Серия сообщений "МАШИНА":Выбрана рубрика МАШИНА.
Часть 1 - Вас не научат этому в автошколе!
Часть 2 - Проверка автомобиля перед покупкой
Часть 3 - Интересное об автомобильных навигаторах
Часть 4 - Как избежать аварии на зимней дороге
Часть 5 - Типы автоподстав и как их избежать
Часть 6 - Водителям-новичкам опять не повезло
Часть 7 - Причины неравномерного износа шин
Часть 8 - Нужно ли прогревать двигатеьь зимой
Часть 9 - Раствор для незамерзания стекол зимой
Часть 10 - Правильная парковка автомобиля задним ходом
Часть 11 - Основные сигналы взаимодействия на трассе
Часть 12 - 50 полезных советов начинающим водителям!
Часть 13 - Как обманывают работники автомервиса
Вас не научат этому в автошколе! |
1. Трасса, поворот налево. Вы стоите и пропускаете встречные авто. НЕ выкручивайте заранее руль влево. Удар сзади и вы труп под фурой. Держать руль только прямо.
|
|
Проверка автомобиля перед покупкой |
- У автомобиля должен быть оригинал ПТС.
- Автомашина не должна побывать в аварии любой тяжести.
- У автомобиля должна быть «родная» окраска кузова.
- У автомобиля не должно быть никаких модернизаций подвески, тормозной, рулевой, топливной систем и электрики.
Если вышеперечисленные вопросы не находят подтверждения, или владелец сомневается – смело и без сожаления отказываемся от этого варианта. Рисковать не стоит – выбор автомобилей сейчас огромен. Не теряйте свое время.
Все «родное»? Приступаем к осмотру. При осмотре нелишне вооружиться помощником в лице знающего друга или родственника, а также блокнотом, где вы будете отмечать найденные недостатки. Это дисциплинирует продавца, уменьшая градус вранья, позволит вам не забыть о найденных недостатках и, как следствие, по окончании осмотра максимально сбить цену, аргументированно торгуясь. Заранее отметим, что данный материал составлялся для покупки только безаварийных автомобилей. Осмотр автомобиля должен проводиться только в ясный солнечный день, либо с небольшой облачностью. Никогда не осматривайте автомобиль внутри салона или гаражного бокса!
Внешний осмотр автомобиля перед покупкой
Документы, номера, пробег
- Внимательно изучаем каждую букву и сверяем их с данными на автомобиле. Что-то четко не читается, потерто, размыто? Прощаемся и уходим, дальнейший осмотр не имеет смысла.
- Документы в порядке, автомобилю всего пара лет, однако пробег солидный? Поставьте отметку в блокноте – есть риск, что этот автомобиль работал в такси. А значит, он может быть полностью «убит» даже за один год эксплуатации.
Сигнализация.
- Проверяем работу сигнализации и центрального замка. Четкость включения/отключения, блокировки, порог срабатывания, расстояние.
Капот
- Открываем и закрываем капот, осматриваем замок и привод на четкость работы и надежность, осматриваем упор капота. Осматриваем капот изнутри на наличие повреждений, масляных пятен, ржавчины. В случае, если установлен утеплитель, просим снять его. Осматриваем на предмет сколов кромки капота. Из салона проверяем работу рычага капота.
Двигатель и агрегаты
- Осматриваем все агрегаты двигателя на предмет потеков и сечений. Плохо, если двигатель полностью вымыт, хорошо, если нет. На немытом двигатели все потеки заметны сразу. Если двигатель вымыт, его придется заводить, прогонять на оборотах, затем листком бумаги проводить по всем технологическим разъемам и местам соединений. Сочится масло или другая техническая жидкость – повод для торга и более пристального осмотра.
- Проверяем уровни всех жидкостей, смотрим их состав и консистенцию. Наличие посторонних включений или непрозрачность повод для тревоги.
- Внимательно осматриваем все трубопроводы, провода, места соединений, отводы на предмет потертостей, трещин, признаков старения. Должно насторожить наличие новых комплектующих, свежих хомутов, крышек. Подробно выясняйте причину их замены.
- Пускаем двигатель, слушаем его работу. При работе не должно быть посторонних звуков – свиста, «цыканья», щелчков, биений, скрежета, стуков.
- Внимательно осматриваем радиатор охлаждения и кондиционера (при наличии). Проверяем целостность сот, замятие лепестков, посторонние предметы. Никакие деформации радиатора недопустимы. Если замяты соты – выясняем причины. Возможно, автомобиль длительное время эксплуатировался на грунтовых дорогах или имел неаккуратного хозяина.
