https://youtu.be/0_TQ0tJhc7k

КТО ТАКОЙ АШТАР? Аштар говорит от имени двадцати миллионов инопланетян-создателей, задействованных вместе с его Командой в Программе для планеты Земля, а также от имени еще четырех миллионов, находящихся на нашем физическом плане и принимающих участие в Программе.

При изучении случаев появления НЛО часто забывают, что суша составляет лишь четверть земной поверхности. Три четверти, занятые океаном, куда менее доступны для наблюдения. К тому же маршруты судов и самолетов обычно строго заданы и проходят через немногочисленные районы интенсивного судоходства. Огромные же районы крайне редко посещаются кораблями.

ТАЙНУ ЭСТОНСКОЙ ДЕРЕВУШКИ ПЫТАЛИСЬ РАЗГАДАТЬ РАЗВЕДКИ ТРЕХ СТРАН

Эта история началась в 1991 году на эстонском острове Сааремаа. Среди нескольких "контактеров", показания которых я тогда изучал, был десятилетний Кристиан К. из небольшого эстонского городка Раквере. Он уверял, что по ночам общается с инопланетянами. Чтобы не забыть яркие ночные картины, мальчик по утрам зарисовывал их по памяти: необычные пульты управления летательных аппаратов, довольно сложные схемы входа в атмосферу различных планет, внешний вид кораблей и биороботов, помогавших управлять ими... Был среди этих рисунков один вполне "земного" вида: сельский дом, какие-то постройки рядом. Под домом - некая "тарелковидная" конструкция. "Что это, Кристиан?"

https://youtu.be/yRsKhfLQ1nM

Существуют ли материальные доказательства посещения пришельцами планеты Земля? Их огромное количество. Следы инопланетян можно найти везде. Это и наскальные рисунки, и загадочные архитектурные строения, и разнообразные статуэтки, и иные не поддающиеся объяснению находки. Существует даже специальная наука, которую назвали "палеовизит". Главная её задача – сбор свидетельств того, что гуманоиды регулярно появлялись и появляются на голубой планете.

Хронология событий

Данное событие произошло 5 ноября 1975 года. Случилось оно в национальном заповеднике Апачи-Ситгривз, недалеко от городка Хебера. Это штат Аризона, США. Трагедия произошла в конце рабочего дня. Часы показывали 18 часов 15 минут местного времени. Такой точности человечество обязано бригадиру лесорубов Майку Роджерсу. Он посмотрел на часы и крикнул своим товарищам, что пора возвращаться в город. Всё шестеро расселись в большом фургоне с открытым кузовом, и машина тронулась.

Как развивались события

Данный инцидент произошёл 24 июня 1947 года в 15 часов по местному времени. Место инцидента: Каскадные горы штата Вашингтон, США. Непосредственным свидетелем загадочного явления был Кеннет Арнольд – пилот-любитель и владелец собственного самолёта, оборудованного для полётов над горной местностью.

Как развивались события

Данное происшествие датируется 30 ноября 1989 года. Произошло оно в 3 часа ночи на Манхэттене (Нью-Йорк). Несколько людей стали свидетелями этого непонятного и жутковатого явления. Объяснение ему до сих пор не найдено, а у многих скептиков подлинность таинственного случая вызывает большие сомнения. Виновницей загадки века стала американка Линда Кортил – замужняя женщина, мать троих детей. Все знакомые характеризовали её лишь с положительной стороны. Женщина никогда не принимала наркотики, не пила и всегда вела здоровый образ жизни. Отклонений в психике у неё не наблюдалось.

Пришельцы из космоса

Все мы знаем, что человеческая цивилизация, по историческим меркам, имеет ничтожную историю. Это 5 тысяч лет до нашей эры и 2 тысячи лет после явления Христа. В общей сложности получается 7 тысяч лет. Данный период характеризуется высоким укладом жизни, государственными образованиями и неуклонным развитием прогресса. Сам же человек на Земле существует не менее 200 тысяч лет. Его первые представители появились в юго-восточной Африке, а затем постепенно расселились по всей планете.

С незапамятных времён Индия привлекала к себе внимание народов, населяющих Азию и Европу. Воображение людей рисовало сказочно богатые города, тучные луга, полноводные реки, густые леса. Реки были смертельно опасны от кишащих в них крокодилов, в лесах обитали невиданные и не менее опасные хищники. Всё это только подстёгивало интерес и выделяло огромный полуостров из общего ряда привычных и приевшихся земель.

