Необычный мост, правда ? Но зачем то же его таким сделали ?

Давайте узнаем зачем …

Серия сообщений "Китай":
Часть 1 - Мост через Желтое море
Часть 2 - Гонконг, прекрасный сад Нан Лиан. Nan Lian Garden, Diamon Hill
...
Часть 43 - Дорога 99 поворотов в Китае
Часть 44 - Шэньчжэнь: Как делают Айфоны
Часть 45 - Зачем такой мост ?
Часть 46 - Коулун Шокирующий Город Тьмы
Часть 47 - Неизвестная ранее сеть гигантских пещер в Китае

Религия в Европе испытывает явные проблемы, верить сейчас не очень модно и церкви запустевают и закрываются.


 

Не может быть, скажете Вы. А я вот после того, как 8 месяцев назад автомобильные пробки исчезли в Казани, поверил, хоть и был сильно удивлён!


 

Как я упоминал ранее, 4-го декабря этого года была запущена работа нового терминала аэропорта Пулково-1 в Санкт-Петербурге. До этого момента дирекция аэропорта устраивала масштабные испытания стандартной работы аэропорта, но эта была имитация. А нам с женой на этих выходных удалось воспользовался терминалом в реальных условиях вплоть до вылета. Я снимал на беззеркалку чуть ли не каждый шаг, постараюсь передать все то, что мы увидели и как это восприняли. Есть с чем сравнивать: мы часто вылетаем из аэропортов стран Европы: Хельсинки, Мюнхен, Франкфурт, Ницца. Итак, давайте посмотрим:



Нами были забронированы билеты до Мюнхена, рейс FV257. До последнего не знали точно, будет ли он вылетать из нового терминала или нет. На сайте аэропорта этот рейс значился под пунктом меню "Пулково-1", и это при том, что там же есть пункт меню "Новый терминал". Сейчас тот самый рейс уже виден под правильным пунктом меню.
 

Мемориальный мост Майка О’Каллагана-Пэт Тиллмана также известный также,
 как Объезд Дамбы Гувера - мост на границе штатов Аризона и Невада через
реку . Первый композитный арочный железобетонный мост, построенный в
Соединенных Штатах, включает самую длинную железобетонную арку в
Западном полушарии.

 

Дворцовый мост расположен между Дворцовым проездом и Биржевой площадью Васильевского острова.
 Его длина составляет 260 метров, ширина — 27,8 метра. Средний из пяти его пролетов — разводной, двукрылый.
Остальные пролеты перекрыты двумя металлическими клепаными неразрезными пролетными строениями
со сквозными фермами, имеющими нижние криво-линейные пояса.Каждое крыло уравновешено семью противовесами.
Масса металлических строений Дворцового моста составляет 4868 тонн, а противовесов – 2800 тонн.
Он считается одним из символов города. Возможно, это самый красивый мост Петербурга. И самый известный.
 

1. Дымовая труба Экибастузской ГРЭС-2
 

В городе Экибастуз в Казахстане имеет в высоту 419,7 метров, построена в 1987 году. Занесена в книгу рекордов Гиннесса как самая высокая в мире труба. Электростанция обеспечивает 15 % энергопотребления Казахстана, в том числе и Байконур. Труба является самой большой достопримечательностью Экибастуза. Среди других шедевров - самый большой в мире угольный разрез "Богатырь" (книга рекордов Гинесса) и самая протяженная по длине ЛЭП на планете - более двух тысяч километров!
Качественные и интересные фото трубы: http://www.sky-towers.ru/towers/4200/im ... 2.jpg_.php (собственно много фоток разных труб)

2. Дымовая труба плавильной печи Inco Superstack

В городе Copper Cliff в Канаде имеет в высоту 380 метров, построена в 1971 году, является самой высокой дымовой трубой в Западном полушарии.