ПИРАХА - ЛЮДИ, КОТОРЫЕ НЕ СПЯТ |
|
7САМЫХ ДОРОГИХ ВЕЩЕСТВ НА СВЕТЕ |
Ни платина, ни бриллианты, и уж тем более не золото. Хотя последнее с момента своего открытия продолжает считаться символом богатства, и даже сегодня это надежное вложение. Цена его постоянно растет и составляет уже 40 долларов за грамм. И все-таки это дешево - по сравнению с некоторыми другими материями. Журнал Reflex предлагает посмотреть на них внимательнее.
КАЛИФОРНИЙ 252
27 млн долларов за грамм! Каково, а? Причем его высокая цена вызвана не столько редкостью, сколько свойствами: один грамм калифорния в секунду выделяет столько же нейтронов, сколько целый ядерный реактор. И если бы люди захотели получить его классическим способом - из радия, то потребовалось бы 200 кг - а столько нет во всем мире...
Калифорний используют в ядерных реакторах, при лучевой терапии опухолей и в устройствах, которые исследуют слои воды и нефти при добыче последней. Назван в честь Калифорнийского университета, где и был "добыт".
|
|
САМАЯ КРАСИВАЯ ПЕЩЕРА |
Карлсбатские пещеры, которые расположены в США, уже давно поражают своей красотой как спелеологов, так и простых обывателей.
Это не случайно, ведь именно в этом геологическом парке находится одна из самых удивительных, красивых и длинных пещер на нашей планете. Это - Лечугия.
Она сумела сохранить свои тайны аж до 1986 года. После ее открытия на карту нанеси более 190 км подземных тоннелей!
Первые исследователи после спуска в пещеру даже и не догадывались о ее настоящих гигантских размерах. Вскоре все спелеологи мира признали Лечугию самой красивой пещерой на нашей планете.
Смотрим)
|
ПОЧЕМУ МЫ ТАК ГОВОРИМ |
|
ЗАМЕЧАТЕЛЬНЫЕ ФОТО ПУСТЫНИ НАМИБ |
Сухие, бескрайние и на вид безжизненные пустыни - это нечто больше, нежели просто невыносимая жара и сухой горячий песок.
На самом деле, и вы это сейчас увидите, пустыни - это на удивление красивейшая часть нашей планеты, которая скрывает в себе много загадок.
Фото художник Хоугаард Малан родом из Южной Африки, путешествуя по Африке, сумел собрать огромнейшую коллекцию фото работ, посвященную этому удивительному континенту. Ниже представлены снимки, сделанные им в величайшей пустыне Намиб. Она занимает большую часть такого африканского государства, как Намибия.
Фотографии, сделанные этим мастером, просто шокируют. Посмотрите, как фотограф постарался и сделал, на мой взгляд, настоящие шедевры.
Просто пустыня, но как она все же прекрасна!
|
Интересные факты |
Читать интересные факты, несомненно, интересно. А когда они выложены вместе c фотографиями - это, по - моему, намного интересней. Почитайте. Мне особенно понравилось про дельфинов. Кто бы подумал. Но так утверждают вполне осведомленные специалисты. Итак, смотрим!  |
|
Если б мы так умели! |
|
самые невероятные небоскрёбы-отели |
Панорамные виды, джакузи на 70-м этаже, подводный ресторан, собственный остров — все эти преимущества дают самые примечательные отели-небоскребы мира по версии Форбс.
|
самые высокие статуи мира |
Статуей называется скульптура, представляющее собой трёхмерное изображение человеческой фигуры, животного, а иногда и фантастического.
Большинство самых высоких статуй мира находится в Китае, но и в России есть свои рекордсмены. По традиции начнем с последнего места.
|
НАСТОЯЩИЕ ИМЕНА ЗНАМЕНИТОСТЕЙ |
Большинство знаменитостей мы знаем лишь по сценическим именам, а реальные имена знаменитостей остаются “за кадром”. Давайте посмотрим кого как зовут на самом деле.
|
На одного человека на Земле приходится... |
Если бы мировые богатства распределялись между всеми жителями Земли поровну, каждому человеку достались бы 54 грамма золота, 2 литра нефти и 107 килограммов зерна.
Но вместе с этим каждому человеку досталась бы и ответственность за 738 неразлагающихся полиэтиленовых пакетов и 55 литров обыкновенного дерьма.
Сегодня мы предлагаем каждому из нас увидеть свою собственную (принадлежащую только ему!) долю всех запасов и всех отбросов, скопившихся на Земле. С точностью до грамма и сантиметра. Все, чем уже богаты и что только предстоит разгребать.
738 выброшенных полиэтиленовых пакетов на человека в год:
Наиболее заметный ущерб выбрасываемые полиэтиленовые пакеты наносят экологии развивающихся стран, поскольку утилизация бытовых отходов находится здесь на очень низком уровне и сводится, как правило, к вывозу несортированного мусора за городскую черту. Однако из 5 трлн. выбрасываемых в мире полиэтиленовых пакетов более 80% выбрасываются жителями Северной Америки и Европы.
