Фильм посвящен космонавту Владимиру Михайловичу Комарову.
Фотографии и информация были взяты из Интернета, поэтому приносим свои извинения, если нарушили чьи-то авторские права.
Нас извиняет то, что фильм сделан не для коммерческого использования,
а для того, чтобы почтить память героев-космонавтов.
За звук тоже прошу прошения. Пока не всё получается так, как хотелось бы.



12 апреля этого года исполняется полвека со дня, когда первый человек Земли Юрий Алексеевич Гагарин поднялся в Космос! Спустя шесть лет Гагарин был дублёром Владимира Михайлович Комарова на испытаниях первого космического корабля серии «Союз», серии советских и российских многоместных космических кораблей для полётов по околоземной орбите. Они начали проектироваться в 1962 году, как корабли для облёта Луны. На них, кстати, летают и по сей день, но тогда это была принципиально новая, неизведанная космическая техника.
До полёта Владимира Михайлович Комарова уже было произведено три безпилотных неудачных испытания. И вот, 23 апреля 1967 года состоялся 4-й пуск. Он оказался трагическим. На борту «Союза-1» находился единственный космонавт, Герой Советского Союза инженер-полковник Владимир Михайлович Комаров. Неполадки начались сразу после выхода корабля на орбиту: не раскрылась одна из двух панелей солнечных батарей, корабль стал испытывать дефицит электроэнергии. Единственную открытую батарею Комаров попытался навести на Солнце, подзарядиться от него, хотя управлять однокрылым кораблем было непросто. Аккумуляторы «Союза» стали быстро разряжаться. Вдобавок ко всему на корабле отказали датчики ориентации, т. е. он практически «ослеп», а это означало, что автоматически вернуться на Землю уже не получится. При ручной же посадке одно малейшее неточное движение - и «Союз» мог уйти на свою «вечную» космическую орбиту... Благодаря своему профессионализму, Комарову удалось произвести ориентацию «Союза-1» практически без помощи приборов. Вследствие этих неисправностей полёт был досрочно прекращён, и корабль (вполне успешно) сошёл с орбиты на посадку: однако уже после вхождения в плотные слои атмосферы, на заключительном участке приземления, произошёл отказ парашютной системы на высоте 7 километров, который привёл к катастрофе.



О гибели космонавта Комарова было всего одно сообщение ТАСС: «При открытии основного купола парашюта на высоте семи километров, по предварительным данным, в результате скручивания строп парашюта космический корабль «Союз-1» снижался с большой скоростью, что явилось причиной гибели Владимира Михайловича Комарова».
К месту падения «Союза-1» с поисковых самолетов были сброшены парашютисты. Корабль был сильно разрушен и горел. Пожар тушили собственными куртками, забрасывали пламя землей и до последнего надеялись на чудо. Надежда исчезла, когда среди обломков спасатели нашли человеческие останки. От тела Владимира Комарова не осталось почти ничего...
И, вот уже 40 лет, с 1971 года КК «Союзы» не подводили ни разу, американцы признали этот корабль самым старым, но самым надежным космическим аппаратом, в отличие от их «Шатла». По планам, «Союз» должен еще летать, как минимум, до 2014 года. В истории мировой космонавтики не было, нет и вряд ли когда-нибудь появится космический корабль, имющий почти полувековую жизнь, которую дал ему Владимир Комаров в обмен на свою...



Никто не должен отмалчиваться, слова оставлять на потом...
Мы знаем, на что замахиваемся, знаем, на что идем.
Нервы гудят, как струны, в сердце боль отдается...
Невероятно трудно будущее достается!
И все же, цветите вишни! Гряньте ракетные рёвы!...
Чем ближе мы к звездам, тем выше Памятник Комарову!
Вечная ему память!

16 просмотров

Комаров Часть 3