Цитата сообщения Naniika Стимпанк светильник "Летучий корабль"

Меня всегда привлекали рисунки художников времён Жюля Верна и художников-фантастов, особенно, когда они рисовали будущее нашей авиации. По тем временам самым прогрессивными были дирижабль и паровой двигатель. Именно дирижабль в паре с паровым двигателем должен был стать воздушным транспортом.







Я решил построить свой вариант летучего корабля в стиле стимпанк.Это будет декоративный светильник, но при этом хотелось добиться некоторой игрушечности, как бы сказочности самого светильника.

Не буду писать подробно по шагам: просверлил тут, припаял там... и т.д., а просто остановлюсь на некоторых моментах.

Сам корпус паялся из листовой латуни толщиной 0.8 миллиметра.







Для имитации заклёпок просверлил по краю отверстия в которые будут впаяны латунные гвозди.







Вот так выглядит корпус после полировки.







Палуба изготовлена из ореховой доски толщиной десять миллиметров.







В боках корпуса прорезаются отверстия для иллюминаторов.







Леерное ограждение изготовлено из медной проволоки и припаяно к латунным стойкам.




Надстройка так же изготовлена из латуни. На крыше располагаются дымовая труба и свисток, сбоку - цилиндр паровой машины и маховое колесо.







На палубе установил штурвал.







Одного штурвала показалось мало и я добавил рукоятку газа, шпиль для выборки якоря. Якорная цепь выходит из одного палубного клюза, огибает шпиль и уходит через другой клюз. Сначала хотел сделать макет парового брашпиля, но он не вписался по габаритам.







Это заготовка для абажура. Каркас изготовлен из стальной проволоки толщиной три миллиметра. На торцах имеются стальные кольца. Концы проволоки приварены к кольцу электросваркой.







Центральное опорное кольцо и кольцо для крепления припаяны серебряным припоем.

В качестве источника света используется светодиодная лента с RGB-светодиодами. Это позволит получить любой оттенок свечения. Лента намотана на дюралевую трубку, в торцы которой запрессованы резьбовые втулки. На торцы оденутся кожухи, которые прикроют отверстия и всё это стянется декоративными винтами.







Для крепления цепочек подвеса корабля к воздушному шару, на арматуре предусмотрены резьбовые ушки.







Осталось только обшить абажур тканью...

Вот тут-то и начались мои мытарства, чего я никак не ожидал. Первой мыслью было натянуть на каркас белые колготки и всё! Но не тут-то было. Я отправился в магазин и рискуя показаться экзальтированным трансвеститом, начал искать белые колготки. Как оказалось, они не пользуются большим спросом, есть только носочки, да и то они настолько прозрачны, что их понадобится два десятка. Расстроившись, я стал бродить по залу магазина и в одном месте наткнулся на водолазку из синтетической тянущейся ткани. Мало того, футболка была с рукавами! Можно сказать готовый абажур и ничего шить не надо. "Вот оно!" - подумал я и купил эту футболку, тем более, что на висела на распродаже и стоила всего сто рублей. Окрыленный я помчался делать абажур. Отрезав один рукав, я стал натягивать его на каркас... Вы когда ни будь пробовали натянуть резиновое средство контрацепции на макет земного шара (глобус)? Нет? А жаль... Но теперь я могу поделиться опытом. Во первых не хватает рук, натянуть такое под силу только осьминогу. Тянуть надо одновременно с двух сторон, а с третьей придерживать. Пустив в ход зубы для удержания сползающей ткани, я смог натянуть на две третьи длины, и только тогда заметил, что шов оказался с лицевой стороны. Я совсем забыл о его существовании. Тогда я стал снимать ткань. Но, то что налезло, категорически отказалось сниматься, я долго мучался, испачкал и залапал всю ткань - всё без толку. Вгорячах я сбрызнул ткань водой и она тут же снялась. О как! Я даже сам удивился. Но первый рукав оказался безнадёжно испорчен. Это меняя не сильно огорчило, ведь в запасе ещё рукав, а значит у меня уйма попыток. Я отрезал оставшийся рукав, смочил его водой и легко натянул на каркас! Но... Вот всегда находится некое "но", которое портит любое хорошее дело. Опять шов оказался несколько кривым. При попытке его расправить ткань просто расползлась...

В полном расстройстве я смотрел на то, что осталось от водолазки - это остался единственный источник материала. Осмотрев остатки со всех сторон и не обнаружив на водолазке больше рукавов, я понял: придётся шить! Ужас! Это именно то, что я не умею и не люблю! Для меня пуговицу легче приклепать или на винтах закрепить, чем пришить.

Но делать нечего, пришлось взять в руки иголку с ниткой. Бесстрашно я откромсал от водолазки заднюю часть, и принялся за шитьё. И тут же понял - я не шитец! Ткань просто расползалась под руками, край начинал рваться, нитка просто прорезала тонкую ткань. А ещё же надо было натягивать её! Через полчаса мучений пришлось этот кусок выкинуть, так как того что осталось, уже не хватало по ширине. Пришлось отрезать переднюю часть водолазки и у меня получился новый вид одежды. Я, конечно, не кутюрье, но смотрится замечательно! Жилетка без переда и зада с высоким обтягивающим воротником и криво обрезанными рукавами. Гармонично дополнить такой предмет туалета могли только шорты с капюшоном и валенки с ластами.







За всеми этими мучениями я совершенно забыл про фотоаппарат...

Оставшийся кусок ткани был моей последней попыткой, по этому решил подойти творчески. Выкроил заготовку и пропитал края суперклеем, а потом уже сшивал. И всё получилось! Шов, правда такой, что не приведи Господи, но он будет сзади и его не видно. А при случае закажу абажур у профессионального портного, хватит с меня этих экспериментов!




