СРЕДСТВО  ДЛЯ  ОБЕЗЗАРАЖИВАНИЯ  АВТОМОБИЛЬНЫХ И БЫТОВЫХ КОНДИЦИОНЕРОВ

CONDICLEAN (КондиКлин)

Для нас абсолютно обычно: носить чистую одежду, принимать душ, отказываться  от испорченной пищи, и только воздух, которым мы дышим приходиться принимать таким, какой он есть. Современный человек постоянно находится в зонах снабженных системами, климат контроля (кондиционирования) - дома, на работе в автомобиле. Особенностью этих систем является образование конденсата в воздуховодах рабочей зоны, а это благоприятная среда для роста и размножения бактерий, грибов, вирусов, которые попадая в дыхательные пути человека вызывают болезни, аллергические реакции, снижение иммунитета.

ДЛЯ БЫТОВЫХ КОНДИЦИОНЕРОВ

1. РЕКОМЕНДУЕТСЯ ПЕРЕД ОБРАБОТКОЙ КОНДИЦИОНЕРА ПРОВЕСТИ ПРЕДВАРИТЕЛЬНУЮ ОЧИСТКУ ИСПАРИТЕЛЯ И ФИЛЬТРА ОТ ГРЯЗИ И ПЫЛИ

2. ВКЛЮЧИТЬ КОНДИЦИОНЕР В РЕЖИМ РЕЦИРКУЛЯЦИИ. УСТАНОВИТЬ МИНИМАЛЬНУЮ ТЕМПЕРАТУРУ И МАКСИМАЛЬНЫЕ ОБОРОТЫ ВЕНТИЛЯТОРА.

3. РАСПЫЛИТЬ ВОЗЛЕ ЗОНЫ ВСАСЫВАНИЯ ВОЗДУХА ПОЛОВИНУ СОДЕРЖИМОГО ФЛАКОНА.

4. СНЯТЬ ДЕКОРАТИВНУЮ ПАНЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА И ФИЛЬТРА, ОБРАБОТАТЬ ОСТАВШИМСЯ СРЕДСТВОМ  ЗОНУ ИСПАРИТЕЛЯ И ФИЛЬТР РАВНОМЕРНО ПО ВСЕЙ ПОВЕРХНОСТИ.

5. ОСТАВТЕ КОНДИЦИОНЕР РАБОТАТЬ НЕ МЕНЕЕ 30 МИНУТ

6. УСТАНОВИТЬ ФИЛЬТР И ДЕКОРАТИВНУЮ ПАНЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА.

Мобильные кондиционеры – это передвижная система кондиционирования воздуха в помещениях. От традиционной сплит-системы мобильный кондиционер последнего поколения отличается компактными размерами и роликовым механизмом для перемещения прибора. Отличительная особенность конструкции мобильного кондиционера - гибкий шланг, выводящий отработанный горячий воздух на улицу через отверстие в окне, дверь или в вентиляционную шахту.
Принцип работы основывается на разделении воздуха на два потока – холодного и горячего. Горячий удаляется на улицу, а холодный циркулирует. Этим добивается эффект кондиционирования воздуха в замкнутом пространстве. 
• К достоинствам таких кондиционеров, в отличие от других типов систем кондиционирования, относится: 
• малый вес; 
• компактность; 
• является отличным решением помещениях, где нет возможности установить сплит-систему; 
• не требует специальных условий эксплуатации и монтажа; 
• по определению может перемещаться из помещения в помещение. 
Недостаток мобильных кондиционеров – необходимо периодически очищать емкости с конденсатом. 
Мобильные кондиционеры делятся на два типа: 
1. Моноблоки – мобильный кондиционер с шлангом для вывода горячего воздуха. 
2. Сплит-системы – оборудование, имеющее внешний и внутренний блоки, соединяющиеся между собой шлангом, в котором спрятаны электрические коммуникации и фреоновые трубки.

Монтаж кондиционера

Кондиционер не является бытовой техникой, которую достаточно включить в розетку - и она уже работает. Самое главное здесь не само оборудование, а насколько оно профессионально смонтировано и насколько квалифицированным будет его гарантийное и сервисное обслуживание. Гарантийное и сервисное обслуживание – это не одно и то же. Сервисное обслуживание только платное.

1. Выезд специалиста

2. Стоимость монтажа 

  В стоимость монтажа включена стоимость расходных материалов – это фреоновые коммуникации, изоляция, кронштейны, крепеж и др. 

 Закладывается амортизация инструмента. 

  Непосредственно оплата труда монтажников.Это как правило высококвалифицированные специалисты. Чтобы произвести качественный монтаж, необходим опыт работы хотя бы год постоянной работы. (Обычно неопытный монтажник на долгое время прикрепляется к профессионалу, прежде чем ему доверят самостоятельную работу.) 

