9 лучших и действенных боевых беспилотников, прилетающих по целям из ниоткуда |
Беспилотные летательные аппараты давно стали неотъемлемой частью военной отрасли, позволяя быстро и эффективно ликвидировать цели противника, не рискуя жизнью летчиков. В зависимости от ударного действия беспилотники бывают нескольких типов. Рассмотрим топ лучших и действенных боевых моделей, которые успешно показали себя в различных условиях.
Открывает рейтинг легендарный американский беспилотник, сошедший с конвейера компании General Atomics Aeronautical System в 2009 году. Предельная взлетная масса боевого аппарата достигает 8255 кг, тогда как допустимая грузоподъемность равна 2948 кг. Модель может нести управляемые бомбы GBU – 12/49, ракеты Helfire, бомбы с лазерными боеголовками и прочие боеприпасы.
Отличительными качествами Predator C Avenger являются улучшенные летные характеристики и скоростные показатели, по которым он превосходит самолеты Predator B. В качестве силового агрегата используется турбовентиляторный двигатель Pratt и Whitney PW54B. С его помощью беспилотник может подниматься на высоту до 15 км, а также развивать скорость в 740 км/ч, пребывая в воздухе до 20 часов.
Вторую строчку рейтинга уверенно занял беспилотник отечественной сборки, разработанный компанией «Сухой». Речь идет о тяжелом ударном БПЛА, который может выполнять разведывательные задачи, а также наносить точечные и площадные ракетно-бомбовые удары.
Кроме того, упоминается о совместимости нового летательного аппарата с ударным истребителем нового поколения Су-57, что существенно расширяет сценарии его применения и открывает огромные перспективы, в том числе для ведения воздушного боя.
С-70 «Охотник» работает на базе турбореактивного агрегата АЛ-31Ф и развивает скорость в 1000-1400 км/ч. Максимальная высота полета составляет 18 км, а дальность действия равна 6000 км без дозаправки. Показатель грузоподъемности достигает 8000 кг. Как сообщил представитель компании, серийное производство БПЛА для потребностей вооруженных сил РФ начнется в 2024 году.
Среди тяжелых ударных беспилотников Triton MQ-4C является настоящим монстром. Его спроектировали и произвели инженеры корпорации Northrop Grumman по федеральному заказу американского правительства. Размах крыльев этой машины сопоставим с размахом таковых у «Боинга-747».
Основное назначение аппарата – ведение разведывательных операций на больших расстояниях и с большой высотой полета. Он может выполнять разведку на огромных площадях, находясь как над побережьем океана, так и далеко от берега. К тому же его активно применяют для спасательных и поисковых работ.
Беспилотник получил усиленный планер, систему защиты от молний и обледенения на большой высоте. Такие особенности позволяют ему преодолевать плотные облачные слои.
Чтобы осуществлять эффективное наблюдение за объектами противника, аппарат комплектуется передовыми мониторинговыми комплексами, которые помогают ему выявлять местонахождение вражеских судов, определять скорость их движения и направление.
Далее речь пойдет о БПЛА израильской сборки, выпущенном маркой IAI. Одна такая беспилотная машина может одновременно отслеживать до шести объектов. На данный момент это самый продаваемый израильский беспилотник. При размахе крыльев в 26 метров Heron TP может подниматься на высоту до 13,7 тыс. метров и пребывать в воздухе около 36 часов.
Производитель отмечает возможность «зависания» в воздухе на высоте 4500 метров над определенной местностью. Также есть информация о возможном оснащении комплексом дозаправки в воздухе. Крейсерская скорость равна 296 км/ч, тогда как максимальная достигает 460 км/ч. Агрегат способен преодолеть до 14800 км пути, перед тем как совершить посадку. Взлетная масса составляет 4650 кг, а полезная нагрузка равна 1000 кг.
Отличительной особенностью модели является обнаружение целей в инфракрасном и оптическом диапазонах. Также Heron TP может перевозить комплексы управления огнем или ударные системы.
Одним из лучших китайских проектов в отрасли беспилотных летательных аппаратов является WU-14. Данная машина может лететь с гиперзвуковой скоростью, которая в 10 раз превышает скорость звука. Первая ее демонстрация произошла в роли научного летательного аппарата, но вскоре правительство раскрыло главное назначение БПЛА.
