Константин Эдуардович Циолковский (1857-1935) - русский и советский учёный-самоучка -теоретик, школьный учитель.Считается основоположником современной космонавтики.
Родился в селе Ижевском под Рязанью.
В возрасте девяти лет Костя простудился и заболел скарлатиной. В результате осложнения после болезни он потерял слух.
В 1868 году отец Эдуард Игнатьевич потерял работу в Рязани, и семья переехала в Вятку.
В 1869 году Костя поступил в первый класс мужской Вятской гимназии. Учёба давалась с большим трудом, предметов было много, преподаватели строгие. Очень мешала глухота.
В 1870 году мать Кости, которую он горячо любил, неожиданно скончалась.
И без того не блиставший успехами в учёбе, угнетённый свалившимися на него несчастьями, Костя учился всё хуже и хуже. Во втором классе Костя остался на второй год, а с третьего последовало отчисление с характеристикой «… для поступления в техническое училище». После этого Константин Эдуардович уже никогда и нигде не учился — занимался исключительно самостоятельно.
Осенью 1879 года в Первой губернской гимназии Рязани Константин Циолковский держал экзамен экстерном на уездного учителя математики. Успешно сдав экзамен, Циолковский получил направление от Министерства просвещения в Боровск, расположенный в 100 километрах от Москвы, на свою первую государственную должность и в 1880 году покинул Рязань.
В Боровске Константин Циолковский жил и преподавал 12 лет, создал семью, приобрёл нескольких друзей, написал свои первые научные работы.
В 1881 году Циолковский написал свою первую подлинно-научную работу «Теория газов». Рукопись была передана на рассмотрение в Русское физико-химическое общество Менделееву. Вскоре Циолковский получил ответ от Менделеева: кинетическая теория газов открыта 25 лет назад. Этот факт стал неприятным открытием для Циолковского.
Второй научной работой, переданной в РФХО, стала статья 1882 года «Механика подобно изменяемого организма». Профессор Анатолий Богданов занятия «механикой животного организма» назвал «сумасшествием».
В 1887 году Циолковский написал небольшую повесть «На Луне» — своё первое научно-фантастическое произведение.
За годы проживания в Боровске (1890—1891) Циолковский написал несколько статей, посвящённых различным вопросам. Многие из них получили положительные отзывы известных учёных.
В Боровске у Циолковских родилось четверо детей. Циолковские жили бедно, но, по словам самого учёного, «в заплатах не ходили и никогда не голодали». Большую часть своего жалования Константин Эдуардович тратил на книги, физические и химические приборы, инструменты, реактивы.
Жители Боровска не понимали Циолковского и сторонились его, смеялись над ним, называли «сумасшедшим изобретателем».
В 1892 году Циолковский был переведен на работу в Калугу, где он прожил всю оставшуюся жизнь.
Первые пятнадцать лет XX века были самыми тяжелыми в жизни учёного. В 1902 его сын Игнатий покончил жизнь самоубийством.
В 1908 во время разлива Оки его дом затопило, многие машины, экспонаты были выведены из строя, а многочисленные уникальные расчёты утеряны.
5 июня 1919 года Совет Русского общества любителей мироведения принял в свои члены К. Э. Циолковского и ему, как члену научного общества, была назначена пенсия. Это спасло его от голодной смерти в годы разрухи. Социалистическая академия не избрала его в свои члены. В 1923 году свёл счёты с жизнью и второй его сын, Александр.
17 ноября 1919 года в дом Циолковских нагрянули люди из ЧК с обыском. Они забрали главу семьи и привезли в Москву, где посадили в тюрьму на Лубянке. Там его допрашивали в течение нескольких недель. По некоторым данным, за Циолковского ходатайствовало некое высокопоставленное лицо, в результате чего учёного отпустили.
Лишь в 1923 году, после публикации немецкого физика Германа Оберта о космических полётах и ракетных двигателях, советские власти вспомнили об учёном. После этого условия жизни и работы Циолковского радикально изменились. На него обратило внимание партийное руководство страны. Ему была назначена персональная пенсия и обеспечена возможность плодотворной деятельности.
Разработки Циолковского стали интересны некоторым идеологам новой власти.
Циолковский, наряду с другими деятелями советской космонавтики, среди которых были академики Мстислав Всеволодович Келдыш и Сергей Павлович Королёв, скептически относился к теории относительности (релятивистской теории) Альберта Эйнштейна.
Существует собственная Циолковского философская концепция, которую он опубликовал в серии брошюр, издаваемых за свой счёт. Согласно этой концепции будущее человечества напрямую зависело от количества рождающихся гениев, и для увеличения рождаемости последних Циолковский придумывает совершенную, на его взгляд, программу евгеники. По его мысли, в каждом
населенном пункте надлежало обустроить лучшие дома, где должны были проживать лучшие гениальные представители обоих полов, на брак которых и последующее деторождение нужно было получать разрешение свыше. Таким образом, через несколько поколений доля одарённых людей и гениев в каждом городе стремительно бы возросла.
А вот отрывок из интервью Гелия Салахутдинова журналу "Огонек":
(Гелий Салахутдинов- кандидат технических наук, старший научный сотрудник Института истории естествознания и техники РАН в настоящее время уволен за то, что пытался расчистить авгиевы конюшни исторической науки от накопившегося в ней патриотического дерьма).
-Циолковский целиком сфальсифицирован.
-К революции Циолковский уже был разоблачен научным сообществом как лжеученый и псевдоизобретатель. Против него выступали Жуковский, Ветчинкин, Императорское русское техническое общество... Что спасло этого провинциального полуграмотного мечтателя? В 1921 году Ленин подписал постановление о присуждении Циолковскому персональной пенсии - совершенно случайно. Там длинная
была история. За Циолковского хлопотали знакомые военные - полуграмотные кавалеристы - и два земляка из "Калужского общества любителей природы местного края", которые ходили по инстанциям, - учитель и врач. Когда собрался совет по присуждению персональных пенсий, посмотрели - все подписи собраны. И проголосовали. Циолковский был награжден пенсией "за особые заслуги в области авиации". А по положению этот документ должны были визировать все члены правительства, в том числе и Ленин. Ну а раз подпись Ленина, историки стали делать из городского сумасшедшего великого
ученого. Последняя критическая публикация о Циолковском была в 1934 году, когда издали его избранные работы, а в предисловии стояла статья профессора Моисеева из академии Жуковского, который просто высмеял "труды" Циолковского по аэродинамике и естествознанию.
-Когда я сам стал смотреть работы Циолковского, то с ужасом увидел, что этот "ученый" умудрился ни одной формулы не вывести без ошибки. Единственная правильная формула, которую почему-то приписывают Циолковскому, - уравнение движения точки переменной массы - принадлежит Мещерскому. Мало того, она и Мещерскому-то не принадлежит, строго говоря! Ее выводили на экзаменах за пятьдесят лет до этого студенты Кембриджского университета.
-У Циолковского был серьезный сдвиг. Он сам об этом писал: "Я получил нервное расстройство, такое сильное, что совсем разучился бегать, и это отразилось на моих детях". Я решил проверить это его признание и убедился, что у Циолковского почти все в роду были сумасшедшими. Из шести его детей двое покончили жизнь самоубийством. Один всю жизнь хотел проколоть себе барабанную
перепонку, чтобы стать таким же гениальным, как его отец. Еще один был попросту слабоумным...
-Суть философии Циолковского в следующем - когда человек умирает, его атомы рассеиваются по всей Вселенной, а потом поселяются в какое-то другое живое существо. Так начинается вторая их жизнь в другом обличье. И если умершее существо было счастливым, значит, и атомы будут счастливые, и новая жизнь нового существа будет счастливой. Если атомы несчастные - наоборот.
И задача человечества - уничтожить всю несчастную жизнь на Земле и в космосе. Далее Циолковский описывает, как, кого и в каком порядке нужно убивать. Я процитирую: "больных, калек, слабоумных, несознательных... диких и домашних животных, насекомых..." И вот этот шизофренический бред наши циолковеды и циолколюбы вводят в ранг философии - научного космизма. Каждый год проходят
Циолковские чтения в Калуге - "По разработке научного наследия и развитию идей Циолковского".
-Я написал книгу "Блеск и нищета Циолковского", не успел даже еще издать ее, как на меня набросились... На еще не изданную книгу - вещь для нашей науки беспрецедентная! - сразу была опубликована куча рецензий, в которых не содержалось ни одного научного аргумента против меня. А была только ругань. Я процитирую. Вот некий Григорий Хозин - как тут про него сказано, "выдающийся
специалист в области гуманитарных аспектов космонавтики", между прочим, профессор! - пишет про меня в своей ругательной брошюре: "Меня до сих пор бьет дрожь, как можно, будучи россиянином, хотя и носящим фамилию Салахутдинов, поливать дерьмом величайшего гения человечества?"
- Кстати, россиянин Циолковский, которого Хозин защищает, тоже был наполовину татарином, хотя и носящим польскую фамилию... На меня потому так накинулись, что многие люди кормились и до сих пор кормятся с исторических легенд. Если бы в 60-е годы знали, что Циолковский не гений, а псих, разве построили бы ему в Калуге музей, глянув на который, иностранцы в один голос спрашивают:
сколько же это стоит? Вы не были в Калуге? Это Дворец съездов! Рядом гостиница "Интурист". Дорогу построили. Финансирование было мощное. Сотни людей на этом кормились и кормятся до сих пор. На меня выходило начальство из города Калуги с угрозами...
-Ракеты существовали с XIII века. Причем не придуманные, а реальные, твердотопливные, пороховые. Циолковский это знал. Он читал брошюру морского офицера Федорова, на которую неоднократно ссылался. Что сделал Циолковский? Циолковский предложил сесть на ракету и полететь на ней в космос. Но первое предложение по этому поводу сделал физик и писатель Сирано де Бержерак еще в 1648 году. Дальше был Жюль Верн с тем же предложением. Был китаец Ван Ху... да масса людей!.. Циолковский не придумал ничего нового.
-Циолковский первым придумал многоступенчатые ракеты.
-Наглое и циничное вранье! Уже в XVIII веке такие ракеты существовали в проектах. А впервые патент на многоступенчатые ракеты получил Роберт Годдард в Америке в 1914 году. Немного позже, в 1923 году, выходит книжка немецкого профессора Оберта, который предложил двухступенчатую ракету для полета в космос. И только спустя четыре года своей идеей разрожается наконец господин
Циолковский. Да к этому времени вся страна уже знала про многоступенчатые ракеты! Потому что газета "Правда" неоднократно писала об идее "немецкого профессора Оберта, который придумал способ полета в космос"! Но Циолковский "Правды" не читал... Да и не придумывал Циолковский никаких многоступенчатых ракет. Знаете, что на самом деле предложил Циолковский? Он предложил
одновременно запустить 512 РАЗНЫХ ракет, которыми управляют 512 пилотов. Когда топливо израсходуется наполовину, ракеты как-то встречаются в воздухе попарно - и половина ракет переливает остаток топлива в другие. Пустые ракеты с пилотами падают, остальные
летят, пока опять не выработают полбака. И так далее. Космоса достигает одна из 512 ракет и один пилот. Бред сивой кобылы! Даже сочувствующий Циолковскому популяризатор его трудов Перельман не выдержал и в своей книге в 1937 году написал: да надо их соединять, ракеты! И тогда не понадобятся 512 пилотов, а хватит одного, и проще будет отбрасывать отработавшие ракеты, "как это и предлагали Годдард и Оберт".
-Что-то новое в науке сказал несчастный глухой сумасшедший из Калуги?
-Сказал. Предложил поставить трубу на колесики и толкнуть с горы. И тогда, по Циолковскому, струя воздуха, протекающая через трубу, создаст реактивную тягу, и труба будет ездить вечно!.. Он даже не понимал принципа действия ракетного двигателя, этот деревенский фантазер. Вы знаете, что Циолковский проучился в гимназии всего четыре года, причем два из них в одном классе?
-Написал я книгу о Циолковском. Думал, открытие сделал, переворот. Думал, ухватятся. О Циолковском ведь написано ни много ни мало 800 книг - и ни одной правдивой... И тут началась такая истерия! Газетные статьи, где меня поливали за поругание святых имен... Разгромные отзывы на мою книгу разных "ученых". Один профессор так расстарался, что написал ругательный отзыв на раздел...
которого вообще в моей книге не было! У нас в институте была принята осуждающая меня резолюция. Мне систематически грозят увольнением. Начали распускать слухи, что я "нехороший человек"...Ну ладно, пусть я "нехороший человек", но оставьте мою личность в покое, ответьте по существу, как полагается в научном сообществе. Так нет!.. И я их понимаю, аргументов-то против меня нет: я
основываюсь на трудах самого Циолковского.

Первый искусственный спутник Земли был запущен на орбиту в СССР 4 октября 1957 года. Дата запуска считается началом космической эры человечества.
Полёту первого спутника предшествовала длительная работа советских ракетных конструкторов во главе с Сергеем Королёвым. История создания Первого спутника есть история ракеты. Ракетная техника Советского Союза и США имела немецкое начало (Фау-2). В 1947 году лётные испытания ракет Фау-2, собранных в Германии, положили начало советским работам по освоению ракетной техники. Создание ракеты Р-5 с дальностью до 1200 км стало первым отрывом от техники Фау-2. Эти ракеты прошли испытания в 1953 г, и сразу же начались исследования использования их как носителя ядерного оружия. 2 февраля 1956 г. произведён первый в мире пуск ракеты с ядерным зарядом. 27 мая 1954 года Королёв направил докладную министру оборонной промышленности Д. Ф. Устинову о разработке
искусственного спутника Земли (ИСЗ) и возможности его запуска с помощью будущей двухступенчатой межконтинентальной ракеты Р-7.
В то же время в 1950—1953 годах в НИИ-4 Министерства обороны под руководством М. К. Тихонравова была была проведена серия научно-исследовательских работ «Исследования по вопросам создания искусственного спутника Земли». Первый комплекс ракеты Р-7 был построен и испытан в течение 1955—1956 годов на Ленинградском металлическом заводе.
К концу 1956 г. стало ясно, что надёжная аппаратура для спутника не может быть создана в требуемые сроки. Королёв шлёт правительству неожиданное предложение: Имеются сообщения о том, что США намерены в 1958 году запустить ИСЗ. Мы рискуем потерять приоритет. Предлагаю вместо сложной лаборатории — объекта «Д» вывести в космос простейший спутник. 15 февраля это предложение было одобрено.
После нескольких неудачных испытаний Р-7 21 августа 1957 г. осуществился успешный запуск, Ракета нормально прошла весь активный участок полёта и достигла заданного района — полигона на Камчатке. 27 августа ТАСС сообщило о создании в СССР межконтинентальной баллистической ракеты.
Спутник был разработан как очень простой аппарат с двумя радиомаяками для проведения траекторных измерений. Диапазон передатчиков простейшего спутника был выбран так, чтобы слежение за спутником могли осуществлять радиолюбители.
2 октября Королёвым было направлено в Москву уведомление о готовности. Ответных указаний не пришло, и Королёв самостоятельно принял решение о постановке ракеты со спутником на стартовую позицию. 4 октября был совершён успешный запуск. На 314 секунде после старта произошло отделение Спутника и он подал свой голос. «Бип! Бип!» — так звучали его позывные.
И ещё на первом витке прозвучало сообщение ТАСС: «…В результате большой напряжённой работы научно-исследовательских институтов и конструкторских бюро создан первый в мире искусственный спутник Земли…». Спутник летал 92 дня.
Запуск первого спутника нанёс по престижу США большой удар. Всё это шло вразрез с американской пропагандой о сильной технической отсталости Советского Союза. Многие американские газеты заранее предвкушали успех США в космической гонке. Буквально недавно американское правительство сообщило гражданам о создании совершенной системы ПВО, и вот каждые полтора часа над территорией США пролетает неуязвимый советский аппарат.
Так был дан старт космической гонке, и СССР стал первой «космической державой». Только через четыре месяца, 1 февраля 1958 года, Соединённым Штатам удалось, после нескольких неудачных попыток, запустить свой искусственный спутник.
В честь этого события в 1964 году в Москве на проспекте Мира, возле станции метро ВДНХ был сооружен 99-метровый обелиск «Покорителям космоса» в виде взлетающей ракеты, оставляющей за собой огненный шлейф.

