Время отдыха: декабрь 2012

Лирическое отступление



Давным-давно, а именно 25 лет назад, когда деревья были большими, а мы совсем юными, моего мужа, молодого специалиста областного КБ, пригласили во Франкфурт на конференцию сделать доклад по своей новой и интересной всем разработке. Представляете, что значило в те времена для вчерашнего выпускника ВУЗа поехать В КОМАНДИРОВКУ В ГЕРМАНИЮ, да еще и с маститыми коллегами пообщаться?

Закончилось все банально: на свежеотпечатанной научной работе мужа красовалась фамилия его начальника, и именно он поехал во Франкфурт докладывать о своих успехах.



Казалось бы, много воды с тех пор утекло. Но я стала замечать, что, когда мы летим с пересадкой во Франкфурте, муж как-то по-особенному смотрит на светящиеся внизу небоскребы… Прикинула, какими городками в округе можно разбавить представлявшийся мне неинтересным Франкфурт и – поехали!..



Авианеурядицы



При покупке билета желание сэкономить и моя природная незлопамятность заставили забыть о нашей тотальной несовместимости с авиакомпанией AirBerlin. Ни один наш перелет с ними не обходился без серьезных проблем и, как минимум, длительных опозданий, что очень существенно на стыковочных рейсах.

Но, купив в этот раз билеты на удобные для нас рейсы с как можно более длинными пересадками, мы думали, что обманули судьбу. Не тут-то было! За месяц до вылета нам сообщили об отмене нашего рейса. Билеты других компаний за это время сильно подорожали, поездка была под угрозой. Хорошо, что у нас была возможность сдвинуть поездку на 3 дня, только так мы нашли у AB приемлемый для нас вариант.



Туда летели совместным рейсом, выполняемым компанией S7. Все было нормально, без опозданий и прочих проблем. На обратном пути самолет из Франкфурта опоздал в Берлин больше чем на час, и мы не успели на свой рейс на Москву. Не думаю, что тому виной были метеоусловия, самолеты других компаний отправлялись вовремя. В Тегеле к стойкам AB стояли многометровые очереди. Работали три сотрудника, с каждым клиентом разбирались основательно и долго. Мы стояли в духоте и тесноте около трех часов. Честно скажу, последние полчаса я была уже на грани обморока. Но в районе полуночи нам все-таки выдали ваучер в берлинский отель и билеты на завтрашний вылет в 11:45. В этом смысле компания отработала хорошо, но оставшиеся ужасающие очереди из в конец измученных людей… Думаю, часть из них отправилась в отель часов в 5 утра.



Берлин мне понравился. Нет, ночью нам было не до его архитектурных красот. Но сами берлинцы самоотверженно провожали нас, показывая дорогу до отеля и стараясь при этом сказать все русские слова, которые еще помнили. И когда же мы наконец поедем целенаправленно в Берлин?..



На следующий день с традиционным более чем часовым опозданием мы улетели в Москву, где я совсем не удивилась, что наш багаж остался в Берлине. И это при том, что и вечером при выдаче нам нового билета и утром при регистрации на рейс я показывала багажную квитанцию, девушки смотрели в компьютер и клятвенно заверяли, что багаж полетит вместе с нами. «В Берлине говорят, это из-за снегопада.» - ответили нам в службе невыданного багажа Домодедово. «Нет там никакого снега!» - хором выкрикнули мы вместе с такими же товарищами по несчастью. «А у нас поезд через два часа…» - устало добавила я. Но в Домодедово документы оформили четко и быстро, мы успели на поезд, а через три дня получили в местном аэропорту наш чемодан в целости и сохранности. Вот такой рождественский хэппи-энд…



Транспорт



Ну да ладно, речь всё-таки о Франкфурте. Для начала немного теории.

В аэропорту Франкфурта у Терминала 1 есть железнодорожные станции для поездов дальнего следования (Flughafen Fernbahnhof) и для электричек (Flughafen Regionalbahnhof). От Терминала 2 туда ходят бесплатный атобус-шаттл и поезд Sky-Line.



Перевозку по ж/д осуществляет Deutsche Bahn (DB) и Рейнско-Майнское транспортное объединение (RMV). RMV включает в себя также общественный транспорт Франкфурта и близлежащих городов.