- Осматриваем крепление стоек (чашек и брызговиков). Они не должны иметь следов откручивания.
Кузов
- Смотрим автомобиль вблизи и с расстояния 3-5 метров со всех ракурсов. Внимательно
|
|
Интересное об автомобильных навигаторах |
Интересное об автомобильных навигаторах
Кто бы мог поверить, что мы будем использовать во время поездок на автомобиле не карту, а устройство с названием "навигатор", которое большинство водителей используют во время своих поездок. Вчера и нам пришлось его активно по использовать, когда ездили в Валенсию. Вообще - то бывая в этом городе никогда им не пользуемся, так как знаем город, но вчера по невниманию проехали улицу, которая нам была нужна и тогда навигатор оказался хорошим и быстрым помощником, и благодаря ему во время были в нужном месте. В таких случаях всегда возникает вопрос, как обходились наши предки и как находили путь, который им был нужен. Естественно, что этот вопрос относится к далекому прошлому, когда еще не было даже и карт. И всем, нам понятно, что в те времена было очень трудно найти нужное селение или город и приходилось тратить немало времени, как на поиски так и на остановки, чтобы спросить о правильной дороге. Но после пришло время карт и стало легче ориентироваться в незнакомом месте, а сейчас и навигаторов. О них и будет разговор в этом посте.
|
|
Как избежать аварии на зимней дороге |
Зима вступила в свои права на полном серьезе. Снег, которого так долго не было, успел присыпать улицы, скверы, леса. Красиво!
Теперь снег может пролежать довольно долго, а водителям добавились лишние хлопоты и переживания!
Пришла пора забывать о расслабленном межсезонном стиле вождения и начать осторожничать на полном серьезе.
Давайте вместе разберемся, как вести себя зимней дороге.
Читать далее
______________________
Без автомобиля в настоящее время решать проблемы различного рода достаточно трудно. Но даже самый современный автомобиль - это в принципе кусок железа, который в любой момент может выйти из строя. И если легковой автомобиль отбуксировать на место ремонта часто достаточно легко, то это никак не скажешь о грузовом автотранспорте. Без современного эвакуатора, который можно заказать в районе города Москва http://www.9955737.ru/, вам точно не обойтись. Помимо эвакуации транспорта с места поломки или ДТП здесь могут сделать даже самый сложный ремонт.
____________________________________
|
|
Типы автоподстав и как их избежать |
Оказывается, мошенничество может быть связано не только с обманом, но и с ситуациями на автомобильной дороге. Именно дорожное мошенничество или “автоподстава” может стать плачевным для вас и вашей семьи. Постарайтесь обращать внимание на каждую мелочь, связанную с дорожной обстановкой, чтобы потом не оказаться крайним.
Существует множество видов автоподстав. Но их можно избегать, если контролировать ситуацию и предугадывать планы мошенников. При любом виде автоподставы злоумышленники пытаются намеренно создать или же сымитировать аварийную ситуацию на дороге. Целью такого мошенничества является получение финансовой компенсации от того, кто, в общем-то, не виноват. Жертва может посчитать себя виновником состоявшегося ДТП и, возможно, поспешит откупиться от последующих неприятностей с законом. Но нужно знать свои права и ни в коем случае не идти на поводу у мошенника.
Если существуют способы автоподстав, то есть и методы противодействия. Новичкам следует обратить внимание на приемы, которыми пользуются злоумышленники. Они достаточно просты, чтобы успеть среагировать и избежать столкновения машин.
Итак, рассмотрим приемы и стандартные ситуации, которые часто используют мошенники на автодорогах.
Подрезают угол при обгоне автомобиля. Поскольку вы видите, что вас обгоняют, то, соответственно, не препятствуете обгону. Неожиданно автомобиль, который вас обонял, начинает резко снижать скорость и едет вправо. С вас могут потребовать деньги за подбитый зад. При обгоне всегда следите за поведением автомобилей вокруг. Всегда будьте готовы снизить свою скорость, оставаясь в своей полосе, так как справа может ожидать другой мошенник.
Вот тут читайте полную статью о типах автоподстав и приемах, которые помогут их избежать.
|
|
Водителям-новичкам опять не повезло |
У водителей-новичков не будет возможности осуществлять онлайн расчет ОСАГО и покупку электронных полисов, которая начнется уже с 1 июля 2015 года.
Данную поправку внес Центробанк в правила заключения договоров электронной «автогражданки». Но не спешите троллить ЦБ. На самом деле, не все так грустно. Данная норма не является дискриминационной.
