Цитата сообщения gregoryh



"Марш сталинской авиации". Слова П.Германа. Музыка Ю.Хайта.

Мы рождены, чтоб сказку сделать былью,
Преодолеть пространство и простор.
Нам разум дал стальные руки-крылья,
А вместо сердца пламенный мотор.

Всё выше, выше и выше
Стремим мы полёт наших птиц
И в каждом пропеллере дышит
Спокойствие наших границ.

28 апреля 1933 года СНК СССР постановил в честь выдающихся достижений учёных, авиаконструкторов, лётного и технического состава ВВС в деле укрепления обороноспособности Советского государства учредить праздник "День авиации".
Впервые День Воздушного Флота СССР праздновали 18 августа 1933 года. В этот день состоялся воздушный парад в Тушино. Традицию праздновать "День авиации" в этот день установил Сталин.
Сталин лично опекал авиацию и не жалел средств на её развитие. Неспроста лётчики назывались "сталинские соколы". Лётчики первые получили звания Героев Советского Союза. Сын Сталина стал лётчиком. Престиж лётчиков был поднят на небывалую высоту. В 1930-е годы лётчики были, как космонавты в 1960-е.
В. Паперный пишет, что, когда в 1930-е годы над Тушинским аэродромом пролетали самолеты, образуя слово «Сталин», было ясно, что далеко не каждый информационный носитель вправе передавать эту информацию. Слово «Сталин» могло составляться в небе только из «сталинских соколов». В СССР ставка была сделана на дальние бомбардировщики (она соответствовала и европейским военным
доктринам) — отсюда и культ авиаперелетов. Пассажирские самолёты были только как модификация военных.



В 1947 году были выпущены ещё 2 марки, посвящённые Дню воздушного флота СССР. На марках лозунг "Летать выше всех, быстрее всех и дальше всех!".
Крылатый призыв: "Летать выше всех, дальше всех, быстрее всех!" - очень распространенный лозунг среди советских авиаторов приписывался Сталину, хотя он "конфисковал" его у Якова Ивановича Алксниса -начальника ВВС, расстрелянного в 1938 году.
Летать выше всех, быстрее всех, дальше всех. Так, советский журнал «Самолет» (1934 г., № 10, с. 3, «Праздник авиации в Москве») писал: «"Мы должны летать выше, дальше и быстрее, чем кто-либо в мире", — требует начальник Военно-воздушных сил РККА Я. И. Алкснис». В окончательной форме лозунг закрепляется в 1935—1936 гг. «Летать всех выше, всех дальше, всех быстрее» — так
называлась речь (9 января 1935 г.) летчика В. С. Молокова на III съезде советов Московской области (газета «Правда», 10 января 1935 г.). Та же газета «Правда» писала 20 сентября 1936 года: «Летать выше всех, быстрее всех, дальше всех» — «лозунг, начертанный на знамени советской авиации».

Серия сообщений "Авиация, воздухоплавание":

Часть 1 - Дирижабль Граф Цеппелин
Часть 2 - Покорители стратосферы
...
Часть 14 - Авиационный спорт в СССР. 1938 год
Часть 15 - Перелёт Москва-Дальний Восток женским экипажем 25.9.1938
Часть 16 - День авиации
Часть 17 - Отец русской авиации Жуковский
Часть 18 - Герой Советского Союза Виктор Талалихин
...
Часть 27 - Вертолёты СССР и России
Часть 28 - Первый дважды Герой Советского Союза лётчик Сергей Грицевец
Часть 29 - История авиастроения СССР