На железнодорожных станциях стоят автоматы, которые продают билеты и на DB, и на RMV, а на остановках городского транспорта – старые автоматы RMV. В городе билет также можно купить у водителя автобуса. Компостировать билеты не нужно, они начинают действовать с отпечатанного на них времени продажи. По этой причине нет смысла покупать билеты заранее.



А теперь практика. Мы прилетели в Терминал 2 и вышли к остановке автобуса. На обратном пути от электричек пошли по указателям Терминал 2 (D, E) и оказались на станции Sky-Line. Лично мне Sky-Line понравился больше. Автобус едет медленно, пропуская автомобили и пешеходов, а для поезда, движущегося по эстакаде, препятствий нет.



В автомате выбрали станции отправления и назначения: аэропорт Франкфурта (Flughafen Frankfurt) и Главный вокзал Франкфурта (Frankfurt Hbf). Это тарифная зона 4, стоимость билета 4.25 евро. По такому однократному билету (Einzelfahrtkarte) можно ехать на общественном транспорте в одном направлении до места назначения (в пределах указанной зоны, разумеется)

Платформы поездов дальнего следования и электричек находятся на разных уровнях, можно сориентироваться по номеру нужного пути или по белой букве S на зеленом фоне. Уехать в город можно на электричках S-Bahn или региональных поездах RE и RB. Время в пути 10-12 минут, расписание здесь http://www.bahn.de



Кстати, если у вас есть несколько часов между авиарейсами, можно воспользоваться возможностью посмотреть город. Если ехать из аэропорта на S-Bahn, то после станции Hauptbahnhof будет Taunusanlage (район небоскребов), а следующая Hauptwache - это старый город.



RMV предлагает огромное количество различных билетов, нужно только выбрать, какой подойдет именно вам. Вот здесь http://www.rmv.de/auskunft/bin/jp/query.exe/dn?application=TARIFFONLY нужно ввести откуда и куда вы едете. Откроется информация о тарифах, где на первой закладке будут билеты для однократной поездки, на второй – дневные, групповые и прочие проездные. Обратите внимание на четырехзначные коды городов, а в конце перечислены коды всех зон, на которые будет действителен этот билет. Номер тарифной зоны (Preisstufe) указан в самой таблице.

Ну и, конечно, существует земельный билет Hessenticket. Он действует также в некоторых населенных пунктах соседних земель, например в Майнце и Вормсе http://www.rmv.de/de/Fahrkarten/Die_richtige_Fahrkarte/Fahrkarten_im_Ueberblick/...»

Или вот еще kaltmamsel поделилась ссылкой http://www.dadina.de/fileadmin/user_upload/Dokumente/2011/Linienplaene_Belegungs...» Здесь на карте можно все пункты действия Hessenticket наглядно рассмотреть.



Сначала я думала, что с нашими планами на многочисленные поездки по городам нам больше подойдет недельный проездной. Но оказалось, что, даже если мы купим проездной на самую дальнюю для нас 17 зону (город Вормс), он не будет действовать в большинстве других городов. То есть зоны расположены не в виде концентрических окружностей вокруг Франкфурта, а представляют собой этакое «лоскутное» одеяло.



Поэтому для нас самым удобным вариантом стал дневной групповой билет (Gruppentageskarte 5 Personen), по которому можно передвигаться в течение дня группой до 5 человек. Этот билет окупается, даже если просто съездить вдвоем туда и обратно в какой-нибудь город. Плюс бесплатный общественный транспорт в обоих городах, а можно по пути еще куда-нибудь заехать.

В общем, вещь очень удобная. Поэтому свой день мы начинали с покупки такого билета на зону, соответствующую нашим планам. Групповой дневной проездной по Франкфурту (3 зона) стоит 9.50 евро при цене одного разового билета 2.60.

Старыми автоматами RMV мы не пользовались. О них подробно рассказала в своем отзыве Luna_T http://www.otzyv.ru/read.php?id=69267 В новых автоматах всё интуитивно понятно, можно сразу переключиться на английский язык. Единственная засада – они не принимают купюры достоинством выше 10 евро.





Вечерний сюрприз



Всё, с транспортом закончили. Теперь о приятном. А самое приятное для меня – это первое знакомство с городом. Наш отель Tourist находился совсем рядом с вокзалом, но при этом самого вокзала от него не было ни видно, ни слышно. Подробнее об отеле я рассказала в отзыве http://www.otzyv.ru/read.php?id=151184



Оставили вещи в номере и пошли знакомиться со скучным городом Франкфуртом – цитаделью экономики, крупным транспортным узлом и современным европейским Чикаго.



