Девиз:

Вместо "Брэдли" -- "Баунти" и "Барби"! Мы за примирение.

Я решила посмотреть в своих оставшихся после сродного брата книгах, журналах, что представляет из себя БМП "Брэдли" (США) и наткнулась на интересное инфо касательно нашего Танка Т-80.

Вся документация "Боевые машины мира" была передана мне, т.к. я в молодости окончила специальность ГМ ("Гусеничные машины"), несколько лет моя работа по распределению и далее (всего 9 лет) была связана с машиностроением в качестве инженера-конструктора в данной отрасли, а затем уже в других производствах. Так что женщины тоже иногда бывают в курсе подобной темы, хотя редко. Так сложились обстоятельства.

Танк Т-80

Т-80 - первый в мире серийный танк с газо-турбинным двигателем (ГТД), КД которого была разработана в СКБ-2 на Ленинградском Кировском заводе (ЛКЗ), начиная с 1968 г. на основе танка Т-64А. Двигатель был разработан также в Ленинграде в одном из научных объединений.

Танк был передан на вооружение 6 августа 1976 года. Серийно Т-80 разных модификаций выпускали в нашей стране (СССР) в Ленинграде на ЛКЗ в 1976-1990 гг., Харьковском заводе транспортного машиностроения в 1985-1991 гг. и Омском заводе транспортного машиностроения с 1985 г.

По состоянию на 1 января 2010 г. танки Т-80 различных модификаций состояли на вооружении в дружеских странах: Беларуси [92], Украине [271], на Кипре [41], Южной Корее [80], Пакистане [320]. В России [4500] танков Т-80, статус которых не ясен. 

Ситуация резко изменилась. Произошло стран отделение. Дружба дружбой, а техника врозь! Результат не предсказуем! Когда же придет примирение и танков удаление.

Самая верная информация, источник: Ж. "РУССКИЕ ТАНКИ", № 87. Т-80 МОДЕЛЬ НОМЕРА, 2014 (К Журналу прилагается модель танка Т-80)

Тактико-техническая характеристика танка Т-80Б

Масса: 42,5 т

Экипаж, чел.: 3

Габариты, мм: L=9651, B=3562, H=2219.

Вооружение: Орудие 2А46М, калибр 125 мм, ПКТ 7,62 мм,

зенитный пулемет 13,7 мм, 

8 пусковых установок калибром 81 мм дымовых гранат.

Бронирование: противоснарядное комбинированное

Скорость, макс. км/ч: 70

Запас хода, км: 600

Преодолеваемые препятствия. Угол подъема у= 32°,

ширина рва b=2,85 м; высота стенки h=1 м,

глубина брода h'= 1,2 м (с ОПВТ h'= 5 м)

и пр. т.т. характеристика

Т.е. данный средний танк Т-80Б по массе (42,5 т) практически приближен к тяжелым (по определению от 45 т). Довольно крупногабаритный танк, хотя по высоте ниже других ("Брэдли", "Челленджер", БМП-3), с орудием высокого калибра. Высокая скорость, большой запас хода, хорошее преодоление препятствий. 

В годы ВОВ тяжелый танк "Тигр" воспринимался как неуязвимая стальная громадина.

Это самый грозный немецкий танк, лучший тяжелый танк периода Второй мировой войны. "Конкуренцию ему мог составить только советский тяжелый танк ИС-2, не уступавший "Тигру" ни в чем, кроме вооружения" (М.Барятинский.Танки...Энциклопедия, 2020).

Работа по созданию тяжелого танка "Тигр" началась в 1937 году. Был создан 30-ти тонный танк, корпус которого состоял из 2-х частей, соединенных болтами, т.к. в то время еще не было возможности получить большие литые броневые листы толщиной около 50 мм. 

Чтобы стать "Тигром" (Tiger) первые опытные образцы прошли большой путь испытаний и изменений конструкции.

ПУТЬ ОТ ПЕРВОГО ОПЫТНОГО ОБРАЗЦА ДО TIGER

Первый опытный образец получил индекс DW1, что означало "машина прорыва". Башни так таковой на этой опытной машине не было, на ее месте - орудие, коробка передач, двигатель. Танк развивал скорость 35 км/ч. На втором опытном образце DW2, разработанном в сентябре 1938 г., было решено установить башню с другого танка c 75 мм орудием и спаренным пулеметом.