2 литра нефти на человека в день:
По статистике, за год во всем мире потребляется более 31 млрд. баррелей нефти — этим количеством можно было бы наполнить цистерну диаметром в 1 км и длиной в 6,3 км. Между тем, в мире насчитывается 1 285 000 000 000 баррелей подтвержденных запасов нефти, т. е. всего 28,85 тонны (чуть больше обычной железнодорожной цистерны) на каждого жителя Земли. При нынешних темпах потребления указанного количества нефти должно хватить на 42 года.
29,5 кв. м минных полей на человека:
Конвенцию о запрещении противопехотных мин (от 1997-го года) подписали 133 государства. Однако на данный момент в мире остается около 200 000 кв. км минных полей, оснащенных запрещенными минами, а 12 из 37 государств, отказавшихся ратифицировать договор, продолжают их массовый выпуск. Это Вьетнам, Индия, Иран, Китай, Куба, Мьянма, Непал, Пакистан, Россия, Сингапур, Северная Корея и США.
177 г шерсти на человека в год:
Ежегодно производится 1 200 581 тонна шерсти, большинство — в странах «большой шерстяной тройки» (Австралии, Новой Зеландии и Китае). Однако более 51% шерсти, используемой для изготовления одежды, производится в Австралии, где на 21,5 млн. человек приходится 107 млн. овец, т .е. по 5 овец на каждого жителя.
56,6 кг бумаги и картона на человека в год:
За один год на нашей планете производится, в среднем, 383 603 402 тонны бумаги и картона. Этого хватает, чтобы каждого человека каждый год обеспечивать полными собраниями сочинений Ф. М. Достоевского (в 14-ти томах), А. П. Чехова (в 30-ти томах), М. Ю. Лермонтова (в 1 томе), А.С. Грибоедова (в 3-х томах) и Н. С. Лескова (в 38-и томах), серией «Библиотека приключений» (в 20-ти томах) и газетой «Крот — японские сканворды».
20 см железнодорожного полотна на человека:
Общая протяженность железнодорожного полотна в мире составляет 1 370 782 км. Если бы люди захотели выстроиться в колонну по одному вдоль железных дорог по всему миру, то места хватило бы для 5,5 млрд. человек (около 80% населения Земли).
269 г мыла на человека в год:
Для приготовления 1 823 160 тонн мыла (производимого в мире за год) требуется около 1 020 582 тонн различных мыловаренных жиров. Наиболее распространенное сырье — пальмовое, кокосовое, оливковое, хлопчатниковое, рапсовое и льняное масла, говяжье, баранье и свиное сало, костяной жир. Кроме того в мыловаренной промышленности используются отходы рафинирования пищевых растительных масел и жир, получаемый при промывке идущей на переработку шерсти.
100 бананов на человека в год:
Каждый год на Земле выращивают, в среднем, 82 887 488 тонн бананов. Самыми активными потребителями бананов являются жители Сан-Томе и Принсипи. А в Европе по этому показателю лидируют скандинавы — шведы, датчане и исландцы. При этом Исландия является и одним из немногих европейских производителей бананов — их там выращивают в специальных теплицах, обогреваемых местными геотермальными водами.
146 мг чистого кокаина на человека в год:
Согласно данным Управления ООН по наркотикам и преступности, в 2007-ом году в мире было произведено 994 тонны чистого кокаина, более 600 из которых — в Колумбии. Этого хватило бы на обеспечение не менее 10 часов наркотического опьянения в год для каждого землянина. При этом практически весь современный кокаин продается в смеси с другими субстанциями. Так что реальный вес распространяемого наркотика в 10 раз превышает количество, указанное ООН.
1018 см автомобильных дорог на человека:
По информации ЦРУ, из 68 937 575 автомобильных дорог (асфальтированных и грунтовых) около 10 % принадлежит США, что делает эту четвертую по территории страну мира первой по количеству дорог. Россия, занимающая первое место по территории, в списке по протяженности автодорог — на восьмом месте.
23,3 г добытого за всю историю золота на каждого ныне живущего человека:
Принято считать, что золото (даже добытое тысячи лет назад) продолжает в том или ином виде циркулировать на рынке. Всемирный золотой совет сообщает о 158 000 тоннах этого металла, извлеченного когда-либо из Земли. Оно представляло бы собой куб со стороной 12 м.
5 мл донорской крови на человека в год:
За год в мире сдается, в среднем, 81 млн. доз донорской крови (по 450 мл каждая). Жители развивающихся стран (80 % населения планеты) сдают меньше половины общего объема, а 31 государство не может проверить сданную кровь на ВИЧ, сифилис и гепатит. В России, к примеру, доноров крови примерно в 4 раза меньше, чем в США, и в 2 раза меньше, чем в странах ЕС (по соотношению к численности населения).