После успешного запуска первого искусственного спутника Земли руководство СССР и, прежде всего, лидер страны Н.С.Хрущев с изумлением и восторгом наблюдали, как «оценивающее любопытство западных стран сменяется восхищением, смешанным с завистью» (С.Н.Хрущев).
Второй искусственный спутник был создан как импровизация, фактически без разработки «нормальной» технической документации и всего за 22 дня. Правительством была поставлена задача подготовить запуск второго ИСЗ к 40-летию Великой Октябрьской социалистической революции.
В распоряжении ОКБ-1 находились прошедшая стендовые испытания вторая ракета-носитель, созданная для запуска спутника-1. На базе этой матчасти и был закреплен успех Первого ИСЗ. Второй искусственный спутник Земли был запущен 3 ноября 1957 года.
К полету готовили трех собачек: Лайка, Альбина и Муха. Возвращение Лайки на Землю не планировалось. Как и многие другие животные в космосе, собака погибла во время полёта — через 5—7 часов после старта она умерла от стресса и перегрева, хотя предполагалось, что она проживёт около недели. В течение 7 дней СССР передавал данные о самочувствии уже мёртвой собаки.
Только спустя неделю с момента запуска СССР сообщил о том, что якобы усыпили Лайку. Это вызвало небывалый шквал критики в западных странах со стороны защитников животных. В Кремль пришло много писем с протестами против жестокого обращения с животными и даже с саркастическими предложениями послать Первого секретаря ЦК КПСС Хрущёва в космос вместо собаки.
Эксперимент подтвердил, что живое существо может пережить запуск на орбиту и невесомость.
Спутник просуществовал в космосе 162 дня и вошел в плотные слои атмосферы 14 апреля 1958 г.,
В 2008 года в Москве на территории Института военной медицины, где готовился космический эксперимент, был установлен памятник Лайке. Двухметровый памятник представляет собой космическую ракету, переходящую в ладонь, на которой гордо стоит Лайка.
Идеологическое клише: социализм - это и есть самая передовая общественная формация, благодаря которой Советский Союз опередил все страны в освоении космоса,- стало работать во всю мощь.

Третий искусственный спутник Земли был запущен 15 мая 1958 с космодрома Байконур. Первый запуск 27 апреля 1958 года закончился аварией ракеты-носителя (об этом, конечно, в то время не сообщалось, хотя ничего компрометирующего советскую науку и технику в этом не было).
По сути это была первая в мире автоматическая научная станция в космосе. Спутник-3 был первым полноценным космическим аппаратом, обладающий всеми системами, присущими современным космическим аппаратам.
Спутник пролетал до 6 апреля 1960 года.
Спутник-3 весил 1327 кг, а вокруг летали американские спутники-малютки, вес которых не превышал 100 кг. Победа над американцами в космосе была абсолютной.

Луна всегда привлекала человека. Литература богата описаниями фантастических путешествий на Луну. Однако до недавнего времени практическое осуществление таких полетов было за пределами возможностей человека, который довольствовался изучением ее с помощью телескопов.
Непосредственное изучение естественного спутника нашей планеты началось со старта советской Лунной программы. 2 января 1959 года автоматическая станция «Луна-1» впервые в истории осуществила полет к Луне.
Фактически это была четвёртая попытка пуска к луне. Три предшествующие (23.09.58, 11.10.58, 4.12.58) закончились неудачей из-за аварий ракеты-носителя. О неудачах пресса, разумеется, не сообщала.
Станция прошла в 5000 км от Луны, обнаружила отсутствие у нее магнитного поля, вышла на гелиоцентрическую орбиту (вокруг Солнца), став первой искусственной планетой, которую журналисты назвали "Мечта".

Спутник-4 — четвёртый космический аппарат серии «Спутник», прототип корабля Восток, который использовался для первого космического полёта человека. Был запущен 15 мая 1960 года. Ошибка в системе ориентации аппарата привела к тому, что спутник отклонился от запланированного курса и, при начале торможения, вместо входа в атмосферу оказался выброшен на более высокую орбиту. Повторный вход в атмосферу состоялся 5 сентября 1962 года. Обломки были найдены посреди главной улицы в городке Манитэвак, штат Винсконсин, США. Первый в серии аппаратов, разработанных для полёта человека в космос, Спутник-4 нёс на себе научные приборы, телевизионную систему, герметичную кабину с «Алексей Алексеевичем Мандельштамом», куклой взрослого человека.
После четырёх дней полёта спускаемый аппарат отделился от приборного отсека, двигатели выдали тормозной импульс, однако из-за неверной ориентации корабль не смог вернуться в атмосферу в запланированном режиме.

Пятый космический аппарат серии «Спутник» был запущен 19 августа 1960 г. с космодрома Байконур. Фактически это был второй прототип корабля «Восток», использовавшегося для первого космического полёта человека (первый прототип — «Спутник-4»). И это был первый корабль, вернувший живых существ из орбитального полёта в космос.
На борту корабля находились: собаки Белка и Стрелка, 40 мышей, 2 крысы, растения. Аппарат с выжившими животными успешно вернулся на землю на следующий день. Спутник был оборудован телекамерой, снимавшей поведение собак в полёте.
Для эксперимента были отобраны 12 собак. Первоначальный отбор вёлся по специальной методике — собаки должны были весить не более 6 килограммов и высотой до 35 сантиметров, возраст — от двух до шести лет. Отбирались только самки, потому что для них проще было разработать ассенизационное устройство (туалет). Кроме того, окраска должна быть светлой, для лучшего наблюдения с экранов мониторов. Собаки должны были выглядеть привлекательно на случай, если их будут представлять СМИ.
Одними из наиболее приспособившихся собак-претендентов были Белка и Стрелка. Белка — беспородная самка белого окраса — была лидером в команде, самая активная и общительная. На тренировках показывала лучшие результаты, в числе первых подходила к миске с едой, и первая научилась лаять, если что-то происходило не так. Стрелка — беспородная самка светлого окраса с
коричневыми пятнами — была робкой и немного замкнутой, но тем не менее дружелюбной. Обеим собакам на момент полёта в космос было около двух с половиной лет. Сначала у Белки и Стрелки были другие имена — Альбина и Маркиза. Имена собак сменили на русские.
Белка и Стрелка являлись дублёрами собак Чайки и Лисички, которые погибли в катастрофе такого же корабля при неудачном старте 28 июля 1960 года. На 19-й секунде полёта у ракеты-носителя разрушился боковой блок первой ступени, в результате чего она упала и взорвалась.
Эксперимент суточного орбитального полёта Белки и Стрелки являлся существенным вкладом в изучение и освоение космического пространства. Объём проведённых исследований и характер решаемых при этом задач позволили сделать выводы о возможности человека совершить орбитальный полёт вокруг Земли. Учёных насторожили некоторые особенности физиологического состояния собаки
Белки, которая после четвёртого витка стала крайне беспокойной, билась и пыталась освободиться от элементов крепления. Собака лаяла, было отчётливо видно, что она плохо себя чувствует, хотя её попутчица Стрелка весь полёт провела спокойно. Никаких отклонений в проведённых послеполётных анализах у собак не наблюдалось. Были сделаны выводы, что необходимо осторожно подходить к вопросам планирования предстоящего полёта человека в космос. На основании этого было принято решение ограничить полёт первого человека в космос минимальным количеством витков. Так что Белка фактически предопределила одновитковый полёт первого космонавта Юрия Алексеевича Гагарина.
Вскоре после приземления у Стрелки родились шесть здоровых щенков. Одного из них попросил лично Никита Сергеевич Хрущёв. Он отправил его в подарок Каролин Кеннеди, дочери президента США Джона Кеннеди. Подарок этот, конечно, имел подтекст: как мы вас сделали в космосе.

12 сентября 1959 года был осуществлён пуск ракеты-носителя «Восток-Л», которая вывела на траекторию полета к Луне АМС «Луна-2».
Предпринятая до этого 6 сентября 1959 года попытка запуска автоматической станции «Луна-2» в сторону Луны была неудачной. Ракета-носитель была снята со старта.
14 сентября 1959 года станция «Луна-2» впервые в мире достигла поверхности Луны в районе Моря Дождей. На поверхность Луны был доставлен вымпел с изображением герба СССР.

Космический аппарат Луна-3 был запущен 4 октября 1959 года и впервые в мире сфотографировал невидимую с Земли сторону Луны.
Изображения, после проявления плёнки на борту, были переданы с помощью фототелевизионной системы на Землю. Записи на магнитную ленту не удалось воспроизвести, изображения на термобумаге и скиатронах позволяли только оценить сюжет изображения. Принятые картинки позволили определить некоторые элементы рельефа, но в сеансе связи, когда станция подошла поближе к Земле и можно было повторить прием, установить связь со станцией не удалось. Совершив 11 оборотов вокруг Земли, аппарат вошёл в земную атмосферу и прекратил существование. В дальнейшем осуществлялось еще несколько запусков по той же программе, но все они были неудачны. Более качественные снимки удалось получить только через несколько лет станцией Зонд-3. Однако для пропагандистского
шума было достаточно и достигнутого. О неудачах, конечно, не сообщалось.

12 апреля 1961 года с космодрома Байконур впервые в мире стартовал космический корабль «Восток» с пилотом-космонавтом Юрием Алексеевичем Гагариным (1934-1968) на борту. За этот полёт ему было присвоено звание Героя Советского Союза и воинское звание майора досрочно (взлетал в звании старшего лейтенанта), а начиная с 12 апреля 1962 года день полёта Гагарина в космос был объявлен праздником — Днём космонавтики. 27 марта 1968 года Ю. А. Гагарин погиб при невыясненных обстоятельствах вблизи деревни Новосёлово Киржачского района Владимирской области во время одного из тренировочных полётов на самолёте МиГ-15УТИ вместе с военным лётчиком В. С. Серёгиным. Похоронен у Кремлёвской стены на Красной площади.

Полёт первого человека в Космос готовился в абсолютной секретности и аварийными темпами. Хотя всем было ясно: благополучно слетали собаки - значит скоро полетит и человек.
Из двадцати претендентов в космонавты отобрали шестерых, Королёв очень торопился, так как были данные, что 20 апреля 1961 года своего человека в космос отправят американцы. Того, кто полетит в космос, определили в последний момент. Дублёром Гагарина был Герман Титов.
Космическая гонка привела к тому, что при создании корабля Восток был выбран ряд неоптимальных, но зато простых и быстро осуществимых решений.
Американская космическая программа была более открыта и широко освещалась в прессе и на телевидении. Даты намечаемых стартов (их переносы) не были секретами. Поэтому советское руководство было в курсе дела, что происходит у американцев. Сами же американцы совершенно ничего не знали, что творится за железным занавесом. В Советском Союзе все подготовки к космическим полетам проводились в тайне и о старте сообщали только в прошедшем времени,
если он был успешный. Поэтому достоверно сказать, когда «Восток-1» стал на стартовый стол на Байконуре невозможно.
На орбите Гагарин провёл простейшие эксперименты: пил, ел, делал записи карандашом. Все свои ощущения и наблюдения он записывал на бортовой магнитофон. На высоте 7 км в соответствии с планом полёта Гагарин катапультировался, после чего капсула и космонавт стали спускаться на
парашютах раздельно. В официальном заявлении (а затем и в книге Гагарина) говорилось, что он спустился в капсуле. Причина заключалась в том, чтобы обойти строгие правила, которые помешали бы ему официально зарегистрировать полет как мировой рекорд. По правилам FAI любой полет считается завершенным (претендующим на установление рекорда), если пилот (в данном случае космонавт-астронавт) благополучно приземляется на своем самолете (для космонавтов – в капсуле, в которой летал в Космос). Формально Гагарин может претендовать только на звание «Первый человек в Космосе», что тоже не мало.
О сути своего полёта Гагарин как-то в неофициальном кругу сказал: "Я сам не знаю, кто я. Первый человек в космосе или последняя собака, запущенная в космос."
Советская пресса замалчивала достижения американских космонавтов. Игнорировалось наличие у них суборбитальных полетов в космос (якобы это и не космические полеты вовсе).
Американский астронавт Алан Шепард осуществил суборбитальный космический полёт 5 мая 1961 года. Хотя полёт и был суборбитальным (на более низкой и неполной орбите), Шепард, в отличие от Гагарина (чей полёт был полностью автоматическим), имел возможность управлять кораблём и совершил в невесомости успешное маневрирование.
Старт космического корабля Шепарда первоначально был назначен на декабрь 1960 г. Из-за неполадок старт был отложен сначала на март 1961 г., потом на май. Так что ни о каком глобальном отставании американцев в освоении космоса не может быть и речи. Тем более, что они впоследствии первыми высадились на Луне. Просто Хрущёву было важно любой ценой обскакать их и потом трубить на
весь мир о преимуществах социалистической системы.
Так что Алан Шепард был вторым человеком, побывавшем в Космосе. А Герман Титов со второго места перемещается на четвертое, так как между ним и А. Шепардом вклинивается еще один американец – Вирджил Гриссом (21 июля 1961 г.).
Гагарин, как сообщалось, совершил один виток вокруг Земли с апогеем 327 км. Полет продолжался 1 час 48 минут (из них 89 минут в Космосе). Но поскольку Гагарин взлетел с Байконура, а приземлился под Саратовом, то есть западнее точки старта, то он тоже,как и Шепард, не замкнул виток. Первым облёт вокруг Земли совершил Герман Титов.

