Фотографии grishasergei

Ереван и другие армянские города не спутаешь ни с какими другими земными городами благодаря ереванскому туфу, который имеет характерный бордовый оттенок. Благодаря туфу советские высотки смотрятся просто восхитительно, плюс не так заметны потеки от кондиционеров:

В Ереване много примеров хорошей архитектуры советской эпохи:

Вообще город полностью советский. Начиная с 1924 года Ереван был полностью перепланирован и перестроен. С тех времен остались примеры конструктивизма.

В центре Еревана расписывают въезды во дворы:

Посмотрим на Ереван сверху. Видны малый и большой Арараты. За 4 дня мы так и не увидели Арарат в дневное время, видимость была очень плохой:

Традиционное армянское название Арарата — Масис. По мнению советского и российского историка-востоковеда Новосельцева, «Масис» имеет иранское происхождение, и само по себе означает «великий, большой», в смысле высочайшая (гора), так как по-среднеперсидски «масист» — «самый большой».

Ереван и Арарат.

Гора Арарат является символом армянской нации, на ее вершине находится Ноев ковчег, поскольку, согласно одной из традиций, ковчег после потопа остановился на горе Арарат. (Фото Sako Tchilingirian):

Арарат является не только символом, но и головной болью Армении, поскольку находится гора на территории Турции. Территория, на которой находится Арарат, перешла от Армянской ССР (образованной 29 ноября 1920 года) к Турции по Московскому и Карсскому договорам 1921 года.

Малый Арарат:

Как было сказано в начале статьи, в Ереване нет Макдональдса. Из западных брендов есть KFC, скромно теряющийся в тени платанов городского парка да Кока-Кола с прочими Пепсями. Еще есть ряд американских банков, ну и все — в остальном город-заповедник.

С многоквартирными домами в Армении делают что хотят. Тыльная сторона пятиэтажки — это полностью самострой и так практически со всеми домами:

Самостроить продолжают ереванским туфом. Вот это настоящие и живые традиции:

С крышами в Ереване все отлично. Полная разруха жилищно-коммунального хозяйства смела все замки с крыш. Плюс отношение местных жителей к крышам намного более адекватное чем на Украине и в России: на многих крышах устроены навесы с мангалами да и сами жильцы милейшие люди. У них часто течет крыша, но при этом услышав, что мы зашли, чтобы пофотографировать Ереван с высоты, всячески старались помочь и посодействовать попаданию на крышу.

Подъезд:

Фавеллы

Кинотеатр «Россия», ныне превращенный в базар:

Кстати, о базаре. На продуктовом рынке возле ТЦ «Ташир». Покупателей приблизительно столько, сколько на фото. Интересно, всегда ли так пусто там? Продавцы жалуются, что всегда:

На рынке «Вернисаж» продаются очень крутые сувениры. Колорита — сколько хочешь. Вот шахматы:

ЖивопИсь:

Про Нагорный Карабах в Армении говорят, что это «второй армянский государство». На сувенирах к Карабаху присоединили и азеровскую полосу между Арменией и, собственно, Нагорным Карабахом:

Армяне. В этническом плане в современной Армении все просто и понятно — все армяне. Ну то есть можно смело рассказывать смешные анекдоты про грузин или азербайджанцев, ни один армянин из компании не обидится

Каскад. Запланированный еще в советское время, был частично построен уже в независимой Армении. Деньги дал какой-то олигарх, но финансирование сейчас приостановил, так что вторая очередь каскада находится в зачаточном состоянии на уровне фундамента:

Около каскада раскинулся ереванский Монако.

Maison Charles Aznavour. Шарль Азнавур — французский шансонье, писатель и актёр армянского происхождения:

Дальше за каскадом — ЖК «Северный Луч». В эксплуатацию еще не введен. Единственное нормальное современное здание, которое я увидел в Ереване:

Стадион Храздан. Является самым большим и единственным двухъярусным стадионом в Армении:

Кстати о современной архитектуре Еревана. В этом плане царит полный капец. Например, дорога в аэропорт — ереванский Лас-Вегас. В обоих направлениях движения выстроились казино, одно краше другого:

Работают в казино, по словам таксиста, украинские девочки:

А самое красивое здание в Ереване, по моему скромному мнению — это спортивный комплекс. Невероятное футуристическое здание 80-х годов. Территория вокруг спортивного комплекса очень напомнила сады вокруг Республиканского стадиона в Киеве до реконструкции. Массивное здание окруженное нетронутой природой, восхитительное место.

Спортивно-концертный комплекс имени Карена Демирчяна «Амалир» -— один из самых крупных концертных комплексов в Ереване. 9 октября 2005 года комплекс был продан за 5,7 миллиона долларов российскому строительному холдингу БAMO, который обязался его реконструировать. Новая реконструкция заняла почти три года и стоила около 42 миллионов долларов.

Так, только я не про украинских девочек из казино. С общепитом в Ереване не очень. Сложилось такое впечатление, что жители Еревана питаются только дома. Это и неудивительно, подобная традиция до сих пор сильна во многих странах бывшего СССР.

В отличие от Грузии, маленьких домашних столовок, в которых обедают местные, мы в Армении не нашли. Альтернатива ресторану выглядит вот так. Я честно признаюсь, что не рискнул кушать такие деликатесы:

Общественный транспорт может очень многое сказать о городе. Уровень развития города всецело определяется его общественным транспортом.

Маршрутки Богданы в Ереване классифицируют как автобусы. Нормальных же автобусов в Ереване нет. А в основном скачут по городу Газели, в которых люди едут раком. Но при этом добрые, помогут с сумкой, подвинутся, когда, казалось бы, двигаться уже физически некуда. Интересно, ереванцы и между собой такие приветливые, или это знаменитое армянское гостеприимство по отношению к гостям?

Остановка:

Во флоте ереванского транспорта есть и совсем экзотика. Вот маршрутка номер 0:

Платить надо на выходе. Удобно + не надо передавать, что очень сильно раздражает:

Когда-то в Ереване был трамвай, а теперь и желтый Богдан — автобус:

Единственная ветка ереванского метро (10 станций) гордо носит название «Первая линия». Вторая существует только на перспективных схемах ереванского метрополитена и, похоже, лишь олигархам под силу это исправить. Но они выбрали каскад (см. выше).

Станция «Еритасардакан» (Молодежная):

В составе по 2 вагона:

Расслоение армянского общества можно проиллюстрировать этим снимком:

Покидали мы Ереван не очень рано утром, часов 8. На улицах стоят пустые автобусы, машин и людей практически нет. «Где все, почему так пусто?», — спрашиваем у таксиста. «А людям некуда идти, работы нету. В Ереване поздно просыпаются и встают», — отвечает таксист.

Шикарное и пустое здание автовокзала. Как будто попал в заброшенные залы построенные павшей инопланетной расой, фильм Прометей, блин:

Археологи будущего сломают голову строя гипотезы объясняющие попадание рафика в пустые залы северного автовокзала в Ереване.

Таким я увидел Ереван. Пускай вас не смущает может быть мрачноватая подборка фотографий. Ереван — прекрасный город, который обязательно стоит посетить!