  Гарантия на монтажные работы тоже входит в стоимость монтажа. Практика показывает, что более 80% всех дефектов, выявленных в системах кондиционирования, явились следствием монтажа «умельцами» и фирмами однодневками. Поэтому ни одна серьезная компания не сможет вам предложить современное оборудование и высокий уровень работ по бросовым ценам. 
  Распространен вопрос клиента: «Скажите мне стоимость сразу с монтажом». Обычно указывается стоимость кондиционера со стандартным монтажом.

3. Стандартный монтаж сплит-системы:

4. Нестандартный монтаж

  Наиболее распространенные случаи, когда требуются услуги автовышки.

  Монтаж наружного блока на высоту более 2,5 метров (а если вам кажется, что это несправедливо, попробуйте сами в течение часа, держать наружный блок (от 40 до 60 кг) на вытянутых руках, стоя при этом на стремянке на такой высоте)

  Монтаж моделей 7 кВт под окно (также приходится слишком низко высовываться из окна). Если конечно, он не монтируется в метре от земли.

5.Вывод дренажа

При монтаже оборудования дайте возможность специалистам сделать свою работу качественно и не торопясь – ведь от качества произведенных работ во много зависит длительность срока службы вашего кондиционера. Принимая работу монтажников, попросите их познакомить вас с основными приемами работы с кондиционером.

Основными узлами любого кондиционера являются:

Компрессор, конденсатор, ТРВ и испаритель соединены медными трубами и образуют холодильный контур, внутри которого циркулирует смесь фреона и небольшого количества компрессорного масла.

В процессе работы кондиционера происходит следующее. На вход компрессора из испарителя поступает газообразный фреон под низким давлением в 3 - 5 атмосфер и температурой 10 - 20°С. Компрессор сжимает фреон до давления 15 - 25 атмосфер, в результате чего фреон нагревается до 70 - 90°С, после чего поступает в конденсатор.

Благодаря интенсивному обдуву конденсатора, фреон остывает и переходит из газообразной фазы в жидкую с выделением дополнительного тепла. Соответственно, воздух, проходящий через конденсатор, нагревается.

На выходе конденсатора фреон находится в жидком состоянии, под высоким давлением и с температурой на 10 - 20°С выше температуры атмосферного воздуха. Из конденсатора теплый фреон поступает в терморегулирующий вентиль (ТРВ), который в простейшем случае представляет собой капилляр (длинную тонкую медную трубку свитую в спираль). На выходе ТРВ давление и температура фреона существенно понижаются, часть фреона при этом может испариться.

После ТРВ смесь жидкого и газообразного фреона с низким давлением поступает в испаритель. В испарителе жидкий фреон переходит в газообразную фазу с поглощением тепла, соответственно, воздух, проходящий через испаритель, остывает. Далее газообразный фреон с низким давлением поступает на вход компрессора и весь цикл повторяется.

Этот процесс лежит в основе работы любого кондиционера и не зависит от его типа, модели или производителя.

Кстати, одна из наиболее серьезных проблем в работе кондиционера возникает в том случае, если в испарителе фреон не успевает полностью перейти в газообразное состояние. В этом случае на вход компрессора попадает жидкость, которая, в отличие от газа, несжимаема. В результате компрессор просто выходит из строя. Причин, по которым фреон не успевает испариться может быть несколько, самые распространенные — загрязненные фильтры (при этом ухудшается обдув испарителя и теплообмен) и включение кондиционера при отрицательных температурах наружного воздуха (в этом случае в испаритель поступает слишком холодный фреон).

• 1. В основе работы любого кондиционера лежит свойство жидкостей поглощать тепло при испарении и выделять — при конденсации. Чтобы понять, каким образом происходит этот процесс, рассмотрим схему кондиционера на примере сплит-системы:

  • Компрессор — сжимает фреон и поддерживает его движение по холодильному контуру.

  • Конденсатор — радиатор, расположенный во внешнем блоке. Название отражает процесс, происходящий при работе кондиционера — переход фреона из газообразной фазы в жидкую (конденсация).

  • Испаритель — радиатор, расположенный во внутреннем блоке. В испарителе фреон переходит из жидкой фазы в газообразную (испарение).

  • ТРВ (терморегулирующий вентиль) — понижает давление фреона перед испарителем.

  • Вентиляторы — создают поток воздуха, обдувающего испаритель и конденсатор. Используются для более интенсивного теплообмена с окружающим воздухом.

• 1. В основе работы любого кондиционера лежит свойство жидкостей поглощать тепло при испарении и выделять — при конденсации. Чтобы понять, каким образом происходит этот процесс, рассмотрим схему кондиционера на примере сплит-системы:

  • Компрессор — сжимает фреон и поддерживает его движение по холодильному контуру.

