Материалы:  панель МДФ размером  ~130х260 мм, коврик для мыши на резиновой основе, клей, лак, 4 болта 16х4 мм с плоской головкой, 4 шайбы М4.

Время работы: 24 часа до высыхания клея

Сложность: справится практически любой муж

Часто возникает вопрос – какую шлифмашинку покупать.  У меня пока была только одна, но оказалась она слишком качественной: все никак не выходит из строя, как мы ее не мучаем.

Правда рабочая поверхность её маленькая, поэтому возникла идея попробовать увеличить её в 2 раза ( но не больше, поскольку наверняка ресурс мощности двигателя ограничен )

В качестве рабочей поверхности подошвы используется лист МДФ толщиной 8 мм – его легко вырезать из куска ламината.  К нему планируется приклеить резиновую прокладку из самого дешевого коврика для мышки.

При помощи пилы или электролобзика вырезаем кусок ламината размером 131 на 262 мм, и ровно обрабатываем его края (для обработки краев можно использовать шлифмашинку по своему прямому назначению ))):

Канцелярским ножом вырезаем такой же по размеру кусок резиновой прокладки из коврика для мышки, не забываем оторвать ненужную ткань от поверхности резины:

Откручиваем старую подошву:

Намечаем ( при помощи старой подошвы ) и высверливаем в новой подошве отверстия под болты. Головки болтов имеют конусообразную форму и должны притапливаться в подошву:

Такие же небольшие отверстия вырезаем и в новой резинке, канцелярским ножиком. Подготавливаем поверхности для склейки:

Наносим клей ровным слоем по всей поверхности подошвы, соединяем детали и прижимаем какой-нибудь книгой на 24 часа до полного высыхания клея (согласно инструкции). Далее: отверстия и края нашей подошвы будут иметь свойство впитывать воду, поэтому их нужно обработать, например, каким-нибудь лаком, имеющимся под рукой:

Далее нам необходимо закрепить эту конструкцию на машинке. Первоначально была идея использовать еще один кусок резинки из коврика в качестве прокладки между подошвой и ВШМ, но вскоре от нее пришлось отказаться – при работе была сильная вибрация в руки. Поэтому мы решили прикрепить подошву к машинке жестким образом – в качестве прокладки только 4 шайбы М4:

Итак, наша машинка вновь готова к работе -  не забываем прикрывать рабочую поверхность пупырчатой пленкой, от попадания влаги.