107 кг пшеницы на человека в год:
За один год на нашей планете выращивают в среднем 725 млн. тонн пшеницы. Если этот урожай пустить на производство водки, получилось бы чуть меньше 1,35 трлн. бутылок (по 198 на человека в год). Если произвести белый хлеб — выпекли бы 2,175 трлн. батонов (около батона на каждого человека в день).
15 покойников на каждого человека, живущего сейчас на Земле:
По подсчетам демографа Карла Хауба, с 50 000 года до н. э. и по начало 2002-го года на Земле родилось 106 456 367 669 человек. После этого, по данным ООН, на свет появилось еще около 946 млн. человек. Если бы все покойники, когда-либо жившие на планете, восстали из мертвых и собрались, к примеру, в большой России, то плотность населения этой страны составила бы 5893 зомби на кв. км — почти такая же, как сейчас в Гонконге (6326 человек на кв. км).
30 литров осадков на человека в минуту:
Каждый год на Землю в виде дождя, мороси, снега, ледяных игл, града и пр. выпадает около 505 000 кубометров осадков, из которых 107 000 кубометров приходится на долю суши, где обитает человечество.
25,8 кг минеральных удобрений на человека в год:
Несмотря на то, что рынок минеральных удобрений пострадал от мирового кризиса, в 2008-2009 гг. мировое потребление удобрений составило 174,7 миллиона тонн, что всего в 10 раз меньше общего количества зерновых за этот период.
808 сигарет на человека в год:
К концу 2009-го года в мире насчитывалось приблизительно 1,45 миллиарда курильщиков, из которых свыше 1 миллиарда проживают в развивающихся странах. За 2009-й год выпущено 5 475 000 000 000 штук сигарет, которые наносят ощутимый вред не только здоровью самих курильщиков, но и природе. Общий вес окурков (один весит 0,8 г), выбрасываемых ежегодно, составляет 4 380 000 тонн.
54,7 кг фекалий на человека в год:
Человечество производит не менее 370 657 500 тонн фекалий в год. Норвежские ученые, занятые разработкой автобусов на биотопливе, подсчитали, что каждый человек, просто посещая туалет, мог бы производить не менее 8 л такого топлива в год.
36,9 кг мяса на человека в год:
за, в среднем, год население Земли съедает около 249 836 165 тонн мяса. Самый высокий уровень потребления мяса — в США (123 кг на человека в год), Испании (121 кг) и Австралии (118 кг). Самый низкий — в Бангладеш и Бурунди (по 3 кг на человека в год).
1125 г кофе на человека в год:
В 2008-ом году в мире было выращено 7 620 300 000 кг кофейных зерен. Причем на выращивание кофе, необходимого для приготовления одной чашки(!) напитка, требуется около 140 литров воды!
0,81 г космического мусора на человека:
Общая масса неиспользуемых объектов искусственного происхождения на околоземной орбите оценивается в 5500 тонн. Время баллистического существования космического мусора — до миллиона лет на геостационарных орбитах и до 10 тысяч лет на низких околоземных орбитах.
4 крысы на каждого ныне живущего человека:
Называемое экспертами количество крыс в чуть более 27 миллиардов многие ставят под сомнения. Однако многочисленные косвенные данные свидетельствуют о правильности этих подсчетов. К примеру, зафиксировано, что в китайской провинции Хунань, на территории которой проживают около 97 миллионов человек, после наводнения, затопившего норы, спасались бегством примерно 2 миллиарда крыс.
229 гр молока на человека в день:
В среднем в год мировой удой цельного, коровьего молока составляет 566 850 186 тонн. Но, как известно, около трех четвертей людей страдает гиполактазией — с возрастом они теряют способность усваивать содержащуюся в молоке лактозу. Больше всего таких людей среди китайцев (93%), жителей Юго-Восточной Азии (98%) и индейцев (100%). Поэтому, если разделить все мировое молоко среди тех, кто может полноценного его усваивать, получится больше — 920 граммов на человека в день.
4 литра чистого спирта на человека в год:
По данным ВОЗ , в год человек выпивает около 4 л алкогольных напитков в пересчете на чистый спирт. В тройку лидеров по потреблению алкоголя входят жители Уганды (19 литров в пересчете на чистый спирт в год), Люксембурга (18 литров) и Чехии ( 16 литров). Россия занимает 23-е место (11 литров). Вообще ничего не пьют, по данным ООН, только жители Бангладеш, Кувейта, Ливии, Саудовской Аравии, Сомали.
2 презерватива на человека в год:
В 2008-ом году было изготовлено всего 14 млрд. презервативов. Но производители констатируют множество случаев нецелевого их использования, особенно в развивающихся странах. Так, в Южной Африке презервативы часто применяются для переноски воды, в Мексике — как надежная защита зерна от насекомых-вредителей, в Индии — как дешевая замена резиновых приводов для станков.