Юрий Алексеевич Гагарин (1934-1968) родился в деревне Клушино Гжатского района (ныне Гагаринский район Смоленской области). Фактическое место рождения — роддом города Гжатска, переименованного в 1968 году в г. Гагарин. Русский.
Его отец, Алексей Иванович(1902—1973), — плотник, мать, Анна Тимофеевна (1903—1984), — работала на молочнотоварной ферме.
Детство Юрия прошло в деревне Клушино. Почти полтора года с октября 1941 деревня Клушино была оккупирована немецкими войсками. В апреле 1943 года деревню освободила Красная армия, и учёба в школе возобновилась.
В 1949 Юрий поступил в Люберецкое ремесленное училище и в 1951 году окончил его по специальности формовщик-литейщик. Затем учёба в Саратовском индустриальном техникуме, и параллельно занятия в Саратовском аэроклубе.
В 1955 году Гагарин был призван в армию и отправлен в Чкалов, в военно-авиационное училище лётчиков.
9 декабря 1959 года Гагарин написал заявление с просьбой зачислить его в группу кандидатов в космонавты. Специальная медкомиссия признала старшего лейтенанта Гагарина годным для космических полётов, и 3 марта 1960 года он был зачислен в группу кандидатов в космонавты.
12 апреля 1961 года стал для Гагарина судьбоносным. Он совершил первый в мире полёт в Космос и стал одним из самых известных людей в мире. Награды и звания сыпались на него как из рога изобилия.
По причинам обеспечения секретности запуск Гагарина в космос, а именно широко известные кадры, где можно его узнать, были сняты не в день запуска в космос, а позднее. Для кинохроники Гагарин повторил всё, что делал при реальном запуске.
Всего только за 1961 год Гагарин посетил Чехословакию, Болгарию, Финляндию, Великобританию, Польшу, Кубу, Бразилию, Канаду, Венгрию, Индию, Цейлон (ныне Шри-Ланка), Афганистан. Всего Гагарин в рамках своих зарубежных визитов посетил 30 стран. Иногда ему приходилось выступать там по 18-20 раз в сутки.
В 1964 году он был назначен командиром отряда советских космонавтов. С 1961 по 1968 годы учился в Военно-воздушной инженерной академии им. Жуковского.
27 марта 1968 года Ю. А. Гагарин погиб при невыясненных обстоятельствах вблизи деревни Новосёлово Киржачского района Владимирской области во время одного из тренировочных полётов на самолёте МиГ-15УТИ вместе с военным лётчиком В. С. Серёгиным. Похоронен у Кремлёвской стены на Красной площади.
Отчёт комиссии по расследованию катастрофы был засекречен, и его детали известны только из статей и интервью отдельных её членов.
По данным генерал-лейтенанта С. М. Белоцерковского и космонавта А. А. Леонова (который был членом правительственной комиссии), исследования доказали: самолёт Гагарина и Серёгина перевернуло и бросило в плоский штопор воздушной волной от другого самолёта. Отсутствие внятной опубликованной официальной версии и объективных доказательств порождало целый ряд предположений и неофициальных версий гибели лётчиков.
Семья: Жена — Валентина Ивановна Горячева (поженились в 1957 году в Оренбурге), работала в лаборатории Медицинского управления Центра управления полетом. Дети — дочери — Елена (1959) и Галина (1961). Елена — генеральный директор музея-заповедника «Московский Кремль». Галина — профессор, заведующая кафедрой национальной и региональной экономики Российского
экономического университета академии им. Г. В. Плеханова, кандидат экономических наук.

11 октября 1960 года ЦК КПСС принял секретное решение о полёте человека в космос. Назначался и срок – декабрь 1960 года. А 26 октября на стартовом столе взорвалась и сгорела боевая межконтинентальная баллистическая ракета Р-16. В огне погибли 92 человека, в том числе и Главнокомандующий ракетными войсками маршал артиллерии Митрофан Иванович Неделин. Официально было сообщено, что он погиб в авиакатастрофе. К полёту уже все было готово. Оставалось выполнить одно условие: в космос должны успешно слетать два корабля с собаками.
До этого 28 июля 1960 года на 19-й секунде полёта ракета упала и взорвалась. В катастрофе погибли собаки Чайка и Лисичка.
О первом таком собачьем экспериментальном полёте в космическом корабле советская пресса аккуратно промолчала. Помня о всенародном возмущении” по поводу использования собак в экспериментах, все пуски ракет засекретили. Решено было сообщать о них только при удачном исходе.
До Гагарина в космических полетах участвовало 48 собак, не все они, к сожалению, выжили. Но все же собаки доказали – живой организм может летать в космос.
Старт Пчёлки и Мушки. состоялся 1 декабря 1960 года. В общей сложности собаки пробыли на орбите сутки. Всё шло гладко, но когда дали команду на возвращение, произошел сбой. По одной из версий, собаки улетели в сторону Юпитера и погибли от удушья и жары, а по другой – сгорели в плотных слоях атмосферы.
22 декабря – новая попытка вывести "Восток” на орбиту. Место в корабле-спутнике заняли Жемчужина и Жулька. На участке вывода случилась авария третьей ступени ракеты-носителя. Спускаемый аппарат совершил аварийную посадку в районе Тувы. Погибли крысы, насекомые, растения, а собаки остались живы. Жульку тут же забрал себе академик Олег Газенко, и остаток жизни она провела в генеральском доме.
Сергей Павлович Королев не отступился от своего решения: два удачных старта – и летит человек. На следующих кораблях собак запускали уже по одной.
9 марта 1961 года в космос ушла Чернушка. Собаке предстояло совершить один виток вокруг земли и вернуться – точная модель полёта человека. Все прошло удачно.
25 марта стартовала Звездочка. И ей предстояло выполнить один оборот и приземлиться. Полет закончился удачно. Именно на ней отрабатывали все этапы полёта, которые предстояло чуть позже выполнить первому космонавту-человеку.
Собаки свое отработали. До старта человека в космос оставалось 18 дней.
Но как оказалось, с полетом человека в космос путешествия собак на орбиту не прервались. 22 февраля 1965 года стартовал биоспутник «Космос-110» с Ветерком и Угольком на борту. Им предстояла задача подготовки первого в СССР длительного (почти 18 суток) полета человека в космос. Это был полет А. Г. Николаева и В. И. Севастьянова на корабле «Союз-9».

На марке, посвящённой запуску спутника Космос-3, изречение Н. С. Хрущёва: Социализм - это есть та надёжная стартовая площадка, с которой Советский Союз запускает свои космические корабли.
То есть для руководства КПСС освоение космоса было не цель продвижения человечества к прогрессу, а путь доказательства преимущества социалистической системы, используя возможности бесконтрольного направления финансовых ресурсов.
Спутник Космос-3 был запущен 24 апреля 1962 и предназначен для исследования полярных сияний.
Всего в 1962 году Советский Союз осуществил 22 запуска космических спутников, их них 20 успешных. В США в 1962 году было произведено 28 запусков, их них 23 успешных.

Первый в мире "парный" космический полёт состоялся 11-15 августа 1962 года. Одновременно с «Востоком-3» с космонавтом Андрияном Николаевым в космосе находился космический корабль «Восток-4» с космонавтом Павлом Поповичем.
От полетов с Гагариным и Титовым они отличались длительностью и еще тем, что с третьего полета начались телепередачи из кабины спутника. Но каждый из этих полетов объявлялся в СССР особым достижением, непременно чем-нибудь "первым", "оставляющим американцев далеко позади".
Николаев и Попович, запущенные с интервалом в одни сутки, провели "парный" полет. Но известно, что все без исключения "Востоки" запускались на одну и ту же орбиту, и ее изменение, в свое время предложенное Королевым, так и не было осуществлено. Нужно было лишь правильно выбрать момент старта второй ракеты через сутки после первой, чтобы вторая капсула оказалась от первой в
непосредственной близости. Ведь ни Николаев, ни Попович не маневрировали и не могли маневрировать своими капсулами - маневры на орбите были впервые осуществлены в СССР намного позже, чем в США, - в 1968 году.

Андриян Григорьевич Николаев (1929-2004) - дважды Герой Советского Союза. Генерал-майор авиации. По национальности — чуваш.
Окончил Мариинско-Посадский лесотехнический техникум (1947), Черниговское высшее военное авиационное училище лётчиков (1954), Военно-воздушную инженерную академию им. H. E. Жуковского (1968).
Совершил два космических полёта (1962 и 1970).
С 1963 по 1968 год являлся командиром отряда космонавтов.
22 января 1969 года в Кремле автомобиль, в котором Николаев ехал с двумя другими космонавтами Терешковой и Береговым, был обстрелян военнослужащим Советской Армии — Виктором Ильиным, принявшим его за автомобиль Генерального секретаря ЦК КПСС. Брежнева. Николаев был оцарапан пулей в спину; он перехватил управление у смертельно раненого шофера и припарковал автомобиль.
Был женат в течение 8 лет на Валентине Терешковой — первой женщине-космонавте («Космическая свадьба», много раз освещалась в советской прессе).

Павел Романович Попович (1930-2009) - дважды Герой Советского Союза. Генерал-майор авиации. По национальности - украинец.
Окончил Магнитогорский аэроклуб и Магнитогорский техникум. В 1951–1952 годах учился в Сталинградском военном авиационном училище, в 1952–1953 годах – в военном авиационном училище летчиков на Дальнем Востоке. В 1954 окончил Высшую офицерскую авиационно-инструкторскую школу ВВС. В 1968 году окончил Военно-воздушную академию имени Н.Е.Жуковского.
Совершил два космических полёта (1962 и 1974).
В 1977 году Павел Попович защитил диссертацию и получил ученую степень "кандидат технических наук".
Был женат в течение 30 лет на Марине Попович (военный лётчик-испытатель 1-го класса, полковник-инженер, доктор технических наук, профессор, 13 её рекордов зарегистрированы в международной авиационной ассоциации, активная общественная деятельница).

1 ноября 1962 года была запущена к Марсу автоматическая межпланетная станция (АМС) "Марс-1" .
Аппарат был четвёртой попыткой отправить космический аппарат к Марсу. До этого были неудачные запуски "Марс 1960А"-10.10.1960, "Марс 1960В"-14.10.1960 и "Марс 1962А"-24.10.1962.
Основной задачей АМС "Марс-1" ставился пролет над поверхностью для фотографирования с последующей передачей на Землю изображения по радиолинии. Заодно надеялись выяснить свойства космического пространства вблизи Марса, установить факт существования магнитного поля, его интенсивность и расположение магнитных полюсов по отношению к оси вращения планеты.
2 ноября "Правда" и Левитан поспешили сообщить, что в Советском Союзе осуществлен запуск космической ракеты в сторону планеты Марс. 15 декабря "Правда" опубликовала описание траекторий движения, фотографию АМС и программу научных исследований. К этому времени специалисты, следящие за полётом уже знали, что "живым и здоровым" этому аппарату до Марса не долететь.
За время полёта с "Марс-1" проведён 61 сеанс радиосвязи, на борт передано более 3000 радиокоманд. Для траекторных измерений, кроме радиотехнических средств, был использован телескоп диаметром 2,6 м Крымской астрофизической обсерватории.
Последний сеанс состоялся 21.03.1963. По тем временам это был рекорд дальности космической связи.
В связи с преждевременной потерей связи программа полёта не была полностью выполнена. Не были получены и запланированные сенсационные снимки "Красной" планеты. Но и полученные сведения представляли значительную научную ценность.
4 ноября 1962 года был осуществлён вдогонку на попадание со спускаемым аппаратом.ещё один марсианский пуск. Однако из-за отказа четвертой ступени аппарат остался на орбите Земли.

Сообщение ТАСС: "... 2 апреля 1963 года в Советском Союзе осуществлён запуск космической ракеты в сторону Луны... На борту космической ракеты установлена автоматическая станция "Луна-4" весом 1422 килограмма. Автоматическая станция "Луна-4" достигнет района Луны через трое с половиной суток".
В сообщении ТАСС аппарат "Е-6" №4 получил наименование "Луна- 4", хотя об истинном назначении станции не было сказано ни слова.
Это была третья попытка запустить станцию Е-6 в сторону Луны. Станция Е-6 №1 была макетно-отработочная, ее в космос не запускали. Станция Е-6 №2 была изготовлена в декабре 1962 года, стартовала 4 января 1963 года и была успешно выведена на околоземную орбиту. Но двигатель разгонного блока «Л» не запустился, и старт в сторону Луны не состоялся. Через некоторое время станция и блок сгорели в атмосфере. Станция Е-6 №3 стартовала 3 февраля 1963 года. Из-за ошибки в работе 3 ступени станция на орбиту не вышла и упала возле Гавайских островов.
Предполагалось, что станция Е-6 №4 осуществит мягкую посадку на поверхность Луны. 5 апреля 1963 года из-за отклонения траектории полёта от расчётной она прошла на расстоянии 8500 километров от поверхности Луны и затерялась в космосе.
По сути задача автоматической лунной станции "Луна-4" выполнена не была, однако две почтовые марки, посвящённые этому событию были выпущены. Дело в том, что вопреки сложившейся практике посвящать марки только успешным полётам, они были выпущены в день запуска автоматической межпланетной станции Е-6 №4, или как её назвали в сообщении ТАСС "Луна-4".

12 апреля как праздник День космонавтики был введен указом правительства СССР от 9 апреля 1962 года. Отмечали и отмечают его все отрасли народного хозяйства, занятые исследованием космоса и вся страна. Конечно, этот день связан с первым полетом человека в космос, космонавтом № 1 в мире Юрием Алексеевичем Гагариным.
В апреле 1963 года вышла серия из шести марок, посвященная Дню космонавтики. На этих марках впервые появились слова «День космонавтики».
На первой марке верхнего ряда изображены первые советские искусственные спутники Земли. На второй - советская автоматическая межпланетная станция. На третей - космический корабль будущего в просторах Галактики. Нижний ряд дублирует эти же сюжеты с отличием в цвете цены.
С 1968 года праздник стал международным. По решению Генеральной конференции авиационной федерации 12 апреля объявлено Всемирным днем авиации и космонавтики. Почта СССР выпустила более сотни марок, блоков, конвертов и спецгашений, отмечающих этот день.