Надстройка так же изготовлена из латуни. На крыше располагаются дымовая труба и свисток, сбоку - цилиндр паровой машины и маховое колесо.







На палубе установил штурвал.







Одного штурвала показалось мало и я добавил рукоятку газа, шпиль для выборки якоря. Якорная цепь выходит из одного палубного клюза, огибает шпиль и уходит через другой клюз. Сначала хотел сделать макет парового брашпиля, но он не вписался по габаритам.







Это заготовка для абажура. Каркас изготовлен из стальной проволоки толщиной три миллиметра. На торцах имеются стальные кольца. Концы проволоки приварены к кольцу электросваркой.







Центральное опорное кольцо и кольцо для крепления припаяны серебряным припоем.

В качестве источника света используется светодиодная лента с RGB-светодиодами. Это позволит получить любой оттенок свечения. Лента намотана на дюралевую трубку, в торцы которой запрессованы резьбовые втулки. На торцы оденутся кожухи, которые прикроют отверстия и всё это стянется декоративными винтами.







Для крепления цепочек подвеса корабля к воздушному шару, на арматуре предусмотрены резьбовые ушки.







Осталось только обшить абажур тканью...

Вот тут-то и начались мои мытарства, чего я никак не ожидал. Первой мыслью было натянуть на каркас белые колготки и всё! Но не тут-то было. Я отправился в магазин и рискуя показаться экзальтированным трансвеститом, начал искать белые колготки. Как оказалось, они не пользуются большим спросом, есть только носочки, да и то они настолько прозрачны, что их понадобится два десятка. Расстроившись, я стал бродить по залу магазина и в одном месте наткнулся на водолазку из синтетической тянущейся ткани. Мало того, футболка была с рукавами! Можно сказать готовый абажур и ничего шить не надо. "Вот оно!" - подумал я и купил эту футболку, тем более, что на висела на распродаже и стоила всего сто рублей. Окрыленный я помчался делать абажур. Отрезав один рукав, я стал натягивать его на каркас... Вы когда ни будь пробовали натянуть резиновое средство контрацепции на макет земного шара (глобус)? Нет? А жаль... Но теперь я могу поделиться опытом. Во первых не хватает рук, натянуть такое под силу только осьминогу. Тянуть надо одновременно с двух сторон, а с третьей придерживать. Пустив в ход зубы для удержания сползающей ткани, я смог натянуть на две третьи длины, и только тогда заметил, что шов оказался с лицевой стороны. Я совсем забыл о его существовании. Тогда я стал снимать ткань. Но, то что налезло, категорически отказалось сниматься, я долго мучался, испачкал и залапал всю ткань - всё без толку. Вгорячах я сбрызнул ткань водой и она тут же снялась. О как! Я даже сам удивился. Но первый рукав оказался безнадёжно испорчен. Это меняя не сильно огорчило, ведь в запасе ещё рукав, а значит у меня уйма попыток. Я отрезал оставшийся рукав, смочил его водой и легко натянул на каркас! Но... Вот всегда находится некое "но", которое портит любое хорошее дело. Опять шов оказался несколько кривым. При попытке его расправить ткань просто расползлась...

В полном расстройстве я смотрел на то, что осталось от водолазки - это остался единственный источник материала. Осмотрев остатки со всех сторон и не обнаружив на водолазке больше рукавов, я понял: придётся шить! Ужас! Это именно то, что я не умею и не люблю! Для меня пуговицу легче приклепать или на винтах закрепить, чем пришить.

Но делать нечего, пришлось взять в руки иголку с ниткой. Бесстрашно я откромсал от водолазки заднюю часть, и принялся за шитьё. И тут же понял - я не шитец! Ткань просто расползалась под руками, край начинал рваться, нитка просто прорезала тонкую ткань. А ещё же надо было натягивать её! Через полчаса мучений пришлось этот кусок выкинуть, так как того что осталось, уже не хватало по ширине. Пришлось отрезать переднюю часть водолазки и у меня получился новый вид одежды. Я, конечно, не кутюрье, но смотрится замечательно! Жилетка без переда и зада с высоким обтягивающим воротником и криво обрезанными рукавами. Гармонично дополнить такой предмет туалета могли только шорты с капюшоном и валенки с ластами.







За всеми этими мучениями я совершенно забыл про фотоаппарат...

Оставшийся кусок ткани был моей последней попыткой, по этому решил подойти творчески. Выкроил заготовку и пропитал края суперклеем, а потом уже сшивал. И всё получилось! Шов, правда такой, что не приведи Господи, но он будет сзади и его не видно. А при случае закажу абажур у профессионального портного, хватит с меня этих экспериментов!




Но! Опять это "но"! Во время мытарств с шитьём, я напрочь забыл о том, что надо было закрепить стойку для крепления к стене, а она должна крепиться гайкой.







Что делать? Распарывать абажур? Нет! Я лучше застрелюсь! Так вот, мне пришлось заворачивать гайку через отверстие диаметром 25 миллиметров. Чего мне это стоило и сколько матюков прозвучало - я не скажу. Догадайтесь сами!







Но когда я смог завернуть эту гайку, я понял, что во мне погибает гениальный гинеколог! Или проктолог...



Подключил светодиоды для проверки - получилось очень неплохо! Светит очень ярко.




Вся конструкция крепится к стене при помощи деревянной фиговины.



Снимки с выключенной подсветкой.



А это с включённой.



И в полной темноте, только с собственной подсветкой.



Варианты свечения.



В будущем планирую управлять подсветкой с помощью микроконтроллера, так, чтобы цвет сам плавно менялся, можно было остановить переливы цвета в любой момент, режим белого и ручная настройка нужного цвета.
http://www.tehnari.ru/f187/t55914/#post569388