Насколько я понял, калькуляторы «автогражданки» завязаны на некую АИС РСА – единую базу данных всех страхователей России. И если информации о гражданине в ней нет, то и онлайн-расчеты ОСАГО производится технически просто не могут.
К тому же, страховщики опасаются обмана со стороны страхователей. К примеру, исказив свой возраст или стаж вождения, можно значительно уменьшить цену обязательной автостраховки. Именно поэтому всех новичков страховщики будут проверять и уже потом вносить в базу данных.
Однако в этой связи у меня возникает два естественных вопроса:
Первый. Почему каско онлайн продается первому встречному-поперечному, а «автогражданка» – нет? Чем добровольное страхование в плане электронных продаж отличается от обязательного? Проверки на дороге или автоматическими комплексами видеофиксации правонарушений помогут избавить от сознательного искажения данных страхователем.
Второй. Почему сразу не сделать систему продаж полисов ОСАГО более удобной и для людей в первый раз купивших автомобиль? Интеграция с базой ГИБДД вообще снимает все вопросы в данном плане.
Центробанк объясняет ситуацию следующим образом. Для расчета цены полиса страховщик должен опираться на страховую историю. Если автомобилист попадал в ДТП в прошлом страховом периоде, полис должен стоить дороже в следующем. А раз о страхователе нет информации в базе данных, то и определить так называемый коэффициент «бонус-малус» не представляется возможным и расчет цены страховки произвести нельзя.
По моему мнению, данное объяснение не выдерживает критики. Раз нет в базе – значит не страховался и не попадал в ДТП. После первого заключения договора ОСАГО именно такая запись и окажется в АИС РСА. За чем же дело стало? Почему бы не выполнять данное действие «на автомате» как и в случае с каско онлайн?
К тому же, для покупки полиса ОСАГО с 1 июля, скорее всего, потребуется регистрация на сайте Госуслуг, а это не очень удобно для страхователей. Авторизация через e-mail и номер сотового телефона была бы более предпочтительной.
Доводы о том, что пользователи могут ошибиться (в том числе и сознательно) при вводе своих данных, а с портала Госуслуг они будут получены неискаженными, не выдерживает критики. Возраст и ФИО действительно можно определить через Госуслуги. Но вот данные автомобилей на gosuslugi.ru хранятся только если постановка авто на учет осуществлялась именно через Интернет. Однако, чтобы поставить авто на учет, уже нужно иметь «автогражданку». Образуется замкнутый круг.
Вдвойне замкнутый для новичка и на дороге, и в Интернете.
|
|
Причины неравномерного износа шин |
Несмотря на ровную поверхность шин износ у них не всегда бывает равномерным как положено. А ведь неравномерный износ вполне может повлиять на сокращение срока службы шин. Кроме того, износ может также стать причиной аномального раскачивания автомобиля, а неравномерный износ даже привести к аварии. Поэтому важно регулярно проверять шины на износ и при его обнаружении менять шины на новые безопасные.
Не стоит забывать, что в зависимости от сезона резину необходимо в обязательном порядке менять. Ведь Зимняя резина является более прочной и устойчивой. Она менее поддается износу, имеет более глубокий рисунок протектора и надежную защиту от химических реагентов. Поэтому не забывайте вовремя менять резину.Рекомендации специалистов, которые помогут избежать неравномерного износа шин:
|
|
Нужно ли прогревать двигатеьь зимой |
Возникает вопрос, а почему почти все автолюбители так и продолжают греть двигатель зимой? Говорят, что это скорее всего привычка и опыт отошедших в прошлое лет. Из личного опыта могу сказать, что я не придерживаюсь этого мнения. С ростом новейших технологий, изобретения новых видов материалов, необходимость длительного прогрева мотора отпадает из-за ненадобности. Моторы нового поколения довольно быстро прогреваются, а длительный прогрев силового агрегата - избыток прошлого. Можно еще добавить, что моторные масла значительно добавили в качестве, они напичканы всевозможными присадками. Да и системы газораспределения уже не те, что были вчера.
Системы газораспределения с верхним расположением распредвала бывают двух видов. Это SOHC и DOHC. Правда, интересно. Думаю, многие автолюбители и не слышали о таком новшестве. Более подробно, что такое система газораспределения SOHC и DOHC можно почитать на сайте auto.ria.com.
|
|
Раствор для незамерзания стекол зимой |
|
|
Правильная парковка автомобиля задним ходом |
Конечно же, хороший водитель всегда внимателен и сконцентрирован на дороге. Он никогда не будет паниковать и вести себя агрессивно. А еще важно быть вежливым - пропустить, уступить, поблагодарить, подмигнув фарами. Но только практика и желание водить автомобиль смогут сделать вас из новичка настоящим гуру. Так что научиться правильно парковаться задним ходом - это показать свой профессионализм.