14 по 19 июня 1963 года проходил полёт пятого советского пилотируемого космического корабля «Восток-5», которым управлял Валерий Быковский. Полёт продолжался 4 суток 22 часа 56 мин. До сегодняшнего дня этот полёт остаётся самым длительным одиночным полётом. Одновременно с «Восток-5» с 16 по 19 июня в космосе находился космический корабль «Восток-6», который пилотировала первая в мире женщина-космонавт Валентина Терешкова. Полёт продолжался 2 суток 22 часа 40 мин. Валентина Терешкова является единственной женщиной Земли, совершившей одиночный космический полёт. Все последующие женщины-космонавты летали в космос только в составе экипажей.
Далее перепечатка с сокращениями из сайта 2012 © ystone.ru. "Николаев, Попович, Терешкова и Быковский - ничего нового".
От предыдущих полетов эти полёты отличались только длительностью. Но как уже было принято каждый из этих полетов объявлялся в СССР особым достижением, непременно чем-нибудь "первым", "оставляющим американцев далеко позади".
Космонавт этого полета Валентина Терешкова получила свою порцию славы и почестей, но в какой-то степени она достойна сочувствия. В недалеком прошлом ярославская работница шинного завода и начинающая парашютистка, она попала в поле зрения кого-то из космических специалистов и была представлена генералу Каманину, отвечавшему за подбор космонавтов. Тренировки шли у нее неважно, но никто по этому поводу не беспокоился, потому что она все равно не должна была лететь. Каманин располагал отлично тренированной летчицей, а женский полет предполагался всего один. Терешкова, по существующим правилам, готовилась быть дублером, присутствующим на старте "на всякий случай". Поскольку в СССР имя космонавта держат в секрете до вылета, никто никогда не знает о том, "настоящий" космонавт летит или дублер. Не откладывать же, в самом деле, "утвержденный" всеми инстанциями старт из-за такой мелочи, как болезнь космонавта, который все равно никакой роли в полете не играет! Терешкова была дублером, но в последний момент стала космонавтом, ибо перед самым стартом у "настоящей" летчицы появилось женское недомогание, и она об этом доложила. Выйдя на орбиту, о том же доложила Терешкова, но было уже поздно. Потом Терешкова сообщила, что чувствует сильную тошноту и головокружение. Телеметрия, однако, показывала, что пульс у нее достаточно полный и кровяное давление в пределах нормы. Правительственная комиссия, в которой
Королев имел после старта всего лишь один голос, решила, что полет нужно продолжать, потому что одновременно с Терешковой на орбите находился Быковский, и полет считался "длительным групповым" - разумеется, первым такого рода.
Через семьдесят часов Терешкову спустили с орбиты. Она приземлилась в самом жалком состоянии, и подбежавшие южно-уральские крестьянки стали над ней причитать: "Ах, бедненькая!" Космонавтку умыли, положили в избе на кровать и когда приступы тошноты миновали, выяснилось, что она страшно голодна: три дня не притрагивалась к еде. Женщины тут же угостили Терешкову всем, что у них было, - хлебом и луком. В этот момент рядом с деревней приземлился вертолет и забрал необычную "гостью с неба".
Позже, выступая перед публикой с рассказом о полете, Терешкова неплохо использовала этот эпизод. В ее изложении он выглядел так. Колхозницы встретили ее радушно и спросили, чем угостить. И ей захотелось простой русской еды - черного хлеба и лука. Такие истории действуют на известную часть советского населения...
В том же году Терешкова неожиданно для всех вышла замуж за Андрияна Николаева (Космонавт №3 в СССР). среди гостей на
свадьбе был сам Хрущёв. Развелась она с Николаевым в 1972 году. Никто не мог взять в толк, почему именно этот человек стал ее мужем. Одни говорили, что Валентина была влюблена в Гагарина, но он уже был женат. Другие искали объяснение в "личной протекции" Хрущева: поговаривали, что генсека подталкивали к этому ученые-медики, которым хотелось продолжить начатые в космосе исследования человеческого организма.
Валерий Быковский, вылетевший за двое суток после Терешковой и приземлившийся почти одновременно с нею, тоже, конечно, был первым. Он пробыл в космосе дольше всех других. Тут надо отметить, что Быковский, как космонавт, был полной противоположностью Терешковой. Его физическое состояние в течение всех 119 часов полета было превосходным.
С самого начала, с полета Гагарина, советское руководство внимательно следило, как бы американцы не "вырвались вперед" по какому-нибудь показателю: по числу полетов или витков или космонавтов. Королев должен был обеспечить непрерывное "лидерство" в этом смысле. Поэтому, когда с полетом Малькольма Карпентера 24 мая 1962 года американцы сравнялись в количестве орбитальных
запусков с Советским Союзом, в высших кругах появилось беспокойство. Оно особенно усилилось, когда выяснилось, что следующий полет "Меркурия" с Уолтером Ширрой намечен на сентябрь того же года. Именно этим, как объясняли люди из окружения Королева, мотивировалась необходимость послать в августе, то есть на месяц раньше, не один, а сразу два "Востока", чтобы удержать лидерство". Действительно, Николаев и Попович летали в августе 1962 года, а старт Ширры состоялся 3 октября.
Потом, 15 мая 1963 года, Купер опять "сравнял счет"! И, более того, американцы преспокойно объявили окончание программы Меркурий. Логично было предположить, что в США концентрируют внимание на новой серии полетов - тем более, что в общих чертах уже был известен план запуска двухместных кораблей, выхода из них в открытый космос, маневрирования и стыковок на орбите.
Логично было бы направлять все средства на разработку чего-нибудь в том же роде - прежде всего, достаточно мощного носителя. Но нет, Хрущевым и его приближенными по-прежнему владели пропагандистские соображения. И Королеву вновь было приказано "выйти вперед", да поэффектнее. Отсюда - финальные полеты "Востоков" с Быковским и Терешковой.
Все шесть полетов советских космонавтов на кораблях "Восток" сопровождались бурными взрывами пропаганды. Хрущев объявил, что социализм - лучшая стартовая площадка для полетов в космос. Люди Королева хватались за голову: они-то были лучше знакомы с американской периодикой и знали, что с самого начала будущей программы Америка сразу уйдет далеко вперед. Ведь о запуске многоместного корабля и речи не могло быть, а о маневрировании и стыковке - тем более. Знали сотрудники Королева и то, что виноватых в отставании советских космических исследований от американских найдут очень быстро. В Советском Союзе вообще умеют находить "виноватых" и расправляться с ними, "невзирая на прошлые заслуги".
И еще одно знали Королев, Воскресенский и их помощники. Космические программы американцев были ясно "нацелены на Луну". У этих программ была внутренняя логика. Сперва научиться летать вокруг Земли, потом маневрировать, встречаться, выходить из корабля на околоземной орбите. Затем перенести этот опыт на орбиту вокруг Луны и, наконец, опуститься на Луну. А советские
космические полеты, так лихо начатые Королевым в 1957 году, когда он запустил спутник, не были теперь нацелены ни на что. Луна отпадала: было ясно, что американцы прилетят туда гораздо раньше. Марс? Еще более несбыточно. Чрезвычайно заманчивой и, главное, осуществимой идеей выглядели орбитальные станции со сменяемым персоналом. Конечно, такие будут и у США,но, по крайней мере, это наука, соревнование, творческое сотрудничество и известное равноправие в космосе, если забыть на момент о Луне.
Все эти проблемы особенно тяжело волновали Воскресенского. Он видел, что положение становится все более угрожающим и катастрофическим, что миф о "лучшей стартовой площадке" вот-вот лопнет; он видел, что разумными мерами можно как-то упорядочить все дело, прекратить безумную и обреченную гонку, найти свой, пусть скромный путь исследований. Но видел Воскресенский, что Королев не идет с этими предложениями к Хрущеву, а обращаться через голову своего руководителя и друга - не хотел.
Королев же не шел к Хрущеву с этими предложениями по причинам довольно очевидным. Во-первых, он понимал, что безграмотный самодур Хрущев немедленно ему скажет: "Что ж это ты, сам начал, сам нас убеждал, что выиграем первенство у Америки, а теперь - в кусты?" Хрущев был достаточно хорошим демагогом, и сумел бы сразу состряпать против Королева любую "формулировку" - например, что он "обманул партию". Это очень страшная, грозная "формулировка" в СССР.
Во-вторых, на постройку орбитальных станций Хрущев ни за что не выделил бы больших средств. В его глазах такая цель выглядела скучной; тут нечем было поразить мир, как поразил он первым спутником или полетом Гагарина. Не было "фейерверка". А работать в условиях ограниченных ассигнований Королев решительно не мог. Он знал, почему удалось, несмотря на все тяготы и невзгоды, запустить спутники и людей в космос: средства были неограниченны. Многие элементы спутников и кораблей обходились в штучном изготовлении куда дороже, чем если бы были отлиты из червонного золота, но на это никто не обращал внимания. Урежут фонды - ничего не удастся сделать.
И была еще третья причина - Чаломей. Приди Королев к Хрущеву с таким докладом, диктатор, чего доброго, передаст бразды правления Чаломею и поручит ему "организовать" полет на Луну. Конечно, это будет страшный провал, но что с того? Провал-то будет не Чаломея, а страны, для которой всю свою жизнь работал Королев, которую он любил сильнее, чем Хрущев и Чаломей, вместе взятые.

Космические исследования имели не только большое значение для научных и военных разработок, но и заметный пропагандистский эффект.
Космическая гонка. Хроника первых 5 лет космической эры:
Первым искусственным телом, выведенным на околоземную орбиту, стал советский аппарат Спутник-1, запущенный 4 октября 1957 года. Эту дату принято считать началом 18-летней «космической гонки».
Первым живым существом, выведенным на орбиту на советском корабле «Спутник-2», стала собака Лайка 3 ноября 1957 года. Это был первый обитаемый объект на орбите. Совершив несколько витков, Лайка погибла от перегрева в апогее орбиты.
31 января 1958 года. Первый ответ США на космическую гонку — вывод на орбиту спутника Эксплорер-1, Америка становится второй космической державой. Обнаружение радиационных поясов Земли.
17 марта 1958 года. Первый спутник с питанием от солнечных батарей. США. Авангард-1.
Первое животное, запущенное в космос американцами обезьяна Гордо, стала первой обезьяной в космосе 13 декабря 1958 года.
18 декабря 1958 года. Первый спутник связи. США.
17 февраля 1959 года Первый метеоспутник. США. Авангард-2.
7 августа 1959 года. Первая фотография Земли с орбиты. США. Эксплорер-2.
14 сентября 1959 года. Первый космический аппарат, достигший поверхности Луны. СССР. «Луна-2».
4 октября 1959 года. Первая фотография обратной стороны Луны. СССР. «Луна-3».
11-18 августа 1960 года. Первое возвращение с орбиты непилотируемого американского аппарата «Дискаверер-13» с грузом.
Первый орбитальный полет живых существ с успешным возвращением на Землю — собак Белки и Стрелки 19-20 августа 1960 года на советском корабле «Спутник-5».
Первая крупная авария на космодроме Байконур 24 октября 1960 года. В числе погибших при взрыве ракеты 8К64 Главнокомандующий Ракетными войсками стратегического назначения Главный маршал артиллерии М. И.Неделин Никаких официальных сообщений о катастрофе не было, информация о трагедии была засекречена. Гибель Неделина скрыть было невозможно, поэтому была придумана версия о его трагической гибели в авиационной катастрофе.
Первый погибший космонавт в истории. Валентин Бондаренко — член первого отряда космонавтов СССР. Погиб 23 марта 1961 года в результате пожара в барокамере с чистым кислородом. Многие годы этот факт был засекречен.
Первый в мире пилотируемый космический полёт — «Восток», 12 апреля 1961 года. Первый в мире космонавт — Юрий Гагарин.
5 мая 1961 года. Первый пилотируемый суборбитальный полёт.США. «Меркурий-3», Алан Шепард.
Первый суточный полёт человека — «Восток-2», Герман Титов, 6 августа 1961 года.
7 марта 1962 года. Первая орбитальная солнечная обсерватория. США.
Первый орбитальный полёт американского астронавта — «Меркурий-6», Джон Гленн, 20 февраля 1962 года.
12 августа 1962 года. Первый групповой полёт двух кораблей СССР— «Восток-3», Андриян Николаев и «Восток-4», Павел Попович..
14 декабря 1962 года. Первый контролируемый пролёт около Венеры.США.
15 мая 1963 года. Первый американский астронавт Лерой Купер провёл в космосе более суток (34 ч 20 мин) и спал в космосе. «Меркурий-9».
16 июня 1963 года. Первая женщина-космонавт — СССР. «Восток-6», Валентина Терешкова.
19 июля 1963 года. Первый многоразовый суборбитальный самолёт США.
После многочисленных успехов СССР в освоении космоса, США сосредоточились на попытках вернуть статус самой технологически развитой державы и обратили свой взор на Луну. В декабре 1968 года Америка вырвалась вперёд в космической гонке и выиграла первый (облётный) этап «лунной гонки», когда Фрэнк Борман, Джеймс Ловелл и Уильям Андерс в полёте 21-27 декабря на корабле
«Аполлон-8» сделали 10 витков вокруг Луны. Менее чем через год, с осуществлением второго (посадочного) этапа, США выиграли и всю «лунную гонку». 16 июля 1969 года с мыса Канаверал стартовал американский корабль «Аполлон-11» с экипажем из трёх человек — Нил Армстронг, Майкл Коллинз и Эдвин E. Олдрин младший. 20 июля была совершена посадка на Луну, а 21 июля Нил Армстронг совершил выход на поверхность Луны. По всему миру, за исключением СССР и КНР велась прямая трансляция. В последующем США провели ещё 5 успешных экспедиций на Луну, в том числе использовали в некоторых последних из них управляемый астронавтами лунный самоходный аппарат и привозили в каждом рейсе по несколько десятков килограммов лунного грунта.

В 1964 году освоение космоса стало уже неотъемлемой частью жизни страны.
В апреле 1964 года вышла серия из шести марок, в том числе 3 беззубцовых, посвященная Дню космонавтики.
На первой марке изображены первые советские искусственные спутники Земли. В честь их запуска и начала космической эры в 1964 году в Москве на проспекте Мира, возле станции метро ВДНХ был сооружен 99-метровый обелиск «Покорителям космоса» в виде взлетающей ракеты, оставляющей за собой огненный шлейф.
На второй марке- советская автоматическая межпланетная станция "Марс-1", запущенная к Марсу 1 ноября 1962 года. Полёт "Марса-1" дал новые данные о физических свойствах космического пространства между орбитами Земли и Марса. Этот полёт считался самым успешным из серии запусков ракет в сторону Марса в те годы. Хотя намеченные задачи были осуществлены только частично, и связь с АМС была потеряна в процессе полета.
На третей марке- Гагарин и космический корабль "Восток-1". В 1964 году Гагарин стал заместителем начальника Центра подготовки космонавтов и командиром отряда космонавтов. Страна влюбилась в своего героя. Появились детали, которые, возможно, делают его даже еще симпатичнее. Например, то, что его знаменитое "Ну, поехали" на самом деле цитата. Гагарин процитировал диккенсовского
попугая, сказавшего "ну, поехали" в момент, когда кошка тянула его из клетки.
Несколько лет после полета Юрия Гагарина слились в один непрерывный триумф СССР в космосе. И несмотря на этот непрерывный гром действительно потрясающих воображение достижений, Советский Союз начинает все более драматически отставать от США в наиболее важном после запуска человека в космос элементе космического соревнования – лунной гонке. Оглушенные собственными достижениями, советские руководители просто не включились в лунную гонку после речи Кеннеди в мае 1961 года, в которой он в ответ на полет Юрия Гагарина провозгласил достижение Луны приоритетом всей американской нации. Лишь 3 августа 1964 года, более чем через три года после речи Кеннеди, когда того уже не было в живых, ЦК КПСС принял секретное постановление, в котором высадку человека на Луну объявили главной целью всей советской космической программы. Постановление было подкреплено эмоциональным требованием (и одновременно обещанием) Н. С. Хрущева: «Луну американцам не отдавать! Сколько надо средств, столько и найдем». Несмотря на секретность решения, официальная пропаганда начала активно работать в этом направлении, выдвинув новый лозунг: «Советский человек будет первым на Луне!» Интенсивность пропаганды была такова, что не
только в обществе, но и в руководстве страны распространилось твердое ожидание того, что высадка советского человека на Луну состоится к 50-летию Великого Октября, уже в 1967 году.

