15 апреля 1919 года шторм вместо обычного мусора вынес на пляж небольшого курортного городка Гастингс нечто совершенно неожиданное — подводную лодку. Субмарина была передана Франции после капитуляции Германии, и французский эсминец буксировал ее к месту разделки. В шторм буксировочный трос оборвался, лодку унесло волнами. Попытки расстрелять корабль с эсминца ни к чему не привели, и в итоге U–118 оказалась на берегу прямо перед отелем Qeens. Предпринимались попытки утащить ее с пляжа тракторами, однако они тоже закончились ничем. Так Гастингс на время обзавелся новой достопримечательностью.

   На лодку организовали экскурсии, на которых город заработал 300 фунтов. Закрыть посещение пришлось после того, как два гида из числа береговой охраны отравились то ли продуктами гниения, то ли газом из поврежденных аккумуляторных батарей. Но фотографии на фоне лодки осталось в виш–листе туристов, приезжающих в Гастингс. И лишь в декабре 1919 корабль разрезали на металлолом, а орудие находилось на пляже до 1921 года. 

   U–118 повоевала сравнительно немного. На ее счету британские пароход «Веллингтон» и танкер «Акра». Да и судьба серии незавидна – одна из лодок оказалась во флоте Франции и служила под именем «René Audry» до 1937 года, еще одна была передана Японии. Полученная Италией U–120 погибла в 1919 году, британские U–122 села на мель по пути в Скапа–Флоу и в итоге была разбита, та же судьба ждала и U–123. В 1921 году погибла U–124, в 1924 U–126. Самая результативная U–117 стала кораблем–мишенью и была уничтожена в 1921 году.