5, 63 кг газет на человека в год:
За год в современном мире производится, в среднем, 38 096 272 тонн бумаги газетного качества. Первые пять мест среди самых тиражных платных газет мира оккупировали японские издания: «Ёмури симбун» (14 млн. экземпляров), «Асахи симбун» (12,1 млн. экз.), «Майнити симбун» (5,6 млн), «Нихон кэйдзай симбун» (4,6 экземпляров) и «Санкей симбун» (4,5 млн.). Самая тиражная российская газета «Комсомольская правда» (735 тысяч экземпляров) занимает в этом рейтинге 83-е место. В Латвии тираж самой «крупной» газеты (по данным Латвийской ассоциации издателей прессы) составляет 55 513 экземпляров. Это газета «Латвияс Авизе».
|
ЖЕМЧУГ |
1. Жемчуг – это единственный драгоценный минерал, не требующий обработки.
2. По мнению многих археологов именно жемчуг стал первой драгоценностью, которая привлекла полудикого человека не столько своей практической пользой, но эстетическим совершенством. Поскольку добыть странный серебрящийся в лучах солнца шарик оказалось не так то просто, он почти сразу стал цениться.
|
Без заголовка |
Помните такой анекдот?!
"Да у нас такого в америке бы не произошло! Да нет твоей Америки, нету, я спрашиваю, кто кинул валенок на пульт!".
Читаем и гордимся!
Не знаю, как там звали командира "Энтерпрайза", наша история его не помнит, а только служил параллельно ему в славном подводном флоте Союза Советских Социалистических Республик знаменитый командир по фамилии Мурашов.
Знаменитый — потому что знаменитый. И все тут. Даже потом, когда он уже под закат молодости защитил диссертацию и воспитывал в училище будущих Мурашовых, он продолжал оставаться знаменитым. У каждого знаменитого человека, как и любого простого, есть Голубая Мечта, к которой он стремится всю жизнь. У капитана второго ранга Мурашова их было целых две: мертвая петля на подводной лодке — это раз. И вторая — утопить "Энтерпрайз".
Что касается первой, то она так до сих пор еще не осуществлена (хотя, кто его знает, может Мурашов и это сделал втихаря где-нибудь в Марианской впадине, просто достижение никем не зафиксировано). Мне лично высший пилотаж в бездне океана представляется столь же вероятным, как торпедный залп в ванне. Но о торпедах — чуть позже.
"Энтерпрайз" интересовал военного моряка Мурашова по многим причинам. Прежде всего, в настоящем мужчине всегда заложена жажда во что-то из чего-то выстрелить и непременно попасть. Тут спорить не станет никто. А теперь представьте охотника-профессионала, который всю свою сознательную жизнь стрелял только холостыми патронами, и тогда вы немного поймете состояние командира лодки во время боевой службы, когда в аппаратах и на стеллажах торпеды только настоящие! Слава Маринеско и Лунина не давала Мурашову покоя, как любому нормальному подводнику без побочных ассоциаций. И когда американцы спустили на воду свой первый атомный авианосец с бортовым номером "CVN65", капитан второго ранга Мурашов выходил на него в атаку чуть ли не каждую ночь. Мысленно, конечно.
А тут — представляете? — садисты-адмиралы из Главного штаба ВМФ придумывают слежение за авианосной и очень ударной группой вероятнейшего тогда противника, и поручают, разумеется, Мурашову. И в один прекрасный день глядит он в перископ — и вот он, "Энтерпрайз", вот он, сладенький, как на ладошке, и штук пятнадцать всяких разных крейсеров, эсминцев и прочих фрегатов вокруг него — как янычары вокруг Осман-паши. Стерегут, значит, будто знают про существование капитана 2 ранга Мурашова. Вообще-то, наверно, знали: говорят, что на каждого советского офицера старше майора в ЦРУ отдельное личное дело заведено. Если это так, то на Мурашова там — как пить дать — выделен целый шкаф.
Изображение
У командира хищно заблестели глаза, а правый указательный палец машинально несколько раз нажал на несуществующий спусковой крючок несуществующего дробовика. У-у, гад! — солнышко светит, самолеты с катапульт взлетают, антенны крутятся — и стрельнуть нельзя ни разику. Мир на планете нельзя нарушать. Вот если бы дали из Москвы команду... Хотя третьей мировой войны тоже не очень-то хотелось. Как же быть?
Слежение за вероятным противником подразумевает простую, в общем-то, вещь: держи его, супостата, на прицеле и жди сигнала. Дадут сигнал — топи, не дадут — не топи, терпи, держи и жди, когда скажут топить, или тебя другой сменит месяца через три. Трудная эта охота, скажу я вам, это все равно, что с похмелюги три часа пялиться на стакан холодного кефира или пива, а руки связаны намер-р-ртво... Да и внутри лодки — не санаторий с бассейнами и девочками. Подводная лодка — это же просто-напросто железный бидон, покрытый снаружи толстенным слоем резины. Представили, да? И что, еще тянет в подводники? Во-во.
