Имеете ли вы представление о метро? Думаю, что большинство ответит «да». И, наверняка, тут же представили себе станцию, турникет, движущийся вверх-вниз эскалатор, многочисленную толпу пассажиров и поезда, появляющиеся из тоннеля и вновь скрывающиеся в нем… «Подземка», как называют метро в народе. Так вот, в Бангкоке метро есть тоже. Только наоборот. Оно не подземное, а… надземное! И называется бангкокское метро SkyTrain («Скайтрейн») — «небесный поезд».  Вообще-то, официально название другое — «Надземная железная дорога в честь 6-го завершающего цикл дня рождения Его Величества Короля», но, согласитесь, «скайтрейн» все же и запомнить легче, да и короче. Две линии метрополитена протяженностью более 23 км вполне обеспечивают не только быстрое, удобное и недорогое (от 10 до 40 бат это? $0,31 — $1,25 в зависимости от дальности поездки) перемещение по городу, но и помогут избежать пробок и столпотворения в часы пик на городских улицах. Да и вид из окна поезда, движущегося достаточно высоко над землей, не может не вызывать восхищения!  Вот так в комфорте и прохладе можно доехать до нужного места, и заодно осмотреть город. Интересна и система оплаты — все полностью автоматизировано. На первом уровне станции находятся билетные кассы. Там вы можете поменять деньги для автомата. Он и продаст вам магнитный билет. Все станции двухуровневые — на первом уровне производится продажа билетов, а на втором — посадочная площадка. Исключение составляет только центральная станция CS «Сайам» — она трехуровневая и общая для обеих веток. Платформы на ней островные, а поезда приходят строго по графику и стоят достаточно долго, чтобы можно было перейти с одного уровня на другой для пересадки. Позаботились в Скайтрейне и об удобстве самих станций. На платформах всегда присутствует готовый оказать вам помощь персонал, разметка на краю платформы укажет вам место, где будет располагаться дверь при остановке поезда, нижние уровни станций соединяются переходными мостиками с близлежащими зданиями, а все указатели содержат информацию на английском языке. А вот что запрещено в метрополитене — так это употребление еды и напитков. Спешим порадовать любителей «классического», подземного метро, такое тут тоже есть. Но, согласитесь, пользоваться Скайтрейном, всё же, приятнее. Источник: turj.ru

 

Серия сообщений "Тайланд.":
Часть 1 - Белый храм Wat Rong Khun.
Часть 2 - ТРОПИЧЕСКИЙ САД NONG NOOCH В ТАИЛАНДЕ.
...
Часть 19 - Таиланд, Паттайя: Тропический парк Нонг Нуч - воплощение мечты
Часть 20 - Таиланд, Величество тайского города Аюттхая
Часть 21 - Таиланд, Скайтрейн - "небесный поезд" Бангкока
Часть 22 - НАПОМИНАЕТ РАЙ
Часть 23 - Paradise Park Farm
Часть 24 - Пещеры Таиланда
Часть 25 - МУЗЕЙ РАКУШЕК.
Часть 26 - Изумрудные озера Тайланда