В фильме доктор Стивен Грир рассказывает об извращённой версии американской демократии, кто на самом деле управляет медиа и распоряжается бюджетом страны, и почему они так тщательно скрывают факт существования НЛО. Дают интервью бывшие политики и военные, ставшие очевидцами НЛО и вынужденные хранить знание в секрете. Уделено внимание способам получения энергии, которые могут лежать в основе летательных аппаратов пришельцев, а так же исследование и ДНК-анализ 15-сантиметрового Атакамского Гуманоида, найденного в пустыне Атакама на севере Чили в 2003 году.

Posted: 16 Nov 2014 01:18 PM PST

 При встречах с НЛО люди нередко «отключаются», после чего энлонавты захватывают их и перемещают внутрь своих аппаратов (абдукция), подчас прямо в автомобиле, в котором эти люди ехали. После завершения манипуляций с абдуктантами энлонавты, как правило, освобождают их вместе с имуществом, но порой возвращают не на место похищения, а за сотни и тысячи километров от него (телепортация).

Переброска на 8000 километров

К числу самых невероятных, но и самых достоверных происшествий подобного рода можно отнести случай с супругами Видаль.

Что-то, вроде воздушного вихря, оторвало Карлоса от земли

Утром 3 июня 1968 года доктор Герардо Видаль, аргентинский адвокат, и его жена отправились на автомобиле из города Маипу в соседний городок Часкомус навестить родителей Герардо. Вместе с ними, на своей машине, поехали их близкие друзья, также муж с женой. Вечером того же дня обе супружеские пары вместе возвращались домой. Но при въезде в Маипу друзья Видалей потеряли из виду их автомобиль, ехавший позади. Они развернулись и двинулись обратно, опасаясь, не случилась ли с четой Видалей какая-нибудь неприятность. Однако обнаружить пропавший автомобиль им не удалось. Звонки в полицейские участки и больницы никакой информации не принесли. Ничего не могли сказать о пропавших и не на шутку встревоженные родители Герардо.
Прошло двое суток, и в их доме раздался телефонный звонок. Звонил их сын, очутившийся в… Мехико, почти за 8000 километров от дома. Он сообщил, что с ним и его женой все в порядке и что они сейчас вылетают в Буэнос-Айрес.
В аэропорту Видалей встречали родственники и друзья. У выходивших из самолета супругов не было никаких вещей, а одежда на них была та же са-мая, что и в день визита к родным в Часкомус. Герардо держался бодро, но его супругу из-за сильного нервного расстройства сразу же увезли в больницу. Герардо поехал проводить жену.
Тем временем большинство встречавших отправились к родителям Ге-рардо и с нетерпением ждали там его появления. Вернувшись, Герардо рассказал им следующее.
Возвращаясь домой от родителей, супруги вдруг въехали в очень густой туман, вокруг стало совершенно темно, и они словно куда-то провалились. Но в следующее мгновение туман исчез, на безоблачном небе сияло солнце, только оно почему-то, несмотря на поздний вечер, находилось почти в зените. Они сидели в своем «Пежо-403», стоявшем на обочине дороги с выключенным двигателем. По непонятной причине и у него, и у жены болела шея. Когда Герардо вышел из машины, то увидел, что вся краска на кузове обгорела, словно выжженная паяльной лампой. Однако двигатель завелся сразу, и все системы автомобиля работали вроде бы нормально. Только часы на приборной доске, так же как и те, что были у обоих супругов, остановились.
Дорога и местность вокруг были совершенно незнакомыми, и после осто-рожных расспросов супруги Видаль выяснили, что находятся недалеко от мексиканской столицы. Приехав в Мехико, они разыскали аргентинское консульство, где узнали, что с тех пор, как они въехали в туман, прошло уже двое суток.
Этот случай произвел в Аргентине настоящую сенсацию, его широко ком-ментировала пресса. Вот что, в частности, писала в те дни газета La Razón («Аргументы»): «Несмотря на ореол фантастичности, которым окутано происшествие с четой Видалей, в нем имеются моменты, убедительно доказывающие, на наш взгляд, его подлинность. Это, прежде всего, бесследное исчезновение автомобиля Видалей на участке шоссе между Маипу и Часкомусом. Затем официально подтвержденное обращение супругов в аргентинское консульство, куда они приехали на своем автомобиле. Их телефонный звонок из Мехико в родительский дом и последующее прибытие в аэропорт Буэнос-Айреса самолетом, совершавшим прямой беспосадочный рейс из Мехико. Все эти обстоятельства побуждают нас отнестись к происшествию серьезно и с доверием, чтобы попытаться найти ему разумное объяснение».