Восход-1- трёхместный космический корабль СССР, запущен 12 октября 1964 г. Это был полёт длительностью 24 ч 17 мин. Впервые в мире был совершён полёт трёхместного корабля, и впервые он осуществлялся без скафандров.
Экипаж: Владимир Михайлович Комаров — командир корабля, Константин Петрович Феоктистов — научный сотрудник, Борис Борисович Егоров — врач.
Перед пуском корабля с экипажем успешно прошёл запуск Восхода по той же программе с манекенами.
И всё-таки пуск "Восхода", по сравнению с предыдущими шестью пилотируемыми пусками, без сомнения, был большим риском. Во-первых, космонавты летели без скафандров. Случайная потеря герметичности конструкции - и гибель неминуема. Во-вторых, ограничения по объему и массе не позволили снабдить корабль запасом средств жизнеобеспечения более чем на двое суток. В-третьих, новая система приземления проверена только один раз. Размещение космонавтов очень тесное, позы у них неудобные, изменение положения тела затруднено, жизненного пространства раз в пять меньше, чем на "Востоках". В общем, условия полета на "Восходе" значительно хуже, чем на "Востоке".
Перед полетом Комарову вручили портрет Маркса, принадлежавший Ленину, фото Ленина с "Правдой" в руках и красный бант со знамени Парижской коммуны. Газета "Правда" и музей Ленина просили взять эти реликвии в космос и потом вернуть в музей.
Несмотря на небольшую продолжительность полёта, космонавты стартовали при Хрущёве, а докладывали о результатах полёта уже Брежневу, поскольку на следующий день после их посадки Хрущёв был смещён.
Из книги Каманина "Скрытый космос":
Подготовленный нами рапорт Комарова и выступления членов экипажа на Красной площади забракованы. Москва еще вчера вечером намекнула, что заголовок рапорта (обращение к Хрущеву) будет другим. А сегодня утром (15 октября) мы уже официально узнали о смещении Хрущева и о назначении Брежнева Первым секретарем ЦК КПСС, а Косыгина - председателем Совета Министров СССР. Это событие ошеломило нас. Я знал, что Хрущев делает много глупостей (культ, семейственность, непрерывные оргии, звания Героев Советского Союза - иностранцам, путаница в международных отношениях, пренебрежение коллегиальностью и так далее), и был уверен, что он "влипнет" в историю и никогда не займет в ней место, подобное тому, какое заняли Ленин и Сталин, но я не думал, что он сорвется так быстро. Брежнев, Суслов и Косыгин проявили большую смелость и перехитрили одного из самых хитрых людей современности. Смещение Хрущева можно только приветствовать - это благо для СССР и лагеря социализма, - но глупо не видеть, что подобные перевороты наносят ущерб авторитету нашей политической системы. Нашей стране не хватает твердых конституционных законов. Вредно, когда министры и "вожди" сидят в своих креслах по 20-30 лет. Необходимо и в партии, и в правительстве менять руководящих лиц через каждые 4-5 лет и никогда повторно не назначать на одну и ту же должность. Если такого твердого порядка не будет, то вельможи, князья и царьки будут расти, как грибы.

Первый выход в космос был совершён советским космонавтом Алексеем Архиповичем Леоновым 18 марта 1965 года с борта космического корабля «Восход-2».
Первым американским астронавтом, вышедшим в открытый космос, стал Эдвард Уайт, выполнивший выход во время полёта на корабле «Джемини IV» 3 июня 1965 года.
В результате проработки различных технических решений советскими учёными предпочтение было отдано варианту со шлюзовой камерой. Сама камера была надувной и располагалась вне жесткого корпуса космического корабля. Общий вес «выходного костюма» космонавта приблизился к 100 кг. Но в невесомости масса скафандра не играла существенной роли. Гораздо больше помех создавало
давление воздуха, заполнявшего герметичную оболочку, делая скафандр жестким и неподатливым. Алексей Леонов вспоминал: «Для того, например, чтобы сжать кисть руки в перчатке, требовалось усилие в 25 килограммов». Леонов пробыл в открытом космосе 12 минут, за это короткое время он взмок, как будто на него вылили ушат воды, - так велика была физическая нагрузка.
Программой полета предусматривалось осуществить посадку в автоматическом режиме на семнадцатом витке, но из-за отказа автоматики, вызванного «отстреливанием» шлюзовой камеры, пришлось уйти на следующий, восемнадцатый виток и садиться с использованием ручной системы управления. Это была первая посадка в ручном режиме, и при ее осуществлении обнаружилось, что с рабочего кресла космонавта невозможно заглянуть в иллюминатор и оценить положение корабля по отношению к Земле. Начинать же торможение можно было только сидя в кресле в пристегнутом состоянии. Из-за этой нештатной ситуации была потеряна необходимая при спуске точность. Задержка команды на включение тормозных двигателей составила 45 секунд. В результате приземлились космонавты далеко от расчетной точки посадки, в глухой тайге, в 180 км северо-западнее Перми. Ночь им пришлось провести около костра, используя для утепления парашюты и скафандры. На следующий день в мелколесье, в нескольких километрах от места приземления экипажа, спустился десант спасателей, расчистивший площадку для небольшого вертолета. На следующий день Беляев и Леонов были доставлены на Байконур.
На "Джемини" в отличие от «Восхода» не было шлюзовой камеры, астронавты откачали из кабины воздух и открыли входной люк. Уайт оттолкнулся от корабля и «выплыл» в открытый космос. Макдивитт снимал его действия кинокамерой. С кораблем Уайта связывал позолоченный фал длиной 7,6 м, через этот же фал поступал необходимый для дыхания кислород. Уайт находился за бортом корабля
22 минуты.
Выходы в открытый космос опасны по множеству различных причин. Главная - это возможность столкновения с космическим мусором. Орбитальная скорость на высоте 300 км над Землей (типичная высота полёта пилотируемых космических кораблей) — около 7,7 км/с. Это в 10 раз превышает скорость полёта пули, так что кинетическая энергия маленькой частицы краски или песчинки эквивалентна той
же самой энергии пули, обладающей в 100 раз большей массой. С каждым космическим полётом появляется всё больше и больше орбитального мусора, из-за чего эта проблема продолжает оставаться наиболее опасной.
Показательно, что самый первый достаточно опасный инцидент, случился уже во время первого выхода космонавта в открытый космос. Выполнив программу первого выхода, Алексей Леонов испытал трудности с возвращением на корабль, поскольку раздувшийся скафандр не проходил через воздушный шлюз «Восхода». Только стравливание давления кислорода в скафандре позволило тогда благополучно завершить полёт.

Начиная с 1963 года День космонавтики в СССР ежегодно отмечался выпусками марок помимо марок, посвящённых неординарным успешным космическим запускам.
В 1965 году ко Дню космонавтики были выпущены 5 марок.

На первой из них изображён памятник Циолковскому в Калуге.
Этот монументальный памятник был заложен на площади Мира в 1957 году во время празднования столетия со дня рождения ученого. Год спустя, в 1958 году, он был открыт. На высоком гранитном постаменте – бронзовая фигура Циолковского, а рядом - устремленная в небо 18-метровая ракета из нержавеющей стали. Скульптор А. Файдыш-Крандиевский. На митинге по закладке памятника
присутствовал и выступал Королев (это было незадолго до старта первого спутника, после которого конструктор уже не появлялся на публике). Изначально ракета, установленная за спиной Циолковского, была сделана из деревянного каркаса, обшитого снаружи фанерой, покрашенной серебристой краской. Летом 1959 года деревянную ракету заменили на металлическую, из нержавеющей стали.
В Калуге Циолковскому установлено пять памятников. Он долгое время жил в этом городе,хотя родился он не в Калуге, а в Рязанской области. Вряд ли в любом городе России кому-то, помимо Ленина, установлено столько памятников. Существует Дом-музей Циолковского. Множество мемориальных досок отмечают места, где жил, работал или хотя бы выступал ученый. Похоронен он не на кладбище, а в центре небольшого парка на берегу, где он любил гулять. Теперь парк носит имя Циолковского. На его могиле в 1936 году поставлен узкий трехгранный обелиск высотой 12 метров.
В 2011 году в Калуге появился ещё один памятник Циолковскому. Учёный смотрит в небо. Рядом с ним велосипед, на котором он разъезжал по городу. Учёный-изобретатель выглядит не монументально, как на сквере Мира с ракетой, а просто, как чудаковатый горожанин, каковым он и являлся на самом деле.

На второй марке изображён памятник "Спутник", установленный в Москве у станции метро «Рижская». На постаменте памятника надпись: «Создателям первого спутника Земли. 1957 год.», однако памятник был установлен в 1958 году. Скульптор: С. Я. Ковнер.

На третей марке изображен монумент "Покорителям космоса", воздвигнутый в Москве в 1964 году в ознаменование достижений советского народа в освоении космического пространства. Монумент расположен возле главного входа на ВДНХ (ныне Всероссийский выставочный центр).
В марте 1958 года, через несколько месяцев после запуска первого искусственного спутника Земли, был объявлен конкурс на лучший проект обелиска в честь открытия космической эры человечества. Из более 350 предложений, был выбран проект скульптора Андрея Петровича Файдыша-Крандиевского, архитекторов Александра Николаевича Колчина и Михаила Осиповича Барща. Между прочим, этот же коллектив - авторы монумента Циолковскому в Калуге. Торжественное открытие монумента состоялось 4 октября 1964 года, в седьмую годовщину запуска первого спутника. В стилобате монумента в 1981 году был открыт Мемориальный музей космонавтики.
Главная часть монумента — облицованный титановыми панелями обелиск высотой 107 метров, изображающий шлейф, оставляемый за собой ракетой, находящейся на вершине обелиска. Перед монументом находится статуя основоположника космонавтики Циолковского.
На фасаде стилобата металлическими буквами выложены поэтические строки Николая Грибачёва: И наши тем награждены усилья, Что, поборов бесправие и тьму, Мы отковали пламенные крылья своей стране и веку своему!

Четвёртая и пятая марки выполнены на фольге и стилизованно изображают земной шар, опоясанный орбитами космических спутников, и старт запускаемых космических ракет.

31 января 1966 года была выведена на траекторию полета к Луне автоматическая межпланетная станция «Луна-9».
3 февраля 1966 года станция «Луна-9» впервые в мире совершила мягкую посадку на поверхности Луны.
Со станцией были проведены 7 сеансов связи. Во время этих сеансов АМС передавала панорамное изображение поверхности Луны вблизи места посадки.
До станции «Луна-9» было совершено более десятка неудачных попыток мягкой посадки на Луну.
Лунная гонка, то-есть борьба за первенство на луне между СССР и США, была в разгаре.
Старт лунной гонке был дан президентом США в 1961 г. Это был ответ на советский прорыв в космос. Политическое руководство СССР не сразу отреагировало на начало лунной гонки со стороны США. На данном этапе (1966 год) СССР в этой гонке был впереди, но американцы планомерно работали над программой высадки на Луне. И, в конечном итоге, они выиграли эту гонку.

1965 год был объявлен Генеральной ассамблеей ООН Международным годом сотрудничества для объединения усилий государств по решению наиболее важных проблем современности и укрепления диалога между странами.
Это было отражено выпуском серии почтовых марок "Международное сотрудничество СССР":
1. Совместное использование советского и американского спутника для радиокосмической связи.
2. Сотрудничество СССР с международными организациями.
3. 10-летие экономического сотрудничества СССР и Индии.

Наиболее авторитетными международными неправительственными космическими организациями являются Комитет по исследованию космического пространства (КОСПАР) и Международная астронавтическая федерация (МАФ). КОСПАР был создан в 1958 году. МАФ была официально учреждена в 1952 году.
Международное сотрудничество в освоении космоса между СССР и США могло бы быть более масштабным, если бы Хрущёв в своё время принял предложения Кеннеди.
20 января 1961 года в своей инаугурационной речи президент США Джон Ф. Кеннеди послал Советскому Союзу сигнал: «Будем вместе исследовать звёзды…». За этой короткой строчкой стоял документ, в котором говорилось: «В качестве первого шага США и СССР могли бы выбрать высадку с научными целями небольшой группы (около трёх человек) на Луну, а затем возвратить их на
Землю…»… 20 сентября 1963 года, выступая на Генеральной Ассамблее ООН, Кеннеди, вновь обратившись к идее совместной американо-советской экспедиции на Луну, сказал: «Почему первый полёт человека на Луну должен быть делом межгосударственной конкуренции? Зачем нужно Соединенным Штатам и Советскому Союзу, готовя такие экспедиции, дублировать исследования,
конструкторские усилия и расходы? Уверен, нам следует изучить, не могут ли учёные и астронавты наших двух стран — а по сути, всего мира — работать вместе в покорении космоса, послав однажды на Луну в этом десятилетии не представителей какого-то одного государства, но представителей всех наших стран».
Академики Сергей Королёв и Мстислав Келдыш убеждали Никиту Сергеевича принять предложение США, но Хрущёв сказал: «Нет. Луну американцам не отдавать!».
На самом деле. в то время советские учёные видели, что лунная программа США опережает советскую, и совместная работа только бы закрепила уже устоявшийся в мире приоритет СССР в освоении космоса. Но опьянённый успехами советский лидер не хотел слушать разумные доводы.

Бхилайский металлургический комбинат в Индии, изображённый на третей марке, также как и другие и крупнейшие индустриальные объекты в той же Индии, Египте, Алжире, Афганистане, Сирии, Ираке, Бангладеш, Шри-Ланке, Пакистане и др., скорее подходят под категорию помощь, при чём большей частью безвозмездную, чем сотрудничество. Вовлечение огромных средств на эти цели в совокупности с неоправданными затратами на вооружение, на космические полёты, на безвозмездную помощь "братским" социалистическим странам, на поддержку одиозных режимов, - всё это привело к отставанию жизненного уровня собственного народа и, в конечном итоге, к краху сверхдержавы.