То, что перед нами международный финансовый центр, мы увидели почти сразу же. Огромный светящийся символ евро давал понять, кто на этой площади главный, а окружавшие его небоскребы известных банков лишь подтверждали это.







Минуя их, мы подошли к сверкающим витринам магазинов. Воскресным вечером всё было закрыто, но в наши души уже начало пробираться робкое ощущение праздника.







Это подтвердили и светящиеся ёлки отеля Steigenberger Frankfurter Hof. Честно говоря, мы сначала подумали, что это дворец.







А потом случилось то, что в старых мультфильмах изображали хрустальным звуком и разлетающимися звездочками – будто кто-то коснулся волшебной палочкой экрана, и мы сразу очутились по другую его сторону, в настоящей рождественской сказке.







Сказать, что мы были ошеломлены, это ничего не сказать. Вокруг всё сверкало, искрилось, кружилось…





Люди прогуливались от палатки к палатке, покупали подарки, пили глювайн в красивых расписных кружках. В воздухе витал неповторимый рождественский аромат специй и других вкусностей, который трудно разложить на составляющие и который сам пьянит не хуже любого глювайна.







Мы бродили, разглядывая сказочные украшения и еду, которая тоже сама по себе была украшением.

Принято считать, что во Франкфурте старины никакой не осталось. Ну... есть раскопки какой-то хрени времен Карла Великого, есть готический собор, есть слегка подрихтованый после бомбежек Römerberg. Особо въедливых отправляют на другую сторону Майна - в Саксенгаузен (по-моему, так это по-русски :) ) - там осталось какое-то количество старых домиков, сейчас утыканых барами, ресторанами и прочей чепухой. А мне вот очень нравится другая часть города: Хёхст (Höchst). Так получилось, что я работаю именно там, и выбрав особо холодный и мрачный день, прошелся с фотоаппаратом.


В Хехсте совершенно нет туристов. Нет сувенирных магазинов. Люди там просто живут, работают и отдыхают.





В Хехсте очень много фахверковых домов. Многие из них 15-16 века постройки. 









Вывески часто делаются в старинном стиле. Нет, это никакое не предписание от градостроителей - только собственная инициатива.







Некоторые, впрочем, вполне соответствуют месту. Вот тут, например, находится инжинерное бюро, специализирующееся на старинных домах, деревянных конструкциях итп.:



А вот тут автомастерская:





Трафарет на стенке - это не хулиганство и не политическая пропаганда. Надпись "Dein Höchst" - "твой Хехст"



Меня очень забавляют названия некоторых здешних улиц. "Brand" - это "пожар", "Nach dem Brand" - "после пожара".





Вообще, большинство населения этого района - иммигранты, в-основном турецкого происхождения. Особо заснобленые граждане вообще считают Хехст просто турецким гетто и помойкой. У моего коллеги тут сперли велосипед - он правда не помнит, пристегивал он его замком или забыл. Но не турками одними, попадаются и более колоритные персонажи



Вообще же, турки в Хёхсте как-то сливаются с окружающей средой:





А так же и левые партии, у которых тут очень большой электорат:





Некоторым, впрочем, на местный колорит пофиг. У них своего хватает



В Хехсте располагался один из крупнейших в Европе химических заводов (он и сейчас есть, только поделен между множеством мелких фирм). Поэтому хватает тут и индустриальной эстетики:













Постиндустриальная эпоха также дала о себе знать целой кучей самых разных и странных магазинов и заведений:





По моей велосипедной тематике: реклама местного социального проекта, в рамках которого есть также прокат электрических бакфицев.



А вот и он сам. На самом деле редко стоит без дела, просто сегодня при минусовой температуре все попрятались.



В Хехсте есть своя пешеходная зона с магазинами, большой почтамт и вокзал кайзеровских времен. Это потому, что до 1938 года Хёхст был отдельным и очень важным городом. Но сейчас он неотделим от Франкфурта.







На этом, пожалуй, и завершу этот рассказ. Учтите, я тут не показал даже половины того, что есть в Хёхсте. Не показал романскую церковь IX века, крепостные стены, дворцы. Завод также обошел стороной, хотя и там есть что показать. В-общем, если будете во Франкфурте - не проходите мимо. Электричкой (S1, S2) сюда из центра можно добраться за 10 минут. Остановка Frankfurt-Höchst.

 

Эльза