Одни сутки, другие, третьи... А как хочется влепить! Расписаться, как на рейхстаге, только вместо надписи мелом "Здесь был кап. 2 ранга Мурашов!" — дыру в два трамвая. Вот здесь бы, как раз посередке... даже ночью хорошо видно... А этот гад — нарочно, что ли издевается? — ровно в полночь начал самолеты пускать: взлет-посадка, взлет-посадка, туда-сюда... Огоньки мигают, манят. И капроновое терпение, наконец, не выдержало постоянного трения об ту грань между умственным и физическим трудом, которую ежедневно стирают советские подводники. Капроновое терпение звонко лопнуло, и эхо разлетелось по всем отсекам веером команд. Командир в сердцах звезданул кулаком по столу, разбудив закунявшего вахтенного офицера.
- Хватит, тудыть-растудыть! Торпедная атака! — И весь центральный посмотрел на своего командира с восторгом. — С учебными целями, — добавил Мурашов, несколько охладив пыл экипажа. — Цель — "Энтерпрайз". Ночь, однако, прямо к борту подлезем, хрен заметят.
В центральный вполз минер.
- Учебная фактически, тащ командир?
- Учебная, — подтвердил командир. — Пузырем. Пятый и шестой аппараты освободи.
И представил себе, как американские акустики, а следом за ними и все остальные наперегонки бегут на верхнюю палубу и в панике сигают за борт. Шум воздуха, выплевываемого из торпедного аппарата, не спутаешь ни с чем, а поди, разбери — вышла вместе с воздухом торпеда или нет... На таком-то расстоянии! Командир потер руки, предвкушая приятное. Держись, супостат.Держись, лапочка.
Перископ провалился вниз, в центральный ворохом посыпались доклады о готовности отсеков, и началось общекорабельное внеплановое мероприятие под волнующим названием "торпедная атака".
- Пятый и шестой аппараты — то-овсь!... Пятый, шестой — пли!!! Имей, подлюка!
Шипение, бульканье, лодка немного проваливается на глубину. Мурашов, прикрыв глаза в блаженстве, представляет себе картину, происходящую сейчас наверху... Сейчас бы еще стопочку! Ладно. Не выдержав, командир цедит: "На перископную глубину! Поднять перископ!" Ну-ка, что там? Так... Глянул в окуляры, повертел, та-ак... нашел "Энтерпрайз", и... мама!.. Нет. МА-МА! МАМОЧКА!!!
- Минер! Минер, ангидрид твою в перекись марганца!!!
- Здесь минер...
- Чем стрелял, румын несчастный?!
- Тащ...
- Я тебя... я... чем стрелял, фашист?!
- Ничем я не стрелял:
- Как это — ничем?!
- А так: мы эта... тут с механиком договорились, что он в момент залпа гальюны продует — звуковой эффект тот же, а заодно и гавно выкинем, две недели ж не продували, сколько можно его с собой возить:
- Сколько надо, столько и будешь возить! (минер недоумевает — почему именно я?) Пересчитать торпеды!!!
- Тащ... а что случилось?
- Что случилось, что случилось... "Энтерпрайз" горит!!! Считай давай, гавнострел-умелец!
Минер пожал плечами и пошел тыкать пальцем по стеллажам: плюс в аппаратах:плюс корма:
А в перископе — картина!!! Глянем?
Ух, горит! Хорошо горит. Не просто горит — полыхает. В темноте здорово видно. Зрелище... Дым, языки пламени, люди маленькими насекомыми бегают по полетной палубе — словом, полный комплект. Доигрался! Долбанули "Энтерпрайз"! Это вам не хухры-мухры. Ой, что будет!.. Особист торчит посреди центрального и все никак решение принять не может — дар речи потерял.
- Центральный минеру! Тащ командир, все торпеды на месте! Я не знаю, чего это он. А что, правда — горит?
- Пашшел!.. Ищи, чем утопил этот утюг, и пока не найдешь...
- Не, ну гавном — это навряд ли: То есть "Есть!": А что, взаправду утоп уже?
- .............................!!!!!!!
Как известно, случайностей на свете не бывает. Каждая "случайность" — это непознанная закономерность. Долго еще бедный капитан 2 ранга Мурашов ломал голову над причинно-следственной связью, соединяющей воедино боевой порыв, пузырь воздуха, фекалии и подбитый авианосец... Долго и напрасно. Потому что все было очень просто: раз полеты — значит, авианосец должен идти с одной скоростью и одним курсом, чтобы летчик при посадке не промахнулся. Он и шел. А тут услыхали пузырь, потом увидали посреди лунной дорожки перископ, ну и сдали нервишки. Вильнул здоровенный кораблик, уклоняясь от "торпеды", самолетик-то и совершил посадку маленько не туда — прямехонько в центральную надстройку авианосца, "остров" называется... Ну, трах-бабах, и все такое прочее, как говорил знаменитый Роберт Бернс. Вдобавок еще и своему крейсеру УРО "Белкнап" в скулу носом влепились. А наши под водой тем временем торпеды считали, обалдев... А все потому, что нет у американцев аппаратуры, которая лодки по запа! ху фекалий различает. Правда, у нас тоже...