Пришельцы выбрали Мехико?

Похоже, что мексиканская столица стала на Южно-Американском континенте одним из излюбленных конечных пунктов телепортации автомобилистов. В «анналах» уфологии зафиксирован еще ряд случаев, когда люди вместе с их автомобилями оказывались после абдукции именно в Мехико.
Так, в том же 1968 году чета молодоженов, путешествовавшая в «Фольксвагене» по Бразилии, остановилась на отдых в штате Риу-Гранди-ду-Сул. Внезапно их стало сильно клонить ко сну. «Проснулись» супруги в своем автомобиле, припаркованном на одной из окраин Мехико.

Мехико – излюбленный конечный пункт телепортации автомобилистов

Снова 1968 год, Бразилия, штат Риу-Гранди-ду-Сул. Двое молодых лю-дей, ехавших на джипе, внезапно попали в густой белый туман у города Порту-Алегри и потеряли сознание. Очнулись они в Мехико.
В 1969 году на юге Бразилии, недалеко от границы с Уругваем, энлонавты лишили чувств и похитили ехавших в автомобиле Марсилио Ферраса и его жену, жителей Сан-Паулу. Когда те пришли в себя, то обнаружили, что находятся все в том же Мехико.
31 мая 1974 года во время поездки из города Солсбери в Южной Родезии (теперь – Республика Зимбабве) в город Дурбан, находящийся в ЮАР, Питер 24 лет и его 20-летняя жена Фрэнсис увидели низко над землей два НЛО. В следующий момент впереди на дороге показался какой-то странный тип, затем двигатель машины заглох, в салоне вдруг стало очень холодно, и супруги то ли заснули, то ли потеряли сознание.
Когда Питер и Фрэнсис пришли в себя, то их самочувствие было совер-шенно нормальным, в машине снова было тепло, двигатель завелся «с пол-оборота», и они поехали дальше. Однако в Байтбридже, на границе между Родезией и ЮАР, они оказались на целый час раньше, чем предполагали. Получалось, что расстояние в 270 километров они преодолели за 1 час 45 минут, то есть двигались со средней скоростью более 150 километров в час! Разумеется, этого не могло быть. Далее, на заправочной станции выяснилось, что на эти 270 километров они затратили меньше двух литров бензина, а значит, экономичность двигателя их автомобиля вдруг возросла чуть ли не в десять раз. А в довершение всего счетчик пройденного пути на спидометре показывал, что проехали они только 15 километров, а вовсе не 270. Объяснить случившееся с «рациональных» позиций ни Питеру с Фрэнсис, ни кому-либо другому так и не удалось.

«Помогли» участникам авторалли

В 1978 году проводилось Южноамериканское авторалли. В ночь с 22 на 23 сентября двое его участников, Карлос Асеведо и Мигель Анхель Мойя, мчались на своем «Ситроене GS-1220» к западу от аргентинского города Салина-де-Педро, когда увидели позади яркий свет. Они подумали, что это другой участник гонки собирается их обойти, и хотя Карлос, сидевший за рулем, держал скорость около 100 километров в час, он решил не препятствовать сопернику и принял немного вправо.