В 1966 году было произведено 50 космических запусков, из них успешных 43.
В 1966 году скончался Главный конструктор советских ракетно-космических систем, основоположник практической космонавтики Сергей Павлович Королёв.
В 1966 году советская автоматическая станция «Луна-9» впервые в мире совершила мягкую посадку на поверхности Луны и передавала панорамное изображение поверхности Луны вблизи места посадки.
В 1966 году в СССР был осуществлен запуск очередного (третьего) спутника связи «Молния-1». Новый спутник позволил провести эксперименты по цветному телевидению через космос между СССР и Францией.
В 1966 году советская автоматическая межпланетная станция «Венера-3» достигла поверхности Венеры.
В 1966 году совершил мягкую посадку спускаемый аппарат советского биологического спутника «Космос-110». На Землю возвращены собаки Ветерок и Уголек.
В 1966 году советская автоматическая станция «Луна-10» впервые в мире вышла на орбиту вокруг Луны. Первый в мире искусственный спутник Луны. «Луна-10» продержалась на орбите около 2-х месяцев и упала на поверхность Луны. На орбиту вокруг Луны была выведена автоматическая межпланетная станция «Луна-11» и спустя месяц тоже упала на поверхность Луны. Были запущены АМС «Луна-12» и «Луна-13».
В 1966 году в США запущен космический корабль «Джеминай-8» с космонавтами Н. Армстронгом и Д. Скоттом. «Джеминай-8» успешно провел стыковку с запущенной ранее беспилотной ракетой «Агена».
В 1966 году в США в сторону Луны была запущена автоматическая станция «Сервейор-1». Станция совершила мягкую посадку на Луну и начала передавать на Землю телевизионные изображения лунной поверхности.
В 1966 году в США осуществлен запуск космического корабля «Джеминай-9», на борту которого находились космонавты Томас Стаффорд и Юджин Сернан. Стыковка со спутником «Атда»не состоялась. Ю. Сернан находился в открытом космосе 2 ч 5 мин.
В 1966 году в США запущен космический корабль «Джеминай-10», на борту которого находились командир корабля Джон Янг и второй пилот Майкл Коллинз. Во время полета была проведена стыковка с ранее запущенной ракетой «Аджена-10», а также осуществлено сближение с ракетой «Аджена-8», во время которого М. Коллинз вышел из кабины корабля, приблизился к ракете и снял закрепленную на ней микрометеоритную ловушку. При выходе в космос космонавт был соединен с кораблем фалом длиной около 15 м и использовал для передвижения в космосе портативный ручной реактивный двигатель. Для осуществления программы полета космонавты неоднократно меняли орбиту корабля, причем для выполнения выхода в космос «Джеминай-10» вместе со стыкованной ракетой «Аджена-10» был переведен на более низкую орбиту.

Как уже было заведено, все сообщения об успешных советских космических запусках (о неуспешных сообщалось вскользь, или вообще не сообщалось) - триумф достижений СССР в освоении космоса. Сообщения о космических запусках США обязательно с подчёркиванием каких-то неполадок. А между тем уже просматривается, что в некоторых областях американцы уже впереди.

Первый полностью успешный запуск спутника связи «Молния-1» состоялся 23 апреля 1965 года. С его помощью предполагалось обеспечивать эксплуатацию системы дальней телефонно-телеграфной связи и передачи программ Центрального телевидения в районы Крайнего Севера, Сибири, Дальнего Востока и Средней Азии. В течение суток «Молния-1» совершала два оборота вокруг планеты, находясь большую часть времени (примерно 16 часов) над Северным полушарием. За один виток спутник захватывал зону связи, в которую входят территории СССР, Западной Европы, ряда стран Африки и Юго-Восточной Азии, а за другой — территорию европейской части СССР, большую часть стран Западной Европы Америку.
Восемнадцатого мая 1966 года с борта искусственного спутника Земли «Молния-1» впервые в мировой практике были получены телевизионные изображения Земли с расстояния в 30-40 километров.
Из-за несовершенства радиоаппаратуры срок активного существования «Молния-1» составлял всего около полугода, что было значительно улучшено в последующих спутниках серии.
В 1971 году был запушен спутник «Молния-2», а в 1974 году — «Молния-3». Запуск данных спутников позволил улучшить качество передач и увеличить полосу пропускания.
После запуска спутников серии «Молния-2» и «Молния-3» была возведена целая сеть приемных станций «Орбита».
Система «Орбита» дала возможность реорганизовать внутрисоюзную связь, приблизив к Москве самые отдаленные пункты страны. Даже в далекой провинции появилась возможность принимать московские телевизионные программы при хорошей, качественной связи.По этому же спутниковому каналу из центра на периферию передаются матрицы газетных полос и фотографии, и читатели имеют
возможность получать центральные газеты в день их выхода.
Телевизионные программы, транслируемые через спутник, стали настолько привычными, что большинство зрителей даже не задумывается, каким способом на их телеэкранах появляются передачи Центрального телевидения, приходят в дом газеты и прочая информация.

23 февраля 1966 года с космодрома Байконур стартовала ракета-носитель «Восход 11А57», которая вывела на околоземную орбиту беспилотный космический корабль «Восход-3КВ», получивший в сообщении ТАСС название биологический спутник «Космос-110». На борту находились собаки Ветерок и Уголёк, которые были посажены в корабль за шесть часов до старта. Для размещения собак на
спутнике были установлены две отдельные кабины. Основным подопытным животным являлся Ветерок, второе животное контрольное.
Беспородные дворняжки Снежок и Пэр стали прославленными космическими собаками и вошли в историю под новыми благозвучными именами. Снежка переименовали в Уголёк, ввиду его тёмного окраса, всего за 2 часа до старта. До полёта Ветерка звали Пэр, а попросту Бздунок, из-за соответствующих способностей организма. Кличку подредактировали, хоть все и знали, что это за «ветерок» такой...
26 февраля впервые в мировой истории Центральное телевидение СССР дважды в течение дня вело прямую передачу с борта искусственного спутника Земли «Космос-110». На телевизионных кадрах были хорошо видны собаки, продолжавшие длительный полёт.
«Спутник приземлился 17 марта. Все ликовали. Контейнеры доставили в операционную и стали извлекать собак. Наша радость сменилась чувством боли, когда с собак сняли капроновые костюмы, и мы увидели, что у них нет шерсти - только голая кожа, опрелости и даже пролежни. Собаки не стояли на ногах и были очень слабыми, у обеих были сильное сердцебиение и постоянная жажда. Собак тщательно промыли дезрастворами, перевязали и повезли на Шаболовку на сеанс "Интервидения" к 22.00. Выход в эфир тогда был прямой. Мы делали вид, что собаки стоят самостоятельно. Было очень их жаль, они даже не скулили, а только слизывали слюну друг у друга», - вспоминала Е.Н. Юмашева.
Для восстановления собак потребовалось мастерство медиков. И, если данные правдивы, то собаки остались живы и даже дали здоровое потомство. Пес Ветерок, умер от старости, прожив после полета 12 лет в 1978 году.
Этим полётом завершилась программа космического корабля "Восход" и всех его модификаций и были получены знания для первого в мире длительного (18 суток) полета человека в космос. Это был полет А.Г.Николаева и В.И.Севастьянова на корабле "Союз-9".

Станция «Венера-2» была запущена 12 ноября 1965 года. На станции была установлена телевизионная система и научные приборы. 27 февраля 1966 года станция пролетела на расстоянии 24 000 км от планеты Венера и перешла на гелиоцентрическую орбиту. За время полёта было проведено 26 сеансов связи со станцией «Венера-2». Однако система управления станцией вышла из строя ещё до её
подлёта к Венере. Станция не передала никаких данных о Венере.
Через четверо суток после старта «Венеры-2», 16 ноября 1965 года, была запущена станция «Венера-3», которая имела такую же конструкцию, как и «Венера-2». Станция «Венера-3» достигла планеты Венера 1 марта 1966 года. В спускаемом аппарате был помещён металлический глобус Земли, внутри которого находился вымпел с изображением герба Советского Союза.
Станция «Венера-3» стала первым космическим аппаратом, который достиг поверхности другой планеты. За время полета со станцией «Венера-3» было проведено 63 сеанса связи. Однако, система управления станции вышла из строя ещё до подлёта к Венере. Станция не передала никаких данных о Венере.

Вставлю перо я в пятую точку (Фай - ду-ли, фай - ду-ли, фай) И проведу на Венере я ночку (Фай - ду-ли, фай - ду-ли, фай) Из старой студенческой песни с непонятным рефреном.

31 марта 1966 с космодрома Байконур был осуществлён пуск ракеты-носителя Молния-М, которая вывела на траекторию полета к Луне АМС «Луна-10». 3 апреля 1966 станция «Луна-10» впервые в мире вышла на орбиту вокруг Луны. 29 мая 1966 АМС «Луна-10» упала на поверхность Луны. Космический аппарат был предназначен для вывода на орбиту искусственного спутника Луны и проведения
исследований Луны и окололунного пространства.
Запуск космических кораблей советской серии «Луна» проводился с 1958 по 1976 год, все запуски (25 удачных и 8 неудачных) осуществлялись с космодрома Байконур. В 1977 году программа была свёрнута — отменён 34-й запуск (с «Луноходом-3» на борту).
3 августа 1964 г. ЦК КПСС ставит перед главным конструктором Королёвым цель - осуществить высадку одного советского космонавта на Луне перед тем, как США доставят на Луну своего астронавта. С сентября 1964 г. начинаются работы по этому проекту. Лунная программа постепенно теряла свою актуальность и значимость. Этот проект не смог обеспечить лидерство Советского Союза в космосе. Со смертью Королёва и Янгеля страна теряет выдающихся конструкторов, способных завершить программу до конца. Она заканчивается так же тихо, как и начиналась: общественность узнаёт о факте существования лунных программ у СССР лишь в конце 80-х годов. Несмотря на наличие массы других подобных программ в СССР, только Н1-Л3 дошла до фазы реализации, так и не дойдя до конца. Всё что от неё осталось - это макеты лунного корабля в музеях.

Продолжение лунной гонки:
США. 10.06.66. "Lunar Orbiter-1". Первый американский искусственный спутник Луны. Детальная фотосъемка участков для высадки людей на видимой стороне. Обзорная съемка обратной стороны.
СССР. 24.08.66. Луна-11. Второй советский искусственный спутник Луны. Исследования гравитационного поля и гамма излучения. Изучена метеоритная и радиационная обстановка вблизи Луны. Сделано 277 витков. Связь прекратилась 1 октября 1966 года.

"Протон" — серия из четырёх советских научных станций искусственных спутников Земли, запущенных с 1965 по 1968 года. Масса спутников составляла от 12 до 17 тонн. "Протон-1",изображённый на марке 1967 года, был запущен 16 июля 1965 года.
В шестидесятые годы проводились интенсивные разработки и испытания новых ракет и в СССР и в США. В СССР кроме ракеты, выводившей в космос первые спутники и лунники, в 1962 году вошла в строй ракета для спутников "Космос", а в 1965 году начались испытания новой ракеты, ставшей к настоящему времени самой мощной ракетой, используемой для запуска тяжелых спутников не только российского производства, но и многих зарубежных стран и получившей название "Протон". Это название возникло из названия спутников "Протон", запущенных этой ракетой в 1965 году. История их запусков такова: подошло время испытания новой ракеты, способной выводить на орбиту Земли груз весом несколько тонн. Обсуждались варианты, что использовать в качестве этого груза, песок или научную аппаратуру. Песок конечно проще, но обидно, если запуск будет успешным. Научную аппаратуру такого веса тогда еще никто не делал и на первый пробный пуск ракеты ставить уникальную аппаратуру было рискованно, пуск-то первый.
Руководил разработкой ракеты-носителя и искусственного спутника Земли “Протон” академик Владимир Николаевич Челомей (1914-84).

Ко Дню космонавтики 1967 г. вышли три советские марки, отпечатанные по эскизам летчика-космонавта А. А. Леонова, художника-фантаста А. К. Соколова. Впервые в мире филателисты получили серию, на которой космос изображен глазами очевидца.
В конце 1965 г. в Москве состоялась небольшая выставка «Космос глазами ученого, художника, космонавта». Авторами живописных работ, посвященных космическим полетам сегодняшнего дня и дня завтрашнего, были доктор технических наук профессор Г. И. Покровский, художник-фантаст А. К. Соколов, космонавт А. А. Леонов. Картины воспринимались зрителями не только как художественные произведения. Они словно разглядывали мир в иллюминаторы фантастического звездолета. Особый интерес вызвали тогда пока еще немногочисленные картины Леонова. Ведь еще ни один художник в истории не писал свои произведения, под впечатлением, полученным в открытом космосе! Кстати, четыре картины Леонова были среди экспонатов выставки, открывшейся в Париже в апреле 1966 г. в память о Жюле Верне. На выставке побывал и космонавт.
Ни один художник пока не может похвастать такой натурой, которую наблюдал А. Леонов. В марках передана документальность наблюдений «звездного очевидца». Одна из них воссоздает удивительно красочное явление – рассвет над нашей планетой... На Земле еще видны пятна, «костры городов», как называл их Леонов. Необычная трехцветная радуга опоясывает земной горизонт. Звезды сквозь мягкую дымку кажутся красными.
Лётчик-космонавт и художник Алексей Леонов как-то сказал, что только средствами искусства можно передать то необычайное ощущение, которое охватывает человека в космическом полете.

Эту серию марок можно считать продолжением серии, выпущенной ко Дню космонавтики 1967 года, которая также выполнена по рисункам летчика-космонавта А. А. Леонова и художника-фантаста А. К. Соколова.
Картины имеют названия: "На селеноцентрической орбите", "К неведомым мирам", "Спутник внеземной цивилизации", "На Луне", "На планете Красного Солнца".
Картины Леонова и Соколова широко использовались также на марках Кубы и других стран.
Леонов Алексей Архипович. Родился 30 мая 1934 года в селе Листвянка Кемеровской области. В 1960 году был зачислен в первый отряд советских космонавтов. 18—19 марта 1965 года совместно с Беляевым Павлом Ивановичем совершил полёт в космос в качестве второго пилота на космическом корабле «Восход-2». В ходе этого полёта Леонов совершил первый в истории космонавтики выход в открытый космос продолжительностью 12 минут 9 секунд. Во время выхода проявил исключительное мужество. Леонов получил признание и как художник, его работы широко выставляются и публикуются. Начиная с 1965 года многие работы писал совместно с художником А.К. Соколовым.
Соколов Андрей Константинович (1931-2007) — российский художник-фантаст (живопись, графика, плакаты на космические темы), народный художник РСФСР (1982). После запуска первого искусственного спутника Земли в 1957 году всё творчество посвящено теме освоения космоса — он первый в мире художник, который начал рисовать открытый космос, не выходя из мастерской.