Схематичный чертеж танка DW2. Вид сбоку

Ходовая часть DW2 состояла из 5-ти обрезиненных опорных катков, 3-х поддерживающих катков, одного переднего ведущего колеса на борт. Гусеницы шириной 30 см.

За двумя первыми прототипами последовали еще два опытных образца: VK 3001(H) и VK 3001(P), в которых усилили лобовую броню корпуса до 60 мм, увеличили ширину гусеницы до 52 см.

Напряженная военная обстановка XX века требовала от воюющих  сторон создания новых все более совершенных образцов военной техники. Но не вся новая военная техника соответствовала основным требованиям военной обстановки. Некоторые из новых изделий были признаны абсурдными еще на стадии создания единичного опытного образца, а некоторые - даже на стадии создания проекта. Самое интересное, что начало такой абсурдной технике положил еще Леонардо да Винчи в конце XV века. 

1. Колесница-коса Леонардо да Винчи

Итальянец оставил потомкам чертежи танка, автомобиля, вертолета, пулемета и подводной лодки. Но среди его инженерных творений есть и абсурдные, например, такие как Колесница-коса (≈1500 год). Это изобретение состояло в следующем: впереди и сзади пары лошадей прикреплялись тележки с вращающимися косами - лезвиями для уничтожения противника.

В теории надежная конструкция. А на деле - совсем наоборот. Стать реальностью этому проекту не удалось. Предполагалось, что животные могут испугаться вращающихся кос при движении колесницы и побежать не в ту сторону.

С распространением терроризма и пр. противоправных действий полицейские подразделения разных стран начали оснащаться вооружением военного образца для отражения нападений со стрелковым оружием типа автомата Калашникова, бронежилетами военного образца, а в некоторых случаях и бронемашинами, как военных стандартов, так и специализированными; последние зачастую имеют высокий уровень защиты (уровень 9), который учитывает траекторию и попадание летящих пуль в любую часть машины. 

Также важно применение бронемашин в полиции, несущей службу на границе.

Подвергнувшись многочисленным террористическим атакам, Франция одной из первых в Европе стала оснащать свои элитные полицейские подразделения бронемашинами.

Бронеавтомобиль PVP Patrol, стоящий на вооружении французской полиции

В наличии полиции Франции и других стран имеются бронетранспортеры, используемые для перемещения людей. Броня - надежная защита.

Подробнее о применяемой броневой технике в полиции разных стран можно почитать и посмотреть фото ЗДЕСЬ  (источник - военное обозрение).

У нас, видимо, поспокойнее. Броневые полицейские машины по улицам не ездят. Тьфу, тьфу! Как бы не сглазить! Так что можно поблагодарить нашу полицию за проведенную успешную работу по профилактической борьбе с террористами и поздравить с 300-летием образования!

 В конфликтах «средней интенсивности», которые происходят в странах второго и третьего мира, все большее применение находит бронетанковая техника. Каждая страна желает защитить свое Отечество от внешних и внутренних посягательств на мир в своем государстве.

В одном американском издательстве отметили превосходство российского танка Т-90С перед их американским новейшим танком Abrams. 

Хотя Россия приостановила производство танка Т-90 для внутренних нужд, но производит и поставляет этот танк за рубеж под названием Т-90С. Этот танк серийного производства, созданный на основе конструкций танков Т-72 и Т-80, оказался в два раза дешевле американского. Это-то и послужило большому объему закупок Т-90С иностранными государствами: 64 танка во Вьетнам, 30 танков в Ирак, а также в Алжир, Азербайджан, Туркменистан и др. страны.

Слишком "вычурно" и громоздко выглядит дорогой американский танк Abrams :

Более обтекаемо сконструированы корпус и башня российского танка Т-90С:

Источник, подробнее: https://topwar.ru/152272-v-ssha-ocenili-smertonosnyj-t-90.html

Броневик предназначен для ведения разведки, сопровождения колонн, для установки дополнительного оборудования.