...На пирсе в базе лодку встречал лично командующий флотом. Выслушал доклад, насупившись, а когда командир уже приготовился ко вставлению, выложил ему две звезды: одну — Красную — на грудь, вторую — поменьше — на погон. В добавление к уже имеющимся. И сказал:
- Езжай-ка ты, лучше, Мурашов, в училище. Учи там будущих флотоводцев, а здесь тебя оставлять опасно — чего доброго, еще первую мечту вздумаешь осуществить...
А через полгода "Энтерпрайз" прошел внеплановый ремонт и снова вышел бороздить просторы и пускать авиацию, и снова за ним кто-то гонялся... А он был такой чистенький, новенький, с иголочки, под флагом полосатым, и ничто не напоминало, что не так давно "Здесь был кап. 2 р. Мурашов"...
PS.
Самый главный вопрос — насколько рассказанное является правдой. На первый взгляд — простой флотский анекдот, к тому же первые поиски в интернете наводят к такой же мысли.
Но потом ситуация становиться неопределенной.
Эта же ситуация описывается в рассказе советского подводника, капитана 1 ранга Н. Н. Курьянчика, а все его опусы глубоко автобиографичны. Правда, в его рассказе больше деталей, понятных только подводникам, и первое впечатление — автор этой заметки просто "переработал" рассказ Курьянчика, убрав некоторые мелочи и сделав его более юморным.
Но парадокс — в своем рассказе Курьянчик как раз таки приводит фамилию американского капитана — ДеПо (впоследствии снятого с должности — интересно за что?), а вот фамилию русского — Мурашов — не упоминает. Значит, источник был другой.
Смотрим информацию по "Энтерпрайзу". Ага, 14 января 1969 года крупная авария — взрыв 500-кг бомбы на борту, 23 погибших, более 300 раненых, 15 уничтоженных самолетов. Могло быть это результатом "атаки" нашего капитана?
У Курьянчика:
Факт состоит в том, что по сведениям агентурной разведки и по дипломатическим каналам, в том месте и в то время, где наша лодка продувала гальюны, на авианосце произошел пожар вследствие аварийной посадки самолета, врезавшегося в рядом стоящие, а в довершение всего авианосец еще и слегка влепил носом в борт своего же крейсера "Белкнап". Опять же, через военного атташе производился запрос о наличии в том районе советских подводных лодок. Разумеется, вежливо ответили, что никаких лодок нет, а ту быстренько вернули….
А в официальной сводке никакого столкновения с "Белкнапом" нет.
Ищем дальше. На фамилию Мурашов результатов нет. Значит — выдумка?
И тут натыкаюсь на статью историка флота, мариниста Николая черкашина "Маринеско холодной войны".
Он пишет:
В 1968 году, в разгар варварских бомбардировок Соединёнными Штатами Америки Вьетнама, командир советской атомной подводной лодки К¬10 получил приказ выйти на перехват лучшего американского авианосца «Энтерпрайз» и условно уничтожить его…
....
К вечеру акустики К¬10 услышали в своих гидрофонах печально¬протяжные замирающие звуки – это работали гидролокаторы «Энтерпрайза», зондировавшие ультразвуковыми посылками окрестные глубины. Иванов вышел на рубеж ракетной атаки. Можно было бы провести её условно, просчитать все нужные параметры, красиво нарисовать схемы маневрирования, а потом представить отчёты начальству. Но ведь реально она была неосуществима. Если бы Иванову пришла в голову такая дикая мысль – всплыть и привести ракеты в боевое положение, то «Диана» просто своротила бы поднятые контейнеры. А если бы и в самом деле – война? Так и уходить ни с чем, списав отказ от атаки на погоду?
И капитан 2 ранга Иванов решает выйти на дистанцию торпедного залпа! А это значит, что нужно подойти к цели намного ближе, чем при ракетном пуске. И К¬10 идёт на прорыв боевого охранения атомного авианосца, рискуя быть уничтоженной в случае обнаружения. И прорывает его под прикрытием тайфуна – обойдя корму ближайшего фрегата. А дальше, перейдя на режим минимальной шумности, ловко маневрируя по глубине и курсу, «десятка» выходит на рубеж атаки. В торпедный автомат введены все данные о цели: курс, скорость, осадка… В реальном морском бою торпеда с ядерным боезарядом уничтожила бы не только плавучий аэродром, но и все корабли его охранения. Капитан 2 ранга Иванов выполнил своё боевое предназначение. Но на этом дело не кончилось.
