Мы вас помним, ребята!



Вчера мы, подводники, снова были душой вместе. Вчера мы вспоминали и помянули наших друзей с АПЛ"Комсомолец". Мне позвонили мои друзья с С.Петербурга. Просто так. В такой день важно чувствовать, что мы все равно рядом, что мы прежние, морские романтики, по-прежнему помнящие и переживающие друг за друга. Я позвонил поднял рюмку с товарищами из Северодвинска, Севастополя.
Мы помним вас ребята.
Сколько не пройдет лет, я никогда не забуду горе, охватившее весь наш маленький северный Заозерск. До сих пор перед моими глазами маячит женщина, рыдающая у торца дома, аккурат напротив той сопки, где сейчас возвышается памятник-крест парням с "Комсомольца". Сердце помнит всех. Наш третий тост всегда будет за вас...! Простите, что не смогли вам помочь, хотя тоже в это время были в море... Вечная вам память!

Мы помним всех кто не пришел и не обнял детей...их женам век не выплакать глаза... Это слова из песни "Письмо".

Эту песню написал и исполнил в нашем ДОФе Александр Розенбаум в память о вас ребята! "Седин тот снег, который шел.когда "Варяг" летел". Вы пели "Варяга, когда "Комсомолец" ушел на полуторокилометровую глубину, унося туда и вас. Вечная вам память!

Из 69 человек в живых осталось 18 офицеров, 12 мичманов и 3 матроса, выживших вопреки утверждениям медиков о том, что в подобных экстремальных условиях, смерть от переохлаждения неминуемо наступает через 15 минут. Выжили ребята!

К-84 "Екатеринбург" пр. 667БДРМ. 31-я дивизия подводных лодок (Ягельная губа)... 

Это самая настоящая труженица моря, великолепная, мощная, надежная атомная подводная лодка.

Корабелы оборонной судоверфи "Севмаш" (Северодвинск) в 2011 г. сдадут ВМФ России три атомные подводные лодки (АПЛ) нового поколения и отправят на испытания авианосец Индии. Об этом сообщило ИТАР-ТАСС со ссылкой на заявление гендиректора завода Николая Калистратова, прозвучавшего на выездном заседании межведомственной рабочей группы по контролю работ за созданием АПЛ. "У нас в этом году тяжелейшая производственная программа. Мы должны сдать ВМФ три атомные подлодки, а оголовсенью отправить авианосец ВМС Индии на испытания. По всем направлениям надо эффективно работать", - сказал Калистратов.

Бывший российский авианесущий крейсер "Адмирал Горшков", ныне авианосeц ВМС Индии "Викрамадитья"

Спуск на воду АПЛ "Александр Невский" К-550

Интереснейшее зрелище - спуск корабля, его рождение. На тот раз фото сделаны в самом "роддоме" атомных ПЛ цехе №55 СевМаша.

Тяжёлые ракетные подводные крейсеры стратегического назначения проекта 941 «Акула» (SSBN «Typhoon» по классификации НАТО) — самые большие в мире атомные подводные лодки. Проект разработан в ЦКБМТ «Рубин» (Санкт-Петербург). Задание на разработку было выдано в декабре 1972 года.

У корабля (подводной лодки) 2 прочных корпуса расположенных параллельно и несколько прочных модулей связанных единым наружным корпусом.Он несет 20 твердотопливных БР расположенных между прочными корпусами. В прочных модулях за пределами ПК находиться торпедное вооружение на носу лодки и также ЦП и аппаратура РЭВ.Благодаря такой компоновке у этого корабля получено самое большое из всех отечественных и импортных АПЛ подводное и надводное водоизмещение и ширина корпуса. Надводное: 23200 т,подводное :48000т. Длина: 172 м,ширина:23.3 м, осадка :11 м. Экипаж 160 человек.В настоящее время из 6 выпущенных кораблей в строю только 3 да и те находятся в каком то хитром резерве. Они стоят на приколе и у них по договоренности М.С. Горбачева с американцами вырвано оборудование управления БР. Все остальное на месте ,но без этих шкафов они очень мирные: 

Когда-то за фото этой ПЛ и места ее базирования могли "услать далеко-далеко", а теперь эти фото свободно лежат в интернете. Грустно, что это остатки былой мощи нашего флота. Радостно - вспоминать время своей молодости, вновь увидеть место своей службы.

10 лучших подводных лодок 

Все мы знаем, что подводные лодки являются частью военно-морского флота любой страны, у которой есть выход к морю/океану. Но сейчас все более популярной становится тенденция разработки моделей персональных подводных лодок, которые могут транспортировать 1-2 человек. Конечно, стоимость такого транспортного средства не может быть низкой, но менее интересными персональные подводные лодки от этого не становятся. 

1. Hyper-Sub.
Стоимость этой подводной моторной лодки составляет 3,5 млн. долларов. Это судно было разработано компанией Marion HSPD, и вскоре будет отправлено на производственную сборку.
Катер представляет собой сверхмощный крейсер с закрытой кабиной длиной в 31 фут (прим.1 фут - 30,4см). Оснащенный двойным дизельным двигателем в 440 лошадиных сил с общей мощностью 880 л.с., Hyper-Sub может развить максимальную скорость на поверхности в 40 узлов и покрыть максимальную дистанцию в 500 миль. В режиме погружения Hyper-Sub может опуститься на глубину до 250 футов с возможностью использования автономного водолазного аппарата.

Многоцелевая атомная подводная лодка 

Многоцелевая атомная подводная лодка (АПЛ) «Северодвинск» – на сегодняшний день не имеющая аналогов в мире – спроектирована морским бюро машиностроения «Малахит» в Санкт-Петербурге. В текущем году субмарина выводится на испытания. На торжественном спуске на воду на "Северодвинском машиностроительном предприятии" (СМП) присутствовал президент РФ Медведев. 

Радостный миг спуска подводной лодки, практически - миг рождения корабля! Как мне это знакомо и близко! Берегу осколки от разбитой бутылки шампанского, расплющенные на рельсах могучих катков монеты. "Умыкнул" на память и Андреевский флаг АПЛ.

Вот и первая ласка Белого моря.

А это - роддом подводных лодок (цех СМП). И "главная повитуха" - директор СМП.

7 футов под килем вам, ребята! Пусть количество погружений всегда равняется количеству всплытий!