Броня защищает от пуль калибра 7,62 мм на расстоянии от 10 метров. Дно броневика защищает от подрыва на гранате.

Скорость на местности до 125 км/ч, на плаву: 5 км/ч. 

Грузоподъемность: 1 тонна. Вес: 6 тонн

Температура эксплуатации от +50° до минус 50°.

История британского шпиона-водолаза, который «атаковал» советский крейсер с самим Никитой Хрущевым на борту, продолжает занимать конспирологов. «Человек-лягушка» Лайонелл Крэбб то ли был взорван гранатой по приказу Хрущева, то ли... вывезен в СССР. 

Фото: ru.wikipedia.org

Лайонел Крэбб с одной из первых моделей акваланга

Англичане хранили этот «подводный секрет» более полувека. И лишь сравнительно недавно на страницах «Таймс» появилось сообщение о том, что министерство обороны Великобритании официально подтвердило тот факт, что в октябре 1955 года в Портсмутской гавани водолазами из специального разведывательно-боевого подразделения была проведена операция по исследованию гидроакустического оборудования советского крейсера «Свердлов», прибывшего в Англию с дружественным визитом.

До этого крейсер, прибывший в Англию с визитами, продемонстрировал высокую маневренность, чем очень заинтересовал английских экспертов. Наш крейсер проявил такие лучшие качества, которые были не свойственные другим кораблям подобного класса.

Еще в первый визит на крейсер был заслан фотограф-шпион, который быстро был вычислен. Секретные фотопленки были конфискованы.

С времен второй мировой войны у англичан существовала отличная подводно-штурмовая группа. Наши флотские командиры допустили в 1955-м серьезную ошибку. Английским «людям-лягушкам» удалось перехитрить русских моряков и их опекунов из советской контрразведки. Обследование подводной части «Свердлова» вражескими диверсантами прошло без помех. Но результаты англичан не удовлетворили.

В апреле 1956 года в Англию пришел очередной советский конвой во главе с крейсером «Орджоникидзе», построенным по тому же проекту «68-бис». На крейсере прибыли с официальным визитом в Англию руководители СССР Хрущев и Булганин. У англичан снова возникло желание обследовать дно крейсера. На дело пошел "человек-лягушка" Лайонелл Крэбб. Объектом изучения стали винты и руль крейсера.

Но водолаз сделал ошибку, его обнаружили. В дальнейшем история умалчивает, что произошло с водолазом, приблизившемуся к кораблю с первыми официальными лицами СССР. Существует несколько версий. По одним из версий "человек-лягушка" погиб, по другим - остался жив.

Английский писатель и исследователь Джон Хаттон выпустил книгу, посвященную Крэббу, где пытался доказать, что знаменитого подводника-диверсанта тайно вывезли в СССР.

Читайте подробнее: http://weapon.temadnya.com/967798494620814217/sled...n=daily&utm_content=button

Наш девиз - защита! Девиз наш - крепкая броня!

Ох, и покопалась я когда-то в чертежах этой машины! На ее основе потом было создано много других изделий!

Чудо машина - боевая машина пехоты: БМП-3. Создана она была на основе БМП-2. В данный момент БМП-3 находится на вооружении многих стран:

России, ОАЭ, Кувейта, Саудовской Аравии, Южной Кореи и других стран.

Развивает скорость до 90 км/ч на суше и до 10 км/ч на плаву!

Преодолевает различные преграды: рвы до 2,2 м глубиной, метровые высоты! Выдерживает крен до 30°! Мощное орудие, ПКТ 7,62! Реверсное переключение передач (6 скоростей)!

Фото. Механик-водитель БМП-3, заместитель командира мотострелковой роты гвардии старший лейтенант Петр Галабурда

Технические сложности. Что внутри у БМП-3

Хотя Петр Галабурда и утверждает, что освоить БМП-3 можно за пару минут, но если заглянуть в отделение механика-водителя, то можно увидеть множество всяких приборов. Без специальной подготовки здесь не обойтись!

Источник, подробнее про БМП-3 можно прочитать ЗДЕСЬ