– Мы находились внутри ордера, когда «Энтерпрайз» немного изменил курс и, можно сказать, накрыл нас своим днищем. Разумеется, мы находились на безопасной глубине, ни о каком столкновении не могло быть и речи. Я мгновенно оценил преимущество нашего нового положения – мы находимся в мёртвой зоне американских гидролокаторов, к тому же шум гребных винтов авианосца надёжно прикрывает наши шумы. Мы неслышимы для кораблей охранения и невидимы для них. И я принял решение идти под «Энтерпрайзом» до тех пор, пока это возможно. Было опасение, что мои люди устали после дикой гонки, после напряжённейшего перехода, но тут замполит капитан 3 ранга Виктор Агеев объявил по трансляции: «Товарищи подводники, сейчас мы находимся под днищем самого крупного американского авианосца…» И тут слышу – в отсеках «ура!» кричат. Ну, думаю, это наши матросы, с ними нигде не пропадёшь!
И они не пропали. Тринадцать часов кряду шла ракетная атомная подводная лодка под авианосцем «Энтерпрайз»! Это был высший подводницкий пилотаж. Экипаж К¬10 чётко выдерживал безопасную глубину и курс. Несмотря на мощный шум авианосца – воду над лодкой молотили восемь гребных винтов и выли восемь турбинных установок, – акустики сумели взять пеленги на все корабли охранения, и Иванов провёл ещё серию торпедных атак – и по атомному крейсеру, и по атомным фрегатам, и по эсминцам – до полного «израсходования» торпед. Более того, акустики записали на магнитофон характерные шумы всех кораблей АУГ.
И лишь когда шторм пошёл на убыль, а авианосная эскадра прибавила скорость, Иванов увёл свою лодку из¬под нависавшего над ней «футбольного поля». Оставаясь в кормовом секторе «Энтерпрайза», он столь же скрытно, как и проник в ордер походного охранения, вышел за пределы дальней зоны обнаружения. И только тогда всплыл и провёл ту самую ракетную атаку, которую сорвал тайфун «Диана». Да не одну, а по полной и сокращённой схемам.
.....
Первым открыл России и миру подвиг командира К¬10 и его экипажа бывший сослуживец Иванова капитан 1 ранга Геннадий Дрожжин. В журнале «Капитан» он писал о той дерзкой атаке: «Выполнить всё это стоило такой выдержки, мужества, хладнокровия и напряжения ума, что людям, далёким от всего этого, “не понять, на весах не взвесить”, как сказал поэт.
.....
Я поискал информацию о Николае Тарасовиче Иванове. Он уроженец республики Адыгея, ветеран войны. до 1966 года служил старпомом на "К-151", с 1977 — командир ПЛ в 8-ой Дивизии атомных подводных лодок Тихоокеанского подводного флота. Что было между этими годами — не знаю точно. Должно быть ему сейчас 85 лет.
Значит, доля правды в этом рассказе есть. Не "голубая мечта" а приказ, не "продуть гальюны", а учебные стрельбы, да и последствий для "Энтерпрайза" никаких не было.
И все-же гордость за наш подплав остается:
Можно только догадываться, какого нервного напряжения, каких душевных и физических сил стоил тот невероятный командирский успех. Невероятный уже потому, что подводная лодка, насмешливо прозванная «ревущей коровой», сумела незамеченной поднырнуть под красу и гордость американского флота – новейший по тому времени и единственный в мире по своему техническому совершенству корабль, наречённый «королём океанов», блестяще провести серию условных атак и благополучно выйти из опаснейшей игры. Заметим также, что вся королевская рать, то есть атомный крейсер «ЛонгБич», атомный фрегат УРО «Бейнбридж», были не просто случайным сборищем кораблей, а хорошо сплаванной эскадрой, которая в 1964 году сумела обогнуть земной шар в совместном кругосветном плавании. Именно «Энтерпрайз» был брошен в 1962 году в Карибское море как главный козырь в большой политической игре вокруг Кубы и советских ракет. Ко всему прочему, экипаж «Энтерпрайза» обладал реальным боевым опытом войны против Вьетнама. И вдруг – «ревущая корова» под днищем «короля океанов»!
Это был позор и для командования авианосца, равно как и для флага Америки.
Серия сообщений "армия,оружие":
Часть 1 - Марголин – классный пистолет
Часть 2 - МОЯ ЛЮБОВЬ
...
Часть 17 - Jeep на войне
Часть 18 - Реквием по былой мощи
Часть 19 - Мечты настоящего мужчины: мертвая петля на подводной лодке и... - утопить “Энтерпрайз”.
|
Без заголовка |
А
Афганистан - возможно, от 'Upa-Ghana-Stan' (на санскрите "земля объединенных племен").
Албания - земля горцев. Корень "Алб" означает "белый" или "гора". Предполагается, что горные племена из современного Косово принесли свой горский этноним на узкую прибрежную равнину. Используемое внутри страны название Shqiperia означает "земля орла". Возможно, орел был тотемом племени.
Алжир - от названия столицы Алжир (Algiers), что на французском Alger, на арабском - Al Jazair (остров).
