www.espresso-id.ru
Фестиваль для своих и всех остальных.
Татьяна Тришкина.
А нам что с того? Узкоспециализированное мероприятие для таргетированной целевой аудитории – железки, масла, навигаторы, колодки. Бизнес для больших мальчиков, девочкам неинтересно.
Тем, кто рассуждает подобным образом, «Эспрессо» готово доказать: точек соприкосновения между автотранспортным фестивалем и отдельно взятым коломенцем много больше, чем кажется. «Мир автобусов 2010» стал своего рода инвестиционной площадкой для вложений во все сферы жизнедеятельности города. Удивляйтесь, гордитесь, получайте дивиденды.
Инвестиция в имидж города. «Мир автобусов» впервые прошел на официальном уровне. Коломна на время стала столицей России, как минимум, автобусной, и на четыре дня отвлекла на себя внимание федеральных каналов, всемирно известных концернов и региональных властей.
Инвестиция в улучшение инвестиционного климата в регионе. Помимо «статусного статуса», коломенский фестиваль имел ряд бесспорных преимуществ и выгодно отличался даже от такой авторитетной площадки, как бельгийский Busword. Главным конкурентным преимуществом местного салона явился тот факт, что «Мир автобусов» проходил по традиции «в аутентичных интерьерах» – цехах действующего автопредприятия, а посетители, гости и экспоненты имели возможность не только пофотографировать, но и на кнопки понажимать, и под капот залезть, и порулить. Словом, в Коломну приехали не за корпоративными сувенирами, а за деловыми контактами и конкретными предложениями, чтобы использовать их по назначению.
Инвестиция в безопасность дорожного движения. Мастер-класс по защитному стилю вождения от профессионалов компании «МАН Автомобили Россия» прошли 40 водителей компании «Мострансавто», 9 из которых теперь претендуют на звание инструктора.
Подводя итоги тренингов, технический директор компании Петр Кац вспомнил совет, данный ему некогда испанским водителем, когда тот вез его по крутому серпантину горы Монтсеррат в Каталонии: «Если боишься, закрывай глаза. Я всегда так делаю». «Коломенцам не надо закрывать глаза, – уверен Петр, – если они возвращаются из Москвы со Светланой Макаровой, признанной нашими экспертами самым виртуозным водителем междугороднего автобуса в номинации «Защитный стиль вождения».
Инвестиция в пре-дупреждение детского травматизма. За четыре «мирных» дня все 1200 второклассников Коломны побывали в… ДТП – аварию на дороге «спровоцировал» обучающий автобус-тренажер, установленный на фестивальной площадке. В результате интерактивного дорожного происшествия ребята, оглушенные визгом тормозов и воем сирены, хорошо прочувствовали столкновение и посочувствовали единственному непристегнутому пассажиру в салоне – манекену Гоше. Педагоги уверены: все что надо дети усвоили и теперь вряд ли разрешат родителям не пристегивать их ремнями.
Инвестиция в коломенский спорт. Несмотря на обилие выставочных площадей (4 зала, 105 экспонентов из 16 стран), показали гостям фестиваля транспортники не все, кое-что припрятали.
В предфестивальной агонии у руководства автоколонны нашлось-таки время «оборудовать» тайник, дабы укрепить позиции Коломны в сфере геокешинга. Увлекательная забава с весомой культурно-спортивной составляющей рассчитана на привлечение в город туристов, но наверняка понравится и жителям города.
Для того чтобы обнаружить тайник, спрятанный в одной из башен Коломенского кремля, вам потребуются терпение, GPS-навигатор и фонарик-указка. Навигатор нужен, чтобы добраться до точки с координатами 55° 6’10.55»С 38°45’16.16»В. Если спутник не подведет, встретите здесь человека из ХIХ века – в шинели, с шашкой и свистком, который укажет координаты тайника и код замка. В обмен на информацию он заставит вас проявить интерес к коломенской архитектуре и истории. Например, посчитать купола кафедрального собора и помножить их на количество уцелевших башен кремля. Ответите верно – получите «ключ».
Тайник «действует» и после закрытия фестиваля. Сундук пополняется сокровищами по мере необходимости.
Инвестиция в повышение престижа водительской профессии. Коломенские водители у иногородних коллег давно в авторитете: на Выхино их – в отутюженных сорочках, с галстуками – регулярно принимают за начальство. Но имидж ничто в сравнении с тем, что они умеют делать руками, ногами и головой. За четыре фестивальных дня усилиями модераторов конкурсов профессионального мастерства, идущих в режиме нон-стоп, сорока асами в Мострансавто стало больше. Причем главный профи – Владимир Назаров – не почует на лаврах, а снова готовится учиться: в следующем году он пройдет стажировку в Германии, в одной из компаний автобусного концерна Mercedes-Benz.
Топ-3 инвестиций в инфраструктуру туризма. Первое вложение – запуск Кремлевского маршрута на омнибусе, исторической реплике конного экипажа XIX века. Вариантов маршрута три: малый круг, большой и маршрут «Посадский». Все подробности в «Эспрессо» № 34 от 13 июля 2010 года.
Кроме этого, транспортники вписали свою страничку и в «историю со вкусом». Специально к фестивалю Музей коломенской пастилы выпустил фирменное средство от укачивания: микс из двух местных лакомств – коломенской яблочной пастилы и тянучки. Посадские кондитеры скатали обе вкусности в роллы и нарезали колечками. Получились «колеса». Десертная фестивальная фишка носит название «Пастила дорожная». Помогает от укачивания уже тем, что, пока жуешь, вкусно так, что о «морской болезни» забываешь.
И третья инвестиция: решив насущную корпоративную задачу, устроители фестиваля компенсировали серьезный пробел в стратегии продвижения города как туристического центра. Дело в том, что гости прошлых фестивалей жаловались на отсутствие путеводителя по Коломне: «В общем и целом ваш город замечательный. Что посмотреть конкретно – непонятно. Прочитать негде, навигатора нет». Совместно с Издательским домом «Эспрессо» Автоколонна 1417 выпустила путеводитель по городу, отличающийся от аналогичных изданий ставкой на инсайд. Издание получило высокую оценку у Миланы Гульчук, автора текста путеводителя по Москве Издательского дома «Афиша».
Приобрести путеводитель можно пока только в автоколонне.