На сегодняшний день WU-14 считается одним из самых перспективных и мощных беспилотников во всем мире. Ему под силу доставка ядерных боеголовок на внушительные расстояния. К тому же он практически неуязвим для натовских перехватчиков.
Радары противника могут засечь только траекторию выпущенных ракет, летящих по баллистической траектории. К тому же, китайское чудо-техники может делать сложные маневры на огромной высоте, поднимаясь даже до границы земной атмосферы с открытым космосом.
Серия ударных беспилотников CaiHong («Радуга»), созданных инженерами корпорации China Aerospace Science and Technology Corporation (CASC), пользуется большой популярностью именно из-за этой модели. СН-5 начал покорять воздушное пространство еще в 2015 году и сразу показал свои превосходства на фоне других китайских аппаратов. В частности, он обладает потрясающей автономностью и увеличенной боевой нагрузкой.
По заявлению одного авторитетного китайского портала, БПЛА может находиться в воздухе около 60 часов и переносить на борту тонны полезной нагрузки. Одна из его модификаций способна нести 24 ракеты. К тому же CH-5 используется для транспортировки разведывательного и радиолокационного оборудования в отсеках фюзеляжа.
Модель построена на базе турбовинтового агрегата WJ-9 и может лететь со скоростью 180-220 км/ч на высоте до 10 км. Максимальная продолжительность пребывания в воздухе достигает 60 часов, а дальность полета – 600 км. Грузоподъемность на уровне 1000 кг.
Есть информация, что производитель продолжает модернизировать этот беспилотник, и свежая версия сможет пребывать в полете до 120 часов. Таким образом дальность и боевая нагрузка тоже возрастут, что сделает БПЛА сопоставимым со многими истребителями.
Этот беспилотник производится турецкой маркой Baykar и принадлежит к категории тактических БЛА с увеличенной продолжительностью полета. Программная «начинка» этой модели превосходит идентичный компонент у ряда конкурентов, в том числе израильского Heron, упомянутого выше.
Аппарат может лететь со скоростью 250 км/ч, при этом крейсерская скорость составляет 130 км/ч. Предел высоты, на которую может подняться беспилотник, составляет 7,3 км. Его длина равна 6,5 м, а размах крыльев составляет 12 м. Вес беспилотника – 630 кг, а грузоподъемность –до 55 кг.
Модель может пребывать в воздухе до 24 часов, имея на борту две противотанковые ракеты и корректируемые бомбы МАМ-L и МАМ-С с лазерным наведением. Эти боеприпасы представляют опасность для легкой бронированной техники и автомобилей противника.
Следующий беспилотник выполняет функции разведывательно-штурмового аппарата и собирается корпорацией BAE System из Великобритании. Его назвали в честь кельтского бога грома. Машина имеет поддержку технологии «стелс», что делает ее малозаметной для систем противовоздушной обороны противника. При этом скорость полета соответствует сверхзвуковой, что позволяет ему преодолевать межконтинентальные расстояния.
Основное назначение серии – высокоточные удары по наземным объектам с больших дистанций. А за счет стелс-технологии, беспилотник надежно защищен от ответных вражеских ударов. Машина является базовой для выпуска серии бомбардировщиков-штурмовиков с межконтинентальной дальностью полета.
На девятой строчке нашего рейтинга находится средневысотный разведывательно-ударный аппарат Yabhon United 40, который создали в ОАЭ. Ему удается задерживаться в воздухе на протяжении 5 суток, а также переносить 1030 кг боеприпасов с предельной высотой полета 7 км. Это многоцелевой беспилотник, который активно используется алжирской армией и, кроме выполнения боевых задач, применяется в разведывательных и гуманитарных целях.
Презентация серии состоялась в рамках Дубайского авиасалона в 2011 году, после чего ее показали на конференции IDEX в Абу-Даби (2013 год) и на Международной оборонной выставке. БПЛА Yabhon United 40 взлетел в воздух в 2013 году.
Отличительной особенностью машины является изогнутая продольная конструкция с тандемным крылом. Также здесь установлено фиксированное трехколесное шасси для максимальной безопасности при взлете и приземлении.
Источник: https://novate.ru/blogs/170823/67192/
| Рубрики: | Оружие,вооружение Авиация и воздухоплавание |
| Комментировать | « Пред. запись — К дневнику — След. запись » | Страницы: [1] [Новые] |