  • Конденсатор — радиатор, расположенный во внешнем блоке. Название отражает процесс, происходящий при работе кондиционера — переход фреона из газообразной фазы в жидкую (конденсация).

  • Испаритель — радиатор, расположенный во внутреннем блоке. В испарителе фреон переходит из жидкой фазы в газообразную (испарение).

  • ТРВ (терморегулирующий вентиль) — понижает давление фреона перед испарителем.

  • Вентиляторы — создают поток воздуха, обдувающего испаритель и конденсатор. Используются для более интенсивного теплообмена с окружающим воздухом.

Конструкция кондиционера

Конструкцию кондиционера рассмотрим на примере сплит-системы настенного типа. Сплит-системы с другими типами внутренних блоков состоят из тех же узлов, и отличаются только внешним видом.

Наружный блок состоит из следующих узлов:

1. Компрессор — сжимает фреон и поддерживает его движение по холодильному контуру. Бывает поршневого или спирального (scroll) типа. Поршневые компрессоры дешевле, но менее надежны, чем спиральные, особенно в условиях низких температур наружного воздуха.

2. Четырехходовой клапан — устанавливается в реверсивных (тепло - холод) кондиционерах. В режиме обогрева этот клапан изменяет направление движения фреона. При этом внутренний и наружный блок как бы меняются местами: внутренний блок работает на обогрев, а наружный — на охлаждение.

3. Плата управления — как правило, устанавливается только на инверторных кондиционерах. В не инверторных моделях всю электронику стараются размещать во внутреннем блоке, поскольку перепады температуры и влажности снижают надежность электронных компонентов.

4. Вентилятор — создает поток воздуха, обдувающего конденсатор. В недорогих моделях имеет только одну скорость вращения. Такой кондиционер может стабильно работать в небольшом диапазоне температур наружного воздуха. В моделях более высокого класса, рассчитанных на широкий температурный диапазон, а также во всех полупромышленных кондиционерах, вентилятор имеет 2 - 3 фиксированных скорости вращения или же плавную регулировку.

5. Конденсатор — радиатор, в котором происходит охлаждение и конденсация фреона. Продуваемый через конденсатор воздух, соответственно, нагревается.

6. Фильтр фреоновой системы — устанавливается перед входом компрессора и защищает его от медной крошки и других мелких частиц, которые могут попасть в систему при монтаже кондиционера. Разумеется, если монтаж выполнен с нарушением технологии и в систему попало большое количество мусора, то фильтр не сможет его задержать.

7. Штуцерные соединения — к ним подключаются медные трубы, соединяющие наружный и внутренний блоки.

8. Защитная быстросъемная крышка — закрывает штуцерные соединения и клеммник, используемый для подключения электрических кабелей. В некоторых моделях защитная крышка закрывает только клеммник, а штуцерные соединения остаются снаружи.

Внутренний блок кондиционера

Внутренний блок состоит из следующих узлов:

1. Передняя панель — представляет собой пластиковую решетку, через которую внутрь блока поступает воздух. Панель легко снимается для обслуживания кондиционера (чистки фильтров и т.п.)

2. Фильтр грубой очистки — представляет собой пластиковую сетку и предназначен для задержки крупной пыли, шерсти животных и т.п. Для нормальной работы кондиционера фильтр необходимо чистить не реже двух раз в месяц.

3. Испаритель — радиатор, в котором происходит нагрев холодного фреона и его испарение. Продуваемый через радиатор воздух, соответственно, охлаждается.

4. Горизонтальные жалюзи — регулируют направление воздушного потока по вертикали. Эти жалюзи имеют электропривод и их положение может регулироваться с пульта дистанционного управления. Кроме этого, жалюзи могут автоматически совершать колебательные движения для равномерного распределения воздушного потока по помещению.

5. Индикаторная панель — на передней панели кондиционера установлены индикаторы (светодиоды), показывающие режим работы кондиционера и сигнализирующие о возможных неисправностях.

6. Фильтр тонкой очистки — бывает различных типов: угольный (удаляет неприятные запахи), электростатический (задерживает мелкую пыль) и т.п. Наличие или отсутствие фильтров тонкой очистки никакого влияния на работу кондиционера не оказывает.

7. Вентилятор — имеет 3 - 4 скорости вращения.

8. Вертикальные жалюзи — служат для регулировки направления воздушного потока по горизонтали. В бытовых кондиционерах положение этих жалюзей можно регулировать только вручную. Возможность регулировки с пульта ДУ есть только в некоторых моделях элитных кондиционеров.

9. Поддон для конденсата (на рисунке не показан) — расположен под испарителем и служит для сбора конденсата (воды, образующейся на поверхности холодного испарителя). Из поддона вода выводится наружу через дренажный шланг.

