Конечно можно и пошутить на данную тему, тем более, что на этом кто-то нагреет лапу. А согласно Караулову и его последней передаче "Момент истины", там есть кому. При этом, сделка может сорваться, нам не продают технологии по нему, а это значит, что он будет ходить до первого ремонта. Но, благодаря покупке «Мистраля», Россия вступает в клуб владельцев десантных вертолетоносцев.
Технические характеристики десантного вертолётоносца класса Mistral.
Имеет стандартное водоизмещение 16,5 тыс. тонн, полное – 21,3 тыс. тонн. При заполненном доке – 32,3 тыс. тонн. Его длина – 199 метра, ширина – 32 метра, высота 64,3 м, осадка – 6,3 метра. Скорость полного хода – 18,8 узла. Дальность плавания – до 19,8 тыс. миль.
• Вертолётная группа корабля включает 16 машин (8 десантных и 8 боевых штурмовых вертолёта). Одновременно на взлётной палубе может размещаться 6 вертолётов.
• Кроме того, судно способно нести четыре десантных катера или два судна на воздушной подушке, до 13 основных боевых танков или до 70 машин, а также до 470 человек десанта (кратковременно 900).

• На борту «Мистраля» оборудован командный центр площадью 850 кв.м, в котором могут работать до 200 человек. Он хорошо оснащен и позволяет использовать «Мистраль» для управления различного рода и масштаба операциями межвидовых группировок войск (сил), в том числе осуществляемыми в автономном режиме; действиями эскадры, флотилии или флота.

• Кроме того, на корабле есть госпиталь на 69 койко-мест (их количество можно увеличить, но незначительно), две операционные комнаты и рентген кабинет. В Мистрале интересен, прежде всего, энергоагрегат. Французы всегда были сильны в создании экономичных двигателей. Отличительной особенностью движительной установки является отсутствие громоздких гребных валов, поскольку два гребных винта располагаются в специальных поворотных гондолах – диапазон вращения составляет 360 градусов. Такая конструкция главных движителей делает корабль более маневренным, что особенно важно при перемещении вблизи берега.

• Правда неясно, как будет восстановлена работоспособность абортных ГЭД в случае их отказа без использования дока? А корабль без движения – это уже не корабль, а простейшая мишень. Единственное достоинство французского корабля – дальность плавания.
• Mistral предназначен для перевозки войск и грузов, высадки десанта, может использоваться как штабной корабль. В настоящее время французские ВМС располагают двумя кораблями этого типа – «Mistral L.9013» и «Tonnerre L.9014». Это наиболее крупные корабли после авианосца «Шарль де Голль».
И если у нас такого нет пусть будет.