С 1968 года Отечественный День космонавтики 12 апреля получил официальное признание в мире после учреждения Всемирного дня авиации и космонавтики. День космонавтики 12 апреля отмечался в честь первого полета человека в космос, совершенного Юрием Гагариным.
27 марта 1968 года мир узнал о страшной трагедии - гибели первого космонавта планеты. Это случилось в небе Владимирской области около деревни Новоселово. Незадолго до гибели Гагарину исполнилось 34 года. Юрий Гагарин совершал тренировочный полет с инструктором, Героем Советского Союза Владимиром Серегиным. Правительственная комиссия после недолгого изучения собранных фактов дала заключение о том, что МиГ-15 УТИ, пилотируемый Гагариным и Серегиным, при выполнении учебного полета в зоне сорвался в штопор и, совершив несколько витков при выводе из крутого пикирования, врезался в землю.
На марках и купонах, посвященных Дню космонавтики 1968 года, отражены последние на тот период достижения советской космонавтики: выход человека в открытый космос, мягкая посадка на луну, посадка автоматической станции на Венере, автоматическая стыковка спутников.

Из сообщений ТАСС:
26 октября 1968 года на орбиту искусственного спутника Земли выведен космический корабль «Союз-3». Космический корабль пилотирует летчик-космонавт, Герой Советского Союза, заслуженный летчик-испытатель СССР полковник Береговой Георгий Тимофеевич. В процессе вывода и в полете по орбите космонавт выполнил все операции по заданной программе, обстоятельно докладывал о работе систем корабля. Самочувствие летчика-космонавта товарища Берегового Георгия Тимофеевича хорошее. В соответствии с программой полета на первом витке корабль «Союз-3» производил сближение с беспилотным кораблем «Союз-2». На первом этапе сближение до расстояния 200 метров осуществлялось автоматической системой. Последующие операции по сближению проводил летчик-космонавт товарищ Береговой с использованием системы ручного управления. /«Правда», 27 октября 1968 г./
Докладываю Центральному Комитету Коммунистической партии Советского Союза и Советскому правительству – полет проходит нормально. Успешно выполнил маневрирование и сближение с космическим кораблем «Союз-2». Настроение бодрое. Горячо благодарю Центральный Комитет родной партии и Советское правительство за оказанное мне доверие. Полет проходит по программе. Выполняю научные эксперименты. Системы работают отлично. Состояние отличное. /Летчик-космонавт Г. Береговой «Правда», 27 октября 1968 г./
30 октября 1968 года космический корабль «Союз-3», пилотируемый летчиком-космонавтом товарищем Береговым Георгием Тимофеевичем, совершил посадку в заданном районе территории Советского Союза. Полет космического корабля «Союз-3» продолжался четверо суток. Программа научных и технических исследований, проводимых летчиком-космонавтом Георгием Тимофеевичем Береговым, успешно завершена. /«Правда», 31 октября 1968 г./

На самом деле основная часть программы: стыковка с беспилотным кораблём «Союз-2» - не была выполнена. Попытка стыковки не удалась из-за ошибки космонавта в ориентации «Союза-3» по крену (ошибка составила примерно 180 градусов, то есть «Союз-3» как бы перевернулся вверх ногами). Наблюдаемая космонавтом картина взаимного расположения кораблей визуально отличалась от той, которую он наблюдал на наземном тренажёре, но космонавт не распознал неправильную ориентацию по крену. Антенна ориентации на «Союз-3» была справа от космонавта, а антенна ориентации «Союз-2» оказалась слева. При правильной ориентации обе антенны должны были оказаться справа. В темноте Береговой несколько раз отходил и вновь предпринимал попытку стыковки и всякий раз «Союз-2» отворачивался от «Союза-3». Космонавт не вёл контроль запаса топлива, расходуемого двигателями. Ошибку в ориентации по крену Береговой распознал только после выхода кораблей из тени Земли, но на манёвры по сближению и ориентации уже было израсходовано всё топливо, предназначенное для стыковки, остатки топлива нельзя было более расходовать, так как они были нужны для ориентации корабля при выдаче тормозного импульса для возвращения на Землю. Такого сообщения в подробнейших многословных текстах ТАСС конечно не было. В освоении Космоса в СССР ошибок и неудач быть не могло.

Из статьи космонавта, конструктора космических кораблей Константина Петровича Феоктистова "О полёте «Союз-3»":
Эта очередная неудача с «Союзом» очень, конечно, расстраивала. Обидно было, что она произошла по такой глупой причине, как неспособность летчика-испытателя различить обозначенные огнями «верх» и «низ» у встречного корабля. Еще более обидно было, что такая ситуация произошла из-за амбиций ВВС: они настаивали на том, чтобы управление сближением было у пилота. Как они ни были неграмотны, все же понимали, что на больших расстояниях пилоты не смогут заменить счетно-решающие устройства, но тем не менее порулить хотелось, и мы имели глупость разрешить космонавту ручное управление процессом причаливания с расстояния двухсот метров до стыковки. Ручное управление причаливанием для нас было резервным вариантом на случай выхода из строя какого-нибудь звена в цепочке управления.
Через некоторое время после этого полета тогдашний начальник ЦПК Кузнецов был уволен, а на его место назначен Береговой. Сначала это вызвало некоторое недоумение, но потом стало понятно - обычный алгоритм: назначая человека на влиятельную командную должность, его начальство заботилось о том, чтобы он оставался таким же послушным в будущем, как и в первый день работы на новой должности. В этом смысле назначение начальником скомпрометированного в профессиональном деле человека очень удобно для его начальства. Этот алгоритм использовался и в ВВС. Бедный Береговой: всю дальнейшую жизнь его держали «на крючке».

Георгий Тимофеевич Береговой (1921-1995) - лётчик-космонавт СССР, дважды Герой Советского Союза (единственный удостоен первой звезды Героя за Великую Отечественную войну, а второй — за полёт в космос). Заслуженный лётчик-испытатель СССР. Генерал-лейтенант авиации. Кандидат психологических наук. В 1948—1964 годах работал лётчиком-испытателем. Освоил десятки типов самолётов. В 1956 году окончил Военно-воздушную академию. В 1963 году зачислен в отряд советских космонавтов. В 1972—1987 годах — начальник Центра подготовки космонавтов. В 1987 году в звании генерал-лейтенант ушёл в отставку.
22 января 1969 года в Кремле во время торжественной встречи космонавтов офицер Виктор Ильин обстрелял автомашину, в которой ехал Береговой, приняв её за автомобиль Брежнева (ошибке способствовало и лёгкое внешнее сходство Берегового с Брежневым). Сидевший рядом с Береговым шофёр был смертельно ранен; сам Береговой был легко ранен осколками лобового стекла.

Корабль «Союз-4», управляемый космонавтом Владимиром Шаталовым, стартовал 14 января 1969 года. На следующий день с космодрома Байконур стартовал «Союз-5», на борту которого находились трое космонавтов Борис Волынов, Алексей Елисеев, Евгений Хрунов. 16 января корабли «Союз-4» и «Союз-5» состыковались. Это была первая в мире стыковка двух пилотируемых кораблей. На 35-м витке космонавты Хрунов и Елисеев вышли в открытый космос из корабля «Союз-5» и перешли в корабль «Союз-4». Этот переход был элементом подготовки к предполагаемому полёту на Луну. После стыковки агентство ТАСС объявило, что впервые на орбите создана экспериментальная космическая станция с четырьмя космонавтами на борту. Советское телевидение транслировало переход космонавтов Хрунова и Елисеева вживую. Корабли «Союз» не имели переходного люка в стыковочном агрегате. Корабли «Союз-4» и «Союз-5» находились в состыкованном состоянии 4 часа 35 минут.
«Союз-4» приземлился в штатном режиме уже в составе 3-х членов экипажа 17 января. «Союз-5» с Борисом Волыновым на борту приземлился 18 января. Приземление произошло в нештатном режиме, в результате чего Волынов получил инерционные травмы. После этого его на несколько лет отстранили от полётов. Но он снова смог добиться допуска к полётам. Мать Волынова была еврейкой. Он считается первым евреем (по галахическому определению), побывавшим в космосе. Хотя в его документах было записано: «Национальность — русский», еврейское происхождение мешало его карьере и участию в полетах, что отражено в дневниках Н. П. Каманина.
Американцы тем временем вплотную подошли к осуществлению своего космического проекта века - высадке космонавтов на Луне, которая произошла в июле 1969 года.

Сообщение ТАСС:
30 октября 1967 года в Советском Союзе произведен запуск искусственного спутника Земли «Космос-188». Впервые в мире была осуществлена автоматическая стыковка на орбите искусственного спутника Земли «Космос-188» со спутником «Космос-186», запущенным 27 октября 1967 года. Автоматически были проведены взаимный поиск, сближение, причаливание, и оба спутника жестко состыковались друг с другом. Процессы; поиска, сближения и стыковки проводились с помощью специальных радиотехнических средств и счетно-решающих устройств, установленных на борту. Советскими учеными, конструкторами и инженерами решена сложнейшая научно-техническая проблема автоматической стыковки космических аппаратов на орбите. Это открывает широкие перспективы создания на орбите больших научных космических станций, способных проводить сложные и разносторонние исследования космического пространства и планет. Осуществление первой в истории автоматической стыковки двух искусственных спутников Земли на орбите – новый замечательный успех советской науки и техники в канун славного юбилея 50-летия Великого Октября.
По команде с Земли была проведена автоматическая расстыковка искусственных спутников. Через некоторое время после расстыковки при помощи бортовых двигательных установок был осуществлен перевод обоих спутников на различные орбиты.
31 октября 1967 года спутник «Космос-186» по команде с Земли завершил космический полет на 65-м витке и осуществил мягкую посадку в заданном районе. Осуществление автоматической стыковки двух спутников и выполнение других. научных задач, предусмотренных в программе полета спутника «Космос-186», закончено полностью. После расстыковки спутников и возвращения на Землю спутника «Космос-186» летные испытания «пассивного» спутника «Космос-188» продолжались еще в течение двух суток.

На марках:
1. Скульптурный портрет академика Сергея Павловича Королёва (1906-1966), установленный на Аллея Героев космоса в Москве.
Это первая марка с изображением академика Королёва. При жизни С.П. Королева лишь немногие знали, что за конкретный человек скрыт под таинственным, почти магическим титулом «Главный конструктор». После смерти С.П. Королев стал известен всему миру как замечательная историческая личность.
2. Ракета-носитель космического корабля "Восток" на старте.
3. Автоматическая межпланетная станция "Зонд-5" в полёте вокруг Луны 15-21.09.68.
Советский Союз заявил о новой победе в космосе – первом в истории облете Луны беспилотным космическим кораблем, «зашифрованным» как межпланетная станция «Зонд-5». Тогда еще не знали, что всего через три месяца Apollo 8 с экипажем из трех астронавтов выполнит первый пилотируемый полет к Луне. Казалось, что Союз идет к облету Луны впереди. В декабре 1968 г. КК Apollo 8 с экипажем из трех астронавтов сделал 10 витков вокруг Луны и успешно приводнился в Тихом океане. В июле 1969 г. Apollo 11 совершил мягкую посадку на Луну. Астронавты Нейл Армстронг и Эдвин Олдрин стали первыми землянами, ступившими на поверхность Луны. И все-таки первые живые существа – черепахи – облетели Луну на советском КК «Зонд-5» и благополучно вернулись на Землю.

В октябре 1969 года в групповой полет были запущены последовательно три корабля: Союз-6 (экипаж: Георгий Степанович Шонин, командир корабля, Валерий Николаевич Кубасов, бортинженер), Союз-7 (экипаж: Анатолий Васильевич Филипченко, командир корабля, Владислав Николаевич Волков, бортинженер, Виктор Васильевич Горбатко, космонавт-исследователь) и Союз-8 (экипаж: Владимир Александрович ШАТАЛОВ, командир корабля, Алексей Станиславович Елисеев, бортинженер).
Официально было объявлено, что целью полёта является испытание систем космического корабля, проведение маневров на орбите во время группового полёта, а также, проведение научных, технических и медико-биологических экспериментов. Фактически целью полёта была стыковка кораблей «Союз-7» и «Союз-8» и переход одного космонавта из корабля «Союз-7» в «Союз-8» и одного в обратном направлении. Космонавты «Союза-6» должны были находиться поблизости (приблизительно в 50 метрах) и производить киносъёмку стыковки. Однако, из-за отказа электронной системы автоматической стыковки «Игла», стыковка не состоялась. Корабли были оборудованы только для автоматической стыковки, ручная стыковка, под управлением космонавтов, оказалась невозможна, так как у космонавтов не было средств измерения относительной дальности и скорости, не завязанных на систему «Игла». Предпринятая попытка ручной стыковки завершилась неудачно - относительная скорость кораблей была слишком большой, и пришлось экстренно расходиться.
На фоне ошеломляющего успеха США в июле того же года с высадкой космонавтов на Луну эта неудача выглядела как провал СССР в космической гонке.

