно хотело бы получить базу назад, именно не выходящий ни с кем на связь бизнесмен Вильгельмсен будет решать, продавать её или нет, – резюмирует Newsweek: «Но нет никаких признаков, что он готов продать базу». Зато вот местные жители соседством довольны. «Новый владелец базы пообещал нам привлечь в Олавсверн суда, ведь до этого база долгое время простаивала без дела, – пояснил Йенс Йохан Хьёрт, мэр городка Рамфьорд, расположенного по соседству с базой. – Будут заходить корабли, и у жителей города появится возможность подзаработать. В конечном итоге всё это положительно скажется на состоянии экономики».


Мнение

Константин СИВКОВ, первый вице-президент Академии геополитических проблем, доктор военных наук – Норвежская база подводных лодок Олавсверн находится в непосредственной близости от выхода из Баренцева моря, на линии так называемого первого противолодочного рубежа. Подводные лодки НАТО могли скрываться там продолжительное время, поэтому этот объект военной инфраструктуры в случае войны рассматривался как первоочередная цель.

Премьер-министр Норвегии Столтенберг, не понимая геополитической ситуации в мире, поторопился эту базу продать. Сейчас в альянсе решили, что нужно разворачивать группировку противолодочных сил на ближнем рубеже против российских подводных лодок. И тут выяснилось, что норвежским подводным лодкам из своих баз, которые находятся значительно южнее, идти далеко и долго. Вот и поднялась волна возмущения.

По всей видимости, норвежцы будут стараться вернуть эту базу, но с правовой точки зрения это создаст значительные проблемы и последствия: придётся изымать недвижимость у собственника, а это по норвежским законам практически невозможно. Использование этой базы пойдёт на пользу российским военным.

Иностранные эксперты отчасти правы, когда бьют тревогу по этому поводу. Ключевая задача любого военно-морского флота в мирное время – освоение оперативно важных районов. При этом, чтобы вести боевые действия на море, нужно хорошо знать гидрологию района, и в этом может помочь геофизическая разведка, только тогда удастся эффективно применять свои корабли. Военные флоты во всех странах мира всегда были в числе первых исследователей гидрографии, практически все первооткрыватели были военными моряками.

Сегодня эти исследования ведутся гражданскими учёными, но то, что эти данные будут использованы Военно-морским флотом России, не вызывает сомнений.


Роман Сергеев
http://baltijalv.lv/news/read/25671
28.04.2015 в 08:00