Пришельцы подвергают похищенных землян довольно болезненным обследованиям

Вдруг весь их автомобиль как бы наполнился светом, перестал подчи-няться Карлосу, оторвался от дороги, подпрыгнул метра на два и продолжал подниматься вверх. «После этого, − рассказывал впоследствии Мигель, − все вокруг начал окутывать желтый туман, и я стал видеть окружающее словно со стороны, откуда-то издалека. Одновременно наступила полная тишина, я не слышал больше ни звука. Я взглянул на Карлоса. Он сидел неподвижно, застывший, как будто окаменевший. Внезапно свет стал еще ярче, резче, и я уже ничего не видел в этом ослепляющем сиянии, даже своих собственных рук».
Затем, судя по всему, оба гонщика потеряли представление о времени и перестали воспринимать происходящее. Они пришли в себя, когда почув-ствовали сильный толчок и поняли, что автомобиль снова очутился на дороге.
«Желтый туман начал рассеиваться, свет – тускнеть и как бы вытекать наружу из салона машины, − вспоминает Карлос. – Через окно я увидел вверху справа от нас столб желтого света в форме перевернутого усеченного конуса, который словно бы уползал в небо. Причем он имел четко выраженный торец, срез, обращенный в нашу сторону, ниже которого света уже не было. Диаметр этого торца был 2-2,5 метра, диаметр основания конуса 4-5 метров, а длина всего столба 6-7 метров, но он с каждым мгновением укорачивался. Через несколько секунд световой столб втянулся весь и исчез, как исчезает из виду поднятый вверх театральный занавес. И теперь мы могли видеть, куда втянулся световой столб. В небе над нами висел объект овальной формы, слабо сиявший желтовато-белым светом. Объект стал смещаться к западу со все возрастающей скоростью и постепенно скрылся из виду».
Несмотря на потрясение от случившегося, Мигель и Карлос решили продолжать гонку и вскоре прибыли в городок Педро-Луро. Но оказались, что ехали они сюда из города Кармен-де-Патагонес на час дольше, чем было намечено по графику, а в то же время счетчик пройденного пути показывал, что проехали они на 70 километров меньше расстояния между этими пунктами. Выходит, что это был типичный случай абдукции с телепортацией. Хорошо, что хоть телепортацию энлонавты произвели в нужном направлении и не выгрузили «Ситроен», скажем, в полюбившемся им Мехико.

Похищают они и пешеходов…

В уже упоминавшейся аргентинской газете La Razón был описан и такой случай. Ранним предрассветным утром 5 января 1975 года отправивше-гося на работу жителя Баия-Бланки, 28-летнего Карлоса Альберто Диаса, «ослепил ударивший с неба яркий луч света». После этого он «не мог ше-вельнуть ни единым мускулом, а затем что-то вроде мощного воздушного вихря оторвало его от земли, подняло в воздух и перенесло в шарообразное помещение, стены которого были сделаны из материала, напоминающего полупрозрачный пластик, и в котором не было никакой мебели».
Диас рассказал, что три низеньких гуманоида взобрались на него и выдернули у него из головы некоторое количество волос. Боли он при этом не ощущал, но вскоре почувствовал себя как во время наркоза и потерял сознание.
Очнулся Диас уже после полудня. Он находился в центре Буэнос-Айреса, примерно в 500 километрах от родного города. Остановившиеся наручные часы показывали 3:30 утра.
В полиции, рассказывая о случившемся, Диас показал лежавшую у него в рюкзаке рабочую одежду и купленную в Баия-Бланке свежую газету.

Автор: В.Ильин
Источник: "Тайны ХХ века

В последнее десятилетие в прессе довольно часто упоминалось крушение неопознанного летающего объекта, произошедшее в 1947 году в районе штата Нью-Мексико в США. Писали и о секретных экспериментах американских военных с полученными материалами. Однако и в нашей стране, занимающей большую часть Евразийского континента, аналогичные катастрофы случались не раз. Но так же, как и в США, да и в других крупных странах, подобные инциденты немедленно получали гриф секретности, а все документы, связанные с авариями НЛО, надолго попадали в специальные архивы.

Одно из основных направлений современной уфологии, которое также именуют "тайным заговором", "новым мировым порядком", "советом "Большинство-12" и т.п. Под этими терминами понимается замалчивание правительственными и военными органами информации о контактах представителей Земли с инопланетными цивилизациями, обмене технологиями и совместными исследованиями (в число которых входят опыты над людьми).

"Я, ..., офицер службы разведки в ЮАР. Я клянусь, что документ под названием "Операция "Черная лошадь", который прилагается, содержит информацию, которую я даю по собственной воле, без какого-либо нажима, хотя я давал подписку и предупрежден о неразглашении тайной секретной информации. Любая утечка информации будет рассматриваться как измена ЮАР. Тем не менее я решил изложить эту информацию, так как я предам все человечество, если этого не сделаю..."

Наверное, вы не один раз подолгу вглядывались в сверкающие диамантами звездные россыпи, стараясь угадать, где же пульсирует жизнь, где пламенеют искры разума, где так же всматриваются в космическую даль глаза инопланетных существ. И тогда вас начинают переполнять мысли и чувства, надежды и опасения…
Надежды на что?

