«Куин Мэри 2»  — одно из крупнейших в мире пассажирских судов .Построен в 2003 году на верфях Сен-Назер во Франции и на момент спуска на воду был самым большим пассажирским судном в мире. «Куин Мэри 2» длиннее знаменитого «Титаника» на 76 метров. Лайнер принадлежит британской судоходной компании «Cunard Line»

Queen Mary 2 — единственное крупное судно, носящее титул RMS (Royal Mail Ship — Судно Королевской Почты). Во времена расцвета трансатлантического судоходства этот титул носили самые быстроходные и надежные лайнеры, перевозившие почту по контракту с почтовой службой Великобритании (Royal Mail).

Лайнер используется на линии Саутгемптон — Нью-Йорк и как круизное судно.

1310 кают
две огромные каюты «Grand Duplex»: 209 м². Цена от 25 000 до 82 000 EUR за пересечение Атлантики
нормальные каюты 18-25 м², цена от 1.380 EUR за пересечение Атлантики
4 бассейна
Площадка для вертолёта
Самая большая библиотека на море (8000 книг)
2 интернет-кафе
12 камбузов
6 ресторанов
Бесплатные прачечные на каждой пассажирской палубе
Теннисный корт и площадка для минигольфа
первый и единственный планетарий на море (на 150 человек)
«Royal Court Theatre», театр на 1.200 мест
2 кинотеатра
Торговый центр
Зимний сад
Спа и фитнесс центр
Казино
Самый большой бальный зал на море

 

Queen Mary 2 совершил кругосветное путешествие, стартовав 10 января 2007 года из Форт Лодердейл (Флорида, США) и финишировал там же через 81 день. На борту было почти 500 пассажиров, части из которых пришлось доплатить за кругосветное плавание дополнительно к билету 100 000 долларов. Это событие зафиксированно в Книге рекордов Гиннесса, как кругосветное путешествие самого большого пассажирского судна.

 Дымовая труба лайнера, находящаяся на высоте 62 метра над уровнем моря, была специально укорочена для того, чтобы лайнер мог пройти под мостом Verazzano Narrows Bridge в Нью-Йорке.
На покраску лайнера ушло порядка 250 тонн краски, часть которой наносили с помощью специальных пушек-распылителей. Общая поверхность покраски - 550000 кв.метров.
Генераторы лайнера могут снабжать электричеством город с населением в 200 000 человек.
На ходовом мостике лайнера вместо традиционного штурвала установлен джойстик, лайнер может двигаться боком, под углом или лечь в дрейф в точно заданной точке и находиться в ней постоянно, автоматически контролируя свое место с помощью спутниковой навигации и подруливающих устройств. Капитан лайнера настолько поражен автоматизацией, что всерьез уверяет - лайнер может сам швартоваться и отшвартовываться, без помощи экипажа.
Лайнер является единственным в мире судном, которое может похвастаться собственным планетарием.