Аполлон-11 - пилотируемый космический корабль США, в ходе полёта которого 16—24 июля 1969 года жители Земли впервые в истории совершили посадку на поверхность другого небесного тела — Луны. 20 июля 1969 года командир экипажа Нил Армстронг и пилот Эдвин Олдрин посадили лунный модуль корабля в юго-западном районе Моря Спокойствия. Они оставались на поверхности Луны в течение 21 часа 36 минут и 21 секунды. Всё это время пилот командного модуля Майкл Коллинз ожидал их на окололунной орбите. Астронавты совершили один выход на лунную поверхность, который продолжался 2 часа 31 минуту 40 секунд. Первым человеком, ступившим на Луну, стал Нил Армстронг. Это произошло 21 июля, в 02:56:15. Держась рукой за лестницу, Армстронг шагнул на грунт и правой ногой и доложил о своих первых впечатлениях. По его словам, мелкие частицы грунта походили на порошок, который можно легко подбросить вверх мыском. Они прилипали тонкими слоями к подошвам и бокам лунных ботинок, как измельчённый древесный уголь. Ноги утопали в нём совсем немного, не более чем на 0,3 см. Но Армстронг мог видеть свои следы на поверхности. Астронавт сообщил, что двигаться на Луне совсем несложно, в действительности это даже проще, чем во время имитаций 1/6 земного притяжения на Земле. Через 15 минут к нему присоединился Олдрин. Астронавты установили в месте посадки флаг США, разместили комплект научных приборов и собрали 21,55 кг образцов лунного грунта, которые были доставлены на Землю. Кроме флага, на Луне осталась памятная металлическая пластина. На ней были изображены оба полушария Земли, океаны и континенты без государственных границ. Ниже был помещён текст: Здесь люди с планеты Земля впервые ступили на Луну. Июль 1969 нашей эры. Мы пришли с миром от имени всего человечества.
Успешное выполнение программы полёта «Аполлона-11» означало достижение национальной цели, поставленной Президентом США Джоном Кеннеди в мае 1961 года — до конца десятилетия осуществить высадку на Луну, и ознаменовало победу США в лунной гонке с СССР.
В СССР накануне старта ничто не напоминало гражданам о том, что на следующий день США попытаются отправить людей на Луну.
А в США запуск астронавтов на Луну не только не содержался в тайне, но напротив широко освещался. Порядка 1 миллиона туристов прибыли накануне в район старта. Все магазины ломились от сувениров и игрушек на тему «Аполлона-11».
Событие напрямую транслировалось по телевидению в 33 странах мира на 6 континентах. Советское телевидение и радио сообщили о старте «Аполлона-11», но не в прямом эфире (короткий сюжет был показан в основной вечерней информационной программе). Советское правительство не скрывало своего разочарования и зависти к происходящему. Конечно, и речи быть не могло, чтобы посвятить этому событию хотя бы одну марку. Коллекционеры космической филателии вынуждены были на филателистических выставках тоже обходить эту тему молчанием. 18 июля советская газета «Известия» сообщила о заявлении Ричарда Никсона о том, что астронавты «Аполлона-11» оставят на Луне памятные медали в честь советских космонавтов Юрия Гагарина и Владимира Комарова. Заметка о полёте не содержала никаких комментариев. В тот же день в ответ на телефонный запрос Фрэнка Бормана Президент Академии наук СССР Мстислав Келдыш прислал телеграмму, в которой заверил американскую сторону, что «Луна-15», обращающаяся по орбите вокруг Луны, никак не помешает полёту «Аполлона-11». (21.07.69 Советская автоматическая станция "Луна-15" достигла поверхности Луны. Запланированная мягкая посадка не удалась и станция разбилась. Планировалась доставка на Землю образцов лунного грунта.)
Вскоре после завершения американской лунной программы, в середине 70-х годов, появилась теория лунного заговора, приверженцы которой утверждают, что американские астронавты никогда не были на Луне, а НАСА фальсифицировало всё, что связано с лунными посадками. Совершение столь масштабного подлога было бы связано с непомерными рисками, на которые НАСА не могло пойти. В случае разоблачения фальсификации это могло бы иметь разрушительные последствия для репутации США, во много раз более серьёзные, чем неудача лунной миссии. Кроме того, в случае фальсификации, совсем не обязательно было инсценировать шесть лунных посадок. Вполне достаточно было бы фальсифицировать посадку одного только «Аполлона-11». Тем не менее, Соединённые Штаты продолжали запускать к Луне всё новые «Аполлоны», несмотря на то, что всеобщий интерес к ним очень быстро угас. Советский Союз, пристально следивший за своими конкурентами с помощью всех имевшихся в его распоряжении средств, всегда признавал, что посадки на Луну были реальностью.

Это был одновременный полёт двух одинаковых по конструкции автоматических станций: «Венера-5» и «Венера-6». «Венера-5» стартовала на пять суток раньше «Венеры-6». Окрестностей планеты Венера станция «Венера-5» достигла на одни сутки раньше станции «Венера-6». На станции «Венера-6» был памятный знак, на одной стороне которого было изображение герба Советского Союза, а на другой — барельеф В. И. Ленина. Целью запуска автоматических станций было — доставка спускаемого аппарата в атмосферу планеты Венера и изучение физических параметров и химического состава атмосферы.

Целью запусков Зонд-6 (10.11.1968) и Зонд-7 (08.08.1969) был беспилотный облёт и фотографирование Луны, возвращение спускаемого аппарат на Землю с приземлением в заданный район. Это была проба запуска в таком же корабле и по такой же программе космонавта. В ходе пролёта были успешно сделаны панорамные чёрно-белые и цветные фотографии видимой и обратной сторон поверхности Луны. Важным моментом было возвращение космического корабля на Землю. Спускаемый аппарат Зонда-6 упал и разбился в 16 километрах от стартовой позиции, с которой он ушёл к Луне. Корпус аппарата при падении был смят и разорван, все биологические объекты на борту погибли. Из кассет фотоаппарата удалось извлечь плёнку и впервые получить высококачественные цветные снимки Земли и Луны из космоса. Зонд-7 успешно выполнил всю намеченную программу, включая приземление вблизи Кустаная. Это был единственный полностью успешный полет по программе и первый аппарат лунной серии «Зонд», который безопасно доставил бы космонавтов на Землю. Тем не менее лунная гонка окончательно проиграна. 20 июня 1969 года Нил Армстронг (США) из экипажа Аполлон-11 сделал первый шаг по лунной поверхности.

На марке изображен нагрудный знак "Летчик-космонавт СССР". Лётчик-космонавт СССР — почётное звание СССР, учреждённое 14 апреля 1961 года. Первым звание в тот же день было присвоено первому в мире космонавту Юрию Алексеевичу Гагарину, а в дальнейшем присваивалось всем 72-м советским космонавтам, осуществившим полет в космическое пространство на советских кораблях. Никто из иностранных граждан, совершивших полеты на советских космических кораблях, не был удостоен этого звания, хотя статут этого не запрещает. Звание присваивалось по представлению Министра Обороны СССР. Тем не менее его получили и гражданские лица.

Союз-9 - пилотируемый космический корабль, запуск которого был осуществлён 1 июня 1970 года . Командир - Андриян Григорьевич Николаев, бортинженер - Виталий Иванович Севастьянов На космическом корабле Союз-9 совершён полёт длительностью в 17,8 суток — на то время абсолютный рекорд продолжительности полёта в космос. В ходе полёта, среди других экспериментов, выполнялась программа по имитации перехвата космического аппарата вероятного противника.
После возвращения на Землю оба космонавта испытали значительные трудности с привыканием к земной гравитации и нуждались в медицинской помощи. Около шести суток после возвращения оба члена экипажа не могли самостоятельно ходить и находились в госпитале под наблюдением врачей. Здоровье космонавтов восстановилось, однако негативные с точки зрения медицины результаты первого долгосрочного полёта заставили учёных пересмотреть многие взгляды на продолжительность безопасного для здоровья пребывания человека в космосе.
Из интервью Виталия Ивановича Севастьянова: "Остался даже кинокадр: Андриян сидит и утирает лицо землей, а по пыльным щекам стекают ручейки слез. Встать мы не могли. Нас занесли в вертолет. Его положили на тахту, а меня на пол около керосинового бака… Летим. И вдруг врачи к Андрияну кинулись и что-то суетятся. Я на карачках подполз, растолкал всех – Андриян без сознания. Еле откачали…После полета у нас периметр бедра уменьшился на 7.5 см, периметр голени – на 3.5 см, тонус мышц ног упал на 78%, т.е. была полностью растренирована мышечная часть ног. Как сказал нам главный хирург Советской Армии Александр Александрович Вишневский: «У вас ноги превратились в два хвоста!» Сердце уменьшилось на 12.5% по площади, а по объему – на 20%. Минутный обмен крови сократился в 2 раза, т.е. сердце прокачивало в 2 раза меньше крови. По сути дела у нас было предынфарктное состояние. Поэтому и восстановление шло медленно. Я через некоторое время вроде полностью восстановился, а Андриян в течение года схватил-таки пару инфарктов и больше в космос не полетел."

12 сентября 1970 года осуществлён пуск ракеты-носителя «Протон-К / Д» c выводом на траекторию полёта к Луне АМС «Луна-16», включавшую в себя возвращаемый аппарат.
20 сентября 1970 года станция «Луна-16» совершила мягкую посадку на поверхности Луны в районе Моря Изобилия. На автоматической станции «Луна-16» были установлены и оставлены на Луне вымпел и знак с изображением Государственного герба Советского Союза.
21 сентября 1970 года с поверхности Луны стартовал возвращаемый аппарат автоматической межпланетной станции «Луна-16». Непосредственно перед стартом был произведён забор лунного грунта, который в специальной капсуле был помещён в возвращаемый аппарат.
24 сентября 1970 года на территории СССР в 80 километрах от города Джезказган совершил мягкую посадку возвращаемый аппарат станции «Луна-16» массой 35 кг. На Землю были доставлены образцы лунного грунта. Общая масса колонки грунта, доставленной на Землю, составила 101 грамм. После вскрытия капсулы в Институте геохимии и аналитической химии АН СССР имени В.И. Вернадского (ГЕОХИ) выяснилось, что бур заполнен сыпучим лунным грунтом - реголитом, представляющим собой разнозернистый темно-серый (черноватый) порошок, который легко формуется и слипается в отдельные рыхлые комки. Эта особенность существенно отличает грунт (реголит) от земной бесструктурной пыли; по этому свойству он напоминает влажный песок или комковатую структуру земных почв. При этом зернистость реголита увеличивается с глубиной. По химическому составу вещество лунного грунта представляет размельченную горную породу базальтового типа. «Луна-16» стала первым автоматическим аппаратом, доставившим внеземное вещество на Землю.
Умалчивая о многих предшествующих неудачных стартах лунной программы, ТАСС помпезно сообщило, что новое выдающееся достижение нашей страны советские ученые, инженеры и рабочие—создатели автоматической станции «Луна-16» — посвятили знаменательному событию в жизни нашего народа — предстоящему XXIV съезду Коммунистической партии Советского Союза.
Можно ещё добавить, что отличия в некоторых характеристиках грунтов, доставленных аппаратом Луна-16 и астронавтами США программ „Аполлонов“, дали пищу для разных версий о мистификации полётов „Аполлонов“ или Луны-16.

Полету станции "Луна-17" предшествовал аварийный запуск первой станции, состоявшийся в феврале 1969 года. Затем усилия НПО имени С.А. Лавочкина были перенацелены на решение задачи доставки на Землю образцов лунного грунта, которая была успешно выполнена станцией "Луна-16". Только после этого наступила очередь лунохода.
Космический аппарат "Луна-17" был запущен 10 ноября 1970 года. 17 ноября станция "Луна-17" совершила мягкую посадку на Луне. После осмотра места посадки и развертывания трапов была выдана соответствующая команда, и "Луноход-1" съехал по трапу с посадочной платформы на лунный грунт. В течение первого лунного дня проводилось изучение района посадки станции "Луна-17". Одновременно проходили испытания систем лунохода и приобретение опыта вождения экипажем, находящемся на Земле. За это время луноход прошел по лунной поверхности 197 метров. Успешное функционирование космического аппарата продолжалось 10,5 месяцев. В начале 12-го лунного дня (30 сентября 1971 г.) войти в связь с луноходом не удалось. На "Луноходе-1" и посадочной ступени "Луны-17" были установлены флаги и вымпелы с изображением Государственного герба СССР и барельефом В. И. Ленина.
В ходе выполнения программы работы за 116 сеансов движения "Луноход-1" прошел расстояние 10540 метров, что позволило детально обследовать лунную поверхность на площади 80 000 м2. Максимальная скорость движения составляла 2 км/час. За это время на Землю было передано 200 телефотометрических панорам и около 20 тысяч снимков малокадрового телевидения. В ходе съемки получены стереоскопические изображения наиболее интересных особенностей рельефа, позволяющие провести детальное изучение их строения. В течение всего срока активного существования лунохода регулярно проводились измерения физико-механических свойств лунного грунта. Была получена информация о химическом составе лунного грунта - в своем составе он имел следующие элементы: кремний (20%), железо (12%), кальций (8%), алюминий (7%), магний (7%), титан (<4%) и калий (<1%).
Безусловно, это был большой успех, но всё-таки СССР не удалось послать человека на Луну, а США в 1969—1972 годах шесть раз высаживали своих астронавтов на Луне.

Пилотируемые космические полёты 1971 года:
31 января - Аполлон-14 - Алан Шепард, Стюарт Руса, Эдгар Митчелл - Третья высадка на Луне.
22 апреля - Союз-10 - Владимир Шаталов, Алексей Елисеев, Николай Рукавишников - Неудачная стыковка с орбитальной станцией «Салют-1». Экипаж досрочно возвратился на Землю.
6 июня - Союз-11 - Георгий Добровольский, Владислав Волков, Виктор Пацаев - Первая долговременная экспедиция на орбитальной космической станции «Салют-1». При возвращении на Землю экипаж погиб.
26 июля - Аполлон-15 - Дэвид Скотт, Альфред Уорден, Джеймс Ирвин - Четвёртая экспедиция на Луну.

Из выше приведенной хроники пилотируемых космических полётов 1971 года видно, что этот год для советской космонавтики был крайне неудачным. Особенно в сравнении с успешными и более сложными полётами астронавтов США. Но свернуть эту дорогостоящую космическую программу Советский Союз уже не мог. Слишком серьёзным был бы удар по престижу СССР. И похвальба своими космическими достижениями продолжалась. А уровень жизни советских людей всё более и более отставал от уровня жизни американцев. И Владимир Высоцкий пел песенку Юрия Визбора "Зато мы делаем ракеты И перекрыли Енисей, А также в области балета Мы впереди планеты всей!"

Космонавты Георгий Добровольский, Владислав Волков и Виктор Пацаев погибли 30 июня 1971 года при возвращении с первой орбитальной станции "Салют-1", при спуске, из-за разгерметизации спускаемого аппарата космического корабля "Союз-11". На космодроме перед стартом основной экипаж (Алексей Леонов, Валерий Кубасов и Петр Колодин) был заменен дублирующим (Добровольский, Волков, Пацаев). За два дня до старта медицинская комиссия забраковала Валерия Кубасова, в связи с чем и была произведена замена. Трагедии могло не быть, если бы не политические амбиции. Поскольку американцы уже летали на Луну на трехместных кораблях Apollo, требовалось, чтобы и у нас летело не менее трех космонавтов. Если бы экипаж состоял из двух человек, они могли быть в скафандрах. Но три скафандра не проходили ни по весу, ни по габаритам. И тогда было решено лететь в одних спортивных костюмах.
Выход на орбиту, сближение и стыковка со станцией «Салют-1» прошли в штатном режиме. Во время первого входа на станцию экипаж обнаружил, что воздух сильно задымлён. После ремонта вентиляционной системы космонавты провели следующие сутки в спускаемом аппарате, ожидая регенерации воздуха. После этого экипаж приступил к запланированным работам. На 11-й день произошло возгорание, и было принято решение прекратить полёт и оставить станцию. Станции слежения ПВО обнаружили СА в 2200 км от расчётного места посадки. На высоте около 7 км раскрылся основной парашют СА, вскоре он был обнаружен встречающими вертолётами, экипаж на связь не выходил. Поисковая группа обнаружила экипаж без признаков жизни.
Для расследования причин катастрофы была создана Правительственная комиссия под председательством академика Мстислава Келдыша. Комиссия пришла к однозначному выводу: при разделении отсеков преждевременно и несанкционированно открылся вентиляционный клапан. В результате спускаемый аппарат разгерметизировался, и это привело к гибели космонавтов.
После катастрофы последовал 27-месячный перерыв в запусках кораблей «Союз» (следующий пилотируемый корабль «Союз-12» был запущен 27 сентября 1973 года).