Андорра - происхождение неизвестно. Возможно, иберийское или баскское.
Ангола - от ngola, титула, используемого монархом в доколониальном королевстве Ндонго.
Аргентина - от латинского "аргентум" (серебро). Купцы использовали аргентинскую реку Рио-де-ла-Плата (Серебряная река) для транспортировки серебра и других сокровищ из Перу. Земля вниз по течению и стала известна как Аргентина (Земля серебра).
Австралия - от "неизвестная южная земля" (лат. terra australis incognita). Территория была названа ранними европейскими исследователями, которые верили, что австралийский материк был гораздо больше, чем они пока открыли. Путешественник Мэттью Флиндерс (1774-1814), который первым исследовал австралийский берег и сделал его карту, использовал термин "Австралия" в своей работе.
|
Без заголовка |
|
Без заголовка |
Все мы знаем, что есть на земле места, известные как Чудеса света – древние или современные – как, например, великие пирамиды Гизы, Тадж Махал или Гранд-Каньон в Колорадо. Однако это необязательно места, которые вы обязаны увидеть, потому что слово «чудо» можно применить ко многим другим местам в мире. Вот лишь некоторые из них.
|
Без заголовка |
Сконцетрируйте свой взляд на картинке, причем постарайтесь не моргать и не двигать глазами! И картинка чудесным образом пропадет...
Магия...
|
Без заголовка |
Если под рукой не оказалось мангала — есть отличный выход! Сколотить финскую печку из одного полена. Получается очень практично, тем более, что печка сгорает дотла. Классная идея
Берем полено…
|
Без заголовка |
Основные Элементы Языка Жестов в Мире
Все что нужно Интернет Пользователю в одном Месте
|
Без заголовка |
Впечатляет колодец ? А находиться он не так далеко!
Это самая глубокая в мире пещера под названием Воронья (2190 м), расположенная в горном массиве Арабика в Абхазии.
Вход в пещеру расположен на высоте около 2250 м над уровнем моря. Карстовая пещера субвертикального типа, представляет собой череду колодцев, соединённых между собой перелазами и галереями. Начиная с глубины 1300 м, основная ветвь разветвляется на множество других ветвей. Водами пещеры Крубера-Воронья питается самая короткая река в мире — Репруа, длина которой всего 18 метров, после чего она впадает в Черное море.
Пещера открыта и впервые исследована до глубины 95 м грузинскими спелеологами в 1960 году.Тогда же получила свое первое название: пещера Крубера, в честь отца русского карстоведения А.А.Крубера.
Забытая пещера вторично исследована (уже до глубины 210 м) красноярскими спелеологами в 1968 году. Они использовали название пещеры: Сибирская.
В 1982—1987 годах о пещере снова вспомнили. На этот раз её исследовали киевские спелеологи до глубины 340 м. Появилось третье название: пещера Воронья. После абхазо-грузинской войны 1992—1993 годов республика оказалась отрезанной от свободного посещения спелеологами. Работы возобновились в августе 1999 года, когда киевляне за одну экспедицию дошли до глубины 700 м. В августе—сентябре 2000 года та же команда достигла глубины 1410 м.
В январе 2001 года экспедиция Украинской Спелеологической Ассоциации при участии московских спелеологов поставила рекорд мира, достигнув отметки в 1710 м. На этом ветвь заткнулась непроходимым завалом. В августе 2003 команда Cavex пронырнула четвёртый сифон в боковой ветви и остановилась на глубине 1680 м со свободным продолжением.
В июле 2004 года та же команда в той же ветви поставила новый рекорд мира − 1775 м. В августе того же года экспедиция УСА исследовала ещё одну ветвь. И вновь рекорд мира − 1840 м. Через два месяца, в октябре 2004 года УСА организовала новую экспедицию. 19 октября впервые в истории спелеологии преодолён 2-километровый рубеж − 2080 м.
Нынешний рекорд (2191 м, август 2007 года) принадлежит спелеологу Геннадию Самохину (УСА).
Первой женщиной, достигшей глубины 2140 м, стала Сауле Панкене из Литвы.
А все эти замечательные фотографии сделаны фотографом Стивеном Альварезом. Он снимает серии фотографий на культурную, религиозную и исследовательскую тематику, сотрудничая с такими журналами как National Geographic Magazine, Time, Adventure, Delta Sky и Travel Holiday. Но самой главной его специализаций, а также личным увлечением, является съемка пещер. Впервые он получил задание снять пещеру Mammoth Cave в 1991 году для журнала Time Magazine, а затем продолжил фотографировать подземные сокровища Земли для National Geographic.
!!! Кстати, Про Все Самое Самое Интересное в Абхазии очень интересно пишет 
Агудзера Красивые Фото репорты делает Максим, с полезными советами для туристов, возможно этим летом удастся организовать себе отдых в Абхазии
|
| Страницы: | [2] 1 |