Покупка машины - трепетное событие. Особенно интересно наблюдать за семейными парами и их спорами о выборе той или иной марки и модели. Чтобы быстро и дешево купить БМВ бу здесь достаточно выбрать понравившуюся модель и связаться с продавцом. Каждый из нас будет испытывать комфорт при передвижении, так как компания BMW отличается надежностью и презентабельностью!
Автовладелец любой машины начинает с нуля, когда учится парковаться и трогаться с места. К сожалению, не во всех автошколах уделяют этому много внимания. Так что советую брать частные уроки, на которых в доступной форме вам расскажут что и как. Для меня всегда было сложно сделать грамотную, безболезненную в моральном плане парковку. Но терпение, сноровка и практика были всегда выше амбиций. Поэтому пришлось учиться. Не без слез, конечно же. Каждому это под силу, главное практиковаться регулярно и систематически!
Как же правильно парковаться, чтобы не видеть недоуменных взглядов и саркастических улыбок? Читаем дальше и сразу пробуем применять на практике!
Хороший водитель просто обязан парковаться быстро и четко! Запомните несколько совершенно простых правил. Надеюсь, этот простой план действий станет грамотным решением для правильной парковки. Вы просто обязаны войти в свободное пространство, не задев стоящие рядом автомобили!
1. Плавно подъезжаем к заинтересовавшему месту парковки. Нам нужно припарковаться между двумя автомобилями. К примеру, у бордюра тротуара. Останавливаемся немного впереди нашего места парковки. Смотрим на заднее колесо, которое должно находиться параллельно заднему бамперу автомобиля, стоящего впереди нас. Поворачиваем руль в сторону обочины до упора.
2. Аккуратно, медленно, не спеша, сдаем назад. Делаем это медленно, до тех пор, пока центр нашего заднего колеса не сравняется с ближним краем стоящей впереди машины. Теперь выравниваем руль и продолжаем аккуратно сдавать задним ходом.
3. Когда второе заднее колесо нашей машины сравняется с краем автомобиля, стоящего впереди, следует повернуть руль в другую сторону.
4. Смотрим на результат, глушим машину, открываем дверь и гордо выходим!
|
|
Основные сигналы взаимодействия на трассе |
КАК ВЕСТИ СЕБЯ НА автостраде. Основные и неписанные сигналы взаимодействия на дороге
Всмомните свой первый выезд на автостраду. Наверняка помните, что часто недоумевали некоторыми действиями других участников дорожного движения. Про это в автошколах не говорят, или напоминают вскользь. А между тем это важно!
1. Обгон - самый опасный маневр. Это потенциально смертельный маневр. Всегда надо помнить об этом. 100 раз обдумай, нужно ли тебе обгонять.
2. Не вылезай на полкорпуса перед обгоном, чтобы посмотреть не идет ли встречная. Этим ты сильно мешаешь идущему за тобой.
3. Не подлезай при обгоне под впереди идущий автомобиль. При резком торможении - стопроцентный удар.
4. Не подрезай при обгоне обгоняемый автомобиль.
5. Когда тебя догнала машина и собирается тебя обогнать, не пытайся устроить гонки, или мешать себя обойти. Надо помнить, что если тебя догнала машина, то у нее средняя скорость выше твоей, и даже если ты на BMW а тебя догнал москвич, то он рано, или поздно тебя обгонит. Но так же не нужно и пытаться замедляться - обгоняющий рассчитывает свой маневр исходя из его ощущения вашей скорости, и если он вдруг передумает обгонять (например увидел встречную машину, нажал на тормоз и пытается вернуться в свой ряд), то замедлившись во время обгона вы ему можете помешать вернуться в ряд.
|
|
50 полезных советов начинающим водителям! |
Водить автомобиль одно удовольствие! Для тех, кто уже не первый год за рулем! Давно хотела написать что-нибудь на тему «советы начинающему водителю». Оказалось, что новичок в процессе эксплуатации автомобиля и вождении делает одни и те же ошибки, которые в последствии пагубно влияют на эксплуатацию транспортного средства.
Вот они полезные советы! Поехали:
|
|
Как обманывают работники автомервиса |
|
|
| Страницы: | [1] |