На то, что инопланетяне, которые когда-нибудь смогут преодолеть огромные межзвездные пространства, обязательно помогут в решении многих, если не всех, наболевших проблем человечества. Сделают каждого из нас, да и общество в целом, умнее, богаче, здоровее. Ведь помочь нуждающимся — священный долг благородных сверхумных существ. Посредством чудесных технологий они смогут быстро вылечить и наставить на путь истинный наши бедные тела и души (я уже не говорю о таком пустяке как экономика). Да, что говорить, они сделают нашу жизнь чуть ли не райской. Возможно, даже осчастливят бессмертием и научат, как нести зерна добра на другие планеты необъятной Вселенной.

А не слишком ли многовато желаний господа хорошие?

На другом полюсе опасения. А что если чужие захотят покорить Землю? Теми или иными способами использовать по своему усмотрению и эгоистической надобности наш дом, да и нас самих. Убедительных вариантов развития такого сценария уже придумано множество. История человечества тому хороший пример. От рабовладельческих эпох и до современного времени, сильные мира сего, часто прикрываясь красивыми лозунгами достижения всеобщего благоденствия, наводили нужный только для их личного процветания порядок.

Да, борьбу за пресловутое жизненное пространство и ресурсы никогда нельзя сбрасывать со счетов. Ведь всегда лучше загодя ослабить потенциального противника или даже вывести его из игры, чем ждать пока он окрепнет и станет достойным конкурентом на космической арене.

В 1963 году Белецкий и Гиверц предложили проект необычного космического корабля, использующего для своего разгона гравитационное поле Земли. Дело в том, что обычно в расчетах космический корабль

Ввиду ужасной катастрофы Аполлиона будет предложен принципиально иной двигатель для тарелки, механический, кажущийся на первый взгляд более безопасным.

Аполлионом (это название заимствовано из Откровения Иоанна Богослова) называется летающая тарелка на термоядерном двигателе, использующая принцип смещения центра магнитной массы внутри термоядерного реактора с превращением вращательного момента электронных облаков в инерционный момент поступательного движения; этот же принцип в перспективе захотят использовать для дополнительного извлечения энергии, сопоставимого с собственно термоядерным процессом. Аполлион, то есть динамическая инерционная «антигравитационная» система даст в 2-3 раза больше энергии, чем собственно термоядерный реактор в нем.

Попытка типизировать НЛО по внешнему виду - довольно неблагодарное занятие. Прежде всего, удивление у меня вызвал тот факт, что их форма практически никогда не повторяется. В базе данных наблюдений, с которой я работал, более-менее определенно она описана в 351 случае. В остальных же форма либо не упоминается, либо не поддается простому описанию. Не менее потрясает разница в размерах НЛО, она варьируется в пределах от нескольких сантиметров до нескольких километров. Впрочем, все же выделим основные геометрические фигуры или тела, схожие с появляющимися иногда в небе объектами.

Базовая модель 80-х годов - “Цилиндр” или “Сигара”. Это, пожалуй, самый «продвинутый» и «крутой» корабль - межзвездник, длина 35,2 м, диаметр 6 м. Производство cириусянское, но им пользуется и коалиция и в частности Урусы и Галактическая Федерация. Этот КЛА способен к межпространственным перемещениям в миры с разными СКЧ за счет вращающихся в противоположные стороны вокруг корпуса частотно-световых оболочек, имеет серо-матовый цвет, 4 опоры, по корпусу размещены полихромные “фотонные излучатели”, пульт управления - в носовой части, за пультом 3 кресла, сбоку еще дополнительный пульт (для Зоннерийца). Принцип движения - ядерный на ТУЭ 115. Двигатели размещены на концах цилиндра, корабль может использоваться как машина времени. В пределах СКЧ может развивать максимальную скорость до V=0.8 световой (т.е. ~ до 230 000 - 238 000 км/с).
Конструктивно корабль похож на гибрид Аполлиона - земной термоядерной летающей тарелки и летающей тарелки на эфирном реактивном двигателе. При этом так называемая машина времени может быть простым гиперпространственным двигателем, подобно описанному на сайте "Метанаука".

Один из наиболее крупных транспортных моделей ближнего радиуса действия, способный перемещаться в пределах СКЧ (Собственная Космическая Частота) системы. Диаметр ~ 27 м, высота ~ 10 м, сверху выдвижные антенны. Верхняя и нижняя части в полете вращаются в разные стороны. Модификации летающего аппарата данного типа эксплуатируются космической цивилизацией с Сириуса. Сбоку на корпусе - прожектор, сверху кабина управления с окнами. Цвет серебристо-металлический, нижняя часть поверхности поглощает излучения, свет и тепло, в следствии чего выглядит темным, экипаж 12-14 гуманоидов.