10. Плата управления (на рисунке не показана) — обычно располагается с правой стороны внутреннего блока. На этой плате размещен блок электроники с центральным микропроцессором.

11. Штуцерные соединения (на рисунке не показаны) — расположены в нижней задней части внутреннего блока. К ним подключаются медные трубы, соединяющие наружный и внутренний блоки.

Фабричный дизайн кондиционеров

Наименее хлопотный вариант – попытаться найти в розничной сети или в интернет-магазине готовый кондиционера, который по дизайну хорошо вписался бы в ваше жилое помещение. Сейчас это сделать проще, чем еще 2-3года назад. В борьбе за клиента производители кондиционеров все более разнообразят модельный ряд, придумывают разные дизайны, применяют различные конструктивные и цветовые решения. Правда, подобные усовершенствования дизайна, как правило, влекут за собой увеличение стоимости кондиционера. Но красота никогда не обходилась дешево. Дизайнерский кондиционер в среднем обходится на 20-50% дороже, чем кондиционер обычного дизайна равной производительности.

Примерами интересных дизайнов могут быть например модель кондиционеров FTXG25E концерна Daikin. Однако стоимость таких кондиционеров превышает 1000$. При этом равная по характеристикам, но не столь амбициозная модель того же производителя обойдется долларов на триста дешевле.

Интересные дизайны есть у копании Panasonic (серия кондиционеров Premium Inverter). Их отличительная черта – особо тонкий корпус, толщина которого не превышает 14 см. Кое что в этой области изменения дизайна кондиционеров предприняла и фирма Samsung (серия кондиционеров Mont Blanc). Блоки этой серии имеют закругленные обтекаемые формы, а так же необычные цветовые решения с сочетанием светлых и темных тонов.

Кондиционер собран за зеркальной панелью

У многих производителей кондиционеров появились внутренние блоки нестандартной формы, например, овальные или прямоугольные, с неким подобием наружной рамы. Их лицевая панель выполнена в идее картины или зеркала или же вовсе допускает возможность крепить на внутреннем блоке то или иное изображение. Как правило, такие модели кондиционеров легко адаптируются дизайнерами под стиль Хай-тек. Они хорошо смотрятся в металлике и в холодных тонах. Кроме того, некоторые производители кондиционеров начали выпускать угловые блоки, которые представляют собой сектор круга, и крепятся они в углу комнаты. Правда, ситуации когда бы такое решение было оправдано применяется не часто, да и геометрия помещения при этом должна быть идеальной, во всяком случае между стенами точно должно быть 90 градусов, что в наших домах (особенно советской постройки) бывает не часто.

Еще одной разработкой являются кондиционеры кассетного типа. У таких моделей видимыми остаются только жалюзи, цвет которых может подбираться в соответствии с доминирующими цветами интерьера комнаты. Кроме того, для оформления жалюзи используются различные элементы декора. Совсем недавно появились модели кондиционеров, где внутренний блок выполнен в виде колонны. Они имеют большой потенциал для внешней декоративной отделки, однако в силу напольного расположения более пригодны для больших помещений, таких как офисы, выставочные залы, гостиные залы загородных домов. В обычных квартирах такому дизайну кондиционеров найти применение сложно.

Производная ситуации

Кондиционеры фабричного изготовления стали гораздо эстетичнее

В некой степени кондиционер в данной ситуации повторяет судьбу камина, который тоже как элемент жилого помещения сперва был чисто функциональной деталью, а затем стал самостоятельной акцентированной зоной в интерьере. Кондиционер не занимает столько пространства, как камин, тем более что большая часть системы находится за пределами квартиры. Тем не менее, далеко не в каждом помещении стандартный кондиционер вписывается в интерьер. В ряде случаев, особенно если помещение решено в светлых тонах и обставлено современной мебелью, внутренний блок кондиционера удается вписать в интерьер достаточно гармонично. Легче всего такие задачи решаются либо на кухне, либо в офисном помещении. Однако если интерьер комнаты выполнен под старину, например в стиле барокко или классицизма, не говоря уже о замковом стиле или кантри, то глянцевая пластиковая панель кондиционера смотрится там чужеродно и нелепо как корова под седлом. В этом случае возникает два наиболее оправданных пути решения проблемы: либо изменить дизайн кондиционера и придать ему вид, соответствующий стилистике данного помещения, либо замаскировать кондиционер так, чтобы он вообще не бросался в глаза. Для этого существуют как чисто творческие, так и технические пути решения.

Дизайн кондиционера: кондиционер в интерьере

Киев. 050 355-44-35 Кондиционеры. Монтаж. Сервис.

http://ctrouka.kiev.ua